OPEL COMBO E 2019.1 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole139Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........139
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 139
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 141
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 143
Stāvvietas sildītājs ...................148
Ventilācijas atveres ....................149
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 149
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 150
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 150
Uzturēšana un apkope ..............151
Gaisa ieplūde .......................... 151
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 151
Tehniskā apkope .....................151Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra n
● gaisa sadalījums l, M un K
● ventilatora ātrums; Z
● gaisa recirkulācija u
● aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde e
● sēdekļu apsilde ß
Aizmugurējā stikla apsilde e 3 45.
Ārējo spoguļu apsilde e 3 40.
Apsildāmie sēdekļi ß 3 53.
Temperatūra
Noregulējiet temperatūru, pagriežot
n līdz vajadzīgajai temperatūrai.HI:siltsLO:auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrums

140Klimata kontroleNoregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot x līdz
vēlamajam ventilatora ātrumam.pulksteņrādī‐
tāju kustības
virzienā:ātruma
palielināšanapretēji pulk‐
steņrādītāju
kustības
virzienam:ātruma
samazināšana
Gaisa recirkulācijas sistēma u
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet u. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, vēlreiz nospiediet u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet l: gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūras regulatoru n uz siltāko līmeni.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu x.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi e.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.

Klimata kontrole141Aizmugurējā stikla apsilde, vējstikla
apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
3 45.
Apsildāmie sēdekļi ß 3 53.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra n
● gaisa sadalījums l, M un K
● ventilatora ātrums; x
● dzesēšana A/C
● gaisa recirkulācija u
● aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde e
Aizmugurējā stikla apsilde e 3 45.
Ārējo spoguļu apsilde e 3 40.
Temperatūra n
Noregulējiet temperatūru, pagriežot
n līdz vajadzīgajai temperatūrai.HI:siltsLO:auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju nišām
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrums x
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot x līdz
vēlamajam ventilatora ātrumam.
pulksteņrādī‐
tāju kustības
virzienā:ātruma
palielināšanapretēji pulk‐
steņrādītāju
kustības
virzienam:ātruma
samazināšana
Dzesēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.

142Klimata kontroleGaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 158.
Gaisa recirkulācijas sistēma uLai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet u. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, vēlreiz nospiediet u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu A/C.
● Nospiediet u, lai ieslēgtu gaisa
recirkulāciju.
● Nospiediet M, lai regulētu gaisa
plūsmas sadali.
● Noregulējiet temperatūras vadības slēdzi n uz aukstāko
līmeni.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu x.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.

Klimata kontrole143Aizmugurējā stikla apsilde, vējstikla
apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
3 45.
Apsildāmie sēdekļi ß 3 53.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu x.
● Noregulējiet temperatūras regulatoru n uz siltāko līmeni.
● Ieslēdziet dzesēšanas A/C, ja
nepieciešams.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla
apsildi e.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja ir atlasīti aizsvīduma un
apledojuma likvidēšanas iestatījumi,
funkcija Autostop var nedarboties.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek atlasīti aizsvīduma un apledojuma likvidēšanas iestatījumi,
motors tiks automātiski iedarbināts vēlreiz. Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 158.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 158.
Elektroniskā klimata kontroles sistēma
Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas temperatūras vadītāja pusē
un priekšējā pasažiera pusē.
Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
● manuālā gaisa recirkulācija u
● gaisa plūsmas sadalījums w
● vadītāja puses un priekšējā pasažiera puses temperatūras
regulēšanas slēdzis
● aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana h
● dzesēšana A/C
● automātiskais režīms AUTO
● divu zonu temperatūras sinhronizācija MONO

144Klimata kontrole● aizmugurējā stikla apsilde unārējo spoguļu apsilde e
● ventilatora darbības ātrums r
s
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Ārējo spoguļu apsilde Ü 3 40.
Aktivizētās funkcijas tiek norādītas ar
attiecīgajā vadības slēdzī iedegtu
LED.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Lai dzesēšana un aizsvīduma mazināšana būtu optimāla, ir
jābūt aktivizētam gaisa
kondicionētājam. Nospiediet
A/C , lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju. Par aktivizāciju
liecina iedegta gaismas diode taustiņā.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas gredzenu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.Vairākreiz nospiediet AUTO, lai
atlasītu vajadzīgos automātiskos
iestatījumus:
● Lēns automātiskais režīms , lai
iegūtu lēnu un klusu gaisa
plūsmas sadalījumu.
● Automātiskais režīms , lai
panāktu komfortablu siltumu un
klusu gaisa plūsmas sadali.
● Ātrs automātiskais režīms , lai
iegūtu dinamisku un efektīvu
gaisa plūsmas sadalījumu.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, aktivizējot
tālāk norādītās funkcijas:

