filtr OPEL COMBO E 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

90Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 91
Nastavení polohy volantu ..........91
Ovládací prvky na volantu .........91
Vyhřívání volantu .......................92
Houkačka .................................. 92
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 92
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 94
Venkovní teplota ........................95
Hodiny ....................................... 95
Napájecí zásuvky ......................96
Indukční dobíjení .......................98
Zapalovač cigaret ......................98
Popelníky ................................... 99
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 99
Sestava sdružených přístrojů ....99
Rychloměr ............................... 102
Počítadlo kilometrů ..................102
Denní počítadlo kilometrů ........102
Otáčkoměr ............................... 102
Palivoměr ................................ 103Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................103
Sledování hladiny motorového oleje ........................................ 103
Servisní displej ........................ 104
Kontrolky ................................. 105
Směrová světla ........................105
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 105
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............106
Vypnutí airbagu .......................106
Systém nabíjení .......................106
Kontrolka nesprávné funkce ....107
Brzy proveďte servis vozidla ...107
Vypněte motor ......................... 107
Kontrola systému .....................107
Systém brzd a spojky ..............107
Parkovací brzda ......................107
Elektrická ruční brzda ..............108
Porucha elektrické ruční brzdy 108
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 108
Řazení převodových stupňů ....108
Systém řízení sjezdu ...............108
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 108
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....109Teplota chladicí kapaliny
motoru .................................... 109
Žhavení ................................... 109
Filtr výfuku ............................... 109
AdBlue ..................................... 110
Systém zjištění úniku vzduchu 110
Tlak motorového oleje .............110
Nízká hladina paliva ................110
Autostop .................................. 111
Vnější osvětlení .......................111
Dálková světla ......................... 111
Tlumená světla ........................ 111
Asistent dálkových světel ........111
LED světlomety .......................111
Přední mlhová světla ...............111
Zadní světlo do mlhy ...............111
Dešťový snímač ......................111
Tempomat ............................... 111
Adaptivní tempomat ................111
Detekováno vozidlo vpředu .....112
Upozornění na mrtvý úhel .......112
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 112
Omezovač rychlosti .................112
Otevřené dveře ........................112
Displeje ...................................... 113
Informační centrum řidiče ........113
Informační displej ....................115
Průhledový displej ...................117

Přístroje a ovládací prvky101PřehledOUkazatele směru
3 105XPřipomenutí bezpeč‐
nostního pásu 3 105vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 106VVypnutí airbagu 3 106pSystém dobíjení
3 106ZKontrolka nesprávné
funkce 3 107HCo nejdříve proveďte
servis vozidla 3 107ZASTAVTEVypněte motor 3 107JKontrola systému
3 107RSystém brzd a spojky
3 107m , oParkovací brzda 3 107
Elektrická parkovací
brzda 3 108uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 108RŘazení převodových
stupňů 3 108LAsistent udržení
v jízdním pruhu 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém
kontroly trakce 3 109!Žhavení 3 109%Filtr výfuku 3 109YKapalina AdBlue
3 110wSystém detekce úniku
vzduchu 3 110ITlak motorového oleje
3 110YoNízká hladina paliva
3 110WoVysoká teplota chladicí
kapaliny motoru 3 109DAutomatické vypnutí
Autostop 3 1118Vnější osvětlení 3 1119Tlumená světla 3 111CDálková světla 3 111fPodpora ovládání
dálkových světel
3 111òSystém řízení sjezdu
3 108>Světlo do mlhy 3 111øZadní světlo do mlhy
3 111 3 111BUpozornění na mrtvý
úhel 3 112mTempomat 3 111

