OPEL COMBO E 2019.1 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás249Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.● Ha a talaj túlságosan laza,
helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
Meghúzási nyomatékokFigyelem!
Ha a jármű könnyűfém felnikkel
van felszerelve, legalább az első
öt fordulatnál kézzel húzza meg a
csavarokat.
Két eltérő típusú kerék létezik, két különböző csavarral és meghúzási
nyomatékkal.
A könnyűfém kerekek meghúzási
nyomatéka 100 Nm.

250AutóápolásAz acél kerekek meghúzási
nyomatéka 115 Nm.
Használja a helyes kerékcsavarokat
az egyes kerekekhez.
Emelési helyzetek A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Az emelőpad hátsó karjának helyzete
középpontosan van az adott jármű emelési pont alatt.
Az emelőpad első karjának helyzete
középpontosan van az adott jármű
emelési pont alatt.
PótkerékBizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
1. Változattól függően nyissa ki a csomagtérajtót vagy a hátsó
ajtókat 3 32, 3 34.

Autóápolás251
2. Illessze a kerékkulcsot az egyikhatlapfejű csavarra. Forgassa az
óramutató járásával ellenkező
irányba, míg a pótkerék-tartó elég
alacsonyan nincs ahhoz, hogy
lehetőség legyen a rögzítő
kiakasztásához.3. Emelje meg a pótkeréktartót, és akassza ki a rögzítőt.
Engedje le a pótkeréktartót.
4. Vegye elő a pótkereket.
5. Cserélje ki a kereket.
6. Helyezze a sérült kereket a külsejével lefelé a
pótkeréktartóba.
7. Emelje meg a pótkeréktartót és akassza be a kampót. A kampó
nyitott felének menetirányba kell
mutatnia.
8. Zárja be a pótkeréktartót a hatlapfejű csavart óramutató
járásával megegyező irányba
forgatásával, a kerékkulcsot
használva.
9. Tárolja a kerékkulcsot a tárolórekeszben.
10. Csukja be a csomagtérajtót vagy a hátsó ajtókat.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.

252AutóápolásPótkerék felszereléseVégezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 250.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
9Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
● Vegye figyelembe, hogy a pótkerék az egyes csavarok
kúpos illesztésével van rögzítve,
ha könnyűfém felnik
kerékcsavarjai lettek használva.
Ebben az esetben, az alátétek
nem érintkeznek a pótkerékkel.
1. Oldja le a kerékcsavar sapkáit a kerékcsavar sapka leszerelővel.
3 239
Acél kerekek dísztárcsával: Vegye le a dísztárcsát.

Autóápolás253Könnyűfém keréktárcsák: Oldja le
a kerékcsavar sapkáit a
kerékcsavar sapka leszerelővel.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a szerszámkészletben
található. 3 239
3. Győződjön meg róla, hogy az
emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
karosszéria széle illeszkedik az
emelő hornyába.

254AutóápolásDugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 250.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik csavart átlós sorrendben. A meghúzási
nyomaték 115 Nm.
Ha a jármű könnyűfém felnikkel
van felszerelve, vegye figyelembe, hogy a
kerékcsavarok használhatók az
acél pótkeréktárcsákhoz is.
Ebben az esetben a pótkerék az
egyes csavarok kúpos
illesztésével van rögzítve.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
11. Rakja el a kicserélt kereket 3 250, a szerszámkészletet
3 239 és a záró kerékanyák
adapterét.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát.Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék

Autóápolás255kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a jármű akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 V) segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a jármű lemerült
akkumulátoráénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült
járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a jármű akkumulátora fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.Nyissa ki mindkét jármű
akkumulátorának pozitív saruvédő
sapkáját.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.

256Autóápolás2. Öt perc után indítsa be a lemerültakkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 mp-ig végezze, 1 percenként
ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. három percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót pl. fényszórók, hátsó
ablakfűtés a segédindítást fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Tekerje például egy rongyba egy
lapos csavarhúzó végét, hogy
megakadályozza a festés sérülését.
Helyezze a csavarhúzót a fedél alsó
részén lévő nyílásba. Óvatosan
nyissa ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 239.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.

Autóápolás257Figyelem!
Kapcsolja ki a vezetőt segítő
rendszereket, mint az aktív
vészfékezést 3 188, egyébként a
jármű automatikusan fékezhet a
vontatás alatt.
Tegye a választókart üres állásba.
Oldja ki a rögzítőféket.
Figyelem!
Szigorúan tilos az
összkerékhajtással (AWD)
rendelkező járművet vontatni, ha az első vagy a hátsó kerék az útra támaszkodik. Ha az
összkerékhajtással felszerelt
járművet úgy vontatja, hogy az
első vagy hátsó kerekek az úton
gurulnak, a jármű vezetést segítő
rendszere komolyan károsodhat.
Az összkerékhajtású járművek
vontatásakor a négy kerék egyike
sem érintkezhet az útfelülettel.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A gépkocsi
csak orral előre vontatható, legfeljebb
80 km/h sebességgel és legfeljebb
100 km távolságra. Ettől eltérő
esetben, ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az első
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.
Másik gépjármű vontatása
Tekerje például egy rongyba egy
lapos csavarhúzó végét, hogy
megakadályozza a festés sérülését.
Helyezze a csavarhúzót a fedél alsó
részén lévő nyílásba. Óvatosan
nyissa ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 239.

258Autóápolás
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a sapkát a felső peremmel a horonyba és rögzítse nyomással.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak akkor használjon, ha feltétlenül
szükséges, mivel annak zsíroldó
hatása van, és rontja a zár
működőképességét. Jégoldó
használata után a zárat újra kell
zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású
vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.