Dekk OPEL COMBO E 2020 Instruksjonsbok

196Kjøring og brukgrep i rattet, f.eks. under en unnakjø‐ringsmanøver. Korreksjonen avbry‐
tes dersom blinklysene betjenes.
Det utløses ingen korrigeringer når
blinklysene er på og i løpet av noen sekunder etter at blinklysene er slått
av.
Hvis systemet registrerer at føreren
ikke holder godt nok fast i rattet under
en automatisk korreksjon av kjøreret‐
ningen, vil det avbryte korreksjonen.
En varselmelding i førerinformasjons‐
displayet sammen med en varseltone
varsler føreren når føreren umiddel‐
bart må gjøre noe.
Hvis varsling om dødvinkel på siden
er aktivert og føreren er i ferd med å
skifte fil, korrigerer systemet bilens
retning til tross for at blinklysene akti‐ veres, hvis en annen bil registreres i
dødvinkelen på siden.
Utkobling For å deaktivere systemet trykkes og
holdes Ó. Deaktivering av systemet
bekreftes av den lysende lysdioden i
knappen. I førerinformasjonen vises
kontinuerlige grå streker.Anbefalt deaktivering
Det anbefales å deaktivere systemet
i følgende situasjoner:
● Dårlige veiforhold
● Uegnede klimaforhold
● Glatt overflate, f.eks. is
Systemet er ikke designet for kjøring
i følgende situasjoner:
● Kjøring på lukkede baner
● Kjøring med tilhenger
● Kjøring på bukk
● Kjøring på ustabilt underlag
Feil
Hvis det oppstår en feil, vises a og
C i instrumentpanelet sammen
med en melding på skjermen og en
varsellyd. Ta kontakt med en forhand‐
ler eller et autorisert verksted slik at
de kan kontrollere systemet.Systembegrensninger
Systemets ytelse kan påvirkes av: ● frontruten er ikke ren eller er påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper
● biler nær foran ● skrånende veier
● smal, svingete vei eller mange bakker
● veikanter
● plutselige lysendringer
● vanskelige miljøforhold, f.eks. mye regn eller snø
● bilmodifikasjoner, f.eks. dekk
Slå av systemet hvis det blir forstyrret av asfaltmerker, skygger, sprekker i
veien, midlertidige eller veibyggings- filmarkeringer eller andre svakheter
ved veien.

198Kjøring og brukRegistreringen av førerens
søvnighet
Systemet overvåker førerens
oppmerksomhetsnivå. Et kamera øverst på frontruten registrerer varia‐sjoner i kjøreretning i forhold til felt‐
markeringene. Dette systemet passer spesielt godt på raske veier
(hastighet høyere enn 65 km/t).
Hvis bilens kjøreretning antyder et
bestemt søvnighetsnivå eller uopp‐
merksomhet hos føreren, utløser
systemet det første varslingsnivået.
Føreren varsles med en melding og
det høres et hørbart signal.
Etter de tre første varslingene utløser
systemet en ny varsling med en
melding sammen med et mer utpre‐
get hørbart signal.
Ved bestemte kjøreforhold (dårlig
veibane eller sterk vind) kan systemet gi varslinger uavhengig av førerens
oppmerksomhetsnivå.
Registrering av førerens søvnighet nullstilles når tenningen er slått av i
noen minutter eller når hastigheten
forblir under 65 km/t i noen minutter.Systembegrensninger
I de følgende situasjonene vil
systemet kanskje ikke fungere korrekt
eller ikke virke i det hele tatt:
● dårlig utsikt forårsaket av util‐ strekkelig belysning av kjøreba‐nen, fallende snø, kraftig regn,
tett tåke osv.
● blending på grunn av hoved‐ lysene i møtende biler, lav sol,
refleksjoner fra våte veier, utkjø‐
ring fra tunnel, vekslende skygge
og lys osv.
● frontruteområdet foran kameraet tildekket av smuss, snø, etiketterosv.
● ingen feltmarkeringer registrert eller flere feltmarkeringer på
grunn av veiarbeid
● biler nær foran ● svingete veier eller smale veierDrivstoff
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er egnet for biodriv‐ stoff som er i samsvar med nåvæ‐
rende og fremtidige europeiske stan‐
darder og kan fås på påfyllingsstasjo‐
ner:
Bensin i henhold til EN228-standar‐ den, blandet med biodrivstoff i
henhold til EN15376-standarden.
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til redusert motoreffekt og dreiemoment
føre til noe høyere drivstofforbruk.

