OPEL COMBO E 2019.1 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului179Modul zăpadă 3
Acest mod se adaptează la condiţiile de aderenţă pe care le are fiecare
roată la pornire.
În timpul deplasării, sistemul
optimizează rotaţia roţii pentru a
garanta acceleraţia optimă pe baza
tracţiunii disponibile. Recomandat în
cazurile de zăpadă mare şi pante
abrupte.
Acest mod este activ până la o viteză de 50 km/h.
Modul noroi 4
Acest mod permite rotaţia
considerabilă a roţii şa pornire pentru roata cu cea mai redusă aderenţă,
aceasta îndepărtează noroiul şi
restabileşte tracţiunea.
Simultan, roata cu cea mai mare
aderenţă primeşte cel mai mare cuplu
posibil.
Acest mod este activ până la o viteză de 80 km/h.Modul nisip 1
Acest mod permite existenţa unei valori mici a rotaţiei simultane a roţilor
pe cele două roţi motoare, făcând
posibilă deplasarea autovehiculului şi reducerea riscului de scufundare.
Acest mod este activ până la o viteză de 120 km/h.Atenţie
Pe nisip nu folosiţi alte moduri,întrucât autovehiculul s-ar putea
împotmoli.
Sistemele de asistenţă
pentru şofer9 Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul de
a ajuta şoferul şi nu de a înlocui
atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentru şofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Controlul vitezei de
croazieră
Controlul vitezei de croazieră poate memora şi menţine viteze mai mari de 40 km/h. În plus, cel puţin treapta a
treia trebuie cuplată la transmisia manuală, la transmisia automată,
trebuie selectată poziţia D sau treapta
a doua sau o treaptă superioară în
poziţia M.

180Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPot apărea abateri de la vitezele
memorate în cazul conducerii în
rampă sau în pantă.
Sistemul menţine viteza
autovehiculului la viteza presetată de
către şofer, fără nicio acţiune asupra
pedalei de acceleraţie.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea fermă a
pedalei de acceleraţie.
Starea şi viteza presetată sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer.
Nu utilizaţi sistemul de control al
vitezei de croazieră dacă menţinerea
unei viteze constante de deplasare
nu este recomandabilă.
Lampa de control m 3 115.Activarea sistemului
Apăsaţi m, simbolul m şi un mesaj
sunt afişate în Centrul de informaţii
pentru şofer. Sistemul tot nu este încă
activ.
Activarea funcţionalităţii
Setarea vitezei de către şofer

Conducerea şi utilizarea autovehiculului181Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi o
dată scurt butonul de reglare la
RES/+ sau SET/- . Va fi memorată şi
menţinută viteza curentă a
autovehiculului. Pedala de
acceleraţie poate fi eliberată.
Se poate modifica viteza presetată
prin apăsarea butonului de reglare la
RES/+ pentru a creşte sau SET/-
pentru a reduce viteza. Apăsarea scurtă schimbă viteza în trepte mici, apăsarea lungă în trepte mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Adaptarea vitezei prin recunoaşterea
limitei de viteză
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de recunoaştere a limitei de
viteză detectează o limită de viteză.
Limita de viteză detectată poate fi
folosită ca valoare nouă pentru
controlul vitezei de croazieră.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemenea cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare
3 124.
Dacă este activ controlul vitezei de
croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de
informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii pentru şofer.În Centrul de informaţii pentru şofereste prezentat semnul limitării de
viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua
setare a vitezei.
Această viteză este noua valoare pentru controlul vitezei de croazieră.
Depăşirea vitezei setate
Viteza autovehiculului poate fi
crescută prin apăsarea pedalei de
acceleraţie. După eliberarea pedalei de acceleraţie, se revine la viteza
memorată anterior.
Dezactivarea funcţionalităţiiApăsaţi Ñ, controlul vitezei de
croazieră este în modul pauză şi se afişează un mesaj. Autovehiculul este
condus fără controlul vitezei de
croazieră.

