OPEL COMBO E 2019 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung139Zum Einschalten des Umluftbetriebs
u drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐
zeigen.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs
u noch einmal drücken.9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen
führen.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn kalte Luft entgegen strömt. Bei
von außen beschlagender Wind‐
schutzscheibe die Scheibenwischer
einschalten und l ausschalten.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte
Luft schnell entweichen kann.
● Kühlung A/C einschalten.
● u drücken, um die Umluftfunktion
einzuschalten.
● Zur Luftverteilung auf M drücken.
● Temperaturregler n auf die
kälteste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit x auf
die höchste Stufe stellen.
● Alle Düsen öffnen.
Heckscheibenheizung, Windschutz‐
scheibenheizung und beheizbare
Außenspiegel b 3 45.
Sitzheizung ß 3 53.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● Gebläsegeschwindigkeit x auf
die höchste Stufe stellen.
● Temperaturregler n auf die
wärmste Stufe stellen.
● Bei Bedarf die Kühlung A/C
einschalten.
● Heckscheibenheizung e
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.

140KlimatisierungHinweis
Das Auswählen von Einstellungen
für Entfeuchtung und Enteisung
kann dazu führen, dass ein
Autostop verhindert wird.
Durch Auswahl der Einstellungen für
Entfeuchtung und Enteisung bei
einem Autostop wird der Motor auto‐
matisch wieder gestartet. Stopp-
Start-Automatik 3 155.
Stopp-Start-Automatik 3 155.
Elektronische Klimatisie‐ rungsautomatik
Die Zwei-Zonen-Klimatisierung
ermöglicht unterschiedliche Tempe‐
raturen für die Fahrer- und die Beifah‐
rerseite.
Im Automatikmodus werden die
Temperatur, die Gebläsegeschwin‐
digkeit und die Luftverteilung automa‐ tisch geregelt.
Regler für:
● Manueller Umluftbetrieb u
● Luftverteilung w
● Kippschalter zum Einstellen der Temperatur auf der Fahrerseite
und Beifahrerseite
● Entfeuchtung und Enteisung h
● Kühlung A/C
● Automatikmodus AUTO
● Synchronisierung der Zwei- Zonen-TemperatureinstellungMONO
● Heckscheibenheizung und
beheizbare Außenspiegel e
● Gebläsegeschwindigkeit r s
Heckscheibenheizung Ü 3 45.
Heizbare Außenspiegel Ü 3 41.
Aktivierte Funktionen werden durch
die LED im entsprechenden Bedien‐
element angezeigt.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik ist nur bei laufendem Motor
voll betriebsbereit.
Automatikbetrieb AUTO

Klimatisierung141Grundeinstellung für höchsten
Komfort:
● Auf AUTO drücken, um die Luft‐
verteilung und die Gebläsege‐
schwindigkeit automatisch zu
regeln.
● Öffnen Sie im Automatikmodus alle Belüftungsdüsen, um die
Luftverteilung zu optimieren.
● Eine optimale Kühlung und Entfeuchtung ist nur mit einge‐
schalteter Klimaanlage möglich.
Zum Einschalten der Klima‐
anlage A/C drücken. Die LED in
der Taste zeigt die Aktivierung
an.
● Temperaturvoreinstellungen für Fahrer und Beifahrer über linken
und rechten Drehring festlegen.
Die empfohlene Temperatur
beträgt 22 °C.AUTO wiederholt drücken, um die
gewünschten Automatikeinstellun‐ gen auszuwählen:
● Soft für sanfte und ruhige Luft‐
verteilung.
● Auto für thermischen Komfort
und ruhige Luftverteilung.
● Auto schnell für dynamische und
effiziente Luftverteilung.
Manuelle Einstellungen
Die Einstellungen des Klimatisie‐
rungssystems können durch Aktivie‐
rung der folgenden Funktionen geän‐ dert werden:Gebläsedrehzahl rs
Den Luftstrom durch Drehen des
Drehrings auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen. Zum
Senken linksherum, zum Erhöhen
rechtsherum drehen.
Den Drehring bis zum Anschlag links‐
herum drehen: Gebläse und Kühlung werden ausgeschaltet.
Zum Erhöhen des Luftstroms r
drücken, zum Senken s.
Zur Rückkehr in den Automatikmodus
AUTO drücken.

