OPEL COMBO E 2019 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö189Siirry eteenpäin ja taaksepäin
huomioiden pysäköintitutkan varoi‐
tukset, kunnes pysäköinnin osoite‐
taan olevan valmis. Toiminto on
valmis, kun auton etupyörät ovat
pysäköintiruudun ulkopuolella.
Tarkista poiskytkeytymisen jälkeen
auton hallinta.
Näyttöilmoitus Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● yleiset vinkit ja varoitusviestit
● käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan
● ajosuunta pysäköinnin aikana
● kehotus vaihtaa peruutus- tai ensimmäiselle vaihteelle
● kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti
● pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä
● pysäköinnin peruminenPoiskytkentä
Senhetkinen pysäköintitutkan
toiminto peruutetaan painikkeella,
tällöin palataan edelliseen näkymään infonäytössä. Kytke järjestelmä koko‐
naan pois päältä painamalla ¼ keski‐
konsolissa.
Järjestelmä poistuu käytöstä auto‐ maattisesti:
● jos sytytysvirta katkaistaan
● jos moottori sammuu
● jos mitään toimenpidettä ei aloi‐ teta 5 minuutin sisällä toimenpi‐
detyypin valinnan jälkeen
● jos auto pysähtyy pidemmäksi ajaksi toimenpiteen aikana
● jos elektroninen ajonvakautusjär‐
jestelmä kytkeytyy toimintaan
● jos auton nopeus ylittää asetetun
rajan
● jos kuljettaja keskeyttää ohjaus‐ pyörän liikkeen
● seitsemän pysäköintiliikkeen jälkeen pysäköitäessä kohtisuo‐
raan pysäköintiruutuun (pysä‐
köintiliike käsittää yhden liikkeen taaksepäin tai eteenpäin)● kymmenen pysäköintiliikkeen jälkeen ajettaessa suuntaispysä‐
köintiruutuun tai poistuttaessa
siitä
● kun ovi tai tavaratila avataan
● jos jompikumpi etupyörä osuu esteeseen
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan näytössä. Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti
kytkettyä perävaunua tai autoon on
kytketty polkupyöräteline tms.
Käänny jälleenmyyjän puoleen pois‐
taaksesi järjestelmän käytöstä
pidemmäksi ajaksi.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikatilanteessa värillisessä infonäy‐
tössä näkyy viesti ja kuuluu ääni‐
merkki.
Jos ohjaustehostimessa on vika,
H syttyy ja kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näytetään viesti.

190Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Järjestelmän, joka on esim. jään
tai lumen peitossa, toiminta voi
olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan
epätasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleen
kulman alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐ men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla puolilla.

Ajaminen ja käyttö1919Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Päällekytkentä
Värillinen infonäyttö: paina Í. Valitse
infonäytössä Ajotoiminnot ja sitten
Kuolleiden kulmien anturit . Aktivoi
toiminto.
B palaa jatkuvasti vihreänä mittaris‐
tossa toiminnon vahvistamiseksi.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐toilla
● autosi nopeus on välillä 12 ja 140 km/h
● autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h
● toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● ovipeilien varoitusalueet tai etu- ja takapuskurin tunnistusalueet
eivät ole tarrojen tai muiden
esineiden peittämiä

192Ajaminen ja käyttöMitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa
● kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin ruuhkaisessa liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐
kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
auton räätälöintivalikossa 3 117. B
sammuu mittaristossa. Lisäksi kuuluu merkkiääni.Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti
kytkettyä perävaunua.
Huonoissa sääolosuhteissa kuten
voimakkaassa sateessa saattaa
tapahtua tunnistusvirheitä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä B vilkkuu hetken
aikaa kojelaudassa ja R syttyy ja
näytössä näkyy viesti. Korjauta vian
syy korjaamolla.
Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa
ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.
Järjestelmässä on: ● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● ultraääni-pysäköintianturit taka‐ puskurissa
Infonäytön näkymä on jaettu kahteen
osaan. Oikealla on näkymä auton
yläpuolelta ja vasemmalla on näkymä takaa. Pysäköintianturit täydentävät
auton ylänäkymän tietoja.
Päällekytkentä
Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen
● ajaminen enintään 10 km/h nopeudella