182Conducerea şi utilizarea autovehicululuiControlul vitezei de croazieră este
dezactivat, dar nu oprit. Ultima viteză
salvată rămâne în memorie pentru
reluarea ulterioară a vitezei.
Sistemul de control al vitezei de
croazieră este dezactivat automat:
● Pedala de frână este apăsată.
● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Viteza autovehiculului sub 40 km/h.
● Sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează.
● Maneta selectorului de viteze se află în poziţia N (transmisie
manuală) / prima sau a doua
treaptă de viteze (transmisie manuală).
Revenirea la viteza memorată
Apăsaţi comutatorul rotativ la RES/+
când viteza depăşeşte 40 km/h. Va fi
atinsă viteza memorată.Dezactivarea sistemului
Apăsaţi m, modul controlul vitezei de
croazieră este deselectat, iar indicaţia
controlul vitezei de croazieră se
stinge în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Prin apăsarea ß pentru a activa
limitatorul de viteză se dezactivează
controlul vitezei de croazieră.
Decuplarea contactului anulează
orice valoare programată a vitezei.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a controlului
vitezei de croazieră, viteza este
ştearsă, având ca rezultat afişarea
unor liniuţe care clipesc.
Este posibil să nu funcţioneze corect controlul vitezei de croazieră dacă
semnele de circulaţie nu sunt
conforme cu prevederile Convenţiei
de la Viena asupra semnelor şi
semnalizării rutiere.Limitatorul de viteză
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la
viteze mai mari de 30 km/h.
Şoferul poate accelera autovehiculul
până la viteza presetată. Abaterile de la viteza presetată pot apărea la
coborârea pantelor.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea fermă a
pedalei de acceleraţie.
Starea şi limita de viteză presetată
sunt afişate în Centrul de informaţii
pentru şofer.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului183Activarea sistemului
Apăsaţi ß, simbolul ß şi un mesaj
sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer. Sistemul tot nu este încă
activ.
Activarea funcţionalităţii
Setarea vitezei de către şofer
Apăsaţi o dată scurt butonul de
reglare la RES/+ sau SET/- .
În continuare se poate seta viteza
presetată prin apăsarea butonului de
reglare la RES/+ pentru a creşte sau
SET/- pentru a reduce viteza maximă
dorită. Apăsarea scurtă schimbă
viteza presetată în trepte mici,
apăsarea lungă în trepte mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Apăsaţi Ñ pentru activarea
limitatorului de viteză.

184Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAdoptarea vitezei conform sistemului
de detectare a semnelor de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi folosită ca valoare nouă
pentru limitatorul de viteză.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemenea
cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi activată sau
dezactivată în meniul de
personalizare 3 124.
Dacă limitatorul de viteză este activ,
limita de viteză recunoscută va fi
afişată în Centrul de informaţii pentru şofer şi se aprinde MEM.
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii
pentru şofer.În Centrul de informaţii pentru şofer este prezentat semnul limitării de viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua
setare a vitezei.
Această viteză este noua valoare pentru limitatorul de viteză.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie aproape de punctul final.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Dezactivarea funcţionalităţii
Apăsaţi Ñ, limitatorul de viteză este
în modul pauză şi se afişează un
mesaj. Autovehiculul este condus
fără limită de viteză.Limitatorul de viteză este dezactivat,
dar nu oprit. Ultima viteză salvată
rămâne în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.
Pentru a reveni la viteza limită
Apăsaţi Ñ. Va fi reluată limita de
viteză memorată.
Dezactivarea sistemuluiApăsaţi ß, modul limitator de viteză
este deselectat, iar indicaţia limitei de
viteză se stinge în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Prin apăsarea m pentru activarea
controlului vitezei de croazieră se
dezactivează limitatorul de viteză.
Viteza presetată rămâne în memorie
la oprirea contactului.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a limitatorului
de viteză, viteza este ştearsă, având
ca rezultat afişarea unor liniuţe care
clipesc.
Este posibil ca limitatorul de viteză să
nu funcţioneze corect dacă semnele
de circulaţie nu sunt conforme cu

