OPEL COMBO E 2019.1 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje199od zgoraj, na levi strani pa je prikazod zadaj. Parkirni senzorji
dopolnjujejo podatke pogleda iznad
vozila.
Glasnost zvočnih signalov lahko
spremenite z gumbom C na
spodnjem desnem delu
prikazovalnika.
Aktiviranje
Sistem panoramskega pogleda se
vklopi:
● ko pretaknete v vzvratno prestavo
● če vozite s hitrostjo do 10 km/h
Funkcionalnost Na levem delu zaslona lahko izberete različne prikaze. Vrsto prikaza lahko
kadar koli med manevrom spremenite
tako, da pritisnete polje na spodnjem
levem delu zaslona:
● Standard view (Standardni
pogled)
● AUTO Mode (Način
SAMODEJNO)● Zoom view (Povečani pogled)
● 180° view (180-stopinjski pogled)
Če spremenite prikaz, se ta takoj
prikaže na zaslonu.
AUTO Mode (Način SAMODEJNO) je
privzeto vklopljen. V tem načinu
sistem izbere najboljši prikaz, bodisi
standardni bodisi povečavo, da
pravilno prikaže podatke, ki jih prejme
od parkirnih senzorjev.
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema ne shrani v pomnilnik.
Rear view (Vzvratni pogled) /
Standard view (Standardni pogled)Predel za vozilom se prikaže na
zaslonu. Navpični črti prikazujeta
širino vozila z iztegnjenimi ogledali.
Usmeritev črt se spreminja s
položajem volana.
Prva vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
zadnjega odbijača vozila. Zgornji
vodoravni črti predstavljata razdaljo
približno od 1 do 2 m od roba
zadnjega odbijača vozila.
Ta prikaz je na voljo v načinu AUTO
Mode (Način SAMODEJNO) in v
meniju za izbiranje prikaza.
Rear zoom view (Povečan vzvratni
pogled) /
Zoom view (Povečani pogled)

200Vožnja in rokovanjeKamera med manevrom zaznava
okolico vozila, da lahko ustvari pogled od zgoraj in prikaz bližnjih predmetov,
kar vam olajša manevriranje med
njimi. Ta prikaz je na voljo z načinom
AUTO Mode (Način SAMODEJNO) in
v meniju za izbiranje prikaza.
Rear side view (Stranski vzvratni
pogled) /
180° view (180-stopinjski pogled)
Prikaz kota vidnega polja s kotom
180° olajša vzvratno speljevanje s
parkirišča, saj prikazuje bližajoče se
pešce, kolesarje in vozila. Ne
priporočamo, da celoten manever
izvedete izključno na podlagi tega
prikaza. Sestavljen je iz treh območij: levega 1, srednjega 2 in desnega 3.
Ta prikaz je na voljo samo v meniju za
izbiranje prikaza.
Deaktiviranje
Sistem panoramskega pogleda se
izklopi:
● pri hitrosti nad 10 km/h● sedem sekund potem, ko pretaknete iz vzvratne prestave
● če pritisnete ikono Ù v levem
zgornjem kotu zaslona na dotik,
nato pa &
● če odprete vrata prtljažnika
● pritrditev prikolice ali nosilca za kolesa
Splošne informacije9 Opozorilo
Sistem panoramskega pogleda ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Ne prikaže otrok,
pešcev, kolesarjev, prečnega
prometa, živali in drugih
predmetov, ki so zunaj vodnega
polja kamer, npr. pod odbijači
vozila ali pod vozilom.
Vozila ne vozite ali parkirajte samo s pomočjo sistema panoramskega
pogleda.
Vedno preverite okolico vozila, preden speljete.
Prikazane slike so lahko bližje ali
dlje, kot se zdijo. Prikazano
območje je omejeno in predmeti, ki so blizu odbijačev ali pod njimi, ne bodo prikazani na zaslonu.
Omejitve sistema
Svarilo
Za optimalno delovanje sistema je
pomembno, da je objektiv kamere med lučkama registrske tablice v
vratih prtljažnika vedno čist.
Objektiv sperite z vodo in ga
obrišite z mehko krpo.
Objektiva ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.

