stop start OPEL COMBO E 2019.1 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.1, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019.1Pages: 291, velikost PDF: 10.45 MB
Page 153 of 291

Řízení vozidla a jeho provoz151● Po zahájení startování tlačítkouvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 152.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motornastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 152.
Nouzové vypnutí během jízdy
Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu
pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Vyhřívací funkce
Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Page 154 of 291

152Řízení vozidla a jeho provozSystém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
DeaktivaceSystém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka Ò. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
AutostopVozidla s manuální převodovkouRežim Autostop lze aktivovat, pokud
vozidlo stojí nebo jede rychlostí nižší
než 20 km/h.
Postup aktivace režimu Autostop: ● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatickou převodovkou
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem,
funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12% a větších.Indikace
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.
● Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
Page 155 of 291

Řízení vozidla a jeho provoz153●Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Teplota okolí není příliš nízká.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Poznámky
Po výměně nebo opětovném
připojení akumulátoru může být
systém Autostop na několik hodin
zakázán.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Klimatizace 3 136.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě vyšší rychlostí.
Záběh nového vozidla 3 147.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Vozidla s manuální převodovkou
Pro opětovné nastartování motoru
sešlápněte spojkový pedál bez
sešlápnutí brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou
Motor se znovu nastartuje, jestliže
● je uvolněn brzdový pedál, přičemž páka voliče je v poloze
D nebo M,
● nebo je brzdový pedál uvolněn nebo volicí páka je v poloze N,
když volicí páku přesunete do
polohy D nebo M,
● nebo je volicí páka přesunuta do polohy R.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.
Page 165 of 291

Řízení vozidla a jeho provoz163Manuální převodovka
Zařazení zpátečky u 5stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál a řadicí páku přesuňte
doprava a dozadu.
Zařazení zpátečky u 6stupňové
manuální převodovky: Sešlápněte
spojkový pedál, posuňte nahoru
kroužek pod hlavicí řadicí páky
a řadicí páku přesuňte zcela doleva
a dopředu.
Pokud se vám zpátečku nepodaří
zařadit, přesuňte páku voliče do
polohy neutrálu, uvolněte spojkový
pedál a znovu jej sešlápněte. Potom
zopakujte řazení.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Pokud je po určitou dobu detekováno
prokluzování spojky, bude snížen
výkon motoru. Na informačním centru řidiče se zobrazí zpráva. Uvolněte
spojku.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Signalizace převodových stupňů
3 108.
Systém Stop-start 3 152.
Page 180 of 291

178Řízení vozidla a jeho provoz
Aktivace funkce nastavením
rychlosti
Adaptivní tempomat musí být zapnut
ručně při rychlostech v rozmezí
30 km/h až 180 km/h.
U vozidla s automatickou
převodovkou musí být automatická volicí páka v poloze D nebo M.
Zrychlujte na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko směrem
k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována.Hodnota rychlosti je indikována
v informačním centru řidiče.
Za provozu adaptivního tempomatu je systém stop-start automaticky
deaktivován.
Překročení nastavené rychlosti Vždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete plynový pedál. Po uvolnění
plynového pedálu se vozidlo vrátí na
uloženou rychlost. Pokud se vepředu
vyskytuje pomaleji jedoucí vozidlo,
bude obnovena řidičem nastavená
vzdálenost mezi vozidly.
Při překročení nastavené rychlosti
bude v informační centrum řidiče
blikat signalizovaná nastavená
rychlost a zobrazí se výstražná
zpráva.9 Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se automaticky
deaktivuje. Poznáte to podle toho, že se v informačním centru řidiče
zobrazí varování.
Zvýšení rychlosti
Při aktivní adaptivní tempomatu
přidržte ruční kolečko otočené
směrem k RES/+ nebo je opakovaně
otáčejte směrem k RES/+: Rychlost
se bude zvyšovat plynule nebo
v malých krocích.
Snížení rychlostiPři aktivní adaptivní tempomatu
přidržte ruční kolečko otočené
směrem k SET/- nebo je opakovaně
otáčejte směrem k SET/-: Rychlost se
bude snižovat plynule nebo v malých
krocích.
Page 225 of 291

