OPEL COMBO E 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація199Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися нездатною
загальмувати автомобіль вчасно,
щоб уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
через погодні умови.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Зауваження щодо руху на схилах
9 Попередження
Користуватися системою
адаптивного круїз-контролю на
гірських дорогах заборонено.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах і підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. На крутих
пагорбах вам може знадобитися
скористатися педаллю
акселератора для підтримання
швидкості вашого автомобіля. Під
час спуску, можливо, доведеться
гальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.

200Керування автомобілем та експлуатаціяНесправність
Якщо у системі адаптивного круїз-
контролю виникне проблема, для
попередження водія засвітиться
лампа аварійної сигналізації, на
панелі приладів відобразиться
повідомлення, а також пролунає звуковий сигнал.
Адаптивний круїз-контроль може
не діяти належним чином, якщо
дорожні знаки не відповідають
Віденській конвенції про дорожні
знаки.
Для перевірки системи зв’яжіться зі
своїм дилером або зверніться на
відповідну станцію технічного
обслуговування.
З міркувань безпеки не
використовуйте систему, коли
стоп-сигнали несправні.Повідомлення про
небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або
зменшити шкоду від них.
Для виявлення іншого
транспортного засобу прямо перед
автомобілем у системі
попередження про небезпеку
лобового зіткнення застосовується
передня камера на лобовому склі.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Активація
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
виявляє транспортні засоби й
працює автоматично на
швидкостях у діапазоні від
5 км/год до 85 км/год. Система
виявляє нерухомі транспортні
засоби, якщо швидкість не
перевищує 80 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація201Попередження водіяДля попередження водія
використовуються такі засоби:
● Коли відстань до автомобіля попереду стає замалою, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображається
попереджувальне
повідомлення.
● Коли зіткнення неминуче і водій має діяти негайно, в
інформаційному центрі водія
засвічується символ , і
відображається
попереджувальне
повідомлення, а також лунають попереджувальні сигнали.9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Вибір чутливості реагування
У меню персоналізації автомобіля
потрібно налаштувати чутливість
для відображення попереджень:
"близько", "середня відстань" або
"далеко" 3 128.
Вибране значення діє до наступної зміни. Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.
Дезактивація Система вимкнеться лише якщо
вимкнути активне екстрене
гальмування в меню персоналізації
автомобіля 3 128.
Обмеження системи Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для

202Керування автомобілем та експлуатаціяпопередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● рух у нічний час
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі блокується снігом, кригою,сльотою, багнюкою чи брудом
● лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки
Активне екстрене
гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями, пішоходами таперешкодами, які з'являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже не
можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.
Перед застосуванням активного
екстреного гальмування водій
отримує попередження від системи повідомлення про небезпеку
лобового зіткнення або передньої
системи захисту пішоходів.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
3 200
Передня система захисту
пішоходів 3 205
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, тиск гальм, швидкість
автомобіля) для обчислення
вірогідності фронтального
зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов'язку
вести автомобіль і дивитися
вперед. Це додаткова система, і її функції обмежуються
зниженням швидкості
автомобіля перед зіткненням.
Система може не реагувати на
тварин. Після раптової зміни
смуги руху, система потребує
певного часу для виявлення
наступного автомобіля, що їде
попереду.
Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
Функція активного екстреного
гальмування використовує для
роботи передню камеру і діє під час
руху автомобіля на передній
передачі зі швидкістю в діапазоні
від швидкості ходи до 85 км/год. Система виявляє нерухомі
транспортні засоби, лише якщо
швидкість не перевищує 80 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація203Передумова для цього: активне
екстрене гальмування не було
деактивовано в меню
персоналізації автомобіля 3 128.
Якщо цю систему вимкнено, на
панелі приладів світиться m, а в
інформаційному центрі водія
відображається попередження
Якщо систему деактивовано
вручну, вона знову автоматично
активується під час наступного
ввімкнення запалювання.
Система включає в себе: ● систему екстреного автоматичного гальмування
● попередження про зіткнення спереду
● передню систему захисту пішоходів
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженоїінтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії.
Якщо застосовано активне
екстрене гальмування, на панелі
приладів блимає m.
Залежно від ситуації, може бути
застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке гальмування.
Автоматичне гальмування під час
руху вперед може ввімкнутися,
лише якщо перед автомобілем
буде виявлено транспортний засіб
або пішохода.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення
3 200
Передня система захисту
пішоходів 3 205
На швидкості до 30 км/год екстрене
автоматичне гальмування може сповільнити автомобіль до повної
зупинки. Якщо швидкість
перевищить 30 км/год, екстрене
автоматичне гальмування
зменшить швидкість. Проте водій
має увімкнути гальма.Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки.
● Автоматична трансмісія: Після повної зупинки автомобіля
автоматичне гальмування
продовжує діяти ще протягом двох секунд. Не знімайте ногу з
педалі гальм, щоб автомобіль
не запустився знову.
● Механічна трансмісія: У разі повної зупинки автомобіля
двигун може заглухнути.
Під час роботи функції може
відчуватися незначне вібрування
педалі гальм.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух

204Керування автомобілем та експлуатаціяавтомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби і розпізнаних пішоходів.
Обмеження системи
У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,
через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не
потребує обслуговування. Щоб
вимкнути автоматичне
гальмування, різко натисніть
педаль акселератора, якщо
ситуація це дозволяє.
У наведених нижче випадках
ефективність активного екстреного
гальмування обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● здійснюється визначення всіх транспортних засобів на
шляху, у тому числі,
автомобілів з причепами,
тракторів, забруднених
автомобілів тощо.
● виявлення транспортних засобів в умовах обмеженої
видимості, наприклад, під час туману, дощу чи снігопаду
● рух у нічний час
● лобове скло пошкоджене або на ньому є наліпки
Під час їзди водій завжди має бути
уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.Рекомендується вимикати цю
систему в меню персоналізації
автомобіля у таких випадках:
● під час буксирування причепа або фургона
● у разі перевезення довгих предметів у верхньому
багажнику або багажнику на даху
● під час буксирування автомобіля з увімкненим
двигуном
● коли встановлено запасне колесо, менше за інші колеса
● перед використанням автоматичної автомийки без
вимикання двигуна
● перед тим, як помістити автомобіль на стенд для
перевірки гальм в СТО
● у разі пошкодження лобового скла поруч із камерою
● якщо пошкоджено передній бампер
● якщо не працюють стоп- сигнали

Керування автомобілем та експлуатація205Несправність
Коли потрібно буде виконати
обслуговування системи, на
комбінованій панелі приладів
засвітиться сигналізатор m, в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення і пролунає
звуковий сигнал.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються в
інформаційному центрі водія.
Повідомлення автомобіля 3 127.
Передня система захисту пішоходів
Передня система захисту
пішоходів допомагає уникнути
наїзду на пішоходів попереду під
час руху переднім ходом чи
зменшити ступінь їх травмування.
Для виявлення пішохода перед
автомобілем у системі
застосовується передня камера на
лобовому склі.Передня система захисту
пішоходів може виявляти пішоходів
і видавати попередження, коли
автомобіль рухається вперед зі
швидкістю від 5 км/год до
60 миль/год.
Під час руху вночі ефективність системи обмежена.9 Небезпека
Передня система захисту
пішоходів видає попередження
та здійснює автоматичне
гальмування автомобіля лише тоді, коли виявлено пішохода.
Система може не виявляти
пішоходів, зокрема дітей, коли
пішохід не знаходиться
безпосередньо перед
автомобілем, або його видно не
повністю, або він не стоїть
вертикально, або коли пішохід
знаходиться серед групи людей.
Функції передньої системи захисту
пішоходів:
● визначення пішоходів попереду
● попередження про пішохода попереду
Передня система захисту
пішоходів вмикається разом із
системою повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду.
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду 3 200.
Визначення пішоходів
попереду
Про наявність пішохода попереду
на відстані до 40 м вказує
відповідний символ на панелі
приладів.
Попередження про пішохода
попереду
Якщо автомобіль занадто швидко
наближається до виявленого
пішохода, в інформаційному центрі водія з’являється попередження.
Лунає попереджувальний звуковий сигнал.