Vožnja in rokovanje201Sistem panoramskega pogleda
morda ne bo deloval pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Sonce ali žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Objektiv kamere zastira sneg, led, umazanija, blato ali prah.
● Vozilo vleče prikolico.
● Če je prišlo do poškodbe vozila. ● So prisotne izjemne spremembe temperature.
Vzvratna kamera Pri nekaterih različicah je kamera
nameščena nad registrsko tablico
vrat prtljažnika/v levih zadnjih vratih
ali na vrhu levih zadnjih vrat.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
senzorjev parkirnega pomočnika,
na primer predmetov pod
odbijačem ali vozilom.
Vozila ne vozite vzvratno ali
parkirajte samo s pomočjo
vzvratne kamere.
Vedno preverite okolico vozila,
preden speljete.
Če je kamera nameščena nad
registrsko tablico vrat prtljažnika/
v levih zadnjih vratih
Posnetek kamere je prikazan na
informacijskem prikazovalniku 3 115.
Območje, ki ga lahko kamera prikaže,
je omejeno. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Vodilne črte
Smernice dinamičnega vodenja so
vodoravne črte v intervalih po
en meter, ki so narisane na sliko, da
označujejo razdaljo do prikazanih
predmetov.

202Vožnja in rokovanjePot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Izklop
Ko prestavite v prestavo za vožnjo
naprej, se kamera izklopi.
Če je kamera nameščena na
zgornjem delu levih zadnjih vrat
Posnetek kamere je prikazan na
prikazu pogleda nazaj 3 118.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo ali če v meniju prikaza
pogleda nazaj izberete povečavo
pogleda nazaj.
Če priklopite prikolico, povečave
pogleda nazaj ni mogoče uporabljati.
Vodilne črte
Spodnja vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
zadnjega odbijača vozila. Zgornji
vodoravni črte predstavljata razdalji
približno 1 metra in 2 metrov.
Pot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Poleg tega je na prikaz pogleda nazaj prikazan tudi polmer odpiranja
zadnjih vrat.
Izklop
Kamera se izklopi, če prestavite v prestavo za vožnjo naprej ali če v
meniju prikaza pogleda nazaj
izberete kateri koli drug pogled.
Omejitve sistema
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere

Vožnja in rokovanje203● vreme omejuje vidljivost, naprimer v megli, dežju ali snegu
● objektiv kamere zastira sneg, led,
umazanija, blato ali prah. Očistite objektiv, sperite ga z vodo in
obrišite z mehko krpo
● vrata prtljažnika se odprejo
● če je na vozilo priključena prikolica z električno povezavo,
nosilec za kolesa ipd.
● je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperature
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu pomaga preprečevati prometne
nesreče zaradi nenamernega
zavijanja na drug vozni pas. Sprednja kamera na vrhu vetrobranskega
stekla opazuje označbe voznega pasu med katerimi vozilo vozi. Ko se
vozilo približa oznaki voznega pasu,
se volan rahlo obrne, da popravi smer
vožnje vozila. Pri tem lahko opazitevrtenje volana. Če sistem ne zavije
dovolj, volan še malo obrnite v isto
smer. Če želite zamenjati vozni pas,
volan previdno obrnite v nasprotno
smer.
Če sistem upravlja z volanom, zato da
popravi smer vozila, lučka a na
instrumentni plošči utripa rumeno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilno
sporočilo, ki skupaj z zvočnim
opozorilom voznika opozori, če je
potreben takojšnji ukrep voznika.
Sistem ne predvideva nenamerno
menjavo voznega pasu, če smernike
upravljate med 20 sekundami po
izklopu smernikov.
Opomba
Sistem se bo morda izklopil, če
zazna vozne pasove, ki so preozki,
preširoki ali preveč vijugasti.
Izpolnjeni morajo biti naslednji
predpogoji:
● hitrost vozila mora biti med 65 km/h in 180 km/h
● voznik mora volan držati z obema
rokama● ob spremembi smeri vožnje ne vklopite smernikov
● elektronski stabilnostni nadzor je aktiviran, vendar ni delujoč
● na vozilo ni priklopljene prikolice ali nosilca električnega kolesa
● običajna vožnja (sistem zazna dinamični slog vožnje, t.j. pritisk
na zavorni pedal ali pedal za plin)
● slabo označeni pasovi
● ni uporabljenega rezervnega kolesa
● med popravkom mora biti voznik dejaven
● voznik ne pelje v ozek ovinek