Conducerea şi utilizarea autovehiculului185prevederile Convenţiei de la Viena
asupra semnelor şi semnalizării
rutiere.
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră este o îmbunătăţire a
controlului convenţional al vitezei de
croazieră cu caracteristica
suplimentară de a menţine o anumită
distanţă faţă de autovehiculul din faţă.
Acesta foloseşte o cameră în partea
superioară a parbrizului şi senzorii
camerei pentru a detecta vehiculele
din faţă. Dacă pe banda de deplasare nu se detectează niciun autovehicul,
controlul adaptiv al vitezei de
croazieră se va comporta ca un
control convenţional al vitezei de croazieră.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră decelerează automat la
apropierea de un autovehicul care se
deplasează mai încet. Acesta
ajustează viteza autovehiculului
pentru deplasarea în urma
autovehiculului din faţă la distanţa
selectată. Viteza autovehicululuicreşte sau scade pentru a urma
autovehiculul din faţă, dar nu va
depăşi viteza selectată. Poate aplica
frânarea limitată cu stopurile de frână activate.
Dacă autovehiculul din faţă
accelerează sau schimbă banda de deplasare, controlul adaptiv al vitezei de croazieră accelerează progresiv
autovehiculul pentru a reveni la viteza
programată. Dacă şoferul acţionează
semnalizarea pentru a depăşi un
vehicul care se deplasează cu viteză
mai mică, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră permite vehiculului să se apropie temporar de vehiculul din faţă
pentru a asista la depăşirea acestuia.
Cu toate acestea, viteza setată nu va fi niciodată depăşită.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră poate memora viteze setate
pentru transmisia manuală. Dacă
vehiculul din faţă se deplasează prea lent, iar distanţa selectată faţă de
vehiculul din faţă nu mai poate fi
păstrată, se aude un semnal sonor şi se afişează un mesaj în centrul de
informaţii pentru şofer. Mesajul
solicită şoferului să preia la loc
controlul asupra vehiculului. Lavehiculele cu transmisie automată,
sistemul poate frâna vehiculul până la
oprirea completă.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră poate memora viteze setate mai mari de 30 km/h pentru
transmisia manuală. Dacă vehiculul
din faţă se deplasează prea lent, iar
distanţa selectată faţă de vehiculul din faţă nu mai poate fi păstrată, se
aude un semnal sonor şi se afişează
un mesaj în centrul de informaţii
pentru şofer. Mesajul solicită şoferului
să preia la loc controlul asupra
vehiculului. La vehiculele cu
transmisie automată, sistemul poate
frâna vehiculul până la oprirea
completă.9 Avertisment
Atenţia completă a şoferului este
necesară întotdeauna în timpul condusului cu controlul adaptiv al
vitezei de croazieră. Şoferul
păstrează în totalitate controlul
autovehiculului deoarece pedala
de frână, pedala de acceleraţie şi

186Conducerea şi utilizarea autovehicululuibutonul Ñ au prioritate faţă de
funcţionarea controlului adaptiv al
vitezei de croazieră.
Activarea sistemului
Apăsaţi C, simbolul C este indicat pe
Centrul de informaţii pentru şofer.
Sistemul tot nu este încă activ.
Activarea funcţionalităţii prin
setarea vitezei
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră trebuie activat manual la
viteze cuprinse între 30 km/h şi
180 km/h.
Pentru autovehicule cu transmisie
automată, maneta selectorului de viteze automat trebuie să se afle înpoziţia D sau M.
Acceleraţi la viteza dorită şi deplasaţi
comutatorul rotativ la SET/-. Va fi
memorată şi menţinută viteza curentă a autovehiculului.Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Când acţionează controlul adaptiv al
vitezei de croazieră, sistemul de
oprire-pornire este dezactivat
automat.
Depăşirea vitezei setate
Este posibil întotdeauna să vă
deplasaţi mai rapid decât viteza
setată selectată, prin apăsarea
pedalei de acceleraţie. La eliberarea
pedalei de acceleraţie, vehiculul
revine la viteza memorată. Dacă în
faţă se află un vehicul care se

