displej OPEL COMBO E 2019 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019Pages: 283, velikost PDF: 10.3 MB
Page 123 of 283

Přístroje a ovládací prvky121●Zabezpečení
Systém detekce únavy : Zapnutí
nebo vypnutí systému
upozornění na ospalost řidiče.
● Jízdní asistence
Doporučená rychlost : Aktivuje
nebo deaktivuje tuto funkci.
Barevný informační displej
Stisknutím tlačítka : otevřete
nabídku nastavení.
K ovládání displeje použijte dotyková
tlačítka.
Nastavení jednotek
Vyberte Parametry systému .
Změňte jednotky pro Vzdálenost
a spotřeba a Teplota .
Potvrďte tlačítkem G.
Nastavení jazyka
Vyberte Jazyky.
Klepnutím na příslušnou položku změňte jazyk.
Potvrďte tlačítkem G.
Funkce při řízení
Stiskněte Í.
Vyberte Funkce při řízení .
V odpovídajícím podnabídce lze
změnit následující nastavení:
● Park Assist : Aktivuje systém
progresivního parkovacího
asistenta a umožňuje volbu
parkovacího manévru.
● Parkovací asistent : Zapnutí nebo
vypnutí parkovacích snímačů.
● Sledování mrtvého úhlu : Zapnutí
nebo vypnutí upozornění na
mrtvý úhel.
● Reset detekce poklesu tlaku :
Inicializuje systém detekce
podhuštěných pneumatik.Konfigurace vozidla
Stiskněte Í.
Vyberte Konfigurace vozidla .
V odpovídajícím podnabídce lze
změnit následující nastavení:
● Parkování
Stírání zadního okna při couvání :
Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěrače
zadního okna při zařazení
zpátečky.
Blokování sklápění zrcátek :
Aktivuje nebo deaktivuje
automatické sklápění vnějších
zrcátek.
Page 131 of 283

Osvětlení129Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení panelu přístrojů
Když je rozsvícené vnější osvětlení
vozidla, lze nastavit jas následujícího
osvětlení:
● osvětlení přístrojové desky
● Informační displej
● rozsvícené spínače a ovládací prvky
Otočte ruční kolečko A a držte ho
dokud dosáhnete požadovaný jas.
Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla
se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední a zadní komfortní
osvětleníPoužijte kolébkový spínač:;:automatické zapínání
a vypínánístiskněte e:zapnutostiskněte $:vypnuto
Lampičky na čtení
Ovládají se stisknutím z
a B
v komfortním osvětlení.
Page 133 of 283

Osvětlení131Aktivování
1. Vypněte zapalování.
2. Otevřete dveře řidiče.
3. Zatáhněte za páčku ukazatelů směru.
4. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřené,
světla po dvou minutách zhasnou.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 120.
Informační displej 3 115.
Rozsvícení lokátoru vozidla
Tato funkce vám umožní vyhledání
vozidla, například za snížené
viditelnosti, pomocí dálkového
ovládání. Na 10 sekund se rozsvítí
světlomety a blikají směrová světla.
Na dálkovém ovládání stiskněte
tlačítko N.
Vozidlo musí být zamknuté déle než
5 sekund.
Obvodové osvětlení
Obvodové osvětlení vám umožní
rozsvítit obrysová světla, tlumená
světla a osvětlení registrační značky
pomocí dálkového ovládání.
Obvodové osvětlení se zapíná
stisknutím tlačítka G na dálkovém
ovládání.
Dalším stisknutím tlačítka G
obvodové osvětlení vypnete.Ochrana proti vybití
akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.
Page 140 of 283

138KlimatizaceIntenzita proudění vzduchu se
nastavuje otočením otočného
ovladače na požadovanou rychlost.
Otáčením proti směru hodinových
ručiček rychlost snížíte a otočením po směru hodinových ručiček ji zvýšíte.
Při otočení otočného ovladače proti
směru hodinových ručiček až do
koncové polohy se ventilátor
i chlazení vypne.
Pro zvýšení průtoku vzduchu
stiskněte r a pro snížení stiskněte
s .
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Rozvod vzduchu wPostupně stiskněte w, dokud se
nezobrazí požadovaný směr
distribuce vzduchu:t:na čelní sklo a okna předních
dveříu:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorův:do předního a zadního prostoru
nohouw:na čelní sklo a ona předních
dveří, do prostou hlavy a zadních sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorů, do předního
a zadního prostoru nohou
Kombinaci různých možností
distribuce vzduchu lze zvolit
postupným stisknutím tlačítka w.
Pro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Předem nastavenou teplotu pro řidiče
a předního spolujezdce nastavíte na požadovanou hodnotu pomocí
levého a pravého spínače nastavení
teploty.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displeji vedle
spínačů nastavení teploty.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 150.
Page 141 of 283

