OPEL COMBO E 2019.1 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.1, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019.1Pages: 319, PDF Size: 10.51 MB
Page 221 of 319

Керування автомобілем та експлуатація219● в умовах дуже інтенсивногоруху, коли транспортні засоби,
виявлені попереду і позаду,
помилково розпізнаються як
вантажівка або нерухомий
об'єкт
● під час надто швидкого обгону
Дезактивація Систему можна вимкнути в менюперсоналізації автомобіля 3 130.
Після цього B згасне на
комбінованій панелі приладів.
Додатково пролунає звуковий
сигнал.
Після вимкнення запалювання
поточний стан системи
збережеться в пам’яті.
Система автоматично вимикається під час буксирування причепа з
електричним з’єднанням.
У погану погоду (наприклад, під час зливи) система може неправильно
розпізнавати об’єкти.Помилка
Якщо виникне несправність, на
панелі приладів протягом певного
часу блиматиме B разом із R, а на
дисплеї відобразиться
повідомлення. Для усунення
несправності зверніться на станцію технічного обслуговування.
Камера зі сторони пасажира
Камера зі сторони пасажира дає
змогу стежити за зоною збоку
автомобіля.Ця камера встановлюється в
нижній частині зовнішнього
дзеркала зі сторони пасажира.
Зображення з камери показується
на дисплеї заднього виду 3 127.
Ділянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Увімкнення Камера вмикається під час рухуавтомобіля вперед, якщо на
дисплеї заднього виду вибрати вид
зі сторони пасажира.
Page 222 of 319

220Керування автомобілем та експлуатаціяНапрямні лінії
Лінією позначається відстань
близько 4 м від краю заднього
бампера автомобіля.
Вимкнення
Якщо вибрати інший тип виду на
дисплеї заднього виду, камера
деактивується.
Система панорамного
огляду
Ця система дає змогу побачити на
інформаційному дисплеї кругове
(майже 180°) зображення оточення
автомобіля, що нагадує вид із
висоти пташиного польоту.
Система використовує такі засоби: ● задня камера на дверцятах багажного відділення
● ультразвукові датчики в задньому бампері
Екран інформаційного дисплея
розділено на дві частини. Праворуч
показано вид автомобіля зверху, а
ліворуч – вид ззаду. Паркувальні
датчики доповнюють інформацію
про огляд автомобіля зверху.
Гучність звукових сигналів можна
регулювати, натискаючи значок C у
правому нижньому куті дисплея.
Активація
Система панорамного огляду
вмикається, якщо:
● увімкнуто задню передачу
● автомобіль рухається зі швидкістю до 10 км/год
Функціональність
У лівій частині дисплея можна
вибрати різні види. Під час маневру завжди можна змінити тип виду,
натиснувши на сенсорне поле в
лівій нижній області дисплея:
● Вид Стандартний
● Режим AUTO
● Вид Оптичний зум
● Вид 180
Вибраний тип виду одразу
відобразиться на дисплеї.
Page 223 of 319

Керування автомобілем та експлуатація221Режим AUTO активується за
замовчуванням. У цьому режимі
система вибирає найкращий вид
(стандартний або масштабований)
для відображення згідно з
інформацією, одержаною від
паркувальних датчиків.
Після вимкнення запалювання стан
системи не зберігається в пам’яті.
Вид ззаду / Вид Стандартний
На екрані відображається область
позаду автомобіля. Вертикальні
лінії окреслюють ширину
автомобіля з розкладеними
дзеркалами. Напрямок ліній
змінюється залежно від положення
керма.
Першою горизонтальною лінією
позначається відстань близько 30
см від краю заднього бампера
автомобіля. Верхніми
горизонтальними лініями
позначаються відстані приблизно 1 і 2 м від краю заднього бампера
автомобіля.
Цей вид доступний у режимі Режим AUTO або в меню вибору
виду.
Вид ззаду — оптичний зум /
Вид Оптичний зумКамера записує оточення
автомобіля під час маневру, щоб
реконструювати вигляд ззаду
автомобіля згори в його
найближчому оточенні. Це дає
змогу автомобілю легше оминати
перешкоди навколо. Цей вид
доступний у режимі Режим AUTO
або в меню вибору видів.
Вид боковий позаду / Вид 180
Вид на 180° допомагає здавати
назад із місця для паркування,
даючи змогу бачити наближення транспортних засобів, пішоходів і
велосипедистів. Цей вид не
рекомендується для проведення
Page 224 of 319

