OPEL COMBO E 2019.1 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk199
Diesel i samsvar med standarden
EN590 blandet med biodrivstoff i
samsvar med standarden EN14214
(kan inneholde opptil 7 % fettsyreme‐ tylester)
Diesel i samsvar med standarden
EN16734 blandet med biodrivstoff i
samsvar med standarden EN14214
(kan inneholde opptil 10 % fettsyre‐
metylester)
Parafinsk diesel i samsvar med stan‐
darden EN15940 blandet med
biodrivstoff i samsvar med standar‐
den EN14214 (kan inneholde opptil
7 % fettsyremetylester).
Det er mulig å bruke B20- eller B30-
drivstoff i henhold til standarden
EN16709 i din dieselmotor. Ved bruk
av slikt drivstoff, også hvis det skjer bare nå og da, er det svært viktig atspesielle anvisninger for service over‐ holdes. Disse er angitt som "Uguns‐
tige forhold".
Kontakt en forhandler eller et verk‐
sted med nødvendig kompetanse for
mer informasjon.
Merk
Bruk av annet (bio)drivstoff (ren
eller fortynnet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje osv.) er
strengt forbudt (fare for skade på
motoren og drivstoffsystemet).
Les dette
De eneste dieselsetningsstoffene som er tillatt, er stoffene som oppfyl‐
ler kravene i standarden B715000.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C vil
enkelte dieselprodukter med biodie‐
seltilsetninger kunne klumpe seg,
fryse eller stivne, og dette kan påvirke
drivstofftilførselsystemet. Oppstart og motordrift vil kanskje ikke fungere
korrekt. Sørg for å fylle diesel med
vinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Diesel med arktisk kvalitet kan brukes ved ekstremt lave temperaturer,
under -20 °C. Bruk av denne drivstoff‐ kvaliteten i varmt eller svært varmt
klima anbefales ikke og kan medføre

200Kjøring og brukat motorstopp, startproblemer eller
skade på drivstoffinnsprøytingssyste‐ met.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐
flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐ lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet befinner seg til
venstre bak på bilen.
Hvis bilen er utstyrt med elektronisk
nøkkelsystem, kan tanklokkdekselet
bare åpnes når bilen er låst opp.
Avhengig av versjon åpnes tanklokk‐
dekselet ved å trykke på dekselet
eller trekke i nedre høyre hjørne.
Bensin- og dieselfylling
Sett nøkkelen i låsen og lås opp
lokket, avhengig av versjon.
Vri hetten langsomt mot klokken for å åpne.
Tanklokket kan festes på kroken på
tanklokkdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.

Kjøring og bruk201Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket med urviseren til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Tilhengerfeste
Generell informasjon Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å
foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om lyspærene går delvis, f.eks. med fire
pærer hver med effekt på 5 W regi‐
strerer den bare at lyspærer er
defekte når kun én 5 W-lyspære eller
ingen av dem virker.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis
dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing. Oppbevar alltid tilhenger‐
kulen i bilen for å ha den klar ved
behov.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet og campingvogner anbefales det
sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke brukes det girtrinnet
som man ville brukt i en tilsvarende
oppoverbakke. Kjør med omtrent den
samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 257.

202Kjøring og brukKjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi lufta
blir tynnere i høyden. Dermed redu‐
seres også klatreevnen, og den
tillatte samlede vekten på trekkbilen,
tilhengeren og lasten reduseres med 10 % for hver 1000 meters høydefor‐
skjell. Ved kjøring på veier med liten
stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) må den tillatte samlede
vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten ikke reduseres.Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 249.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐
des på tilhengeren.
Tillatt kulebelastning er oppgitt på
identifikasjonsplaten til tilhengerfes‐
tet og i bilens vognkort.
Forsøk alltid å oppnå maksimal verti‐
kal kulevekt, særlig for tunge tilhen‐
gere. Kulevekten må aldri være under
25 kg.
Bakaksellast
Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens vognkort) overskrides med
60 kg og bilens tillatte totalvekt må
ikke overskrides. Dersom den tillatte
bakaksellasten overskrides, gjelder
en høyeste hastighet på 100 km/t.Tilhengerfeste
Avhengig av versjon kan bilen være
utstyrt med avtakbart eller fast tilhen‐ gerfeste.
Type AMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Montere kulestangen
1. Flytt spaken til bakre posisjon.