Klimata kontrole145Ventilatora ātrums r s
Nospiediet r, lai palielinātu gaisa
plūsmu, un s, lai to samazinātu.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums w
Atkārtoti nospiediet w, līdz tiek
parādīts vajadzīgais gaisa plūsmas sadalījuma virziens:
t:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemu:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresv:uz priekšējo un aizmugurējo kāju
zonuw:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem, uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem caur
regulējamām ventilācijas
atverēm, uz priekšējo un
aizmugurējo kāju zonu
Atkārtoti nospiežot w, var atlasīt
dažādas gaisa plūsmas sadales
iespēju kombinācijas.
Lai atkal aktivizētu automātisku gaisa plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana
Iestatiet iepriekš izvēlētu temperatūru atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot temperatūras
regulēšanas kreiso un labo slēdzi.

146Klimata kontroleIeteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek rādīta displejā
blakus tās regulēšanas slēdžiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 158.
Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO
Nospiediet MONO, lai pasažiera
pusei tiktu izmantots tāds pats
iestatījums kā vadītāja pusē/lai
pasažiera pusē netiktu lietots tāds
pats iestatījums kā vadītāja pusē.
Pasažiera pusē tiek izmantots tādspats temperatūras iestatījums kā vadītāja pusē, ja pogas MONO
gaismas diode nedeg.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Dzesēšana darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija u
Nospiediet u, lai aktivizētu gaisa
recirkulācijas režīmu. Displejā
parādās u, kas norāda tā aktivizāciju.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet u.

Klimata kontrole1479Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana h
●
Nospiediet h. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Automātiski tiek ieslēgts gaisa kondicionētājs un automātiskaisrežīms. Pogā A/C iedegas
gaismas diode, un displejā
parādās uzraksts
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS .
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla
apsildi e.
● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai pārslēgtos atpakaļ uz iepriekšējo režīmu, vēlreiz
nospiediet h.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 158.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana

148Klimata kontroleAtkārtoti spiediet s, līdz elektroniskā
klimata kontroles sistēma ir
deaktivizēta.
Stāvvietas sildītājs
Stāvvietas sildītājs ļauj uzsildīt gaisu
automašīnas salonā un izvēdināt to,
izmantojot apkārtējo gaisu.
Stāvvietas sildītāja darba stāvoklis
tiek norādīts, izmantojot indikatoru ar
gaismas diodi.
● Gaismas diode deg: ir iestatīts taimeris.
● Gaismas diode mirgo: sistēma darbojas.
Gaismas diode nodziest, kad
sildīšana ir beigusies vai stāvvietas
sildītājs ir izslēgts, izmantojot
tālvadības pulti.
Stāvvietas sildītāju var ieprogrammēt, lietojot grafisko/krāsu informācijas
displeju. Turklāt stāvvietas sildītāju var arī ieslēgt un izslēgt, izmantojot
tālvadības pulti.
Grafiskais informācijas displejs
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlnes
lapu.
Nospiediet Apsilde vai Ventilēšana .
Nospiediet H vai I, lai atlasītu
vajadzīgo taimeri. Apstipriniet ar OK.
Iestatiet nepieciešamo taimera laiku:
Nospiediet { vai }, lai iestatītu
vajadzīgo vērtību. Apstipriniet ar OK.
Lai iestatītu taimeri, nospiediet H vai
I , lai displejā atlasītu Labi.
Apstipriniet ar OK.
Krāsu informācijas displejs Nospiediet d.
Nospiediet Temperature conditioning
(Temperatūras sagatavošana) .Aktivizējiet Temperature conditioning
(Temperatūras sagatavošana) ,
nospiežot ON (Iesl.).
Nospiediet Settings (Iestatījumi) .
Atlasiet Heating (Apsilde) vai
Ventilation (Ventilācija) .
Nospiediet Time 1 (1. laiks) vai Time
2 (2. laiks) , lai atlasītu vajadzīgo
taimeri.
Norādiet atlasītā taimera laiku.
Nospiediet ü, lai saglabātu
iestatījumus un iestatītu taimeri.
Stāvvietas sildītāja lietošana,
izmantojot tālvadības pulti
Stāvvietas sildītāju var arī ieslēgt un
izslēgt, lietojot tālvadības pulti.