202Kjøring og brukTilhengerfesteGenerell informasjon
Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å
foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om lyspærene går delvis, f.eks. med fire
pærer hver med effekt på 5 W regi‐
strerer den bare at lyspærer er
defekte når kun én 5 W-lyspære eller
ingen av dem virker.
Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing. Oppbevar alltid tilhenger‐
kulen i bilen for å ha den klar ved
behov.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det
sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke brukes det girtrinnet
som man ville brukt i en tilsvarende oppoverbakke. Kjør med omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 257.Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og
denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for helninger opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi lufta
blir tynnere i høyden. Dermed redu‐
seres også klatreevnen, og den
tillatte samlede vekten på trekkbilen,
tilhengeren og lasten reduseres med 10 % for hver 1000 meters høydefor‐
skjell. Ved kjøring på veier med liten
stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) må den tillatte samlede
vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten ikke reduseres.

206Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................206
Tilbehør og endringer av bilen . 206
Lagring av bilen .......................207
Gjenvinning når bilen vrakes ...208
Kontroll av bilen .........................208
Utføre arbeider ........................ 208
Panser ..................................... 208
Motorolje .................................. 209
Motorkjølevæske .....................210
Spylervæske ............................ 211
Bremser ................................... 211
Bremsevæske ......................... 211
Bilbatteri .................................. 212
Lufting av dieselsystemet ........214
Skifte viskerblad ......................214
Skifte pære ................................ 215
Halogenhovedlys .....................215
LED-hovedlys .......................... 217
Tåkelys foran ........................... 217
Blinklys foran ........................... 218
Baklys ...................................... 218
Blinklys på siden ......................220
Skiltlys ..................................... 221
Innvendige lys ......................... 221Elektrisk anlegg......................... 222
Sikringer .................................. 222
Sikringsboksen i motorrommet 222
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................223
Verktøy i bilen ............................ 224
Verktøy .................................... 224
Hjul og dekk ............................... 225
Vinterdekk ............................... 225
Dekkbetegnelser .....................226
Dekktrykk ................................. 226
Dekktrykkovervåking ved hjelp av hjulrotasjonen ....................227
Mønsterdybde ......................... 228
Dekkskift, og hjuldimensjon .....229
Hjulkapsler ............................... 229
Kjettinger ................................. 229
Dekkreparasjonssett ................230
Skifte hjul ................................. 233
Reservehjul ............................. 234
Bruk av startkabler .....................238
Tauing ........................................ 239
Tauing av bilen ........................ 239
Taue en annen bil ....................240
Utvendig pleie ............................ 241
Innvendig pleie ........................ 243
Gulvmatter ............................... 243Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
førerassistansesystemer, drivstoffor‐
bruket, CO 2-utslippene og andre
utslipp fra bilen og medføre at bilen
ikke lenger samsvarer med driftstilla‐
telsen, og påvirke gyldigheten for
bilens registrering.

Pleie av bilen207Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Deksler for kald beskyttelse
For å hindre oppsamling av snø ved
radiatorens kjølevifte anbefales det å
montere demonterbare beskyttelses‐
deksler.
Beskyttelsesdekslene må være
montert på en profesjonell måte,
kontakt et verksted.
Merk
Beskyttelsesdekslene må fjernes
når en av følgende tilstander
oppstår:
● Utetemperaturen er over 10 °C.
● Når bilen slepes.
● Bilen kjøres med hastigheter over 120 km/t.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll drivstofftanken helt.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Merk at noen syste‐
mer ikke er i funksjon, f.eks. tyve‐ rialarmen.
Ta i bruk bilen igjen
Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Initialisere de elek‐
triske vinduene 3 41.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået. ● Kontroller kjølevæskenivået.● Monter eventuelt nummerskiltet.

Pleie av bilen225
Taueringen og verktøyene er plasserti oppbevaringsrommet under venstre
forsete.
Jekken er plassert i oppbevarings‐
rommet under høyre forsete.
Biler uten reservehjul
Taueringen og verktøyene er plassert i oppbevaringsrommet under høyre
forsete.
Dekkreparasjonssett 3 230.
Hjul og dekk
Dekkenes og felgenes tilstand
Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot
fortauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal
slitasje.
Vinterdekk
Vinterdekk gir sikrere kjøring når
temperaturen er under 7 °C, og bør derfor brukes på alle hjul.
Fest et hastighetsklistremerke i
henhold til nasjonale forskrifter i føre‐
rens synsfelt.
Alle dekkdimensjoner er tillatt som
vinterdekk 3 257.