142KlimatisierungLuftverteilung w
w wiederholt drücken, bis die
gewünschte Luftverteilungsrichtung
angezeigt wird:
t:zur Windschutzscheibe und zu den vorderen Seitenscheibenu:zum Kopfbereich und über
verstellbare Belüftungsdüsen zu
den Rücksitzenv:zum vorderen und hinteren
Fußraumw:zur Windschutzscheibe und zu
den Fenstern der vorderen
Türen, zum Kopfbereich und den
Rücksitzen über die verstellba‐
ren Belüftungsdüsen, zum
vorderen und hinteren FußraumKombination verschiedener Luftver‐
teilungsoptionen kann durch wieder‐
holtes Drücken auf w ausgewählt
werden.
Zur Rückkehr zur automatischen Luft‐
verteilung auf AUTO drücken.
Temperaturvorwahl
Gewünschte Temperaturvoreinstel‐
lungen für Fahrer und Beifahrer sepa‐
rat über linken und rechten Schalter
zur Temperatureinstellung festlegen.
Empfohlene Temperatureinstellung
ist 22 °C. Die Temperatur wird im
Display neben den Schaltern zum
Einstellen der Temperatur angezeigt.
Ist die Mindesttemperatur Lo einge‐
stellt, läuft die Klimaanlage mit maxi‐
maler Kühlung, sofern die Kühlung
A/C eingeschaltet ist.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
Hi arbeitet die Klimaanlage mit maxi‐
maler Heizleistung.
Hinweis
Wenn A/C eingeschalten ist, kann
eine Verringerung der eingestellten Kabinentemperatur dazu führen,
dass der Motor aus einem automa‐
tischen Stopp wieder startet oder ein automatischer Stopp verhindert
wird.
Stopp-Start-Automatik 3 155.
Synchronisierung der Zwei-Zonen-
Temperatureinstellung MONO
MONO drücken, um die Temperatur‐
einstellung für die Beifahrerseite mit
der Einstellung für die Fahrerseite zu
verknüpfen bzw. um die Verknüpfung
der Temperatureinstellungen für
Fahrer- und Beifahrerseite aufzuhe‐
ben. Die Temperatureinstellung für
die Beifahrerseite ist mit der Tempe‐ ratureinstellung für die Fahrerseite
verknüpft, wenn die LED in der Taste
MONO nicht leuchtet.

Klimatisierung143Klimaanlage A/C
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die Kühlung ist nur bei
laufendem Motor und eingeschalte‐
tem Klimatisierungsgebläse funk‐
tionsfähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) ab einer bestimmten
Außentemperatur. Dabei kann sich
Kondenswasser bilden, das an der
Fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis
ausschalten.
Manueller Umluftbetrieb u
u drücken, um den Umluftmodus zu
aktivieren. u wird im Display ange‐
zeigt, um die Aktivierung anzuzeigen.
u erneut drücken, um den Umluftbe‐
trieb auszuschalten.
9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, was bei
den Fahrzeuginsassen zu Ermü‐
dungserscheinungen führen kann.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐ bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom darauf
gerichtet wird. Bei von außen
beschlagender Windschutzscheibe die Scheibenwischer einschalten und
l ausschalten.

144KlimatisierungEntfeuchtung und Enteisung der
Scheiben h
●
h drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung
anzuzeigen.
● Klimaanlage und Automatik‐ modus werden automatisch
eingeschaltet. Die LED in der
Taste A/C leuchtet auf und im
Display wird AUTO angezeigt.
● Temperatur und Luftverteilung stellen sich automatisch ein; das
Gebläse läuft auf einer hohen
Stufe.
● Heckscheibenheizung e
einschalten.
● Windschutzscheibenheizung ,
einschalten.
● Zur Rückkehr in den vorherigen Betriebsmodus h erneut
drücken.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor V
gedrückt, so kann kein Autostopp durchgeführt werden, bis die Taste
V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 155.
Deaktivierung der elektronischen
Klimatisierungsautomatik
s wiederholt drücken, bis die elek‐
tronische Klimatisierungsautomatik
deaktiviert ist.
Standheizung
Die Standheizung ermöglicht dasErwärmen des Fahrzeuginnenraums
und die Belüftung des Fahrzeugin‐
nenraums mit Umgebungsluft.
Der Betriebsstatus der Standheizung
wird durch eine Taste mit LED ange‐
zeigt.
● LED leuchtet: Ein Zeitgeber wurde gesetzt.
● LED blinkt: Das System ist in Betrieb.

