OPEL COMBO E 2019.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване219Не се издава предупреждение в
следните ситуации:
● в присъствието на неподвижни
обекти, напр. паркирали
автомобили, бариери, улични
лампи, пътни знаци
● при автомобили, движещи се в
обратна посока
● движение по път със завои или
остър ъгъл
● при задминаване на или задминаване от много дълго
превозно средство, напр.
товарен автомобил, автобус, което е в същото време
разпознато в задната сляпа
зона и се вижда в предното
поле на видимост на водача
● в много натоварен трафик превозните средства,
разпознати отпред и отзад, се
бъркат с камион или
неподвижен обект
● при твърде бързо задминаванеИзключване
Системата се деактивира от
менюто "Персонализиране на
автомобила" 3 129. B в таблото с
прибори изгасва. Допълнително се чува и звуков сигнал.
Състоянието на системата се
запазва в паметта при изключване
на запалването.
Системата се деактивира
автоматично при теглене на
електрически свързано ремарке.
Поради лоши атмосферни
условия, като силен дъжд, може да
се получи фалшиво разпознаване.
Неизправност
В случай на неизправност, B
присветва за няколко мига на
приборния панел, придружено от
C и съобщение в дисплея.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Камера от страната на
пътника
Камерата от страната на пътника следи странично на автомобила.
Камерата е монтирана в долната
част на външното огледало от страната на пътника.
Изгледът откъм страната на
пътника се показва в дисплея за
заден изглед 3 127.
Зоната, показвана от камерата, е ограничена. Разстоянието на
изображението на дисплея може
да се различава от реалното.

220Шофиране и обслужванеВключване
Камерата се включва, когато
автомобилът работи на предна
предавка, а от дисплея за заден
изглед е избран изглед от страната на пътника.
Линии за насочване
Линията представлява разстояние
от около 4 м извън ръба на задната
броня на автомобила.
Изключване
Камерата се деактивира, когато се
избере друг вид изглед.
Система за панорамен
изглед
Тази система позволява гледка
към околностите на автомобила, за да бъдат показани като почти 180°
снимка в информационния
дисплей, подобно на панорама от
птичи поглед.
Системата използва: ● задна камера, монтирана в багажната врата
● ултразвукови сензори за паркиране в задната броняЕкранът в информационния
дисплей е разделен на две части. Отдясно има изглед отгоре на
автомобила, а отляво има изглед отзад. Сензорите за паркиране
допълват информацията за
изгледа отгоре на автомобила.
Променете силата на акустичните
сигнали с натискане на C в дясната
долна част на дисплея.
Включване
Системата за панорамен изглед се активира от:
● с включване на задна предавка
● шофиране със скорост до 10 км/ч
Функциониране Различните изгледи могат да сеизбират в лявата част на дисплея.
Променете типа на изгледа по
всяко време при извършване на
маневра, като натиснете
сензорното поле в долната лява
зона на дисплея:
● Стандартен изглед
● Режим АУТО

Шофиране и обслужване221●Увеличен изглед
● Изглед 180°
Дисплеят се обновява веднага с
избрания тип изглед.
Режим АУТО се активира по
подразбиране. В този режим
системата избира най-добрия
изглед, стандартен или увеличен,
за да покаже образа в
съответствие с информацията от
сензорите за паркиране.
Състоянието на системата не
остава в паметта при изключване
на запалването.
Задна гледка / Стандартен изгледОбластта зад автомобила се
показва на екрана. Вертикалните
линии представляват ширината на
автомобила с разгънати огледала. Посоката на линиите се променя
според позицията на волана.
Първата хоризонтална линия
представлява разстояние от около
30 cm извън ръба на задната броня
на автомобила. Горните
хоризонтални линии
представляват разстояния от
около 1 и 2 метра отвъд ръба на
задната броня на автомобила.
Изгледът е достъпен в Режим
АУТО или в менюто за избор на
изглед.Увеличение задна гледка /
Увеличен изглед
Камерата записва околностите на
автомобила по време на
маневрата, за да реконструира
изгледа от горе на задната част на превозното средство в неговата
непосредствена околност, което
позволява автомобилът да се
маневрира около близки
препятствия. Изгледът е достъпен
с Режим АУТО или в менюто за
избор на изглед.

222Шофиране и обслужванеСтраничен изглед отзад /
Изглед 180°
Изгледът на 180° улеснява
излизането на заден ход от
паркомясто, като позволява да се види приближаването на
автомобили, пешеходци и
велосипедисти. Този изглед не се
препоръчва за извършване на
цялостна маневра. Той е съставен
от три области: лява 1, средна 2 и
дясна 3. Този изглед е достъпен
само от менюто за избор на изглед.
Изключване
Системата за панорамен изглед се
деактивира при:
● шофиране със скорост над 10 км/ч
● седем секунди след изключване на задна предавка
● с натискане на иконата Ù в
горния ляв ъгъл на сензорния екран и след това &
● отваряне на багажната врата ● закачване на ремарке или багажник за велосипед
Обща информация9 Предупреждение
Системата за панорамен изглед
не замества видимостта на
водача. Тя няма да покаже
деца, пешеходци,
велосипедисти, напречен
трафик, животни или всякакви
други предмети извън зоната на камерата, напр. под бронята
или под превозното средство.
Не се движете на заден ход и не
паркирайте автомобила само
чрез помощта на системата за
панорамен изглед.
Винаги проверявайте
околностите на автомобила
преди да потеглите.
Показаните изображения може
да са по-близо или по-далече, отколкото изглеждат.
Показаната област е
ограничена и обектите, които са в близост до ръб на бронята или
под бронята, не се показват на
екрана.
Ограничения на системата
Внимание
За оптимална работа на
системата е важно да се
поддържа винаги чиста лещата
на камерата в багажната врата
между светлините на табелката

