OPEL COMBO E 2019.1 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.1, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019.1Pages: 299, PDF Size: 10.47 MB
Page 151 of 299

Klimata kontrole149
Nospiediet ì.
Tālvadības pults bateriju maiņa
Ja tālvadības pults indikatora lampiņa kļūst dzeltena, baterijas uzlādes
līmenis ir zems. Ja indikatora lampiņa
vairs nedeg, baterija ir izlādējusies un ir jānomaina.1. Noņemiet tālvadības pults vāciņu,
atskrūvējot to ar monētu, un
izņemiet bateriju.
2. Nomainiet bateriju pret tāda paša tipa bateriju. Pievērsiet uzmanību
uzstādīšanas pozīcijai.
3. Pieskrūvējiet vāciņu atpakaļ savā vietā.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Page 152 of 299

150Klimata kontroleĀrējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
viduskonsolē
Lai aktivizētu gaisa kondicionētāja
apstrādātā/uzsildītā gaisa padevi pa
aizmugurējām ventilācijas atverēm,
nospiediet E.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Noregulējiet gaisa plūsmu, izvēloties
vajadzīgo ātrumu.x:palielina gaisa plūsmux:samazina gaisa plūsmu
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla, durvju stikliem un kāju
nišās.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma pa sprauslu iesūc cimdu nodalījumā
atdzesētu gaisu.
Page 153 of 299

Klimata kontrole151
Pārvietojiet slīdni uz augšu vai leju, laiaktivizētu vai deaktivizētu cimdu
nodalījuma dzesēšanu.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
Page 154 of 299

152Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....153
Kontrole pār automašīnu .........153
Stūrēšana ................................ 153
Iedarbināšana un vadība ...........153
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 153
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......153
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 154
Enerģijas taupīšanas režīms ...155
Motora iedarbināšana ..............156
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................158
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 158
Novietošana stāvēšanai ..........161
Motora izplūdes gāzes ...............162
Izplūdes filtrs ........................... 162
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 162
AdBlue ..................................... 163Automātiskā pārnesumkārba .....166
Pārnesumkārbas displejs ........166
Selektora svira ......................... 167
Manuālais režīms ....................167
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 168
Kļūmes .................................... 169
Ekonomiskais režīms ...............169
Manuālā pārnesumkārba ...........169
Bremzes ..................................... 170
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 171
Stāvbremze ............................. 171
Bremzēšanas palīgsistēma .....174
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........174
Gaitas kontroles sistēmas ..........174
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................174
Vadības sistēma braukšanai slīpumā lejup .......................... 175
Selektīvā gaitas vadība ............177
Vadītāja palīgsistēmas ...............178
Kruīza kontrole ........................ 178
Ātruma ierobežotājs ................181
Adaptīvā kruīza kontrole ..........183
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............190Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 192
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 194
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 195
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....200
Sānu aklo zonu brīdinājums ....204
Pasažiera puses kamera .........206
Panorāmas skata sistēma .......207
Atpakaļskata kamera ...............209
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 212
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 214
Degviela ..................................... 216
Degviela benzīna motoriem .....216
Degviela dīzeļmotoriem ...........216
Degvielas uzpildīšana ..............217
Piekabes sakabes ierīce ............219
Vispārēja informācija ...............219
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........219
Piekabes vilkšana ....................220
Sakabes ierīce ......................... 220
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 223
Page 155 of 299

Braukšana un ekspluatācija153Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru.
Šādā situācijā nedarbosies vairākasautomašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 158.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
palielināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, ko, iespējams,
varēs dzirdēt.Vadītāja informācijas centrā ir redzams ziņojums.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļugājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt, bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un
dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 162.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:
Page 156 of 299

154Braukšana un ekspluatācija0:aizdedze izslēgta: dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis, ja aizdedze
iepriekš ir bijusi ieslēgta1:aizdedze strāvas režīmā:
aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļdzinēja priekšapsilde,
iedegas kontrolindkatori, un var
lietot lielāko daļu elektrisko
funkciju2:dzinēja iedarbināšana: atlaidiet
atslēgu, kad dzinējs ir iedarbinātsStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai), bremžu pedāli un
nospiediet Start/Stop.Aizdedze strāvas režīmā bez dzinēja
iedarbināšanas
Nospiediet Start/Stop, nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli.
Kontrolindikatori izgaismojas, un lielāko daļu elektrisko funkciju varizmantot.Dzinējs un aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Start/Stop katrā režīmā
vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet un aptuveni trīs sekundes
turiet Start/Stop 3 156. Tiklīdz
automašīna stāv, stūre tiek bloķēta.
Page 157 of 299

Braukšana un ekspluatācija155Stūres bloķēšanas mehānismamvajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi
vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja elektroniskā atslēga nedarbojas
vai ir izlādējusies tās baterija, vadītāja informācijas centrā var būt redzamsziņojums.
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai), bremžu pedāli un
nospiediet Start/Stop.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 24.
Enerģijas taupīšanas režīms
Šis režīms deaktivizē elektrības
patērētājus, lai izvairītos no
automašīnas akumulatora
pārmērīgas izlādēšanās. Šos
patērētājus, piemēram, informācijas
un izklaides sistēmu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos
lukturus, iekāpšanas apgaismojumu
utt. var lietot maksimums 40 minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas.
Page 158 of 299

156Braukšana un ekspluatācijaPārslēgšana enerģijas
taupīšanas režīmā
Kad tiek aktivizēts enerģijas
taupīšanas režīms, vadītāja
informācijas centrā parādās
paziņojums Enerģijas taupīšanas
režīms .
Aktīvs tālruņa zvans, izmantojot
brīvroku opciju, tiks uzturēts aptuveni
10 minūtes ilgāk.
Enerģijas taupīšanas režīma
deaktivizēšana
Strāvas taupīšanas režīms tiek
automātiski deaktivizēts, kad dzinējs
tiek atkārtoti iedarbināts. Lai panāktu
pietiekamu uzlādes līmeni, darbiniet
dzinēju:
● mazāk nekā 10 minūtes, lai lietotu patērētājus aptuveni
5 minūtes
● vairāk nekā 10 minūtes, lai lietotu
patērētājus līdz 30 minūtēmMotora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz
nodziest kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 158.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 158.
Page 159 of 299

Braukšana un ekspluatācija157Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Start/Stop.
● Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts, kad
nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas
kontrolindikators !.
● Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai to izslēgt, kad automašīna
stāv uz vietas, vienreiz īsi
nospiediet Start/Stop.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 158.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 158.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
piecas sekundes.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Page 160 of 299

158Braukšana un ekspluatācijaApsildes funkcionalitātePiezīme
Elektriskās slodzes ierobežojumu
gadījumā individuālā apsildes
funkcionalitāte, piemēram, sēdekļu
apsilde vai stūres apsilde, var
īslaicīgi nebūt pieejama. Pēc dažām minūtēm funkcionalitāte tiks
atjaunota.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot Ò. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Funkciju Autostop var aktivizēt, kad
automašīna stāv vai tās ātrums ir
mazāks par 20 km/h.