Ajaminen ja käyttö193Toiminta
Eri näkymät voidaan valita näytön
vasemmasta osasta. Näkymää
voidaan vaihtaa milloin tahansa kään‐ nöksen aikana painamalla kosketus‐
kenttää näytön alaosassa vasem‐
malla:
● Takanäkymä
● Auto-tila
● Zoomausnäkymä
● 180° näkymä
Näyttö päivittyy välittömästi valitun
tyyppisellä näkymällä.
AUTO-tila on käytössä oletusarvona.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee
parhaan näkymän, vakion tai
zoomauksen, näyttöön pysäköintian‐
tureilta saatujen tietojen perusteella.
Järjestelmän tila ei pysy muistissa,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Takanäkymä
Auton takana oleva alue näkyy
näytössä. Pystyviivat osoittavat auton
leveyden peilien ollessa sisääntaitet‐
tuina. Viivojen suunta muuttuu
ohjauspyörän asennon mukaan.Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät vaakaviivat osoittavat noin 1 ja
2 m:n etäisyyden auton takapuskurin
reunan takana.
Tämä näkymä on saatavana AUTO- tilassa tai näkymän valintavalikossa.
Auto-tila
Tämä tila on käytössä oletusarvona.
Käyttämällä takapuskurin antureita
automaattinäkymä muutetaan taka‐
näkymästä ylänäkymäksi, jos kään‐
nöstä tehtäessä lähestyy este.
Zoomausnäkymä
Kamera tallentaa auton ympäristön
käännöksen aikana rekonstruoidak‐
seen ylänäkymän auton takaosan
lähellä olevasta ympäristöstä, jolloin
auto voi ajaa lähellä olevien esteiden
ympäri. Tämä näkymä on saatavana
AUTO-tilassa tai näkymän valintava‐
likossa.180° näkymä
180° näkymä helpottaa peruutusta
pois pysäköintiruudusta, koska kuljet‐
taja voi nähdä lähestyvät autot, jalan‐ kulkijat ja pyöräilijät. Tätä näkymää ei
suositella täyskäännöksen yhtey‐ dessä. Se koostuu kolmesta
alueesta: vasen 1, keskimmäinen 2 ja oikea 3. Tämä näkymä on saatavissa
vain näkymän valintavalikosta.
Poiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois: ● ajettaessa yli 10 km/h nopeudella
● seitsemän sekuntia peruutus‐ vaihteen irti kytkemisen jälkeen

194Ajaminen ja käyttö●painettaessa kuvaketta q koske‐
tusnäytön vasemmassa yläkul‐ massa
● avattaessa takaluukku
● perävaunun tai polkupyöräteli‐ neen kiinnityksen yhteydessä
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐
pänä. Näytettävä alue on rajoitettu
ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
Järjestelmän rajoitukset
Huomio
Jotta järjestelmä toimii optimaali‐
sesti, on tärkeää pitää takaluu‐
kussa rekisterikilven valojen
välissä oleva linssi aina puhtaana. Huuhtele se vedellä ja pyyhi
kuivaksi pehmeällä liinalla.
Älä pese linssiä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Auto hinaa perävaunua.
● Autoon on kohdistunut törmäys. ● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.

