adblue OPEL COMBO E 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky91Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 92
Nastavení polohy volantu ..........92
Ovládací prvky na volantu .........92
Vyhřívání volantu .......................93
Houkačka .................................. 93
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 93
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 95
Venkovní teplota ........................95
Hodiny ....................................... 96
Napájecí zásuvky ......................96
Indukční dobíjení .......................98
Zapalovač cigaret ......................99
Popelníky ................................... 99
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 99
Sestava sdružených přístrojů ....99
Rychloměr ............................... 100
Počítadlo kilometrů ..................101
Denní počítadlo kilometrů ........101
Otáčkoměr ............................... 101
Palivoměr ................................ 102Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................102
Sledování hladiny motorového oleje ........................................ 102
Servisní displej ........................ 103
Kontrolky ................................. 103
Směrová světla ........................104
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 104
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............104
Vypnutí airbagu .......................105
Systém nabíjení .......................105
Kontrolka nesprávné funkce ....105
Brzy proveďte servis vozidla ...106
Vypněte motor ......................... 106
Kontrola systému .....................106
Systém brzd a spojky ..............106
Parkovací brzda ......................106
Elektrická ruční brzda ..............106
Porucha elektrické ruční brzdy 107
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 107
Řazení převodových stupňů ....107
Kontrolka přetížení ..................107
Systém řízení sjezdu ...............107
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 107
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....107Teplota chladicí kapaliny
motoru .................................... 108
Žhavení ................................... 108
Filtr výfuku ............................... 108
AdBlue ..................................... 108
Systém zjištění úniku vzduchu 109
Tlak motorového oleje .............109
Nízká hladina paliva ................109
Autostop .................................. 109
Vnější osvětlení .......................109
Dálková světla ......................... 110
Tlumená světla ........................ 110
Asistent dálkových světel ........110
LED světlomety .......................110
Přední mlhová světla ...............110
Zadní světlo do mlhy ...............110
Dešťový snímač ......................110
Tempomat ............................... 110
Adaptivní tempomat ................110
Upozornění na mrtvý úhel .......110
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 110
Omezovač rychlosti .................111
Otevřené dveře ........................111
Displeje ...................................... 111
Informační centrum řidiče ........111
Informační displej ....................114
Průhledový displej ...................115
Zpětný displej .......................... 117

100Přístroje a ovládací prvkypSystém dobíjení 3 105ZKontrolka nesprávné funkce
3 105CCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 106YVypněte motor 3 106JKontrola systému 3 106RSystém brzd a spojky 3 106m , oParkovací brzda 3 106
Elektrická parkovací brzda
3 106uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 107RŘazení převodových stupňů
3 107LAsistent udržení v jízdním
pruhu 3 107bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 107!Žhavení 3 108%Filtr výfuku 3 108YKapalina AdBlue 3 108wSystém detekce úniku
vzduchu 3 109ITlak motorového oleje
3 109YoNízká hladina paliva 3 109WoVysoká teplota chladicí kapa‐
liny motoru 3 108DAutomatické vypnutí Auto‐
stop 3 1098Vnější osvětlení 3 1099Tlumená světla 3 110CDálková světla 3 110fPodpora ovládání dálkových
světel 3 110òSystém řízení sjezdu 3 107>Přední mlhová světla 3 110øZadní světlo do mlhy 3 110 3 110mTempomat 3 110ßOmezovač rychlosti 3 111ØAktivní brzdění v kritické
situaci 3 184hOtevřené dveře 3 111&Kontrolka přetížení 3 107
Rychloměr
Ukazuje rychlost vozidla.

108Přístroje a ovládací prvkySvítíV systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Systém elektronické stabilizace
vozidla a kontroly trakce 3 167.
Systém Selective Ride Control, pro přizpůsobení jízdních vlastností,
3 169.
Teplota chladicí kapaliny motoru
o svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 219.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Zapne se pouze při nízké
venkovní teplotě. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
Filtr výfuku
Rozsvítí se žlutá kontrolka % nebo
C a současně se zobrazí zpráva
v informačním centru řidiče.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.
Pokračujte v jízdě, dokud kontrolka
nezhasne.
Svítí dočasně
Zahájení saturace filtru výfuku. Co možná nejdříve zahajte proces
čištění filtru jízdou s vozidlem
rychlostí minimálně 60 km/h.
Svítí trvale Signalizace nízké úrovně aditiva.Vyhledejte pomoc v servisu.
Filtr výfuku 3 154.
AdBlue
Y bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 800 km až
2400 km.
Bliká žlutě
Zbývající jízdní dosah je 0 km až
800 km.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 155.

