OPEL COMBO E 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 291, PDF Size: 28.95 MB
Page 211 of 291

Važiavimas ir naudojimas2099Perspėjimas
Būtina visą dėmesį sutelkti į kelią
ir išlaikyti transporto priemonę jos eismo juostoje, nes kitaip galimaapgadinti transporto priemonę,
susižaloti arba netgi žūti.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
nevairuoja transporto priemonės
nuolat.
Atskirais atvejais sistema gali
neišlaikyti transporto priemonės
eismo juostoje ir neduoti
perspėjimo, net jei aptinkami
eismo juostų žymenys.
Eismo juostos laikymo pagelbiklio
atliekamų vairavimo veiksmų gali
nepakakti, kad išvengtumėte
iškrypimo iš eismo juostos.
Sistema gali neaptikti vairavimo
nelaikant vairo dėl išorinių
veiksnių poveikio (pavyzdžiui,
kelio sąlygų ir dangos būklės ir
oro). Vairuotojui tenka visa
atsakomybė valdyti transporto
priemonę. Vairuodamas jis privalo nuolat laikyti rankas ant vairo.
Jei sistema bus naudojamasi
velkant priekabą arba važiuojant
slidžiu keliu, galima prarasti
automobilio kontrolę ir sukelti
avariją. Išjunkite sistemą.
Perspėjimas vairuotojui
Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti poilsio pertraukas, vos tik
pajautus nuovargį arba bent kas
dvi valandas. Nesėskite už vairo,
jei jaučiatės pavargę.
Aktyvavimas arba deaktyvavimas
Sistemą galima aktyvuoti arba
deaktyvuoti per automobilio
pritaikymo meniu 3 120.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas
Jei vairuotojas po dviejų valandų vairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis
€ . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas
2 valandas, kol transporto priemonė galiausiai sustabdoma
(neatsižvelgiant į transporto
priemonės greičio pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
skaitiklis nustatomas iš naujo, jei
patenkinama viena iš šių sąlygų:
● Transporto priemonė stovi ilgiau nei 15 minučių su veikiančiu
varikliu.
● Uždegimas būna išjungtas kelias
minutes.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
Page 212 of 291

210Važiavimas ir naudojimasPastaba
Jei automobilio greitis krenta žemiau
65 km/h, sistemos veikimas
pristabdomas. Važiavimo trukmės
skaičiavimas pratęsiamas greičiui
viršijus 65 km/h.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti
kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).
Jei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį garsinį signalą.Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.
Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, sniego,
lietaus, tiršto rūko ir pan.;
● akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.;
● priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.;● neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl keliodarbų);
● arti priekyje esančios transporto priemonės;
● važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliais.
Page 213 of 291

Važiavimas ir naudojimas211Degalai
Degalai benzininiams
varikliams
Benzininiai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Benzinas, atitinkantis standartą
EN228, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN15376.
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.
Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 270. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės. Tam tikrose šalyse,
norint, kad variklis veiktų tinkamai,
gali tekti naudoti tam tikrus degalus,
pvz., konkretaus oktaninio skaičiaus.
Degalai dyzeliniams
varikliams
Dyzeliniai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN590, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN14214
(juose gali būti iki 7 % riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Page 214 of 291