Ajaminen ja käyttö195Toiminta
Kamera on asennettu takaluukkuun
tai vasempaan takaoveen.
Kameran esittämä alue on suppea.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa todellisesta etäisyydestä.
Ohjeviivasto
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐
suuntaisia yhden metrin välein näky‐
viä viivoja, jotka näkyvät näytössä ja
joiden avulla voidaan määrittää etäi‐
syys näytettyihin kohteisiin.
Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Ohjeviivojen poistaminen käytöstä
Infonäyttö 3 113.
Auton räätälöinti 3 117.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä, kun
eteenajovaihde valitaan.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim.sumu, sade tai lumi
● kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla
● takaluukku avataan
● autolla vedetään sähköisesti kytkettyä perävaunua tai siihen
on kytketty polkupyöräteline tms.
● auton takaosaan on kohdistunut törmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita
Kaistavahti Kaistavahti auttaa välttämään tahat‐
tomista kaistalta pois ajautumisista
aiheutuvia törmäyksiä. Tuulilasin
yläosassa sijaitseva etukamera tark‐
kailee kaistamerkintöjä, joiden
välissä autolla ajetaan. Jos auto
lähestyy kaistamerkintää, ohjauspyö‐
rää käännetään varovasti auton
ohjaamiseksi takaisin kaistalle.
Kuljettaja havaitsee tällöin ohjaus‐
pyörän kääntyvän. Käännä

196Ajaminen ja käyttöohjauspyörää samaan suuntaan, jos
järjestelmä ei ohjaa riittävästi.
Käännä ohjauspyörää varovasti
vastakkaiseen suuntaan, jos kaistan‐
vaihto on tarkoituksellinen.
Kun järjestelmä ohjaa korjatakseen
auton liikerataa, a vilkkuu keltai‐
sena mittaristossa.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni,
kun kuljettajan välitön toimenpide on
tarpeen.
Kaistavahti ei oleta kaistalta poistu‐
misen olevan tahaton suuntavilkkujen käytön yhteydessä eikä 20 sekunnin
aikana suuntavilkkujen poiskytkemi‐ sen jälkeen.
Huomautus
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä, jos se tunnistaa kaistoja,
jotka ovat liian kapeita, liian leveitä
tai liian mutkaisia.
Seuraavien ehtojen tulee täyttyä: ● auton nopeuden on oltava 65– 180 km/h
● kuljettajan tulee pitää ohjauspyö‐
rästä kiinni molemmin käsin● liikeradan muutokseen ei liity suuntavilkkujen käyttöä
● elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on aktivoitu mutta se ei oletoiminnassa
● autoon ei ole kytketty perävau‐ nua tai sähköpolkupyörän teli‐
nettä
● normaali ajokäytös (järjestelmä tunnistaa dynaamisen ajotyylin,
esim. jarru- tai kaasupolkimen
voimakkaan painamisen)
● tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● varapyörä ei ole käytössä
● kuljettajan tulee olla aktiivinen korjauksen aikana
● autolla ei ajeta jyrkässä kaar‐ teessaPäällekytkentä
Jos järjestelmä on päällä, painikkeen
Ó LED ei pala. Paina Ó järjestelmän
aktivoimiseksi sen ollessa poissa
päältä.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 65 km/h - 180 km/h kais‐
tamerkintöjen ollessa tunnistetta‐
vissa. Kuljettajan tulee pitää ohjaus‐
pyörästä kiinni molemmin käsin.
Elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män tulee olla aktiivinen.
Merkkivalo a vilkkuu keltaisena
liikeradan korjauksen aikana.

