OPEL COMBO E 2019.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés189Aktív vészfékezés
Az aktív vészfékezés segíthet a
közvetlenül elöl haladó járművekkel,
gyalogosokkal és tárgyakkal való
ütközések által okozott károk és
sérülések csökkentésében, amikor
az ütközés már nem elkerülhető
manuális fékezéssel vagy
kormányzással. Aktív vészfékezés
alkalmazása előtt a vezetőt
figyelmezteti az első ütközés riasztó
vagy az első gyalogosvédelmi
riasztó.
Első ütközés riasztó 3 187
Első gyalogosvédelem 3 191
A funkció különböző bemeneteket használ (pl. kamera érzékelő,
féknyomás, járműsebesség) a
frontális ütközés valószínűségének
kiszámításához.9 Figyelmeztetés
Ez a rendszer nem helyettesíti a
vezető felelősségét a jármű
vezetéséért és az előre
figyelésért. A funkciója csak
kiegészítésre korlátozódik, hogy
csökkentse a jármű sebességét
egy ütközés előtt.
A rendszer lehet, hogy nem reagál állatokra. Egy hirtelen sávváltás
esetén, a rendszernek bizonyos
időre van szüksége az elöl haladó
jármű észleléséhez.
A vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra
az ütközések elkerüléséhez.
Működés
Az aktív vészfékezés fel van szerelve
egy első kamerával és előremeneti
sebességfokozatban gyaloglási
sebesség felett maximum 85 km/h
sebességig működik. A rendszer
csak akkor észleli az álló járműveket, ha a sebesség nem haladja meg a
80 km/h értéket.
Előfeltétel, hogy az aktív vészfékezés ne legyen kikapcsolva a gépkocsi
személyre szabása menüben 3 120.
Ha inaktiválták, akkor a m
világít a
műszercsoportban és figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn
Ha a rendszer kézzel lett kikapcsolva,
automatikusan újra bekapcsol,
amikor legközelebb bekapcsolja a
gyújtást.
A rendszer részei: ● vészhelyzeti automatikus fékezés
● első ütközés riasztó
● első gyalogosvédelem
Vészhelyzeti automatikus
fékezés
A fék-előkészítő rendszer
bekapcsolását követően, és
közvetlenül a fenyegető ütközés előtt,
a funkció automatikusan
korlátozottan fékez, hogy csökkentse
az ütközés behatási erejét vagy
megakadályozzon egy karambolt.
Ha aktiválódik az aktív vészfékezés,
akkor a m villog a
műszercsoportban.

190Vezetés és üzemeltetésA helyzettől függően a jármű
automatikusan enyhén vagy erősen fékezhet.
Az első automatikus fékezés csak
akkor következik be, ha elöl egy
jármű vagy egy gyalogos észlelhető.
Első ütközés riasztó 3 187
Első gyalogosvédelem 3 191
30 km/h sebesség alatt a
vészhelyzeti automatikus fékezés
lelassíthatja a gépjárművet teljes
leállásig. Ha a sebesség túllépi a
30 km/h-t, a vészhelyzeti automatikus fékezés csökkenti a sebességet. De
a vezetőnek használnia kell a féket.
A vészhelyzeti automatikus fékezés a
teljes leállásig lassíthatja a járművet,
hogy megpróbálja elkerülni a
lehetséges ütközést.
● Automata sebességváltó: Ha a jármű teljesen megáll, az
automatikus fékezés még két
percig fennmarad. Tartsa a
fékpedált lenyomva annak
megelőzésére, hogy a jármű újra elinduljon.
● Kézi sebességváltó: Ha a jármű teljesen megáll, a motor leállhat.A funkció működését enyhe
vibrálásként lehet érezni a
fékpedálban.9 Figyelmeztetés
A vészhelyzeti automatikus
fékezés egy vészhelyzeti
ütközésre felkészítő funkció és
nem az ütközések elkerülésére
lett tervezve. Ne hagyatkozzon a
rendszerre a jármű fékezésében.
A vészhelyzeti automatikus
fékezés nem fog fékezni a
működési sebességtartományán
kívül és csak az észlelt járművekre
és gyalogosokra reagál.
A rendszer korlátai
Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen nyomja
le a gázpedált, hogy kiiktassa az
automatikus fékezést, ha a helyzet és a környezet lehetővé teszi.
A következő esetekben az aktív
vészfékezés teljesítménye
korlátozott:
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● minden jármű észlelésekor, különösen utánfutós járművek,
traktorok, sáros járművek, stb.
● olyan jármű észlelésekor, amikor
az időjárás korlátozza a
láthatóságot, mint például
ködben, esőben vagy hóban
● éjszakai vezetés
● a szélvédő sérült vagy matrica van rajta
Teljes figyelemre van mindig szükség vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és / vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.