114Přístroje a ovládací prvkyPrůměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Ujetá vzdálenost
Zobrazuje vzdálenost ujetou během
jízdy 2 od posledního vynulování.
Hodnoty jízdy 2 lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET/CLR ne
několik sekund.
Stránka digitálního zobrazení
rychlosti
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Časomíra systému Stop/Start
Tato časomíra měří čas strávený
během cesty v režimu STOP.
Vynuluje se vždy při zapnutí
zapalování.
Stránka kompasu
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy.
Prázdná stránka
Nezobrazují se žádné informace
o jízdě/palivu.AdBlue
Opakovaně stiskněte tlačítko
CHECK , dokud se nezobrazí nabídka
AdBlue.
Dojezd na zbývající AdBlue
Udává odhadovanou výšku hladiny
AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška
hladiny dostatečná či nikoli.
3 155.
Informační displej
Informační displej je umístěn na
přístrojové desce v blízkosti sestavy
sdružených přístrojů.
V závislosti na konfiguraci vozidla do
výbavy vozidla patří
● Grafický informační displej
nebo
● Barevný informační displej
s dotykovou obrazovkou
Informační displeje mohou
zobrazovat:
● čas 3 96
● venkovní teplotu 3 95
● datum 3 96● informační systém, viz popis
v příručce informačního systému
● indikaci zadní kamery 3 200
● indikaci systému panoramatického výhledu
3 198
● pokyny parkovacího asistenta 3 187
● navigaci, viz popis v příručce informačního systému
● zprávy vozidla a systému 3 118
● nastavení přizpůsobení vozidla 3 119
Grafický informační displej

146Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 147
Kontrola nad vozidlem .............147
Řízení ...................................... 147
Startování a provoz ...................147
Záběh nového vozidla .............147
Polohy spínače zapalování .....147
Tlačítko Power ......................... 148
Startování motoru ....................149
Odpojení při přeběhu ...............151
Systém stop-start ....................151
Parkování ................................ 153
Výfuk motoru .............................. 154
Filtr výfuku ............................... 154
Katalyzátor .............................. 155
AdBlue ..................................... 155
Automatická převodovka ...........159
Displej převodovky ..................159
Volba převodových stupňů ......159
Manuální režim ........................160
Elektronické jízdní programy ...161
Porucha ................................... 161
Režim Eco ............................... 161
Manuální převodovka ................162Brzdy.......................................... 163
Protiblokovací systém brzd .....163
Parkovací brzda ......................164
Brzdový asistent ......................166
Asistent rozjezdu ve svahu ......166
Podvozkové systémy .................167
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........167
Systém řízení sjezdu ...............168
Systém Selective Ride Control 169
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 171
Tempomat ............................... 171
Omezovač rychlosti .................173
Adaptivní tempomat ................176
Výstraha před kolizí vpředu .....182
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 184
Přední ochrana chodců ...........186
Parkovací asistent ...................187
Progresivní parkovací asistent 191
Upozornění na mrtvý úhel .......195
Kamera na straně spolujezdce 197
Systém panoramatického výhledu ................................... 198
Zadní kamera .......................... 200
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 203
Upozornění řidiče ....................205Palivo......................................... 207
Palivo pro zážehové motory ....207
Palivo pro vznětové motory .....208
Doplňování paliva ....................209
Tažné zařízení ........................... 210
Všeobecné informace ..............210
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............211
Tažení přívěsu ......................... 211
Asistent stability přívěsu ..........214

Řízení vozidla a jeho provoz155Zahájení saturace filtru výfuku je
signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky % nebo C
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně
60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru výfuku
doprovázeny zápachem spáleného
kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může při zrychlení z výfuku vycházet vodnípára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka % nebo
C rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
výfuku je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 207,
3 267, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.