Klimatizace139Dvouzónová automatická klimatizace
MONO
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce a straně řidiče/
zrušení propojení nastavení teploty na straně spolujezdce a straně řidiče
stiskněte tlačítko MONO. Natavení
teploty na straně spolujezdce je
propojeno se stranou řidiče, pokud
LED dioda v tlačítku MONO nesvítí.
Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu uPro aktivaci režimu recirkulace
stiskněte tlačítko u. Aktivace je
signalizována zobrazením u na
displeji.
Opakovaným stisknutím tlačítka u
režim recirkulace deaktivujete.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení
se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Page 142 of 283

140KlimatizaceOdstranění zamlžení a námrazy
z oken h
●
Stiskněte tlačítko h. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Klimatizace a automatický režim se zapnou automaticky.
V tlačítku se rozsvítí LED
kontrolka A/C a na displeji se
zobrazí AUTO.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna e.
● Zapněte vyhřívání čelního
skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
h .
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 150.
Vypnutí systému elektronické
klimatizacePostupně stiskněte tlačítko s, dokud
se nevypne systém elektronicky
řízené klimatizace.
Nezávislé topení
Nezávislé topení vyhřátí interiéru
vozidla a jeho větrání čerstvým
venkovním vzduchem.
Provozní stav nezávislého topení je
signalizován LED diodou v tlačítku.
● LED svítí: Časovač je nastaven.● LED bliká: Systém pracuje.
Page 143 of 283

Klimatizace141LED dioda zhasne po ukončení
procesu vyhřívání nebo po vypnutí
nezávislého topení pomocí
dálkového ovládání.
Nezávislé topení lze naprogramovat pomocí grafického informačního
displeje/barevného informačního
displeje. Kromě toho lze nezávislé
topení vypnout a zapnout pomocí
dálkového ovládání.
Grafický informační displej
Pro otevření stránky nabídek
stiskněte tlačítko MENU.
Stiskněte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače
stiskněte t nebo v. Potvrďte
tlačítkem OK.
Nastavte požadovaný čas časovače: Pro nastavení požadované hodnoty
stiskněte R nebo S. Potvrďte
tlačítkem OK.
Pro nastavení časovače stiskněte
t nebo v a vyberte OK na displeji.
Potvrďte tlačítkem OK.
Barevný informační displej Stiskněte d.Stiskněte Klimatizace .
Klimatizace aktivujete stisknutím
tlačítka ON.
Stiskněte Nastavení .
Zvolte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače stiskněte Čas 1 nebo Čas 2.
Definujte čas pro zvolený časovač.
Pro uložení nastavení a nastavení
časovače stiskněte ü.
Ovládání nezávislého topení
pomocí dálkového ovládání
Nezávislé topení lze zapnout pomocí
dálkového ovládání.Stiskněte ì.
Výměna baterie v dálkovém ovládání. Pokud se barva kontrolky dálkového
ovládání změní na žlutou, znamená to, že je slabá baterie. Pokud
kontrolka přestane svítit, je baterie
vybitá a musí se vyměnit.
1. Pomocí mince vyšroubujte kryt dálkového ovládání a vyjměte
baterii.
2. Baterii vy měňte za novou baterií stejného typu. Věnujte pozornost
montážní poloze.
3. Našroubujte zpět kryt.
Page 146 of 283

144Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 145
Kontrola nad vozidlem .............145
Řízení ...................................... 145
Startování a provoz ...................145
Záběh nového vozidla .............145
Polohy spínače zapalování .....145
Tlačítko Power ......................... 146
Režim úspory energie .............147
Startování motoru ....................148
Odpojení při přeběhu ...............149
Systém stop-start ....................150
Parkování ................................ 152
Výfuk motoru .............................. 153
Filtr výfuku ............................... 153
Katalyzátor .............................. 154
AdBlue ..................................... 154
Automatická převodovka ...........158
Displej převodovky ..................158
Páka voliče .............................. 158
Manuální režim ........................159
Elektronické jízdní programy ...160
Porucha ................................... 160
Režim Eco ............................... 160Manuální převodovka ................161
Brzdy .......................................... 162
Protiblokovací systém brzd .....162
Parkovací brzda ......................162
Brzdový asistent ......................165
Asistent rozjezdu ve svahu ......165
Podvozkové systémy .................166
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........166
Systém řízení sjezdu ...............167
Systém Selective Ride Control 168
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 170
Tempomat ............................... 170
Omezovač rychlosti .................172
Adaptivní tempomat ................174
Výstraha před kolizí vpředu .....181
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 183
Přední ochrana chodců ...........185
Parkovací asistent ...................186
Progresivní parkovací asistent 190
Upozornění na mrtvý úhel .......195
Systém panoramatického výhledu ................................... 197
Zadní kamera .......................... 199
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 201
Upozornění řidiče ....................203Palivo......................................... 205
Palivo pro zážehové motory ....205
Palivo pro vznětové motory .....205
Doplňování paliva ....................206
Tažné zařízení ........................... 207
Všeobecné informace ..............207
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............208
Tažení přívěsu ......................... 208
Asistent stability přívěsu ..........211
Page 160 of 283

158Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu po stisknutí M
vedle voliče a řazením páčkami + a -
na volantu 3 159.
Displej převodovkyV informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voličeOtočte volič převodových stupňů.P:parkovací poloha, přední kola
jsou zablokována, zařaďte
pouze, pokud vozidlo stojí a je
zabrzděna ruční brzdaR:zpátečka, řaďte pouze, pokud
vozidlo stojíN:neutrálD:automatický režimM:manuální režim
Volič převodových stupňů je
zablokován v poloze P a lze
přesunout pouze, pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový
pedál.
Motor je možné nastartovat pouze,
pokud je volič převodových stupňů
v poloze P nebo N. Před startováním
s pákou voliče v poloze N sešlápněte
pedál brzdy nebo zabrzděte
parkovací brzdu.
Během řazení jiné polohy
nesešlapujte pedál plynu. Nikdy
současně nesešlapujte pedál plynu a brzdový pedál.
Page 166 of 283

164Řízení vozidla a jeho provozVozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. To je možné pouze,
pokud je aktivována automatická
činnost elektrické parkovací brzdy. To
není možné, pokud je současně
vytažen spínač m.
Brzdění za jízdy vozidla
Při zatažení za spínač m za jízdy
systém elektrické parkovací brzdy
vozidlo zpomalí. Po uvolnění spínače m se brzdění přeruší.
Při vytaženém spínači m bud vozidlo
stabilizováno protiblokovacím
brzdovým systémem a systémem
elektronického řízení stability.
V případě závady elektrické
parkovací brzdy se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva. Pokud selže protiblokovací
brzdový systém a systém
elektronického řízení stability, rozsvítí
se na sestavě sdružených přístrojů
jedna nebo obě kontrolky i a J.
V takovém případě je možnéudržovat stabilitu vozidla
opakovaným vytažením a zatlačení
spínače m, dokud vozidlo nezastaví.
Automatické ovládání
Automatické ovládání zahrnuje
automatické zatažení a automatické
uvolnění elektrické parkovací brzdy.
Elektrickou parkovací brzdu lze
rovněž zatáhnout a uvolnit ručně, spínačem m.
Automatické zatažení: ● Elektrická parkovací brzda je automaticky zatažena, když
vozidlo je nehybné a zapalování je vypnuto.
● Pro potvrzení zatažení se na sdruženém přístroji rozsvítí
symbol j a zobrazí se zpráva na
displeji.
Automatické uvolnění: ● Parkovací brzda se automaticky uvolní při rozjezdu.
● Pro potvrzení uvolnění zhasne na sdruženém přístroji symbol
j a zobrazí se zpráva na displeji.Jestliže vozidlo je vybaveno
automatickou převodovkou a brzda
není automaticky uvolněna, zajistěte, aby přední dveře byly správně
zavřeny.Deaktivace automatického ovládání 1. Nastartujte motor.
2. Jestliže parkovací brzda je uvolněna, parkovací brzdu
zatáhněte zatáhnutím za spínač
m .
3. Sejměte nohu z brzdového pedálu.
4. Stiskněte spínač m na dobu
minimálně 10 s a maximálně
15 s.
5. Spínač m uvolněte.
6. Sešlápněte brzdový pedál a držte
jej.
7. Zatáhněte za spínač m na dobu
2 s.
Deaktivace automatického ovládání elektrické parkovací brzdy je
potvrzena rozsvícením symbolu o na
sdruženém přístroji 3 108.
Elektrickou parkovací brzdu lze
zatáhnout a uvolnit pouze ručně.