226Pleie av bilenDekkbetegnelser
F.eks. 225/55 R 18 98 V225:dekkbredde i mm55:profilforhold (dekkhøyde i
forhold til dekkbredde) i %R:dekktype: RadialRF:konstruksjonstype: RunFlat18:felgdiameter i tommer98:lastindeks, 98 tilsvarer f.eks.
750 kgV:bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q:opptil 160 km/tS:opptil 180 km/tT:opptil 190 km/tH:opptil 210 km/tV:opptil 240 km/tW:opptil 270 km/t
Velg et dekk som passer for den
maksimale hastigheten for bilen din.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale registreringsdokumenter. Ekstraut‐
styr kan redusere bilens maksimale
hastighet.
Retningsbestemte dekk
Retningsbestemte dekk bør monte‐
res slik at de roterer i riktig retning.
Korrekt rotasjonsretning er angitt med et symbol ( f.eks. en pil) på dekksiden.
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er
kalde, minst hver 14. dag og før alle lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.
Dekktrykk 3 257.
Etiketten med dekktrykkinformasjon
på venstre dørramme angir de origi‐
nale dekktypene og det tilsvarende
dekktrykket.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Dekktrykkene er forskjellige avhengig
av forskjellige alternativer. For korrekt dekktrykkverdi følges prosedyren
nedenfor:
1. Identifiser motorens identifikator‐ kode. Motordata 3 254.
2. Identifiser det aktuelle dekket.
Dekktrykktabellen viser alle mulige
dekk-kombinasjoner 3 257.
Se EU-samsvarserklæringen som fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.

Pleie av bilen227Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkovervåking vedhjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp av
hjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier og andre signa‐
ler.
Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w, en varsellyd høres
og en varselmelding vises i førerinfor‐ masjonssenteret.
Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger og kraftig bremsing. Stopp ved første
trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Kontrollampen w 3 104.Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte
systemet på nytt.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Ved en funksjonsfeil i systemet vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret. Angi riktig dekktrykk, og initialiser
systemet på nytt. Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du kontakte et verksted.
Det er ikke mulig å bruke systemet
når ABS eller ESC har en funksjons‐
feil, eller hvis et midlertidig reserve‐
hjul brukes. Når kjøredekket er satt på igjen, må du kontrollere dekktrykket
med kalde dekk og initialisere
systemet.

228Pleie av bilenInitialisering av systemetEtter en dekktrykkorreksjon eller et
dekkskifte må systemet initialiseres
slik at det lærer nye referanseverdier
for omkrets:
1. Sørg alltid for at alle fire dekk har riktig dekktrykk 3 257.
2. Sett på parkeringsbremsen.
3. Initialisere systemet for registre‐ ring av lavt dekktrykk: Hold inne
F i tre sekunder hvis bilen har
grafikkinformasjonsdisplay. Hvis
bilen har fargeinformasjonsdi‐
splay, utføres intialiseringen i
personlig tilpasning av bilen
3 114.
4. En melding bekrefter nullstillin‐ gen.
Etter initialisering kalibreres systemet automatisk til de nye dekktrykkene
under kjøring. Etter en lengre kjøretur
vil systemet overvåke og ta i bruk nye trykkverdier.
Kontroller alltid dekktrykket med
kalde dekk.
Systemet må initialiseres på nytt: ● Når dekktrykket er endret
● Når lasteforholdene er endret
● Når hjulene er skiftet eller byttet om på
Systemet varsler ikke umiddelbart i
tilfelle en dekkpunktering eller hurtig trykktap. Dette skyldes nødvendig
beregningstid.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene med
visse mellomrom. Pass på at hjulenes rotasjonsretning ikke endres.

Pleie av bilen229Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene kan det være nødvendig å
programmere overvåkingssystemet
for trykktap i dekk på nytt og foreta
endringer på bilen.
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk 3 227.
Skift ut etiketten for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må
dekkene ikke ha felgbeskyttelses‐
kant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av
låsende hjulmuttere, skal hjulkaps‐
lene ikke monteres.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som maksi‐ malt bygger 9 mm på slitebanen og på innsiden av dekkene (med kjetting‐
lås).
9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er tillatt på alle dekkstørrel‐ ser som er tillatt for bilen.