OPEL COMBO E 2019 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö199Ajoajan valvonta asetetaan uudelleen
seuraavissa tilanteissa:
● Auto on ollut paikallaan yli 15 minuuttia moottorin käydessä.
● Sytytysvirta on ollut muutaman minuutin ajan poiskytkettynä.
● Kuljettajan istuimen turvavyö on irrotettu ja kuljettajan ovi on auki.
Huomautus
Jos auton nopeus laskee alle
65 km/h, järjestelmän toiminta
keskeytyy. Ajoaika lasketaan uudel‐
leen, kun auton nopeus on yli
65 km/h.
Kuljettajan vireystilan
tunnistustoiminto
Järjestelmä valvoo kuljettajan tark‐
kaavaisuustasoa. Tuulilasin yläo‐ sassa sijaitseva kamera tunnistaa
vaihtelut auton liikeradassa kaista‐
merkintöihin verrattuna. Järjestelmä
soveltuu erityisesti nopeille teille (yli
65 km/h nopeuksille).
Jos auton liikerata osoittaa kuljettajan
vireystilan heikentyneen tai kuljetta‐
jan huomion siirtyneen pois liiken‐teestä, järjestelmä antaa ensimmäi‐
sen tason hälytyksen. Kuljettaja saa
ilmoituksen viestillä ja äänimerkillä.
Kolmen ensimmäisen tason hälytyk‐
sen jälkeen järjestelmä antaa uuden
hälytyksen ja viestin sekä kuuluvam‐
man äänimerkin.
Määrätyissä ajo-olosuhteissa (huono
tienpinta tai voimakas tuuli) järjes‐
telmä saattaa antaa varoituksia riip‐
pumatta kuljettajan tarkkaavaisuusta‐ sosta.
Kuljettajan vireystilan tunnistustoi‐
minto alustetaan uudelleen, kun syty‐ tysvirta on ollut katkaistuna muuta‐
man minuutin ajan tai nopeus on alle 65 km/h muutaman minuutin ajan.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein tai se ei toimi lain‐
kaan:
● huono näkyvyys, jonka syynä on tien heikko valaistus, lumisade,
voimakas sade, sakea sumu jne.
● häikäistyminen, jonka syynä ovat
vastaantulevan auton ajovalot,
matalalla oleva aurinko,kosteasta tienpinnasta heijastu‐
vat valot, tunnelista poistuminen,
muuttuvat valot ja varjot jne.
● tuulilasin alue kameran edessä on lian, lumen, tarrojen tms. peit‐tämä.
● kaistamerkintöjä ei havaita tai kaistamerkintöjä on useita tietöi‐
den takia.
● lähellä edessä olevat autot
● ajetaan mutkaisilla tai kapeilla teillä.

200Ajaminen ja käyttöPolttoaine
Bensiinimoottorien polttoaine
Bensiinimoottoreissa voidaan käyttää biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Bensiini, joka vastaa EN228-standar‐
dia, sekoitettuna biopolttoaineeseen,
joka vastaa EN15376-standardia.
Dieselmoottorien polttoaine
Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
biopolttoaineita, jotka täyttävät nykyi‐
set ja tulevat eurooppalaiset standar‐
dit ja joita on saatavilla tankkausase‐
milta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐ neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä)
Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐ pon metyyliestereitä)
Parafiininen dieselpolttoaine, joka
vastaa EN15940-standardia, sekoi‐
tettuna biopolttoaineeseen, joka
vastaa EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 7 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
B20- tai B30- polttoainetta, joka
vastaa EN16709 -standardia, voidaan
käyttää dieselmoottoreissa. Sen
käyttö, satunnainenkin, edellyttää
kuitenkin erityisen vaativia olosuh‐
teita, joihin viitataan ilmaisulla
"vaikeat olosuhteet".
Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tai
pätevästä korjaamosta.

Ajaminen ja käyttö201Huomio
Muuntyyppisen (bio)polttoaineen
(kasvi- tai eläinöljy, raakaöljy tai laimennettu, kotimainen poltto‐
aine jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejär‐ jestelmän vaurioitumisen vaara).
Huomautus
Vain B715001-standardin täyttäviä
dieselin lisäaineita saa käyttää.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi aiheuttaa moottorin pysähty‐
mistä, huonoa käynnistymistä tai
vaurioita polttoaineen suihkutusjär‐
jestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana vasemmalla.