204Vožnja in rokovanjeAktiviranje
Če je sistem vklopljen, lučka LED v
gumbu Ó ne sveti. Če želite vklopiti
sistem, ki je izklopljen, pritisnite Ó.
Sistem deluje pri hitrosti med
65 km/h in 180 km/h, če je na cestišču mogoče zaznati oznake voznih
pasov. voznik mora volan držati z
obema rokama. Elektronski
stabilnostni nadzor mora biti aktiviran.
Med popravljanjem smeri vožnje
kontrolna lučka a sveti rumeno.
Če voznik želi nadaljevati v smeri
vožnje, to lahko stori tako, da močno drži volan v želenem položaju, npr.
med manevrom izogibanja.
Popravljanje smeri vožnje se izklopi,
če vklopite smernik.
Pri upravljanju smernikov in med
nekaj sekundami po izklopu
smernikov se popravek ni sprožil.
Če sistem zazna, da voznik med samodejnim popravljanjem smeri
vožnje volana ne drži dovolj močno,
prekine postopek. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
opozorilno sporočilo, ki skupaj z
zvočnim opozorilom voznika opozori,
če je potreben takojšnji ukrep
voznika.
Če je opozorilo na stransko slepo
točko vklopljeno in voznik namerava
menjati vozni pas, bo sistem popravil
smer vozila ne glede na vklop
smernikov, če je na stranski slepi
točki zaznano drugo vozilo.
Deaktiviranje Če želite deaktivirati sistem, pritisnite
in pridržite Ó. Deaktiviranje sistema
potrdi vklopljena LED dioda v gumbu. Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikažeta sivi neprekinjeni črti.Priporočeni izklop
Sistem je priporočljivo izklopiti v
naslednjih situacijah:
● Površina ceste je v slabem stanju
● Neugodne vremenske razmere
● Spolzka površina, npr. led
Sistem ni zasnovan za vožnjo v
naslednjih pogojih:
● Vožnja na dirkališču
● Vožnja s prikolico
● Vožnja po valjčnem ogrodju
● Vožnja po nestabilni površini
Napaka V primeru okvar se na armaturni
plošči prikažeta a in H , hkrati pa
se na zaslonu prikaže sporočilo in oglasi se zvočno opozorilo. Sistem
naj preveri pooblaščeni prodajalec ali
serviser.

Vožnja in rokovanje205Omejitve sistema
Na delovanje sistema lahko vplivajo
naslednji dejavniki:
● vetrobransko steklo ni čisto ali so
nanj pritrjeni tuji predmeti, npr.
nalepke
● bližina drugih vozil spredaj
● prečni nagib ceste
● ozka, vijugasta oziroma hribovita
cesta
● robniki
● nenadne svetlobne spremembe
● težke vremenske razmere, npr. močan dež ali sneženje
● spremembe na vozilu, npr. pnevmatike
Če pride do napačne zaznave
sistema zaradi asfaltnih črt, sence,
razpok, začasnih ali gradbiščnih
oznak na cestišču in drugih
nepravilnosti, izklopite sistem.9 Opozorilo
Vedno pozorno glejte cesto pred
seboj in pravilno vozite po voznem
pasu, sicer lahko povzročite
materialno škodo oziroma telesne
poškodbe ali smrt.
Funkcija ohranjanja voznega pasu ne krmili vozila neprekinjeno.
Sistem vozila morda ne bo obdržal na voznem pasu ali sprožil
opozorila, tudi če zazna oznako
voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu morda ne bo zadostno
preusmeril volana, da bi preprečil
zapuščanje voznega pasu.
Sistem morda ne bo zaznal vožnje brez rok zaradi zunanjih vplivov,
npr. stanje in površina cestišča,
vreme ipd. Voznik je v celoti
odgovoren za nadzor nad vozilom
in mora med vožnjo vedno imeti roke na volanu.
Uporaba sistem med vleko
prikolice ali na spolzki cesti lahko
povzroči izgubo nadzora nad
vozilom in prometno nesrečo.
Izklopite sistem.
Opozarjanje voznika
Sistem za opozarjane voznika
nadzira čas vožnje in pozornost
voznika. Nadziranje pozornosti
voznika temelji na spremljanju
sprememb v smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu.
Sistem vključuje opozarjanje na čas
trajanja vožnje in zaznavanje
zaspanosti voznika.
9 Opozorilo
Ta sistem je pripomoček pri vožnji,
ki ne more nadomestiti voznikove
pozornosti. Takoj ko se počutite
utrujeni ali vsaj na vsaki dve uri je
priporočljivo, da se odpočijete. Ne
sedite za volan, če ste utrujeni.