222Керування автомобілем та експлуатаціяповного маневру. Він складається зтрьох секторів: лівий (1),
центральний (2) та правий (3). Цей
вид доступний лише в меню вибору
видів.
Дезактивація
Система панорамного огляду
вимикається, якщо:
● швидкість руху перевищує 10 км/год
● через сім секунд після вимкнення задньої передачі
● натиснути значок Ù у
верхньому лівому куті
сенсорного екрана, а після
цього – &
● відчинено двері багажного відділення
● приєднання причепа або багажника для велосипедівЗагальна інформація9Попередження
Система панорамного огляду не
замінює очі водія. Ця система не показує дітей, пішоходів,
велосипедистів, перетинаючи
руху, тварини, автомобілі, що
рухаються у перехресному
напрямку та інші об'єкти, які
знаходяться поза зоною
видимості камери, наприклад,
об'єкти під бампером або під
автомобілем.
Забороняється їздити заднім
ходом або паркувати
автомобіль, використовуючи
тільки систему панорамного
огляду.
Перед початком руху
обов'язково перевіряйте зону
довкола автомобіля.
Об'єкти, зображені на дисплеї,
можуть знаходитися далі чи
ближче, ніж видається. Зона
відображення є обмеженою, і
об'єкти, які знаходяться близько
до будь-якого краю бампера або
під бампером, не
відображаються на екрані.
Обмеження системи
Обережно
Для оптимальної роботи
системи важливо стежити за
чистотою об’єктиву камери в
дверях багажного відділення
між ліхтарями освітлення
номерного знака. Промийте
об’єктив водою і протріть м’якою
тканиною.
Забороняється мити об’єктив
водою або парою під високим
тиском.
Система панорамного огляду може не діяти належним чином у
наведених нижче випадках:
● У темряві.
● Сонце або фари автомобіля світять прямо в об'єктив
камери.
● Під час їзди вночі.
Page 225 of 319

Керування автомобілем та експлуатація223● Погодні умови (туман, дощ чисніг), які обмежують видимість.
● Об'єктив камери вкритий снігом, льодом, брудом,
багном або іншими
нашаруваннями.
● Автомобіль буксирує причеп.
● Автомобіль потрапив в аварію.
● У разі раптової зміни температури.
Камера заднього виду Залежно від версії камера
встановлюється над номерним
знаком на дверях багажного
відділення/лівих задніх дверцятах
або у верхній частині лівих задніх
дверцят.9 Попередження
Камера заднього огляду не
замінює очі водія. Зауважте, що
об'єкти, які знаходяться поза
радіусом огляду камери та
датчиків системи допомоги під
час паркування, наприклад, під
бампером або під автомобілем,
не відображаються.
Забороняється їздити заднім
ходом або паркувати
автомобіль, використовуючи
тільки камеру заднього виду.
Перед початком руху
обов'язково перевіряйте зону
довкола автомобіля.
Камера над номерним знаком
на дверях багажного
відділення/лівих задніх
дверцятах
Зображення з камери показується
на інформаційному дисплеї 3 124.
Ділянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Увімкнення
Камера заднього огляду
вмикається автоматично при
ввімкненні задньої передачі.
Напрямні лінії
Динамічні напрямні лінії - це
горизонтальні лінії з інтервалом
один метр, які накладаються на
зображення, щоб полегшити
визначення відстані до показаних
на екрані об'єктів.
Page 226 of 319

224Керування автомобілем та експлуатація
Траєкторія руху автомобіля
показується відповідно до кута
повороту коліс.
Вимкнення
Камера вимикається після
ввімкнення передачі для руху
вперед.
Камера у верхній частині лівих
задніх дверцят
Зображення з камери показується
на дисплеї заднього виду 3 127.
Увімкнення
Камера заднього виду
автоматично активується після
увімкнення задньої передачі, або
якщо задній вид на близькій
відстані вибрано на дисплеї
заднього виду.
Під час користування причепом
задній вид на близькій відстані
недоступний.
Напрямні лінії
Нижньою горизонтальною лінією
позначається відстань близько
30 см від краю заднього бампера
автомобіля. Верхніми
горизонтальними лініями
позначаються відстані приблизно
1 м і 2 м.
Траєкторія руху автомобіля
показується відповідно до кута
повороту коліс.
Page 227 of 319

