adblue OPEL COMBO E 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi93Strumenti e
comandiComandi ...................................... 94
Regolazione del volante ............94
Comandi al volante ....................94
Volante riscaldato ......................95
Avvisatore acustico ...................95
Tergi/lavacristalli ........................95
Tergi/lavalunotto ........................97
Temperatura esterna .................98
Orologio ..................................... 98
Prese di corrente .......................99
Carica induttiva ........................101
Accendisigari ........................... 102
Posaceneri .............................. 102
Spie, strumenti e indicatori ........102
Quadro strumenti .....................102
Tachimetro .............................. 105
Contachilometri .......................105
Contachilometri parziale ..........105
Contagiri .................................. 106
Indicatore del livello carburante .............................. 106
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore .................................... 106Controllo del livello dell'olio
motore .................................... 107
Display di manutenzione .........107
Spie ......................................... 108
Indicatori di direzione ..............109
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata .........109
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................. 109
Disattivazione degli airbag ......110
Sistema di ricarica ...................110
Spia MIL .................................. 110
Cercare subito assistenza .......111
Arresto del motore ...................111
Controllo del sistema ...............111
Impianto freni e frizione ...........111
Freno di stazionamento ...........111
Freno di stazionamento elettrico ................................... 111
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........112
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 112
Cambio marcia ........................ 112
Sistema di controllo della discesa ................................... 112
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 112Controllo elettronico della
stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 113
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....113
Preriscaldamento ....................113
Filtro di scarico ........................ 113
AdBlue ..................................... 113
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici .............114
Pressione dell'olio motore .......114
Livello carburante minimo .......114
Autostop .................................. 115
Luci esterne ............................. 115
Abbaglianti ............................... 115
Anabbaglianti ........................... 115
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 115
Fari LED .................................. 115
Fendinebbia anteriori ...............115
Retronebbia ............................. 115
Sensore pioggia ......................115
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 115
Cruise control adattivo .............115
Rilevato veicolo davanti ...........116
Allarme angolo morto laterale . 116
Frenata di emergenza attiva ....116
Limitatore di velocità ................116
Portiera aperta ......................... 116

104Strumenti e comandiPanoramicaOIndicatori di dire‐
zione 3 109XSegnalazione
cintura di sicurezza
non allacciata
3 109vAirbag e pretensio‐
natori delle cinture di
sicurezza 3 109VDisattivazione
dell'airbag 3 110pSistema di ricarica
3 110ZSpia MIL 3 110HCercare subito assi‐
stenza 3 111ARRESTARE
IL VEICOLOArresto del motore
3 111JControllo del sistema
3 111RImpianto freni e
frizione 3 111m , oFreno di staziona‐
mento 3 111
Freno di staziona‐
mento elettrico
3 111uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 112RCambio marcia
3 112LAusilio al manteni‐
mento di corsia
3 112bControllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione 3 113!Preriscaldamento
3 113%Filtro di scarico
3 113YAdBlue 3 113wSistema di rileva‐
mento perdita pres‐
sione pneumatici
3 114IPressione dell'olio
motore 3 114Y oLivello basso del
carburante 3 114W oTemperatura alta del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 113DAutostop 3 1158Luci esterne 3 1159Anabbaglianti
3 115CAbbaglianti 3 115fAssistenza all'uso
degli abbaglianti
3 115òSistema di controllo
della discesa 3 112

Strumenti e comandi113Ausilio al mantenimento di corsia
3 210.
Controllo elettronico della stabilità e Sistema dicontrollo della trazione
Il simbolo b si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Si è verificato un guasto nel sistema.
È possibile continuare il viaggio.
Tuttavia, a seconda delle condizioni
del manto stradale, la stabilità di
guida potrebbe risultare compro‐
messa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Lampeggia
Il sistema è correttamente inserito. La potenza sviluppata dal motore
potrebbe risultare ridotta e il veicolo
potrebbe venire leggermente frenato
in modo automatico.Controllo elettronico della stabilità e
Sistema di controllo della trazione
3 173.
Sistema di controllo selettivo della
guida 3 175.
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore
Il simbolo o si accende in rosso.
Acceso con il motore in funzione Arrestare il veicolo e spegnere il
motore.Attenzione
La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta.
Controllare immediatamente il livello del liquido di raffreddamento 3 227.
Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Avviare il motore quando la spia si
spegne.
Filtro di scarico
Il simbolo % o H si accende in
giallo.
È necessario pulire il filtro di scarico.
Continuare a guidare finché la spia
non si spegne.
Si illumina temporaneamente
Inizio saturazione del filtro di scarico.
Iniziare la procedura di pulizia il più
presto possibile guidando a una velo‐ cità di almeno 60 km/h.
Si accende e resta accesa
Indica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro di scarico 3 160.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.