104Přístroje a ovládací prvkymotorového oleje a pomocí olejovéměrky doplňte potřebné množství
oleje.
Motorový olej 3 215.
Chyba měření je signalizována
zprávou Neplatné měření hladiny
oleje . Zkontrolujte výšku hladiny
motorového oleje ručně pomocí
měrky.
Servisní displej Servisní systém poskytuje informace
o intervalu výměny motorového oleje
a filtru nebo servisu vozidla. Podle
jízdních podmínek se interval, v němž
je vyžadována výměna motorového
oleje a filtru, může značně lišit.
Servisní informace 3 254.
Požadovaný interval provedení
servisu se zobrazuje v informačním
centru řidiče po dobu sedmi sekund
po zapnutí zapalování.
Informace o nutnosti provést servis
e na displeji nezobrazí pokud není
servis požadován v průběhu příštích
3 000 nebo více kilometrů.Pokud je v průběhu příštích 3 000 km
vyžadován servis, zobrazí se na
několik sekund zbývající vzdálenost
nebo čas. Současně se jako
připomenutí trvale rozsvítí symbol <.
Pokud je servis vyžadován za méně
než 1 000 km, symbol < zabliká a dále
svítí trvale. Zbývající vzdálenost nebo
čas se zobrazí na několik sekund.
Překročení intervalu servisu je
signalizováno zprávou v informačním
centru řidiče, která udává
překročenou vzdálenost. Symbol <
zabliká a dále bude svítit trvale,
dokud nebude servis proveden.
Vynulování servisního intervalu Pro zajištění správné funkce se musí
indikátor servisu po každém
provedení servisu vynulovat.
Doporučujeme vyhledat pomoc
autorizovaného servisu.
Pokud provádíte servis svépomocí,
postupujte následovně:
● vypněte zapalování
● stiskněte a podržte tlačítko M
nebo CHECK● zapněte zapalování, zahájí se odpočítávání vzdálenosti
● po zobrazení údaje =0 tlačítko
uvolněte
< zmizí
Zobrazení servisních informací
Stav servisních informací můžete
kdykoli zobrazit stisknutím tlačítka
M . Na několik sekund se zobrazí
servisní informace.

Přístroje a ovládací prvky109Svítí zeleněSystém je zapnutý a připravený
k činnosti.
Svítí žlutě Systém detekuje přiblížení značeníjízdního pruhu bez použití směrových
světel.
Bliká žlutě Systém detekuje značné odchýlení
z jízdního pruhu.
Asistent udržení v jízdním pruhu
3 201.
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu
b svítí nebo bliká žlutě.
Svítí V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Bliká
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Systém elektronické stabilizace
vozidla a kontroly trakce 3 166.
Systém Selective Ride Control, pro
přizpůsobení jízdních vlastností,
3 168.
Teplota chladicí kapaliny
motoru
o svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 216.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Zapne se pouze při nízké
venkovní teplotě. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Filtr výfuku
% nebo H svítí žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění. Pokračujte v jízdě, dokud kontrolka
nezhasne.
Svítí dočasně
Zahájení saturace filtru výfuku. Co možná nejdříve zahajte proces
čištění filtru jízdou s vozidlem
rychlostí minimálně 60 km/h.
Svítí trvale Signalizace nízké úrovně aditiva.Vyhledejte pomoc v servisu.

110Přístroje a ovládací prvkyFiltr výfuku 3 153.
AdBlue Y bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 800 km až
2400 km.
Bliká žlutě
Zbývající jízdní dosah je 0 km až
800 km.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 154.
Systém zjištění úniku vzduchu
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách
na jednom nebo více kolech.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.Bliká
Porucha v systému. Obraťte se naservis.
Systém zjištění úniku vzduchu
3 234.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu, zkontrolujte hladinu
motorového oleje 3 215.
Nízká hladina paliva
o svítí žlutě.
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Doplňování paliva 3 206.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 220.