Klimatisierung145Die LED erlischt am Ende des Heiz‐
betriebs oder wenn die Standheizung
mit der Fernsteuerung ausgeschaltet
wurde.
Die Standheizung kann über das
Graphic-Info-Display / Colour-Info-
Display programmiert werden. Die
Standheizung kann außerdem über
die Fernsteuerung ein- und ausge‐
schaltet werden.
Graphic-Info-Display Zum Öffnen des Hauptmenüs auf
MENU drücken.
Heizung bzw. Belüftung drücken.
t oder v drücken, um den
gewünschten Zeitgeber auszuwäh‐
len. Mit OK bestätigen.
Die gewünschte Zeit für den Zeitge‐
ber einstellen: R oder S drücken, um
den gewünschten Wert festzulegen.
Mit OK bestätigen.
Zum Festlegen des Zeitgebers t
oder v drücken, um OK am Display
auszuwählen. Mit OK bestätigen.
Colour-Info-Display d drücken.Auf Programmierung|Standheizung
drücken.
Programmierung|Standheizung
durch Drücken von ON einschalten.
Auf Einstellungen drücken.
Heizung oder Belüftung auswählen.
Uhrzeit 1 oder Uhrzeit 2 drücken, um
den gewünschten Zeitgeber auszu‐
wählen.
Die Zeit für den ausgewählten Zeit‐
geber festlegen.
ü drücken, um die Einstellungen zu
speichern und den Zeitgeber festzu‐
legen.
Standheizung über
Fernsteuerung
Die Standheizung kann über die Fernsteuerung eingeschaltet werden.
ì drücken.
Batterie der Fernsteuerung ersetzen
Wenn die Anzeigeleuchte der Fern‐ steuerung gelb leuchtet, ist der Lade‐ zustand der Batterie schwach. Wenn
die Anzeigeleuchte nicht mehr leuch‐
tet, ist die Batterie entladen und muss
ersetzt werden.

146Klimatisierung
1. Die Kappe der Fernsteuerung miteiner Münze abschrauben und die
Batterie entfernen.
2. Die Batterie durch eine Batterie des gleichen Typs ersetzen. Die
Einbauposition beachten.
3. Die Kappe wieder anschrauben.
Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Mittlere Belüftungsdüsen in der
Instrumententafel
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Zum Schließen der Belüftungsdüse
die Lamellen nach innen schwenken.
Äußere Belüftungsdüsen in der
Instrumententafel
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Zum Schließen der Belüftungsdüse
die Lamellen nach außen schwen‐
ken.
Bei eingeschalteter Kühlung müssen mindestens zwei Belüftungsdüsen
geöffnet sein.

Klimatisierung1479Warnung
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Hintere Belüftungsdüsen in der
Mittelkonsole
E drücken, um die Verteilung klima‐
tisierter/beheizter Luft über die hinte‐ ren Belüftungsdüsen zu aktivieren.
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Den Luftstrom auf die gewünschte
Stufe einstellen.x:Luftstrom stärkerx:Luftstrom schwächer
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befindensich unterhalb von Windschutz‐
scheibe und Seitenscheiben sowie im Fußraum.
Handschuhfachkühlung Die Klimaanlage saugt gekühlte Luft
über eine Düse in das Handschuh‐
fach.
Die Handschuhfachkühlung durch
senkrechtes Verstellen des Schieber‐
eglers aktivieren oder deaktivieren.

148KlimatisierungWartungLufteinlass
Der Lufteinlass im Motorraum außen
vor der Windschutzscheibe muss zur
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfer‐nen.
Regelmäßiger Betrieb
Um eine gleichbleibend gute Funktionzu gewährleisten, muss die Kühlung
einmal im Monat unabhängig von Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden. Bei zu
niedriger Außentemperatur ist ein
Betrieb mit Kühlung nicht möglich.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach
der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐ ren. Das schließt Folgendes ein:
● Funktions- und Drucktest
● Funktion der Heizung
● Dichtheitsprüfung
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und Verdampfer reinigen
● Leistungskontrolle