156Řízení vozidla a jeho provoz9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je snižování emisí zajištěno
i za nízkých teplot. Předehřívač
AdBlue pracuje automaticky.
Poznámky
Zmrzlé a opět rozmrazené redukční
činidlo AdBlue lze použít při bez
ztráty kvality.
Typická spotřeba redukčního činidla AdBlue je přibližně 0,85 l na
1 000 km, ale může být i vyšší,
v závislosti na stylu jízdy (např.
vysoké zatížení nebo vlečení
přívěsu).
Upozornění na výšku hladiny
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
1. První možná výstraha je Doplňte
přísadu pro snížení emisí: Po ujetí
2 400 km bude znemožněno
nastartování .
Při zapnutí zapalování se tato
výstraha jedenkrát krátce zobrazí
s vypočteným dojezdem. Navíc
se rozsvítí kontrolka u a zazní
akustická signalizace. Jízda není
nijak omezena.
2. Další úroveň výstrahy se aktivuje při dojezdu kratším než 800 km.
Při každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem. Navíc se rozsvítíkontrolka u
a zazní akustická
signalizace. AdBlue doplňte před aktivací další úrovně výstrahy.
Za jízdy se akustický výstražný
signál ozve a zpráva se zobrazí
každých 100 km, dokud nebude
nádrž redukčního činidla
doplněna.
3. Další úroveň výstrahy se aktivuje při dojezdu kratším než 100 km.
Při každém zapnutí zapalování se
zobrazí zpráva s aktuálním
dojezdem. Navíc bude blikat
kontrolka u a zazní akustická
signalizace. Co možná nejdříve
doplňte AdBlue před tím, než se nádrž AdBlue zcela vyprázdní.
V opačném případě nebude
možné znovu nastartovat motor.
Za jízdy se akustický výstražný
signál ozve a zpráva se zobrazí
každých 10 km, dokud nebude
nádrž redukčního činidla
doplněna.
4. Poslední úroveň výstrahy se aktivuje při vyprázdnění nádrže
AdBlue. Motor nelze nastartovat.
Zobrazí se následující výstražná
zpráva:

Řízení vozidla a jeho provoz157Doplňte přísadu pro snížení
emisí: Nastartování znemožněno
Navíc bude blikat kontrolka u
a zazní akustická signalizace.
Do nádrže doplňte minimálně 5 l
redukčního činidla AdBlue,
v opačném případě není možné
motor nastartovat.
Poznámky
Pro motory D16DT platí jiné úrovně.
Upozornění na vysoké emise
V případě poruchy v systému pro snižování emisí se v informačním
centru řidiče zobrazují různé zprávy.
Tyto zprávy a omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
1. Jestliže porucha je detekována poprvé, zobrazí se výstraha
Porucha systému emisí .
Navíc se rozsvítí kontrolky u, R
a Z a zazní akustická
signalizace. Jízda není nijak
omezena.
Jestliže se jedná o poruchu
dočasnou, výstraha během další
cesty zmizí, po auto diagnostice
systému pro snížení emisí.2. Jestliže porucha je systémem pro
snížení emisí potvrzena, zobrazí
se následující zpráva:
Závada emisního systému: Po
ujetí vzdálenosti 1 100 km bude
znemožněno nastartování .
Navíc se rozsvítí kontrolky u,
C a Z a zazní akustická
signalizace.
Za jízdy je tato zpráva
zobrazována každých 30 s, dokud tato závada přetrvává.
3. Jestliže vozidlo přejde do poslední úrovně výstrahy, zobrazí
se následující výstražná zpráva:
Porucha systému pro snížení emisí: Nastartování znemožněno
Navíc se rozsvítí kontrolky u,
C a Z a zazní akustická
signalizace.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také

158Řízení vozidla a jeho provozzakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Do nádrže doplňte minimálně 5 l
redukčního činidla AdBlue, abyste
zajistili, že bude nová výška hladiny
AdBlue detekována.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě 10 minut a zajistěte, aby rychlost
byla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí výstražné
zprávy a zruší se omezení jízdy
z důvodu doplnění AdBlue.
Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolitíredukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno. V tomto
případě vozidlo zaparkujte
v prostoru s vyšší okolní teplotou,
dokud redukční činidlo AdBlue
nerozmrzne.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Nádrž AdBlue by se měla doplňovat
na plný objem. Toto se musí provést,
pokud je již zobrazena výstražná
zpráva o zamezení opětovného startu motoru.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo AdBlue je umístěno za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže,
která jsou umístěna na levé zadní
straně vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno systémem elektronického klíče, lze dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté.1. Vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 209.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.

Řízení vozidla a jeho provoz1597. Zdvihněte nádobu a doplňujte,dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 s, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu po stisknutí M
vedle voliče a řazením páčkami + a -
na volantu 3 160.
Displej převodovkyV informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Volba převodových stupňů