Vezetés és üzemeltetés191Azt javasoljuk, hogy az alábbi
esetekben inaktiválja a rendszert a
jármű személyre szabásában:
● amikor utánfutót vagy lakókocsit vontat
● amikor hosszú tárgyakat szállít a
tetőtartókon vagy
tetőcsomagtartón
● amikor a járművet járó motorral vontatják
● amikor a többi keréknél kisebb pótkerék van felszerelve
● mielőtt automata autómosót használna járó motorral
● mielőtt görgőpadra helyezné a járművet egy műhelyben
● ha a szélvédő a kamera közelében megsérült
● ha az első lökhárító megsérült
● ha a féklámpák nem működnek
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a járműnek
szervizelésre van szüksége, a m
világít a műszeregységben, együzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban és egy
hangjelzés szólal meg.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 119.
Első gyalogosvédelem Az első gyalogosvédelem segíthet
elkerülni vagy csökkenteni
előremenetben a gyalogosokkal
történő frontális ütközések által
okozott sérüléseket.
A rendszer a szélvédőben található
első kamerát használja az úton
közvetlenül Ön előtt lévő gyalogos
észleléséhez.
Az első gyalogosvédelem észlelni és
figyelmeztetni tud a gyalogosokra
előremeneti sebességfokozatban
5 km/h és 60 km/h közötti
sebességnél.
Éjszakai vezetés közben a rendszer
teljesítménye korlátozott.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
Első gyalogosvédelem magába
foglalja:
● elől a gyalogosok észlelését● első gyalogosriasztást
Az első gyalogosvédelem az első
ütközésriasztóval együtt aktiválódik.
Első ütközés riasztó 3 187.
Elől a gyalogosok észlelését Elöl kb. 40 méteres távolságig jelez
egy gyalogost egy szimbólum a
műszeregységben.

192Vezetés és üzemeltetésElső gyalogosriasztásAmikor túl gyorsan közelít az észlelt
gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.
A rendszer korlátai A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● a járműsebesség a 5 km/h - 60 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban
● egy elöl lévő gyalogosig a távolság több mint 40 m
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● éjszakai vezetés● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● a szélvédőben lévő érzékelőt hó,
jég, latyak, sár, piszok, stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
Parkolássegítő rendszer
Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, akkor a parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Hátsó parkolássegítő
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 50 cm-en belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra,
amikor hátrameneti
sebességfokozatba van kapcsolva.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített ultrahangos érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
bekapcsol, amikor hátrameneti
sebességfokozatban van és a
gyújtást kikapcsolja. Ezt egy
hangjelzés megerősíti.

Vezetés és üzemeltetés193Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120.
Kijelzés
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják az
Információs kijelzőn 3 115 . Amikor az
akadály nagyon közel van, a 9
megjelenik a képernyőn a veszély
figyelmeztetés.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a ¼ gombot a rendszer
kézi kikapcsolásához. A gombban a
LED világít, amikor a rendszer ki van
kapcsolva. Ha a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, nem kapcsol be újra
automatikusan, amikor legközelebb bekapcsolja a gyújtást.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120. A rendszer állapota
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel működik.

194Vezetés és üzemeltetésBekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszeren
kívül az első parkolássegítő rendszer is bekapcsol, amikor egy akadályt
észlel elöl és a jármű sebessége
10 km/h alatt van.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120.
Kijelzés
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják az Információs kijelzőn
3 115.
Ha a jármű több mint három
másodpercre áll meg előremeneti
sebességfokozatban, ha az automata
sebességváltó P állásban van vagy
ha nem észlelhető további akadály, akkor nem jelentkezik több
hangjelzés.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan
kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120.
Első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer
Az első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer méri a
távolságot a jármű és az előtte,
mögötte és az oldalánál lévő tárgyak között. Hangjelzések és optikai
megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba és a jármű oldalfalába
épített ultrahangos érzékelőkkel
működik.