Ajaminen ja käyttö197Jos kuljettaja haluaa säilyttää auton
liikeradan, hän voi estää korjauksen
pitämällä ohjauspyörää lujasti paikal‐
laan (esim. väistötilanteessa).
Korjaus keskeytetään, jos suuntavilk‐
kuja käytetään.
Kaistavahti ei korjaa auton liikerataa
suuntavilkkujen käytön yhteydessä
eikä muutaman sekunnin aikana
suuntavilkkujen poiskytkemisen
jälkeen.
Jos järjestelmä havaitsee, että kuljet‐ taja ei pidä tarpeeksi lujasti kiinni
ohjauspyörästä liikeradan automaat‐
tisen korjauksen aikana, se keskeyt‐
tää korjauksen. Kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy varoitusviesti ja
kuuluu merkkiääni, kun kuljettajan
välitön toimenpide on tarpeen.
Jos kuolleen kulman varoitus aktivoi‐
tuu ja kuljettaja on vaihtamassa kais‐
taa, järjestelmä korjaa auton liikera‐
taa riippumatta suuntavilkkujen akti‐
voinnista, jos toinen auto havaitaan
kuolleen kulman alueella.Poiskytkentä
Kytke järjestelmä pois päältä paina‐
malla Ó ja pitämällä sitä painettuna.
Painikkeen LED syttyy vahvistuksena
järjestelmän poiskytkennästä. Kuljet‐
tajan tietokeskuksessa näkyvät yhte‐
näiset harmaat viivat.
Suositeltava poiskytkentä
Järjestelmä on suositeltavaa kytkeä
pois päältä seuraavissa tilanteissa:
● Tienpinta huonossa kunnossa
● Epäsuotuisat ilmasto-olosuhteet ● Liukkaat pinnat, esim. jää
Järjestelmää ei ole suunniteltu käytet‐
täväksi seuraavissa olosuhteissa:
● Ajettaessa radalla
● Vedettäessä perävaunua
● Ajettaessa testiasemalla
● Ajettaessa epävakailla alustoillaOhjeita häiriötilanteen varalta
Vian ilmetessä kojelaudassa näkyy
a ja H , näytössä näkyy viesti ja
kuuluu varoitusääni. Käänny jälleen‐ myyjän tai pätevän korjaamon
puoleen järjestelmän tarkastami‐
seksi.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmän toimintaan voivat
vaikuttaa seuraavat:
● tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● lähellä edessä olevat autot
● kaltevat tiet
● kapeat, mutkaiset tai mäkiset tiet
● tien reunat
● äkilliset valaistuksen muutokset
● voimakkaat sääilmiöt, kuten runsas sade tai lumi
● autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat

198Ajaminen ja käyttöKytke järjestelmä pois päältä, jos piki‐tahrat, varjot, tienpinnan halkeamat,
väliaikaiset tai rakennustöistä johtu‐
vat kaistamerkinnät tai muut häiriöte‐
kijät häiritsevät järjestelmän normaa‐
lia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä, kuten
tien kunnosta ja pinnasta ja
säästä. Kuljettajalla on täysi
vastuu auton ohjaamisesta ja
hänen täytyy pitää kädet koko ajan
ohjauspyörässä ajaessaan autoa.
Järjestelmän käyttäminen vedet‐
täessä perävaunua tai ajettaessa
liukkaissa olosuhteissa voi johtaa
auton hallinnan menetykseen ja
törmäykseen. Kytke järjestelmä
pois päältä.
Kuljettajan vireystason
valvonta
Kuljettajan vireystason valvontajär‐
jestelmä tarkkailee ajoaikaa ja kuljet‐
tajan tarkkaavaisuutta. Kuljettajan
tarkkaavaisuuden valvonta perustuu
auton liikeradan muutoksiin kaista‐
merkintöihin verrattuna.
Järjestelmä sisältää ajoaikaa koske‐
van hälytyksen ja kuljettajan vireysti‐
lan tunnistustoiminnon.
9 Varoitus
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Tauon pitämi‐
nen on suositeltavaa aina kun
tunnet olosi väsyneeksi tai vähin‐ tään kahden tunnin välein. Älä aja ollessasi väsynyt.
Päälle- tai poiskytkentä
Järjestelmä voidaan ottaa käyttöön
tai poistaa käytöstä auton räätälöin‐ nissä 3 117.
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ajoajan valvonta Kuljettajalle annetaan huomautus
kuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
tavalla muistutussymbolilla € ja
samanaikaisella äänimerkillä, jos
kuljettaja ei ole pitänyt taukoa
2 tunnin ajon jälkeen yli 65 km/h
nopeudella. Varoitus toistetaan
tunnin välein kunnes auto pysäyte‐
tään, riippumatta auton nopeudesta.