114Strumenti e comandiAcceso in giallo
L'autonomia residua è tra 800 km e
2400 km.
Lampeggiante in giallo L'autonomia residua è tra 0 km e
800 km.
Il livello di AdBlue è basso. Rabboc‐ care appena possibile con liquido
AdBlue per evitare che il motore non
si avvii.
AdBlue 3 161.
Sistema di rilevamento perdita pressionepneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione pneumatici in
una o più ruote. Arrestare immediata‐
mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.Lampeggia
Guasto del sistema. Rivolgersi ad
un'officina.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici 3 246.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe essere interrotta. Ciò
potrebbe comportare danni al
motore e/o il blocco delle ruote
motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐
colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma,
altrimenti il bloccasterzo potrebbe
bloccarsi in maniera imprevista.
Controllare il livello dell'olio motore
prima di rivolgersi ad un'officina
3 226.
Livello carburante minimo Il simbolo o si accende in giallo.
Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Rifornimento 3 216.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 231.

Strumenti e comandi119L'autonomia viene calcolata in base
al livello corrente di carburante e al
consumo corrente. Il display visua‐ lizza valori medi.
Dopo un certo tempo dal rifornimento,
l'autonomia viene aggiornata auto‐
maticamente.
Quando il livello del carburante nel
serbatoio è basso, appare un
messaggio sul display e la spia o
nell'indicatore del livello carburante si accende 3 114.
Consumo istantaneo del carburante Visualizza il consumo istantaneo di
carburante.
Pagina viaggio 1:
Velocità media
Visualizza la velocità media. La misu‐
razione può essere azzerata in qual‐
siasi momento.
Consumo medio di carburante
Visualizza il consumo medio di carbu‐
rante. È possibile azzerare la misura‐
zione in qualsiasi momento e iniziare
con un valore predefinito.
Distanza percorsaVisualizza la distanza corrente per il viaggio 1 a partire dall'azzeramento.
I valori indicati sulla pagina del viag‐
gio 1 si possono azzerare premendo
SET/CLR per alcuni secondi.
Pagina viaggio 2:
Velocità media
Visualizza la velocità media. La misu‐ razione può essere azzerata in qual‐
siasi momento.
Consumo medio di carburante
Visualizza il consumo medio di carbu‐
rante. È possibile azzerare la misura‐ zione in qualsiasi momento e iniziare
con un valore predefinito.
Distanza percorsa
Visualizza la distanza corrente per il
viaggio 2 a partire da un azzera‐
mento.
I valori indicati sulla pagina del viag‐
gio 2 si possono azzerare premendo
SET/CLR per alcuni secondi.
Pagina di indicazione digitale della
velocità
Indicazione digitale della velocità
istantanea.Contatore Stop e Start
Il tempo passato in modalità STOP
durante un viaggio viene calcolato da un contatore. Quest'ultimo si azzera
ogni volta che si inserisce l'accen‐
sione.
Pagina della bussola
Visualizza la direzione geografica in
cui si sta guidando.
Pagina vuota
Non viene visualizzata nessuna infor‐
mazione sul viaggio/carburante.
AdBluePremere M p CHECK più volte
finché il menu AdBlue non viene
visualizzato.
Autonomia di AdBlue
Indica una stima del livello di AdBlue.
Un messaggio indica se il livello è
sufficiente o basso.
3 161.

150Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................151
Controllo del veicolo ................151
Sterzare ................................... 151
Avviamento e funzionamento ....151
Rodaggio di un veicolo nuovo . 151
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........152
Tasto di azionamento ..............152
Modalità risparmio energetico . 154
Avviamento del motore ............154
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 156
Sistema stop-start ...................156
Parcheggio .............................. 159
Gas di scarico ............................ 160
Filtro di scarico ........................ 160
Convertitore catalitico ..............160
AdBlue ..................................... 161
Cambio automatico ....................165
Display del cambio ..................165
Leva del cambio ......................165
Modalità manuale ....................166Programmi di marcia
elettronici ................................ 167
Guasto ..................................... 167
Modalità Eco ............................ 167
Cambio manuale ........................168
Freni ........................................... 169
Sistema di antibloccaggio ........169
Freno di stazionamento ...........170
Assistenza alla frenata ............172
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 173
Sistemi di controllo della guida ..173
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 173
Sistema di controllo della discesa ................................... 174
Sistema di controllo selettivo della guida .............................. 175
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 177
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 177
Limitatore di velocità ................180
Cruise control adattivo .............183
Allarme collisione anteriore .....189
Frenata di emergenza attiva ....191
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 194Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 195
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............200
Allarme angolo morto laterale . 204
Sistema di visione panoramica 206
Videocamera posteriore ..........209
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 210
Allarme anti-sonnolenza ..........213
Carburante ................................. 215
Carburante per motori a
benzina ................................... 215
Carburante per motori diesel ...215
Rifornimento ............................ 216
Gancio traino ............................. 218
Informazioni generali ...............218
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 218
Traino di un rimorchio ..............218
Dispositivi di traino ..................219
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 222

Guida e funzionamento161del guasto. In caso di emergenza è
possibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e
regime del motore ridotti.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si
ottiene iniettando liquido per impianto di scarico diesel (DEF) nell'impiantodi scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
fluido produce una reazione chimica
con l'azoto (NO x) dello scarico trasfor‐
mandolo in azoto e acqua.
La designazione di questo liquido è
AdBlue ®
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32% di urea e
dal 68% di acqua.9 Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Il consumo tipico di AdBlue è di circa 0,85 l per 1.000 km, ma può essere
più elevato a seconda delle condi‐
zioni di guida (ad es. con un livello di
carico elevato o in caso di traino di
veicoli).
Avvisi di livello
A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
1. Il primo avviso possibile è Rabboccare l'additivo peremissioni: riavvio del motore
impedito in 2.400 km .
Quando si inserisce l'accensione, questo avviso viene visualizzato
brevemente una volta sola
insieme all'autonomia residua
calcolata. In aggiunta, la spia u si
accende e viene riprodotto un
segnale acustico. La guida è
possibile senza alcuna limita‐
zione.
2. Il livello di avviso successivo è raggiunto una volta che l'autono‐
mia è inferiore a 800 km. Il
messaggio contenente l'autono‐
mia attuale sarà visualizzato ogni
volta che il motore verrà acceso.
In aggiunta, la spia u lampeggia
e viene riprodotto un segnale
acustico. Fare rifornimento di

162Guida e funzionamentoAdBlue prima di raggiungere il
livello di avviso successivo.
Mentre si è alla guida, il messag‐
gio viene visualizzato ogni
100 km e viene riprodotto un
segnale acustico finché il serba‐
toio dell'additivo non viene
rabboccato.
3. Il livello di avviso successivo è raggiunto una volta che l'autono‐
mia è inferiore a 100 km. Il
messaggio contenente l'autono‐
mia attuale sarà visualizzato ogni
volta che il motore verrà acceso.
In aggiunta, la spia u lampeggia
e viene riprodotto un segnale
acustico. Effettuare il rifornimento di AdBlue il prima possibile, prima
che il serbatoio AdBlue sia
completamente vuoto. In caso
contrario, non sarà possibile riav‐
viare il motore.
Mentre si è alla guida, il messag‐
gio viene visualizzato ogni 10 km
e viene riprodotto un segnale
acustico finché il serbatoiodell'additivo non viene rabboc‐
cato.
4. L'ultimo livello di avviso è raggiunto una volta che il serba‐toio AdBlue è vuoto. Non sarà
possibile riavviare il motore. Verrà visualizzato il seguente messag‐
gio:
Rabboccare il serbatoio
dell'additivo: Riavvio del motore
impedito
In aggiunta, la spia u lampeggia
e viene riprodotto un segnale
acustico.
Rabboccare il serbatoio fino a un
livello di almeno 5 l di AdBlue,
altrimenti non sarà possibile riav‐ viare il motore.
Avviso
Ai motori D16DT si applicano livelli
differenti.
Avvisi emissioni alte
In caso di guasto al sistema di
controllo delle emissioni, vengono
visualizzati diversi messaggi nelDriver Information Centre. I messaggi
e i limiti imposti sono richiesti dalla
legge.
1. Se viene rilevato un guasto per la
prima volta, viene visualizzato il
messaggio Guasto emissioni .
In aggiunta, le spie spia u, R e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico. La
guida è possibile senza alcuna
limitazione.
Se il guasto è temporaneo, l'av‐
viso scomparirà durante il viaggio
successivo in seguito all'autodia‐
gnosi del sistema di controllo
emissioni.
2. Se il guasto viene confermato dal sistema di controllo emissioni,
viene visualizzato il seguente
messaggio:
Guasto emissioni: riavvio del
motore impedito in 1.100 km .
In aggiunta, le spie spia u, R e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico.