Vezetés és üzemeltetés195Bekapcsolás
A hátsó és az első-hátsó
parkolássegítő rendszeren kívül az
első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer aktiválódik,
amikor a rendszer a jármű egyik vagy mindkét oldalán elhelyezkedő, álló
akadályokat észlel.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120.
Kijelzés
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó, első és
oldalirányú akadályoktól mérhető
távolságot a változó távolságjelző
vonalak is mutatják a Színes
információs kijelzőn 3 115.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan
kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert a
gépkocsi személyre szabásában
3 120.
A rendszer korlátai
Hiba esetén vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, például. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor világít a C a
műszercsoportban. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs
Központban.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.

196Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A rendszer teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Fejlett parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan kormányozza
parkolás közben.
A fejlett parkolássegítő segítséget nyújt a következő manőverekhez:
● beállás egy párhuzamos parkolóhelyre
● beállás egy merőleges parkolóhelyre
● kiállás egy párhuzamos parkolóhelyről
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik. A vezető átveheti az
irányítást bármikor a kormánykerék
megfogásával.
Egynél többször lehet szükség előre és hátra mozgásra.
Az utasítások az információs kijelzőn
láthatóak 3 115.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
Beállás egy párhuzamos
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Színes információs kijelző: egy
parkolóhely kereséséhez kapcsolja
be a rendszert a Í megnyomásával.
Az Információs kijelzőn válassza ki a
Vezetési funkciókat és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a párhuzamos
parkolóhelyre lehetőséget.

Vezetés és üzemeltetés197Válassza ki a parkolási oldalt az adott
oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
A párhuzamos parkolóhelyre
álláshoz a parkolóhely minimális
hosszának a járműve hosszának
plusz 0,6 m-nek kell lenni. A rendszer nem ismeri fel azokat a helyeket,
amelyek egyértelműen kisebbek
vagy nagyobbak, mint a jármű.
Amikor egy szabad helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és az első
hangjelzés hallható. Hajtson lassan
előrefelé. Amikor a második
hangjelzés megszólal, állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen lassan
haladni. Az információs kijelzőn
vizuális visszajelzés látható.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a Parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
Beállás egy merőleges
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Színes információs kijelző: amikor
parkolóhelyet keres, kapcsolja be a
rendszert a Í megnyomásával.
Válassza ki a Vezetési funkciókat az
információs kijelzőn és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a
parkolóhelyre lehetőséget.
Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott
oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
Egy merőleges parkolóhelyre
álláshoz a parkolóhely minimális
szélességének a járműve
szélességének plusz 0,7 m-nek kell lenni. Amikor több egymást követő
parkolóhelyet talál, a járművet az
utolsóhoz irányítja.

198Vezetés és üzemeltetés
Amikor egy szabad helyet észlel, egyvizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és hangjelzés
hallható. Állítsa meg a járművet,
válassza a hátrameneti fokozatot,
engedje el a kormánykereket és
kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi
túl a 7 km/h sebességet.Mozogjon előrefelé és hátrafelé az
utasítások szerint, figyelve a
parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit és figyelmet
fordítva a hangjelzésekre, míg a
manőver végét nem jelzi. Amikor
vége, a $ kialszik a
műszeregységben.
A parkolási manőver során a
rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a jármű hátulja 50 cm-en
belülre kerül egy akadálytól.
Kiállás egy párhuzamos
parkolóhelyről
Bekapcsolás
Színes információs kijelző: amikor kiáll egy párhuzamos parkolóhelyről, kapcsolja be a rendszert a Í
megnyomásával. Az Információs
kijelzőn válassza ki a Vezetési
funkciókat és utána a Parkolássegítő
rendszer lehetőséget. Válassza ki a
Kiállás a párhuzamos parkolóhelyről
lehetőséget.
Válassza ki a kiállási oldalt az adott
irányjelző lámpa bekapcsolásával.
Kapcsoljon hátrameneti vagy
előremeneti fokozatba, engedje el a
kormánykereket és kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi túl az 5 km/h
sebességet.