Péče o vozidlo223Ochrana proti vybití akumulátoru
3 133.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Akumulátor vozidla musí být
vyměněn odbornou dílnou.
Systém Stop-start 3 152.Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 250.
Výstražný štítek
Význam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Page 237 of 291

Péče o vozidlo235Č.Obvod12Diagnostický konektor, napájecí
transformátor13Průhledový displej, klimatizace,
informační systém14Systém alarmu, jednotka telema‐
tiky15Automatická převodovka,
sestava sdružených přístrojů,
klimatizace16Startér, napájecí transformátor17Sestava sdružených přístrojů19Zásuvka přívěsu, ovládací prvky
na volantu21Systém alarmu, tlačítko Power22Zadní kamera, dešťový
a světelný snímač23Připomenutí bezpečnostního
pásu, speciální řídicí modul
vozidla, start-stop, zásuvka
přívěsuČ.Obvod24Parkovací asistent, informační
systém, zadní kamera, kamera
sledování mrtvého úhlu25Airbag26Snímač úhlu natočení volantu27Nezávislé topení29Informační a zábavný systém31–32Napájecí zásuvka34Parkovací asistent, vnitřní
zpětné zrcátko35Diagnostický konektor, nasta‐
vení sklonu světlometů,
vyhřívané čelní sklo, klimatizace36Osvětlení interiéru, USB portNářadí vozidla
NářadíVozidla s rezervním kolem
Otevřete kryt úložné schránky
v prostoru nohou 3 76.
Page 289 of 291

287Redukční činidlo výfukovýchplynů vznětových motorů ........156
Registrované obchodní značky ..278
Regulace podsvícení panelu přístrojů .................................. 131
Rezervní kolo ............................. 245
Režim Eco .................................. 162
Režim omezeného přístupu .......115
Režim úspory energie................. 149
Rozjezd ........................................ 18
Rozměry vozidla ........................271
Rozsvícení lokátoru vozidla ........133
Rychloměr ................................. 102
Ř
Řazení převodových stupňů .......108
Řetězy na kola ........................... 241
Řízení ......................................... 147
S
Sedadla druhé řady .....................53
Sedadla v třetí řadě .....................55
Sedadlo předního spolujezdce Poloha stolku............................. 50
Selektivní katalická redukce .......156
Servis ......................................... 145 Servisní displej .......................... 104
Servisní informace .....................258
Sestava sdružených přístrojů ......99
Schránka ve středové konzole ....76
Skladování vozidla .....................217Sklápění sedadel ....................53, 55
Skleněný panel ............................ 46
Sklopení předního sedadla spolujezdce ............................... 50
Sklopení sedadla .........................50
Sklopná zrcátka ........................... 39
Sledování hladiny motorového oleje......................................... 103
Sluneční clony ............................. 45
Sluneční rolety ............................. 45
Směrová světla ..................105, 129
Souprava na opravu pneumatik 241
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 125
Startování a provoz ....................147
Startování motoru ......................150
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 250
Stěrač a ostřikovač zadního okna 95
Stěrače a ostřikovač čelního okna 93
Stropní konzola ............................ 74
Střecha ......................................... 46
Střešní nosič ................................ 88
Světelná houkačka ....................127
Světla pro jízdu ve dne ..............128
Světla sluneční clony .................132
Světla zpátečky ......................... 130
Světlomety .................................. 125
Světlomety při jízdě do zahraničí 128
Symboly ......................................... 4Systém airbagů ............................ 60
Systém alarmu ............................. 36
Systém brzd a spojky ................107
Systém centrálního zamykání .....24
Systém čelních airbagů ...............63
Systém detekce ztráty vzduchu v pneumatikách ......................238
Systém elektronického klíče .........23
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........168
Systém hlavových airbagů ........... 64
Systém nabíjení .........................106
Systém panoramatického výhledu .................................... 199
Systém regulování nákladu .........82
Systém řízení sjezdu .........108, 169
Systém Selective Ride Control ...170
Systém stop-start........................ 152
Systém topení a větrání ............134
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........134
Systémy zjišťování objektů .........188
Systém zjištění úniku vzduchu ...110
Š Štítek airbagu ............................... 60
T
Tažení................................. 211, 251
Tažení jiného vozidla .................253
Tažení přívěsu ........................... 211