Přístroje a ovládací prvky119Zprávy na
barevném informačním displeji
Na barevném informačním displeji se
mohou navíc zobrazovat některé
důležité zprávy. Některé zprávy se
zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Zvukové upozornění na nepřipoutané
bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud nejsou zcela zavřené dveře nebo zadní výklopné
dveře.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.● Pokud se tempomat deaktivuje automaticky.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
Když vozidlo stojí a / nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro opětovné
nastartování motoru.Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Za jízdy vozidla deaktivuje funkce
snížení zatížení dočasně určité
funkce, jako je například klimatizace,
vyhřívání zadního okna, vyhřívání
volantu apod.
Deaktivované funkce se automaticky
znovu aktivují, jakmile to podmínky
umožní.

144Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 145
Kontrola nad vozidlem .............145
Řízení ...................................... 145
Startování a provoz ...................145
Záběh nového vozidla .............145
Polohy spínače zapalování .....145
Tlačítko Power ......................... 146
Režim úspory energie .............147
Startování motoru ....................148
Odpojení při přeběhu ...............149
Systém stop-start ....................150
Parkování ................................ 152
Výfuk motoru .............................. 153
Filtr výfuku ............................... 153
Katalyzátor .............................. 154
AdBlue ..................................... 154
Automatická převodovka ...........158
Displej převodovky ..................158
Páka voliče .............................. 158
Manuální režim ........................159
Elektronické jízdní programy ...160
Porucha ................................... 160
Režim Eco ............................... 160Manuální převodovka ................161
Brzdy .......................................... 162
Protiblokovací systém brzd .....162
Parkovací brzda ......................162
Brzdový asistent ......................165
Asistent rozjezdu ve svahu ......165
Podvozkové systémy .................166
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........166
Systém řízení sjezdu ...............167
Systém Selective Ride Control 168
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 170
Tempomat ............................... 170
Omezovač rychlosti .................172
Adaptivní tempomat ................174
Výstraha před kolizí vpředu .....181
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 183
Přední ochrana chodců ...........185
Parkovací asistent ...................186
Progresivní parkovací asistent 190
Upozornění na mrtvý úhel .......195
Systém panoramatického výhledu ................................... 197
Zadní kamera .......................... 199
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 201
Upozornění řidiče ....................203Palivo......................................... 205
Palivo pro zážehové motory ....205
Palivo pro vznětové motory .....205
Doplňování paliva ....................206
Tažné zařízení ........................... 207
Všeobecné informace ..............207
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............208
Tažení přívěsu ......................... 208
Asistent stability přívěsu ..........211

Řízení vozidla a jeho provoz145Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 150.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidlaBěhem prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 153.
Funkce Autostop může být zakázána
za účelem dobití akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

Řízení vozidla a jeho provoz151●Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Teplota okolí není příliš nízká.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru výfuku.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Poznámky
Po výměně nebo opětovném
připojení akumulátoru může být
systém Autostop na několik hodin
zakázán.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Klimatizace 3 134.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě vyšší rychlostí.
Záběh nového vozidla 3 145.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Vozidla s manuální převodovkou
Pro opětovné nastartování motoru
sešlápněte spojkový pedál bez
sešlápnutí brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou
Motor se znovu nastartuje, jestliže
● je uvolněn brzdový pedál, přičemž páka voliče je v poloze
D nebo M,
● nebo je brzdový pedál uvolněn nebo volicí páka je v poloze N,
když volicí páku přesunete do
polohy D nebo M,
● nebo je volicí páka přesunuta do polohy R.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.

Řízení vozidla a jeho provoz153V zemích s extrémně nízkými
teplotami může být nutné parkovat
vozidlo bez zbrzdění parkovací brzdy.
Toto je nouzové opatření, které má
zabránit zamrznutí parkovací brzdy.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Automatický čisticí proces
Systém filtru výfuku zachycuje
částice sazí z výfukových plynů.
Zahájení saturace filtru výfuku je
signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky % nebo H
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně 60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru výfuku
doprovázeny zápachem spáleného kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může při zrychlení z výfuku vycházet vodnípára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka % nebo
H rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
výfuku je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.