OPEL COMBO E 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169Ця рідина має назву AdBlue®
. Це
неотруйна і незаймиста рідина без
кольору та запаху, яка містить
32% сечовини та 68% води.9 Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
Обережно
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапляла на
лакофарбове покриття.
У разі потрапляння змийте
водою.
AdBlue замерзає при температурі
приблизно -11 °C. Автомобіль
обладнано пристроєм для
підігрівання рідини AdBlue, який
забезпечує нейтралізацію вихлопів
у холодну погоду. Пристрій для
підігрівання рідини AdBlue працює
в автоматичному режимі.
Примітка
Рідину AdBlue, яка замерзла й
знову розтанула, можна
використовувати – на її якість це не впливає.
Як правило, витрачається
приблизно 0,85 л AdBlue на
1000 км, але витрата може бути
більшою залежно від особливостей
поїздки (наприклад, при великому
завантаженні автомобіля або
буксируванні причепа).
Попередження про зниження
рівня рідини
Залежно від розрахованого запасуходу для AdBlue в інформаційному
центрі водія відображаються різні
повідомлення. Ці повідомлення та обмеження визначені
законодавством.
1. Перше можливе попередження – Долийте рідину для очищення
вихлопів: запуск автомобілябуде неможливим через 2400
км .
Після ввімкнення запалювання
на короткий час один раз
з’явиться це попередження з
обчисленим залишком запасу
ходу. Крім того, засвітиться
контрольний індикатор u, а
також пролунає звуковий
сигнал. Рух автомобіля можливий без жодних
обмежень.
2. Система перейде до наступного рівня попереджень,
коли рідини залишиться менше
ніж на 800 км. Під час кожного
ввімкнення запалювання
відображатиметься
повідомлення з поточним значенням запасу ходу. Крім
того, засвітиться контрольний
індикатор u, а також пролунає
звуковий сигнал. Слід долити
AdBlue перш ніж буде досягнуто
рівень наступного
попередження.
Під час руху автомобіля лунатиме попереджувальний
сигнал і з’являтиметься

170Керування автомобілем та експлуатаціяповідомлення через кожні
100 км, доки не буде долито
рідину для очищення вихлопів у
призначений для неї бачок.
3. Система перейде до наступного рівня попереджень,
коли рідини залишиться менше
ніж на 100 км. Під час кожного
ввімкнення запалювання
відображатиметься
повідомлення з поточним значенням запасу ходу. Крім
того, блиматиме контрольний
індикатор u, а також пролунає
звуковий сигнал. Якомога
швидше долийте рідину AdBlue
в призначений для неї бачок,
доки він не спорожнів повністю.
Якщо цього не зробити, після
зупинення двигуна його запуск
блокуватиметься.
Під час руху автомобіля
лунатиме попереджувальний
сигнал і з’являтиметься
повідомлення через кожні
10 км, доки не буде долиторідину для очищення вихлопів у
призначений для неї бачок.
4. Останній рівень попередження -
це порожній бачок AdBlue.
Повторний запуск двигуна
неможливий. Відобразиться
наведене нижче попередження:
Долийте рідину для очищення
вихлопів: Запуск автомобіля
заблоковано
Крім того, блиматиме
контрольний індикатор u, а
також пролунає звуковий
сигнал.
У бачок слід долити принаймні
5 л AdBlue, інакше запустити
двигун буде неможливо.
Примітка
Для двигунів D16DT
застосовуються інші рівні.
Попередження про високу
токсичність вихлопів
У разі несправності в системі
зниження токсичності вихлопів в
інформаційному центрі водіяз’являються різні повідомлення. Ці
повідомлення та обмеження
визначені законодавством.
1. Якщо проблему виявлено вперше, відобразиться
попередження Проблема в
системі зниження токсичності
вихлопів .
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, R та
Z , а також пролунає звуковий
сигнал. Рух автомобіля
можливий без жодних
обмежень.
Якщо проблема має
тимчасовий характер,
попередження зникне під час
наступної поїздки після
самодіагностики системи
зниження токсичності вихлопів.
2. Якщо система зниження токсичності вихлопів
підтвердить наявність проблеми, відобразиться
наведене нижче повідомлення:
Проблема в системі зниження
токсичності вихлопів: запуск

Керування автомобілем та експлуатація171автомобіля стане неможливим
через 1100 км .
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, C
та Z, а також пролунає
звуковий сигнал.
Під час руху автомобіля
повідомлення з’являтиметься
через кожні 30 с, доки проблему не буде усунуто.
3. На останньому рівні попереджень відобразиться
наведене нижче
попереджувальне
повідомлення:
Проблема в системі зниження
токсичності вихлопів: Запуск
автомобіля заблоковано
Крім того, засвітяться
контрольні індикатори u, C
та Z, а також пролунає
звуковий сигнал.
Зверніться на СТО.Доливання рідини AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Примітка
Якщо на заправній станції немає
наливного насоса з наконечником
для легкових автомобілів,
використовуйте для доливання
AdBlue тільки пляшки й каністри з
герметичним штуцером, щоб
запобігти розбризкуванню та
переливанню рідини, а також
виходу випарів з бачка. AdBlue у
пляшках або каністрах можна придбати на багатьох заправних
станціях, а також у дилерів
компанії Opel та в інших
торговельних точках.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
Примітка
У бачок слід долити принаймні
5 л AdBlue, інакше система не
зможе визначити новий рівень
рідини.
Якщо система не виявила
доливання рідини AdBlue:
1. Їдьте без зупинок упродовж 10 хвилин зі швидкістю не
менше 20 км/год.
2. Якщо доливання рідини AdBlue успішно виявлено,
зникнуть попередження та
обмеження, пов’язані з
запасом рідини AdBlue.
Якщо система так і не виявила
доливання рідини AdBlue,
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.