Керування автомобілем та експлуатація225
Крім цього, на дисплеї заднього
виду позначено радіус відкривання задніх дверцят.
Вимкнення
Камера вимкнеться, якщо
увімкнути передачу для руху
вперед чи вибрати інший тип виду
на дисплеї заднього виду.
Обмеження системи
Камера заднього огляду може не
працювати належним чином за
наведених нижче умов:
● у темряві
● фари автомобіля світять прямо
в об'єктив камери
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● об'єктив камери вкритий снігом, льодом, слизом,
брудом, багном або іншими
нашаруваннями. Очистіть
об'єктив, обмийте його водою і
протріть м'якою тканиною
● двері багажного відділення буде відчинено
● автомобіль буксирує причеп, систему для перевезення
велосипедів тощо з
електричним підключенням
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температур
Система утримання смуги руху
Система утримання смуги руху
призначена для запобігання
аваріям внаслідок випадкового
виїзду за межі смуги руху. Передня камера, розміщена у верхній
частині лобового скла, слідкує задорожньої розміткою вздовж смуги,
якою рухається автомобіль. Якщо
автомобіль наближається до лінії
дорожньої розмітки, кермо трохи
обертається, щоб повернути
автомобіль на смугу. У такому
випадку водій помітить повертання
керма у відповідний бік. Якщо
система недостатньо повернула
кермо, поверніть кермо в тому
самому напрямку. Якщо потрібно
змінити смугу руху, злегка
поверніть кермо в протилежному
напрямку.
Коли система скеровує автомобіль, щоб виправити його траєкторію,
a на панелі приладів блимає
жовтим світлом.
Щоб попередити водія про
необхідність діяти негайно,
попередження в інформаційному
центрі водія супроводжується
попереджувальними звуковими
сигналами.
Коли ввімкнено вказівники
повороту та протягом 20 с після їх
вимкнення система не сприймає виїзд за межі смуги руху як
ненавмисний.
Page 228 of 319

226Керування автомобілем та експлуатаціяПримітка
У разі виявлення надто вузьких,
надто широких або значно
викривлених смуг руху система
може вимкнутися.
Це відбувається за таких умов: ● автомобіль має рухатися зі швидкістю від 65 км/годдо
180 км/год
● водій має тримати кермо обома руками
● під час зміни траєкторії руху сигнали повороту не ввімкнено
● електронну систему курсової стійкості ввімкнено, але вона
не діє
● до автомобіля не приєднано причеп або систему для
перевезення велосипедів з
електричним підключенням
● нормальний стиль водіння (система виявляє динамічнийстиль водіння, наприклад,
спосіб натискання педалі гальм
або акселератора)
● дороги з поганою дорожньою розміткою● запасне колесо невикористовується
● під час коригування водій має активно діяти
● автомобіль не входить у крутий
поворот
Активація
Якщо систему активовано,
індикатор у кнопці Ó не світиться.
Щоб активувати систему, коли вона вимкнена, натисніть Ó.
Система діє лише тоді, коли
автомобіль рухається зі швидкістю
від 65 км/год до 180 км/год і є чітка
дорожня розмітка. Водій має
тримати кермо обома руками.
Електронну систему курсової
стійкості має бути ввімкнуто.
Під час коригування траєкторії руху
контрольний індикатор a блимає
жовтим світлом.
Якщо траєкторію автомобіля
змінювати не потрібно, водій може
перешкодити її коригуванню, міцно
утримуючи кермо (наприклад, під
час об'їзду перешкоди). Під час дії
вказівників повороту коригування
траєкторії руху автомобіля
припиняється.
Коли ввімкнено покажчики
повороту та протягом кількох
секунд після їх вимкнення функція
коригування не спрацьовує.
Якщо система визначить, що під
час автоматичного коригування
траєкторії водій тримає кермо не
досить міцно, коригування буде
припинено. Щоб попередити водія
про необхідність діяти негайно,
попередження в інформаційному
центрі водія супроводжується
попереджувальними звуковими
сигналами.
Page 229 of 319

