objem nádrže OPEL COMBO E 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Úložné prostory89Informace o nakládání
●Těžké předměty v zavazadlovém
prostoru by měly být umístěné
tak, aby přiléhaly k opěradlům
sedadel. Zkontrolujte, zda jsou
opěradla bezpečně zajištěna.
Pokud je možné předměty vrstvit,
těžší předměty umístěte dolů.
● Zbraňte klouzání volných předmětů připoutáním pomocí
popruhů k poutacím okům 3 81.
● Dbejte na to, aby náklad nevyčníval nad horní okraj
opěradel.
● Na kryt zadního zavazadlového prostoru nebo přístrojovou deskunesmíte umístit žádné předměty
a nezakrývejte snímač na horní
straně přístrojové desky.
● Náklad nesmí bránit používání pedálů, ruční brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
omezovat volný pohyb řidiče. Do interiéru neumísťujte volně
ložené, nezajištěné předměty.
● Nejezděte s otevřeným zavazadlovým prostorem.9Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen. Jinak
můžou být předměty vrženy do
prostoru vozidla a způsobit osobní zranění nebo poškození nákladu
či vozidla.
● Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 263) a pohotovostní
hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku
této příručky.
Pohotovostní hmotnost podle EC zahrnuje hmotnost řidiče ( 68 kg),
zavazadel (7 kg) a provozních
kapalin (přibližně 90% objemu
palivové nádrže).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jejzajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je:

102Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Pokud je ručička za červenouznačkou, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva.
Při nízkém množství paliva v nádrži
se rozsvítí se kontrolka o.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela vyprázdnit.
Protože v nádrži zůstalo nějaké
palivo, může být doplněné množství
menší než uvedený objem palivové
nádrže.
Ukazatel teploty chladicíkapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
50:motor ještě nedosáhl provozní
teploty90:normální provozní teplota130:teplota je příliš vysoká
Kontrolka o se rozsvítí, jestliže
teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká. Ihned vypněte motor.
Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Sledování hladiny
motorového oleje
Po zapnutí zapalování se
v informačním centru řidiče následně
po servisních informacích na několik
sekund zobrazí stav výšky hladiny
motorového oleje.
Správný stav motorového oleje je
signalizován zprávou Správná
hladina oleje .
Pokud je hladina motorového oleje
nízká, bliká kontrolka I a zobrazí se
zpráva Nesprávná hladina oleje
doprovázená kontrolkou C.
Zkontrolujte výšku hladiny
motorového oleje a pomocí olejové měrky doplňte potřebné množství
oleje.
Motorový olej 3 218.

158Řízení vozidla a jeho provozzakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Do nádrže doplňte minimálně 5 l
redukčního činidla AdBlue, abyste
zajistili, že bude nová výška hladiny
AdBlue detekována.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě 10 minut a zajistěte, aby rychlost
byla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí výstražné
zprávy a zruší se omezení jízdy
z důvodu doplnění AdBlue.
Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolitíredukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno. V tomto
případě vozidlo zaparkujte
v prostoru s vyšší okolní teplotou,
dokud redukční činidlo AdBlue
nerozmrzne.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Nádrž AdBlue by se měla doplňovat
na plný objem. Toto se musí provést,
pokud je již zobrazena výstražná
zpráva o zamezení opětovného startu motoru.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo AdBlue je umístěno za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže,
která jsou umístěna na levé zadní
straně vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno systémem elektronického klíče, lze dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté.1. Vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 209.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.