172Керування автомобілем та експлуатаціяСистема може не виявити, що
рідину AdBlue було долито, також
у випадку, коли AdBlue
доводиться доливати при
температурі нижче -11 °C. У
такому випадку слід поставити
автомобіль на стоянку в місці з
вищою навколишньою
температурою і зачекати, поки
рідина AdBlue не набуде рідкого
стану.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати ці
випари, оскільки вони мають їдкий запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Басок AdBlue має бути заповнений
до максимального рівня. Це
необхідно зробити після
відображення попередження про
запобігання повторному запуску
двигуна.
Автомобіль потрібно припаркувати
на рівній поверхні.Заливна горловина для рідини
AdBlue знаходиться за кришкою
горловини паливного бака, яка
розташована в задній частині
автомобіля з лівого боку.
Якщо автомобіль обладнано
системою електронного ключа, люк
заливної горловини паливного
бака можна відчинити, лише коли
автомобіль відімкнено.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.
2. Закрийте всі дверцята, щоб випари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.
3. Зніміть кришку горловини паливного бака, натиснувши нанеї 3 231.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
7. Підніміть каністру і дочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Ця процедура може
потребувати до п’яти хвилин.

Керування автомобілем та експлуатація1738. Поставте каністру на землю,щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 с.
9. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
10. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Шланг можна
використовувати повторно, якщо
промити його чистою водою до
висихання залишків рідини AdBlue
в ньому.Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогу перемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
У ручному режимі можна
перемикати передачі, натискаючи
кнопку M поруч із коліщатком
перемикання передач. Можна
також використовувати пелюсткові перемикачі передач + та - на кермі
3 174.
Дисплей трансмісіїРежим або вибрана передача
відображаються в інформаційному
центрі водія.
У автоматичному режимі
використання системи водіння
позначається літерою D.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.
Перемикання передач
Повертайте селектор перемикання
передач.

174Керування автомобілем та експлуатаціяP:положення стоянки, передні
колеса заблоковано, вмикати
лише, коли автомобіль стоїть
на місці з увімкнутим
стоянковим гальмомR:задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим
Селектор перемикання передач
заблоковано в положенні P – для
перемикання в інше положення потрібно ввімкнути запалювання й
натиснути педаль гальм.
Двигун можна запустити лише в
положенні селектора передач P
або N. Після вибору положення N
перед запуском двигуна натисніть
педаль гальм або застосуйте
стоянкове гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу при русі на схилах.
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поверніть
селектор передач у положення між
D та R кілька разів. Не давайте
повний газ двигуну та уникайте
стрімкого прискорення.
Паркування
Увімкніть стоянкове гальмо та
перемкніться на паркувальну
передачу ( P).
Ручний режим Ручний режим M можна увімкнути
за будь-яких умов руху та на біль-
якій швидкості, коли важіль
селектора знаходиться в
положенні D.
Натисніть кнопку M.
Для перемикання передач вручну
скористайтеся перемикачами на
кермі.

Керування автомобілем та експлуатація175Щоб перейти на вищу передачу,
потягніть правий перемикач +.
Щоб перейти на нижчу передачу,
потягніть лівий перемикач -.
Якщо потягнути перемикач кілька
разів підряд, деякі положення
можна пропустити.
Вибрана передача буде показана
на панелі приладів.
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Після
цього в центрі інформації водія
може відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Індикація під час перемикання
передач
Коли задля економії пального
рекомендується перейти на іншу
передачу, відображається значок
R або S разом із цифрою.Індикація передач відбувається
лише в ручному режимі.
Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система робочої температури
підвищує кількість обертів
двигуна, щоб каталізатор
швидко дійшов до потрібної
температури.
● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві під час
запуску двигуна вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу.Перехід на нижчу передачу
Натискання педалі акселератора
глибше рівня механізму переходу
на нижчу передачу призведе до
максимального прискорення,
незалежно вибраного режиму
водіння. Трансмісія перемикається
на нижчу передачу, залежно від
швидкості двигуна.
Помилка
В разі несправності в
інформаційному центрі водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 127.
Електронна система керування
трансмісією вмикає лише третю
передачу. Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Не перевищуйте швидкість
100 км/год.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.

176Керування автомобілем та експлуатаціяРежим ECO
Цей режим регулює налаштування
системи для економнішої витрати
пального, зокрема оптимізуючи
моменти перемикання передач автоматичної трансмісії та
адаптуючи чутливість педалі
акселератора.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу на
5-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення й перемістіть
важіль селектора вправо та назад.
Щоб увімкнути задню передачу на
6-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення, потягніть за
кільце під важелем селектора, а
потім перемістіть важіль повністю
вліво та вперед.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль селектора у
нейтральне положення, відпустіть
педаль зчеплення та натисніть її
знову. Потім повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.

Керування автомобілем та експлуатація177Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. У центрі інформації
водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 115.
Система зупинки-запуску 3 164.
Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше
сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується,
але гальмування вимагає значно більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор m 3 114.Антиблокувальна система
гальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування натисніть і утримуйте педаль гальм
протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її пульсування. Не відпускайте
педаль.
Під час екстреного гальмування
для уникнення ДТП ліхтарі
аварійної сигналізації вмикаються
автоматично залежно від сили
сповільнення. Вони автоматично
вимкнуться під час першого
прискорення.

178Керування автомобілем та експлуатаціяПісля зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 115.
Помилка
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Після увімкнення
електричного стоянкового
гальма контрольний індикатор
j світиться постійно.
Ручне стоянкове гальмо
9Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 114.