Conducerea şi utilizarea autovehiculului187deplasează, este restabilită distanţa
faţă de autovehiculul din faţă
selectată de către şofer.
În cazul depăşirii vitezei setate,
setarea vitezei indicate clipeşte în Centrul de informaţii pentru şofer şi
apare un mesaj de avertizare.9 Avertisment
Accelerarea de către şofer
dezactivează frânarea automată
de către sistem. Acest lucru este
indicat printr-un mesaj pop-up de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Creşterea vitezei
Cu controlul adaptiv al vitezei de
croazieră activ, ţineţi comutatorul
rotativ deplasat la RES/+ sau
deplasaţi scurt şi repetat la RES/+:
Viteza creşte continuu sau în trepte
mici.
Reducerea vitezei
Cu controlul adaptiv al vitezei de
croazieră activ, ţineţi comutatorul rotativ deplasat la SET/- sau
deplasaţi scurt şi repetat la SET/-:
Viteza scade continuu sau în trepte
mici.
Revenirea la viteza memorată
Deplasaţi comutatorul rotativ la
RES/+ la viteze mai mari de 30 km/h.
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră este activat cu viteza
programată.
Depăşirea limitei de viteză de la
sistemul de detectare a semnelor
de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi preluată ca noua viteză
programată pentru controlul adaptiv
al vitezei de croazieră.Cu o cameră în partea superioară a
parbrizului, acest sistem detectează
şi citeşte limita de viteză şi terminarea semnelor de limită de viteză. Sistemul
ţine de asemenea cont de informaţii
referitoare la limitele de viteză din
datele hărţii sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi activată sau
dezactivată în meniul de
personalizare 3 124.
Dacă este activ controlul adaptiv al
vitezei de croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
În Centrul de informaţii pentru şofer este prezentat semnul limitării de
viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua setare a vitezei.
Această limită de viteză este acum
noua viteză programată a controlului
adaptiv al vitezei de croazieră.

188Conducerea şi utilizarea autovehicululuiControlul adaptiv al vitezei de
croazieră la vehicule cu
transmisie automată
Pentru vehicule cu transmisie
automată, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră permite menţinerea distanţei selectate în spatele unui
vehicul care se opreşte, până la
oprirea completă.
Dacă sistemul a oprit vehiculul în spatele altui vehicul, atunci viteza
programată este înlocuită de o lampă
de control verde .. Acest simbol
înştiinţează că vehiculul este
menţinut automat în poziţia oprită.
Dacă autovehiculul oprit din faţă a
fost oprit de mai mult timp şi apoi
începe să se deplaseze înainte,
lampa de control faţă a
autovehiculului, aprinsă în culoarea
verde . va clipi şi se va auzi un
semnal de avertizare ca memento
pentru verificarea traficului înainte de
a continua.
Când vehiculul din faţă porneşte de
pe loc, apăsaţi pedala de acceleraţie
până la 30 km/h şi apoi deplasaţi
butonul rotativ la SET- sau RES+pentru a relua controlul adaptiv al
vitezei de croazieră. Dacă
autovehiculul rămâne oprit mai mult
de cinci minute sau dacă portiera şoferului este deschisă, iar centura
de siguranţă a şoferului este
decuplată, frâna de mână electrică
este aplicată automat pentru a reţine
autovehiculul. Lampa de control m se
aprinde. Pentru eliberarea frânei de mână electrice, apăsaţi pedala de
acceleraţie.
Frâna de mână electrică 3 172.9 Avertisment
La dezactivarea sau anularea
sistemului, autovehiculul nu va
mai putea fi menţinut oprit şi poate
începe să se deplaseze. Fiţi
întotdeauna pregătit(ă) să aplicaţi
manual frâna pentru a menţine
staţionar autovehiculul.
Nu părăsiţi autovehiculul în timp
ce acesta este menţinut oprit cu
ajutorul controlului adaptiv al
vitezei de croazieră. Deplasaţi
întotdeauna maneta selectorului
de viteze în poziţia de parcare P şi
opriţi contactul înainte de a ieşi din
autovehicul.
Setarea distanţei din faţă
Când controlul adaptiv al vitezei de
croazieră detectează un autovehicul care se deplasează cu viteză mai
mică pe banda de deplasare, acesta
va regla viteza autovehiculului pentru
a menţine distanţa din faţă selectată
de către şofer.
Distanţa faţă de autovehiculul din faţă poate fi setată la aproape (1 bar),
normală (2 bari) sau îndepărtată
(3 bari).
Dacă motorul funcţionează şi este
activat controlul adaptiv al vitezei de
croazieră (gri), puteţi modifica
următoarea setare a distanţei:
Apăsaţi Ö, setarea curentă este
prezentată la Centrul de informaţii
pentru şofer.
Apăsaţi Ö din nou pentru a schimba
distanţa în faţă: Setarea nouă este
afişată pe Centrul de informaţii pentru şofer.