212Važiavimas ir naudojimasDyzelinas, atitinkantis standartą
EN16734, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą
EN14214 (juose gali būti iki 10 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Parafininis dyzelinas, atitinkantis
standartą EN15940, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 7 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Dyzeliniams varikliams tinka B20
arba B30 degalai, atitinkantys
standartą EN16709. Vis dėlto, jei
naudosite šiuos degalus (net ir
retkarčiais), bus taikomos griežtos
priežiūros sąlygos, galiojančios
eksploatuojant automobilį
„sudėtingomis sąlygomis“.
Dėl papildomos informacijos
kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą arba
kvalifikuotą autoservisą.Įspėjimas
Griežtai draudžiama naudoti bet
kokio kito tipo (bio) degalus (gryną
arba atskiestą augalinį ar gyvulinį
aliejų, naminius degalus ir pan.),
nes kils pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
Pastaba
Vieninteliai leistini naudoti dyzelino
priedai – atitinkantys standartą
B715000.
Ekvadore eksploatuojamoms
transporto priemonėms su dyzeliniais varikliais reikia priedo DLP 32-600,
kad nebūtų sugadinta įpurškimo
sistema. Šio priedo galima įsigyti tik iš „Opel“ įgaliotųjų atstovų. Priedą reikia
įpilti į baką prieš pilant dyzeliną.
50 litrų įpilamo dyzelino reikia
30 mililitrų priedo. Siekdami tinkamai
dozuoti priedą, naudokitės jo
talpyklos dangteliu. Dangtelyje telpa
30 mililitrų.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai
lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
dažnai užgesti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Page 215 of 291

Važiavimas ir naudojimas213Degalų įpylimas9Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Etiketėje su simboliais, esančioje ties
degalų filtro sklende, nurodomos
leistinos degalų rūšys. Europoje
degalų kolonėlių siurblių antgaliai yra
pažymėti šiais simboliais. Pildykite tik leistinos rūšies degalais.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Kurą pilkite į pylimo kaklelį, esantį automobilio galinės dalies kairėje pusėje.
Jei transporto priemonėje įdiegta
elektroninio rakto sistema, degalų
bako atlanką galima atidaryti tik kai
transporto priemonė atrakinta.
Atsižvelgiant į versiją, degalų bako
atlankas atleidžiamas jį paspaudžiant arba patraukiant dešinįjį apatinį jo
kampą.
Benzino ir dyzelino pylimas
Įkiškite raktelį į spynelę ir atrakinkite
dangtelį (atsižvelgiant į versiją).
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.
Degalų bako dangtelį galima
užkabinti ant kabliuko, įrengto ant
degalų bako atlanko.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Norėdami pripilti degalų, įjunkite
siurblio antgalį.
Page 216 of 291

214Važiavimas ir naudojimasKai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
bako dangtelį pagal laikrodžio rodyklę
iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Dyzelinu maitinamuose
automobiliuose naudojami specialūs
degalų bako dangteliai.
Priekabos vilktis
Bendra informacija Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimų, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimui.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės
perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos keturios
lemputės (po 5 W kiekviena), sistema
aptinka perdegusią lemputę tik kai
lieka viena 5 W lemputė arba perdega visos.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite vilkimo kablį.
Vilkimo kablį visada laikykite
automobilyje, kad, prireikus,
galėtumėte juo pasinaudoti.Vairavimo charakteristikos,
patarimai važiuojant supriekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
vilkimo kablį. Tačiau to nedarykite, jei vilkimo kablį veikiantis stabilizatorius
naudojamas švytavimui sumažinti.
Vilkdami priekabą, neviršykite
80 km/h greičio. Maksimalus
100 km/h greitis tinkamas tik jei
naudojamas švytavimo slopintuvas ir
leistinas bendrasis priekabos svoris
neviršija nepakrautos transporto
priemonės svorio.
Velkant mažu stabilumu
pasižyminčias priekabas arba
autopriekabas-namelius, primygtinai
rekomenduojama naudoti švytavimo
slopintuvą.
Jei priekaba pradeda švytuoti,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Page 217 of 291