Шофиране и обслужване223с номера. Изплакнете лещата с
вода и я избършете с мека
кърпа.
Не почиствайте лещата с
пароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Системата за панорамен изглед
може да не функционира правилно,
когато:
● Наоколо е тъмно.
● Слънцето или светлината на фарове светят директно в
оптиката на камерата.
● По време на нощно шофиране.
● Когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг.
● Оптиката на камерата е блокирана от сняг, лед, киша,
кал или замърсяване.
● Автомобилът тегли ремарке.
● Автомобилът е претърпял катастрофа.
● Съществуват екстремни температурни промени.
Камера за задно виждане
В зависимост от версията
камерата е монтирана над
регистрационния номер в
багажната врата / лявата задна
врата или в горната част на лявата задна врата.9 Предупреждение
Камерата за задно виждане не
замества видимостта на
водача. Имайте предвид че
обектите, които са извън
полезрението на камерата и
сензорите на паркинг асистента, напр. под бронята или под
автомобила, няма да се
покажат.
Не се движете на заден ход и не паркирайте автомобила само
чрез помощта на камерата за
задно виждане.
Винаги проверявайте
околностите на автомобила
преди да потеглите.
Камера над регистрационния
номер на багажната врата /
лявата задна врата
Изгледът на камерата се показва
на информационния дисплей
3 124.
Зоната, показвана от камерата, е ограничена. Разстоянието на
изображението на дисплея може да се различава от реалното.
Включване
Камерата за задно виждане се
активира автоматично, когато се
включи задна скорост.

224Шофиране и обслужванеЛинии за насочване
Динамичните линии за насочване
са хоризонтални линии на
интервал от един метър, които се показват на изображението за да
дефинират разстоянието до
показаните обекти.
Траекторията на автомобила е
показана в съответствие с ъгъла на
завиване.
Изключване
Камерата се изключва при
включване на предна предавка.
Камера над лявата задна врата
Изгледът на камерата се показва
на дисплея за заден изглед 3 127.
Включване
Камерата за задно виждане се
включва автоматично.
Стандартен заден изглед се
активира, когато се включи предна
скорост.
Близък заден изглед се активира,
когато се избере чрез p в
дисплея за заден изглед или когато се включи задна скорост.
При работа с ремарке, близкият
заден изглед вече не работи.
Линии за насочванеСтандартен заден изглед
Хоризонталната линия
представлява разстояние от около
4 м извън ръба на задната броня на автомобила.
Близък заден изглед
Долната хоризонтална линия
представлява разстояние от около
30 см извън ръба на задната броня
на автомобила. Горните
хоризонтални линии
представляват разстояние от
около 1 м и 2 м.

Шофиране и обслужване225
Траекторията на автомобила е
показана в съответствие с ъгъла на
завиване.
Допълнително радиусът на
отваряне на задните врати е
показан на дисплея за заден
изглед.
Изключване
Камерата за задно виждане се
изключва при изключване на
дисплея за заден изглед.
Ограничения на системата Камерата за задно виждане може
да не функционира правилно,
когато:
● наоколо е тъмно
● светлината на фарове светят директно в оптиката на
камерата
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● оптиката на камерата е блокирана от сняг, лед, киша,
кал или замърсяване.
Почистете оптиката, промийте
я с вода и я избършете с мека
кърпа
● багажната врата ще се отвори● превозното средство тегли електрически свързано
ремарке, багажник за
велосипеди и др.
● автомобилът е претърпял удар
отзад
● съществуват екстремни температурни промени
Система Lane keep assist Система Lane keep assist спомага за избягване на катастрофи
поради неволно напускане на
пътната лента. Предната камера,
разположена в горната част на
предното стъкло, наблюдава
маркировките на лентата, между
които шофира автомобилът. Ако
автомобилът приближи до
лентовата маркировка, воланът
леко се завърта така, че да върне
автомобила обратно в лентата.
Тогава водачът ще забележи
завъртане на волана. Завъртете
волана в същата посока, ако
завъртането от системата не е
достатъчно. Завъртете леко