Керування автомобілем та експлуатація227Коли активовано "Систему
попередження про об’єкти в бічній
мертвій зоні" і водій збирається
перешикуватися, система
виправить траєкторію руху
автомобіля незалежно від того, чи
ввімкнено покажчики повороту,
якщо виявить у мертвій зоні інший
транспортний засіб.
Дезактивація Щоб вимкнути систему, натисніть йутримуйте Ó. Про вимкнення
системи свідчить увімкнення
індикатора у кнопці. В
інформаційному центрі водія
відобразяться суцільні сірі лінії.
Умови, за яких рекомендується
вимкнути систему
У наведених нижче ситуаціях
систему рекомендується вимикати.
● Дорожнє покриття в поганому стані
● Погодні умови несприятливі
● Поверхня дороги слизька, наприклад, вкрита льодомСистема не призначена для
керування автомобілем у таких ситуаціях:
● Рух по швидкісній замкнутій трасі
● Буксирування причепа
● Рух на платформі для випробувань
● Рух по нестійких поверхнях
Помилка
У разі виникнення несправності на панелі приладів з’являються
символи a і H , на дисплеї
відображається повідомлення і лунає попереджувальний звуковий
сигнал. Для перевірки системи
зв’яжіться зі своїм дилером або
зверніться на відповідну станцію
технічного обслуговування.Обмеження системи
На ефективність роботи системи
можуть впливати такі фактори:
● лобове скло брудне або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
● мала відстань до автомобілів попереду
● дороги з поперечним нахилом ● вузькі, звивисті або пагористі дороги
● рух по краю доріг
● раптова зміна зовнішнього освітлення
● погані погодні умови, наприклад, сильний дощ або
сніг
● внесення змін в автомобіль, наприклад, нестандартні
колеса
Якщо робота системі порушується
через плями смоли, тіні, тріщини в
дорожньому покритті, тимчасову
або будівельну дорожню розмітку
чи інші вади дороги, систему слід
вимкнути.
Page 230 of 319

228Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Обов'язково слідкуйте за
дорогою і правильним
положенням автомобіля на
смузі руху, інакше може статися
ДТП, яке призведе до
пошкодження автомобіля,
травми або смерті.
Система утримання смуги руху
не керує автомобілем
безперервно.
Система може не втримати
автомобіль на смузі чи видати
попередження, навіть коли
дорожню розмітку виявлено.
Керування кермом, яке
здійснюється системою
утримання смуги руху, не
завжди є достатнім для
попередження виїзду за межі
смуги руху.
Система може пропустити виїзд
за межі смуги через зовнішні
чинники, такі як стан дороги та її покриття або погода. Водій
повністю відповідає за
керування автомобілем і під час
водіння має завжди тримати
руки на кермі.
Використання системи під час
буксирування причепу або на
слизьких дорогах може
призвести до аварії через
втрату автомобілем
керованості. Вимкніть цю
систему.
Система підтримання
пильності водія
Система контролю пильності водія
відстежує, як довго водій керував
автомобілем, і визначає рівень
його уважності. Система стежить
за пильністю водія на основі
відхилень траєкторії руху
автомобіля від розмітки на смузі
руху.
Ця система включає в себе
функцію відстеження тривалості
водіння та функцію виявлення
неуважності водія.
9 Попередження
Система не може замінити
потребу в пильності з боку водія. Слід робити перерви в разі
відчуття втоми, але не рідше ніж через кожні дві години. Не
сідайте за кермо, коли
відчуваєте втому.
Увімкнення та вимкнення
Ця система вмикається й
вимикається у меню персоналізації
автомобіля 3 130.
Після вимкнення запалювання стан системи зберігається в пам’яті.
Система відстеження
тривалості водіння
Якщо водій не зробив перерви
після 2 годин їзди на швидкості
понад 65 км/год, система нагадає
про це спливаючим символом € в
інформаційному центрі водія.
Одночасно пролунає звуковий
сигнал. Попередження
повторюватиметься щогодини,