Važiavimas ir naudojimas215Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 273.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė priekabos apkrova
yra skirtumas tarp priekabos faktinio
bendro svorio ir faktinės šakutės lizdo
apkrovos, prikabinus priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose.
Apskritai jos leidžiamos esant ne
didesnei nei 12 % įkalnei.
Leistina priekabos apkrova taikoma
iki nurodyto nuolydžio, jūros lygyje.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja po
10 % kas 1 000 metrų kylant aukštyn. Vilkimo svorio nereikia sumažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz., plentu).Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 266.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali apkrova yra vilkimo kablį
veikianti priekabos gniuždymo
apkrova. Ji gali kisti priklausomai nuo svorio paskirstymo kraunant į
priekabą.
Didžiausia leistina vertikali apkrova
pateikta vilkimo įrangos
identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose.
Visada turėkite omenyje didžiausią
vertikalią prikabinimo apkrovą, ypač kai pati priekaba yra sunki. Vertikali
apkrova niekada neturėtų būti
mažesnė nei 25 kg.
Užpakalinės ašies apkrova Jei priekaba prikabinama ir
velkančioji transporto priemonė
maksimaliai pakraunama, leidžiama galinės ašies apkrova (žr.
identifikacinę plokštelę arba
transporto priemonės dokumentus)
gali būti viršyta 60 kg, o bendrasistransporto priemonės svoris neturi
būti viršytas. Jeigu viršijama galinės
ašies apkrova, galimas maksimalus
greitis 100 km/h.
Vilkimo įranga
Atsižvelgiant į versiją, automobilyje
gali būti sumontuotas nuimamasis
arba fiksuotasis vilkimo kablys.
A tipasĮspėjimas
Kai važiuojate be priekabos,
nuimkite prikabinimo šarnyrą.
Page 218 of 291

216Važiavimas ir naudojimasVilkimo kablio montavimas
1. Įstatykite raktą į užraktą iratrakinkite prikabinimo šarnyrą.
Perjunkite svirtį į galinę padėtį.
2. Minkšta ir švaria šluoste nuvalykite kontaktų taškus.
3.Įkiškite vilkimo kablį į angą ir tvirtai
įstumkite iki stabdiklio.
Tinkamai užfiksuokite vilkimo
kablį, perjungdami svirtį į
užrakinimo padėtį(žr. iliustraciją).
4. Užrakinkite vilkimo kablį, sukdami
raktelį. Ištraukite raktą ir
uždarykite apsauginę sklendę.
5. Prijunkite priekabą.
6. Užlenkite lizdą pirmyn.
7. Prijunkite priekabos kištuką prie lizdo.
8. Prijunkite sustojimo atsijungus kabelį prie laikiklio kilpos.
Page 219 of 291

Važiavimas ir naudojimas2179Perspėjimas
Vilkti fpriekabą galima tik, jei
prikabinimo šarnyras tinkamai
pritaisytas. Jei šarnyro tinkamai
pritaisyti nepavyksta, susisiekite
su dirbtuvėmis.
Vilkimo kablio išmontavimas
1. Atjunkite priekabos kištuką.
2. Atjunkite sustojimo atsijungus kabelį.
3. Nuimkite priekabą.
4. Atidarykite apsauginį atlanką ir rakteliu atrakinkite vilkimo kablį.
5. Perjunkite vilkimo kablio svirtį įgalinę padėtį. Nutraukite vilkimo
kablį.
6. Perjunkite vilkimo kablio svirtį į priekinę padėtį.
B tipas
1. Prijunkite priekabos kištuką prielizdo ir pritvirtinkite sustojimo
atsijungus kabelį prie laikiklio
kilpos.
2. Prijunkite priekabą.
Page 220 of 291

218Važiavimas ir naudojimasC tipas
1. Ištraukite apsauginį kaištį.
2. Patraukite svirtį ir atidarykitevilkimo žiedą.
3. Prijunkite priekabą, uždarykitevilkimo žiedą ir užfiksuokite kaištį.
4. Prijunkite priekabos kištuką prie lizdo ir prijunkite sustojimo
atsijungus kabelį prie laikiklio
kilpos.
Pagalba priekabos stabilumui sustiprinti
Jei sistema aptinka priekabos
švytavimą, variklio galia
sumažinama, o autotraukinys
pristabdomas, kol švytavimas
dingsta. Sistemai veikiant stenkitės
kaip galima mažiau judinti vairą.
Priekabos stabilumo pagalba – tai
viena elektroninės stabilumo
kontrolės funkcijų 3 169.