202Ajaminen ja käyttöJos auto on varustettu elektronisella
avainjärjestelmällä, polttoaineen täyt‐ töaukon luukun voi avata vain, kun
auto ei ole lukittuna. Vapauta
versiosta riippuen polttoaineen täyt‐
töaukon luukku painamalla sitä tai
vetämällä oikeasta alakulmasta.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Aseta versiosta riippuen avain
lukkoon ja avaa korkki.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan kouk‐
kuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukonkorkkeja.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.

Ajaminen ja käyttö203Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta.
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta,
esim. neljän 5 W:n polttimon tapauk‐
sessa se havaitsee katkoksen vain,
jos vain yksi 5 W:n valo palaa tai yksi‐
kään valo ei pala.
Vetolaitteen asennus saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Käytä tällöin
kuulatankokytkentää perävaunun
vetämiseen. Säilytä aina kuulatanko
autossa, jotta sitä voidaan käyttää
tarvittaessa.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 260.Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös
auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassa
pienenee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet), ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.

204Ajaminen ja käyttöSuurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 251.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton suurim‐ paan sallittuun aisakuormaan, varsin‐
kin perävaunun ollessa raskas. Aisa‐
kuorma ei saa koskaan alittaa
25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
60 kg:lla, suurinta sallittua kokonais‐
massaa ei saa ylittää. Jos suurin
sallittu taka-akselikuormitus ylitetään, suurin sallittu nopeus on 100 km/h.Hinauslaitteisto
Versiosta riippuen autoon voidaan
asentaa irrotettava tai kiinteä kuula‐
tanko.
Tyyppi AHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon kiinnittäminen
1. Siirrä vipu takimmaiseen asen‐ toon.
2. Puhdista kosketuspinnatpuhtaalla pehmeällä kankaalla.
3. Aseta kuulatanko aukkoon japaina sitä voimakkaasti niinpitkälle kuin se menee.

Ajaminen ja käyttö205Kiinnitä kuulatanko oikein siirtä‐
mällä vipu lukitusasentoon kuvan
mukaisesti.
4. Kiinnitä perävaunu.
5. Kytke perävaunun pistoke pisto‐ rasiaan.
6. Kiinnitä varmistinvaijeri silmuk‐kaan.
9 Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrotus
1. Irrota perävaunun pistoke.
2. Irrota varmistinvaijeri.
3. Irrota perävaunu.
4. Siirrä kuulatangon vipu takimmai‐ seen asentoon. Irrota kuulatanko
vetämällä sitä.
5. Siirrä kuulatangon vipu etummai‐ seen asentoon.

206Ajaminen ja käyttöTyyppi B
1. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
2. Kiinnitä perävaunu.
Tyyppi C
1. Irrota turvasokka.
2. Vedä vipua ja avaa hinausrengas.
3. Kiinnitä perävaunu, sulje hinaus‐
rengas ja kiinnitä sokka.
4. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.

Ajaminen ja käyttö207Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 162 toiminto.

208Auton hoitoAuton hoitoYleistä tietoa.............................. 209
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 209
Auton poistaminen käytöstä ....209
Auton romutus ja kierrätys .......210
Auton tarkistukset ......................210
Töiden tekeminen ....................210
Konepelti ................................. 210
Moottoriöljy .............................. 211
Moottorin jäähdytysneste ........212
Pesulaitteen neste ...................213
Jarrut ....................................... 213
Jarruneste ............................... 213
Auton akku .............................. 214
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 215
Pyyhkimen sulan vaihto ...........215
Polttimon vaihto .........................216
Halogeeniajovalot ....................216
LED-ajovalot ............................ 218
Etusumuvalot ........................... 218
Etusuuntavilkut ........................ 219
Takavalot ................................. 220
Sivusuuntavilkut ......................222Rekisterikilven valo ..................222
Sisävalot .................................. 223
Sähköjärjestelmä .......................223
Sulakkeet ................................. 223
Moottoritilan sulakerasia ..........224
Kojelaudan sulakerasia ...........224
Auton työkalut ............................ 226
Työkalut ................................... 226
Vanteet ja renkaat .....................227
Talvirenkaat ............................. 227
Rengasmerkinnät ....................227
Rengaspaine ........................... 227
Rengaspaineiden alenemisen
valvontajärjestelmä ................. 228
Kuviourien syvyys ....................230
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 230
Pölykapselit ............................. 230
Lumiketjut ................................ 231
Renkaankorjaussarja ...............231
Pyörän vaihto .......................... 234
Varapyörä ................................ 235
Käynnistys apukaapeleilla .........239
Vetäminen .................................. 240
Auton hinaaminen ...................240
Toisen ajoneuvon hinaaminen 242Ulkopintojen hoito ......................243
Ulkopinnan hoito ......................243
Sisätilojen hoito .......................245