OPEL COMBO E 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie1590:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego, lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się we wnętrzu
samochodu.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez około trzy sekundy 3 160. Gdy
pojazd się zatrzyma, włączy się
blokada kierownicy.

160Prowadzenie i użytkowanieBlokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
należy otworzyć i zamknąć drzwi
kierowcy oraz uruchomić tryb
włączonego zapłonu lub
bezpośrednio uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania się
jego baterii, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy może
pojawić się komunikat.
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonym miejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 25.
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.

Prowadzenie i użytkowanie161Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia
Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż
lampka kontrolna ! zgaśnie.
Przekręcić kluczyk na chwilę w pozycję 2 i zwolnić po uruchomieniu
silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik
jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 162.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 162.Pojazdy z przyciskiem zasilania
● Manualna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Zwolnić przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu. Silnik
wysokoprężny uruchamia się po
zgaśnięciu lampki kontrolnej
podgrzewania wstępnego
silnika !.
● Przed ponownym uruchomieniem lub w celu
wyłączenia silnika w stojącym
pojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć Start/Stop .
Aby uruchomić silnik wyłączony przez
funkcję Autostop:
● Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał
sprzęgła 3 162.
● Automatyczna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, zwalniając pedał hamulca 3 162.
Awaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy,
nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez pięć sekund.

162Prowadzenie i użytkowanie9Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °C w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
pięć minut. Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Funkcje ogrzewania Uwaga
W przypadku ograniczeń prądu
ładowania niektóre funkcje
ogrzewania, takie jak ogrzewanie
foteli lub podgrzewanie koła
kierownicy, mogą być chwilowe
niedostępne. Działanie funkcji
zostanie przywrócone po kilku
minutach.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.
System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.

Prowadzenie i użytkowanie163AktywacjaSystem stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku Ò nie świeci.
Gdy system jest wyłączony, nacisnąć Ó , aby go włączyć.
Jeśli system stop-start jest
tymczasowo niedostępny i zostanie naciśnięty przycisk Ò, dioda LED w
przycisku zacznie migać.
DezaktywacjaSystem stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Funkcja AutostopPojazdy z manualną skrzynią biegów Funkcję Autostop można aktywować
po zatrzymaniu pojazdu lub przy
prędkości poniżej 20 km/h.
Aktywować funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Przestawić dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 12%
lub więcej.
Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.

164Prowadzenie i użytkowanie● Akumulator pojazdu jestwystarczająco naładowany i wdobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia nie jest za niska.
● Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra spalin nie jest
włączona.
● Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.Uwaga
Włączenie funkcji Autostop może
być niemożliwe przez kilka godzin
po wymianie lub ponownym
podłączeniu akumulatora.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja 3 145.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
z dużą prędkością funkcja Autostop
może nie być dostępna.
Docieranie nowego samochodu
3 158.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektrycznelub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnikaprzez kierowcę
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Wcisnąć pedał sprzęgła bez
wciskania pedału hamulca w celu
ponownego uruchomienia silnika.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Silnik zostanie ponownie
uruchomiony, jeśli:
● pedał hamulca zostanie zwolniony, gdy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu
D lub M
● pedał hamulca jest zwolniony lub
dźwignia skrzyni biegów znajduje się w pozycji N, gdy zostaje
przesunięta w położenie D lub
M
● dźwignia zmiany biegów zostaje przesunięta w położenie R.

Prowadzenie i użytkowanie165Ponowne uruchomienie silnikaprzez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
● System stop-start zostanie wyłączony ręcznie.
● Zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy.
● Temperatura silnika będzie za niska.
● Poziom naładowania akumulatora pojazdu spadnie
poniżej określonej wartości.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające.● Pojazd będzie prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu.
● Układ klimatyzacji zażąda uruchomienia silnika.
● Układ klimatyzacji zostanie włączony ręcznie.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy.
● Jeśli samochód zostałzaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
wybrać pierwszy bieg lub
ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknij szyby.
● Wyłączyć silnik.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu lub wyłączyć zapłon wpojazdach z przyciskiem
zasilania. Obrócić koło
kierownicy aż do jego
zablokowania.

166Prowadzenie i użytkowanie● Zablokować pojazd.
● Włączyć autoalarm.
● Wentylatory chłodzące mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 238.Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Uwaga
W razie wypadku, który spowodował napełnienie poduszek
powietrznych, silnik jest
automatycznie wyłączany, jeśli w
określonym czasie pojazd się
zatrzyma.
W krajach, w których panują bardzo
niskie temperatury, może być
konieczne parkowanie samochodu
bez zaciągania hamulca
postojowego. Pamiętać, aby
parkować pojazd na poziomej
powierzchni.Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr spalin
Proces automatycznego
czyszczenia
Filtr spalin usuwa cząstki sadzy z
gazów wydechowych.

Prowadzenie i użytkowanie167Jeśli filtr spalin zaczyna się zapychać,
na krótko zapala się lampka % lub
C , a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat.
Gdy tylko warunki na drodze na to
pozwolą, wykonać regenerację filtra
przez prowadzenie pojazdu z
prędkością co najmniej 60 km/h, aż
lampka kontrolna zgaśnie.
Uwaga
Przy pierwszych operacjach
regeneracji filtra spalin w nowym
pojeździe może pojawić się zapach
spalenizny, co jest zjawiskiem
normalnym. Po dłuższej jeździe z
bardzo małą prędkością lub pracy
silnika na wolnych obrotach,
podczas przyspieszania z układu
wydechowego może wydobywać się para wodna. Nie ma to żadnegowpływu na zachowanie samochoduani na środowisko naturalne.Przeprowadzenie czyszczenia
nie jest możliwe
Jeśli lampka % lub C pozostaje
zapalona i pojawia się sygnał
dźwiękowy wraz z komunikatem,
oznacza to, że poziom dodatku do
filtra spalin jest zbyt niski.
Należy niezwłocznie uzupełnić
poziom dodatku w zbiorniku. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Katalizator Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 226,
3 290 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid ((DEF), wodny roztwór mocznika) do układu wydechowego.
Amoniak wydzielający się z roztworu
reaguje ze znajdującymi się w

168Prowadzenie i użytkowaniespalinach gazowymi tlenkami azotu(NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około 0,85 l na 1000 km, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Ostrzeżenia o niskim poziomie
W zależności od obliczonej odległości możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują się
różne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
1. Pierwszym komunikatem, jaki może się pojawić, jest: Uzupełnij
płyn układu oczyszczania spalin:
blokada rozruchu za 2400 km .
Przy włączaniu zapłonu
ostrzeżenie to pojawi się na
chwilę jeden raz wraz z
obliczonym zasięgiem. Dodatkowo zaświeci się lampkakontrolna u
i rozlegnie sygnał
dźwiękowy. Jazdę można
kontynuować bez żadnych
ograniczeń.
2. System przechodzi na następny poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 800 km.
Komunikat z aktualnym
zasięgiem wyświetla się zawsze
po włączeniu zapłonu.
Dodatkowo zaświeci się lampka
kontrolna u i rozlegnie sygnał
dźwiękowy. Uzupełnić AdBlue
zanim system przejdzie na
następny poziom ostrzeżenia.
Podczas jazdy rozlega się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat
co 100 km, dopóki poziom płynu
w zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
3. System przechodzi na następny poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 100 km.
Komunikat z aktualnym
zasięgiem wyświetla się zawsze
po włączeniu zapłonu.
Dodatkowo miga lampka
kontrolna u i słychać sygnał
dźwiękowy. Uzupełnić AdBlue jak