Kjøring og bruk203
2. Rengjør kontaktpunktene med enmyk, ren klut.
3.Sett tilhengerfestet inn i åpningen,
og skyv bestemt til det stopper.
Fest tilhengerfestet ved sette
spaken i låst posisjon som vist på
bildet.
4. Koble til tilhengeren.
5. Fell sokkelen forover.
6. Koble tilhengerpluggen til kontak‐ ten.
7. Koble sikkerhetswiren til ringenpå tilhengerfestet.
9 Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
1. Koble fra tilhengerpluggen.
2. Løsne sikkerhetswiren.
3. Fjern tilhengeren.

204Kjøring og bruk
4. Flytt spaken på kulestangen tilbakre posisjon. Fjern kulestangen
ved å trekke i den.
5. Flytt spaken på kulestangen til fremre posisjon.
Type B
1. Koble tilhengerpluggen til kontak‐ ten, og fest sikkerhetswiren til
ringen på tilhengerfestet.
2. Koble til tilhengeren.
Type C
1. Fjern sikkerhetspinnen.
2. Trekk i spaken og åpne tauerin‐ gen.

Kjøring og bruk2053. Koble til tilhengeren, lukk tauerin‐gen og fest pinnen.
4. Koble tilhengerpluggen til kontak‐ten, og fest sikkerhetswiren til
ringen på tilhengerfestet.
Stabilitetsstøtte for tilhenger Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen / tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold
rattet så rolig som mulig mens
systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger er en
funksjon i den elektroniske stabilitets‐
kontrollen 3 160.

206Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................206
Tilbehør og endringer av bilen . 206
Lagring av bilen .......................207
Gjenvinning når bilen vrakes ...207
Kontroll av bilen .........................208
Utføre arbeider ........................ 208
Panser ..................................... 208
Motorolje .................................. 209
Motorkjølevæske .....................210
Spylervæske ............................ 210
Bremser ................................... 211
Bremsevæske ......................... 211
Bilbatteri .................................. 211
Lufting av dieselsystemet ........212
Skifte viskerblad ......................213
Skifte pære ................................ 213
Halogenhovedlys .....................213
LED-hovedlys .......................... 215
Tåkelys foran ........................... 216
Blinklys foran ........................... 217
Baklys ...................................... 217
Blinklys på siden ......................219
Skiltlys ..................................... 220
Innvendige lys ......................... 220Elektrisk anlegg......................... 220
Sikringer .................................. 220
Sikringsboksen i motorrommet 221
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................222
Verktøy i bilen ............................ 223
Verktøy .................................... 223
Hjul og dekk ............................... 224
Vinterdekk ............................... 224
Dekkbetegnelser .....................225
Dekktrykk ................................. 225
Dekktrykkovervåking ved hjelp av hjulrotasjonen ....................226
Mønsterdybde ......................... 227
Dekkskift, og hjuldimensjon .....228
Hjulkapsler ............................... 228
Kjettinger ................................. 228
Dekkreparasjonssett ................229
Skifte hjul ................................. 232
Reservehjul ............................. 233
Bruk av startkabler .....................237
Tauing ........................................ 238
Tauing av bilen ........................ 238
Taue en annen bil ....................239
Utvendig pleie ............................ 240
Innvendig pleie ........................ 242Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
førerassistansesystemer, drivstoffor‐
bruket, CO 2-utslippene og andre
utslipp fra bilen og medføre at bilen
ikke lenger samsvarer med driftstilla‐ telsen, og påvirke gyldigheten for
bilens registrering.

Pleie av bilen207Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Deksler for kald beskyttelse
For å hindre oppsamling av snø ved
radiatorens kjølevifte anbefales det å
montere demonterbare beskyttelses‐
deksler.
Beskyttelsesdekslene må være
montert på en profesjonell måte,
kontakt et verksted.
Merk
Beskyttelsesdekslene må fjernes
når en av følgende tilstander
oppstår:
● Utetemperaturen er over 10 °C.
● Når bilen slepes.
● Bilen kjøres med hastigheter over 120 km/t.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll tanken helt opp.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen
Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået. ● Kontroller kjølevæskenivået. ● Monter eventuelt nummerskiltet.
Gjenvinning når bilen vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer (bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.

208Pleie av bilenKontroll av bilenUtføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne Åpne førerdøren.
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Skyv sikringsklaffen oppover, og
åpne panseret.
Fest panserstøtten.