206Vožnja in rokovanjeVklop ali izklopSistem lahko vklopite ali izklopite vosebnih nastavitvah vozila 3 120.
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema shrani v pomnilnik.
Opozarjanje na čas trajanja
vožnje
Če več kot 2 uri neprekinjeno vozite s hitrostjo nad 65 km/h, vas na to
opozori pojavni opomnik € na
voznikovem informacijskem zaslonu, hkrati pa se sproži zvočno opozorilo.
To opozorilo se pojavlja vsako uro,
dokler ne zaustavite vozila, ne glede
na to, kakšna je hitrost vozila.
Štetje opozarjanja na čas trajanja
vožnje se ponastavi, če nastopi eden od naslednjih pogojev:
● Vozilo je mirovalo več kot 15 minut z motorjem v teku.
● Kontakt je bil izključen za nekaj minut.
● Varnostni pas voznika je bil odpet
in voznikova vrata so odprta.Opomba
Če hitrost vozila pade pod 65 km/h, se sistem zaustavi. Čas vožnje se
začne znova meriti, ko se hitrost
zviša nad 65 km/h.
Zaznavanje zaspanosti voznika
Sistem nadzira voznikovo pozornost.
Kamera na zgornjem delu
vetrobranskega stekla zaznava
spremembe smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu. Ta sistem je
prilagojen predvsem hitrim cestam
(za vožnjo nad 65 km/h).
Če spreminjanje smeri nakazuje
določeno stopnjo utrujenosti ali
nepozornosti voznika, sistem sproži
prvo stopnjo opozarjanja. Prikaže se
sporočilo za voznika, ki je
pospremljeno z zvočnim signalom.
Po treh opozorilih prve ravni, sistem sproži novo opozorilo s sporočilom, ki
je pospremljeno z glasnejšim
zvočnim opozorilom.
V nekaterih voznih razmerah (slaba
cesta ali močan veter) lahko sistem
sproža opozorila, ne glede na to, kako utrujen je voznik.Sistem zaznavanja zaspanosti
voznika se ponastavi, ko je kontakt
nekaj minut izklopljen oziroma če
nekaj časa vozite s hitrostjo, nižjo od
65 km/h.
Omejitve sistema
V naslednjih okoliščinah sistem
morda ne bo pravilno deloval ali pa sploh ne bo deloval:
● slaba vidljivost zaradi neustrezne
osvetlitve cestišča, sneženja,
močnega dežja, goste megle ipd.
● zaslepitev zaradi žarometov nasproti vozečih vozil, sonca
nizko na obzorju, odseva na
mokri cesti, zapuščanja predora, izmenjavanja senčnih in svetlih
delov ipd.
● če je vetrobransko steklo na predelu pred kamero pokrito z
umazanijo, snegom, nalepko ipd.
● sistem ne zaznava oznak voznega pasu ali pa je teh več,npr. pri delih na cesti
● bližina drugih vozil spredaj
● vijugaste in ozke ceste.

Vožnja in rokovanje207Gorivo
Goriva za bencinske motorje
Bencinski motorji dovoljujejo uporabo biogoriva, ki je skladno s trenutnimi
evropskimi standardi in ga je mogoče
kupiti na bencinskih črpalkah:
Bencin, ki ustreza standardu EN228,
mešan z biogorivom, ki ustreza
standardu EN15376.
Goriva za dizelske motorje Dizelski motorji podpirajo uporabo
biodizelskega goriva, ki je skladno s
trenutnimi evropskimi standardi in ga
je mogoče kupiti na bencinskih
črpalkah:
dizelsko gorivo, ki ustreza standardu
EN590, mešano z biodizelskim
gorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (in vsebuje največ 7 %
metilnega estra maščobnih kislin);
dizelsko gorivo, ki ustreza standardu
EN16734, mešano z biodizelskim
gorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (in vsebuje največ 10 %
metilnega estra maščobnih kislin);
parafinsko dizelsko gorivo, ki ustreza
standardu EN15940, mešano z
biodizelskim gorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (in vsebuje
največ 7 % metilnega estra
maščobnih kislin).
Za dizelske motorje je dovoljeno
uporabljati gorivo B20 ali B30, ki je
skladno s standardom EN16709.
Vendar pa ta uporaba, četudi je samo občasna, zahteva posebne
vzdrževalne postopke, ki so
opredeljeni v poglavju "Zahtevni
pogoji".

208Vožnja in rokovanjePodrobnejše informacije poiščite pri
prodajalcu ali pooblaščenem
serviserju.Svarilo
Uporaba kakršne koli druge vrste
(bio) goriva (rastlinskega ali
živalskega olja, čistega ali
razredčenega, doma
pridobljenega goriva.) je strogo
prepovedana (nevarnost
poškodbe motorja in sistema za
gorivo).
Opomba
Dovoljeno je dodajati samo aditive za dizelsko gorivo, ki ustrezajo
standardu B715000.
Delovanje pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C, se lahko
nekatere mešanice dizelskega in
goriva in biodizla strdijo, zmrznejo ali
postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna. Pri zimskih temperaturah
pod 0 °C dolivajte dizelsko gorivo, ki
je primerno za zimske razmere.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20 °C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega
goriva v krajih s toplo ali vročo klimo
ne priporočamo, saj lahko pride do
ugašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Nalepka s simboli na pokrovčku lijaka za dolivanje goriva prikazuje
dovoljene vrste goriva. V Evropi so
šobe brizgalnih črpalk polnilnih postaj
označene s temi simboli. Dotočite
samo dovoljeno vrsto goriva.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji levi strani vozila.