Guida e funzionamento163Mentre si è alla guida e il guasto
persiste, il messaggio viene
visualizzato ogni 30 s.
3. Se si raggiunge l'ultimo livello di avviso, viene visualizzato il
seguente messaggio:
Guasto emissioni: Riavvio del
motore impedito
In aggiunta, le spie spia u, R e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico.
Rivolgersi a un'autofficina per
assistenza.
Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire dei danni.
Avviso
Qualora alla stazione di servizio non
sia disponibile una pompa di riforni‐
mento con ugello per autovetture,
utilizzare esclusivamente bottiglie o
taniche di AdBlue dotate di un adat‐
tatore sigillato per il riempimento,
per prevenire fuoriuscite o trabocca‐ menti eccessivi e per assicurarsi che i vapori provenienti dal serbatoio
non fuoriescano. AdBlue in bottiglia
o tanica è disponibile presso molte
stazioni di rifornimento e può essere
acquistato, ad es., presso le conces‐
sionarie Opel e altri punti vendita.
Poiché AdBlue ha una durata limi‐
tata, controllare la data di scadenza
prima del rifornimento.
Avviso
Rabboccare il serbatoio fino a un
livello di almeno 5 l di AdBlue per
accertarsi che il nuovo livello sia rile‐ vato.
In caso il rifornimento di AdBlue non sia rilevato con successo:1. Guida il veicolo per 10 min accer‐
tandosi che la velocità sia
sempre superiore a 20 km/ora.
2. Se il rifornimento di AdBlue viene
rilevato con successo, scompa‐
riranno gli avvertimenti o le limi‐ tazioni di guida relative al riforni‐
mento di AdBlue.
Se il rifornimento di AdBlue ancora
non viene rilevato, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Se il rifornimento di AdBlue deve
essere effettuato ad una tempera‐
tura sotto i -11 °C, potrebbe non
essere rilevato dal sistema. In
questo caso, parcheggiare il veicolo
in un'area con una temperatura
ambiente superiore fino a quando
AdBlue non si sia liquefatto.
Avviso
Quando si svita il tappo protettivo del bocchettone di rifornimento potreb‐
bero fuoriuscire vapori di ammo‐
niaca. Non inalare in quanto i vapori
hanno un odore pungente. I vapori
non sono nocivi per inalazione.

164Guida e funzionamentoIl serbatoi AdBlue dovrebbe essere
rabboccato completamente. Questo
deve essere effettuato prima che il
messaggio relativo all'impedimento di un riavvio del motore venga visualiz‐
zato.
Il veicolo deve essere parcheggiato
su una superficie pianeggiante.
Il collo del bocchettone di rifornimento di AdBlue è dietro allo sportellino del
bocchettone, situato a sua volta sul
lato posteriore destro del veicolo.
Se il veicolo è dotato del sistema
chiave elettronica, lo sportellino di
rifornimento carburante può essere
aperto solo se il veicolo è sbloccato.
1. Estrazione della chiave dall'inter‐ ruttore di accensione.
2. Chiudere tutte le portiere per evitare che i vapori di ammoniacaentrino nell'abitacolo.
3. Aprire sportellino del carburante premendo sullo sportellino stesso
3 216.
4. Svitare il tappo protettivo dal
bocchettone di rifornimento.
5. Aprire il tanica di AdBlue.
6. Montare un'estremità del tubo flessibile sul tanica e avvitare l'al‐
tra estremità sul bocchettone di
rifornimento.
7. Sollevare la tanica fino a quando si sarà svuotata o fino a quando ilflusso dalla tanica sarà cessato.
Questo processo può durare fino
a cinque minuti.
8. Posare la tanica al suolo per permettere al tubo flessibile di
svuotarsi, aspettare 15 s.
9. Svitare il tubo flessibile dal bocchettone di rifornimento.
10. Montare il tappo protettivo e ruotare in senso orario fino a
quando si innesta.
Avviso
Smaltire la tanica di AdBlue in
conformità alle disposizioni di legge
sull'ambiente. Il tubo flessibile può
essere riutilizzato dopo il lavaggio
con acqua pulita, prima che l'AdBlue
si sia asciugato.