226Шофиране и обслужваневолана в противоположна посока,ако имате намерение да сменяте
лентата.
Когато системата се намеси в
кормилното управление, за да
коригира траекторията на
превозното средство, a мига в
жълто в таблото с прибори.
Предупредително съобщение в
центъра за информация на водача, придружено от предупредителен
зумер, алармират водача, когато
се изисква незабавно действие на
водача.
Системата не издава
предупреждение при напускане на
платно, когато мигачите работят и
в продължение на 20 сек. след
изключване на мигачите.
Съобщение
Системата може да се изключи,
ако разпознае ленти, които са
твърде тесни, твърде широки или твърде извити.Трябва да са изпълнени следните
предварителни условия:
● скоростта трябва да е между 65 км/ч и 180 км/ч
● водачът трябва да държи волана с двете си ръце
● промяната в траекторията не е
придружена от задействане на
мигачите
● Електронна стабилизираща система е активирана и не
действа в момента
● автомобилът не е свързан към ремарке или електрически
багажник за велосипеди
● нормално поведение при шофиране (системата
разпознава динамичния стил
на шофиране, т.е. натиска
върху спирачката или педала
на газта)
● пътища с лоша лентова маркировка
● не се използва резервно колело●водачът трябва да е активен по
време на коригирането
● автомобилът не се движи в тесен завой
Включване
Ако системата е активирана,
светодиодът в бутона Ó не свети.
За активиране на системата,
когато е неактивна, натиснете Ó.
Системата работи само при
скорост на автомобила между
65 км/ч и 180 км/ч и при наличие на
разпознаваеми маркировки на
лентата. Водачът трябва да държи

Шофиране и обслужване227волана с двете си ръце.
Електронната стабилизираща
система трябва да е активирана.
Контролният индикатор a мига в
жълто по време на корекцията на
траекторията.
Ако водачът желае да поддържа траекторията на автомобила, той
може да предотврати корекцията,
като държи здраво волана,
например, по време на маневра за
избягване. Коригирането се
прекъсва, ако бъде задействан
мигач.
Няма задействане на
коригирането, когато се включат мигачите и в продължение на
няколко секунди след изключване
на мигачите.
Ако системата установи, че
водачът не държи волана
достатъчно здраво по време на
автоматична корекция на
траекторията, системата прекъсва
корекцията. Предупредително
съобщение в центъра за
информация на водача,
придружено от предупредителензумер, алармират водача, когато
се изисква незабавно действие на
водача.
Ако се активира
предупреждението за страничната сляпа зона и водачът е на път да
смени лентата, системата
коригира траекторията на
превозното средство въпреки
активирането на мигачите, ако се установи наличие на друго
превозно средство в страничната
сляпа зона.
Изключване За деактивиране на системата
натиснете и задръжте Ó.
Деактивирането на системата се
потвърждава от светването на
светодиод в бутона. В центъра за
информация на водача се показват плътни сиви линии.Препоръчително деактивиране
Препоръчва се системата да се
деактивира в следните ситуации:
● Пътна повърхност в лошо състояние
● Неблагоприятни климатични условия
● Хлъзгави повърхности, например лед
Системата не е проектирана за
шофиране в следните ситуации:
● Шофиране по скоростна писта
● Шофиране с ремарке
● Шофиране по въртящ се стенд
● Шофиране по нестабилни повърхности
Неизправност
В случай на неизправност, a и
C светват на таблото с прибори,
придружени от съобщение на
дисплея и предупредителен зумер. Обърнете се към търговец или
квалифициран сервиз за проверка
на системата.

228Шофиране и обслужванеОграничения на систематаРаботата на системата може да се
повлияе от:
● предното стъкло не е чисто или
е по него има чужди предмети, напр. стикери
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● тесни пътища или пътища с много завои или изкачвания
● пътни канавки
● внезапни промени в осветеността
● неблагоприятни атмосферни условия, като силен дъжд или
сняг
● модификации по автомобила, напр., по гумите
Изключете системата, ако тя се
заблуждава от следи от катран,
сенки, пукнатини по пътя,
временни строителни маркировки
или други несъвършенства по
пътя.9 Предупреждение
Винаги следете пътя и
поддържайте правилната
позиция на автомобила в
пътната лента, в противен
случай може да възникнат
повреди по автомобила,
нараняване или смърт.
Системата Lane keep assist не
направлява постоянно
автомобила.
Системата може да не запази
автомобила в лентата или да
издаде предупреждение, дори и ако се установи маркировка на
лента.
Завиването, осъществявано от система Lane keep assist, може
да не е достатъчно за избягване
на отклонението от пътната
лента.
Системата може да не
разпознае шофирането без
ръце на волана поради външни
влияния, като състояние на
пътя и настилката, атмосферни
условия и др. Водачът носи
пълната отговорност за
контрола върху автомобила и
трябва винаги да държи ръцете
си върху волана по време на
движение.
Използването на системата по
време на теглене на ремарке
или по хлъзгави пътища може
да причини загуба на контрол
над автомобила и катастрофа.
Изключете системата.
Предупреждение за
водача
Системата за предупреждение за
водача наблюдава времето на
шофиране и бдителността на
водача. Наблюдението на
бдителността на водача се
основава на вариациите на
траекторията на автомобила в
сравнение с маркировките на
лентата.