206Керування автомобілем та експлуатаціяПісля попередження про пішохода
попереду може бути вимкнуто
круїз-контроль або адаптивний
круїз-контроль.
Обмеження системи
Перелік випадків, у яких передня
система захисту пішоходів може не визначити пішохода попереду або
ефективність датчика буде
обмеженою:
● швидкість автомобіля під час руху переднім ходом менша за
5 км/год або перевищує
60 км/год
● відстань до пішохода попереду
більше 40 м.
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● рух у нічний час
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі блокується снігом, кригою,сльотою, багнюкою чи брудом
● лобове скло пошкоджене або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпкиСистема допомоги під час
паркування
Загальна інформація
Якщо до зчіпного пристрою
приєднати причеп або систему для перевезення велосипедів, система
допомоги під час паркування
вимкнеться.9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Задня система допомоги під
час паркування
Система попереджає водія
звуковими сигналами про
потенційно небезпечні перешкоди
позаду автомобіля в радіусі до
50 см, коли ввімкнено задню
передачу.
Робота системи забезпечується
ультразвуковими датчиками в
задньому бампері.
Активація
Задня система допомоги під час
паркування активується після
ввімкнення задньої передачі, коли
ввімкнене запалювання. Для
підтвердження пролунає звуковий
сигнал.

Керування автомобілем та експлуатація207Графічний інформаційний
дисплей: Система готова до
роботи, якщо індикатор у кнопці
системи допомоги під час
паркування ¼ не світиться.
Кольоровий інформаційний
дисплей: Активуйте систему
допомоги під час паркування в меню персоналізації автомобіля
3 128.
Сигналізування
Звукові сигнали подаються з того
боку автомобіля, який знаходиться
ближче до перешкоди. Що меншою
є відстань між автомобілем та
відповідною перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковими сигналами. Коли відстань
становить менше 30 см, звуковий
сигнал лунає безперервно.
Окрім цього, відстань до перешкод
позаду позначається рухомими лініями відстані на інформаційному
дисплеї 3 123. Якщо перешкода
дуже близько, відображається 9,
як попередження про небезпеку.
Дезактивація
Система вимикається після
вимкнення задньої передачі. Щоб
вимкнути систему вручну,
натисніть ¼. Коли система
вимкнеться, засвітиться індикатор
у кнопці. Якщо систему вимкнено
вручну, вона не ввімкнеться знову автоматично під час наступного
ввімкнення запалювання.
Графічний інформаційний
дисплей: Система вимкнена, якщо
світиться індикатор ¼ у кнопці
системи допомоги під час
паркування.
Кольоровий інформаційний
дисплей: Деактивуйте систему
допомоги під час паркування в
меню персоналізації автомобіля
3 128. Стан системи
Передня і задня система
допомоги під час паркування
Передня і задня система допомоги
під час паркування вимірює
дистанцію між автомобілем і
перешкодами попереду і позаду
автомобіля. Вона інформує і
попереджає водія звуковими
сигналами та візуальною
індикацією.
Ця система використовує два
різних акустичних
попереджувальних сигналів для
передньої та задньої частини, при
чому кожен з них має різну частоту.

208Керування автомобілем та експлуатаціяРобота системи забезпечується
ультразвуковими датчиками в
задньому та передньому
бамперах.
Активація
Якщо перед автомобілем виявлено перешкоду, але швидкість не
перевищує 10 км/год, окрім задньої
системи допомоги під час
паркування, вмикається ще й
передня система.
Графічний інформаційний
дисплей: Система готова до
роботи, якщо індикатор у кнопці
системи допомоги під час
паркування ¼ не світиться.
Кольоровий інформаційний
дисплей: Активуйте систему
допомоги під час паркування в
меню персоналізації автомобіля
3 128.
Сигналізування
Звукові сигнали подаються з того боку автомобіля, який знаходиться
ближче до перешкоди. Що меншою є відстань між автомобілем та
відповідною перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковимисигналами. Коли відстань
становить менше 30 см, звуковий
сигнал лунає безперервно.
Окрім цього, відстань до перешкод
позаду автомобіля та перед ним позначається рухомими лініями
відстані на інформаційному
дисплеї 3 123.
Коли автомобіль зупиняється
довше ніж на три секунди на
передній передачі, якщо важіль
передач автоматичної трансмісії в
положенні P, або коли не виявлено
жодних інших перешкод,
попереджувальні звукові сигнали
не лунають.
Дезактивація
Система автоматично вимкнеться, коли швидкість автомобіля
перевищить 10 км/год, а також
якщо ввімкнути електричне
стоянкове гальмо або натиснути
кнопку системи допомоги під час
паркування ¼.
Графічний інформаційний
дисплей: Система вимкнена, якщо
світиться індикатор ¼ у кнопці
системи допомоги під час
паркування.
Кольоровий інформаційний
дисплей: Деактивуйте систему
допомоги під час паркування в
меню персоналізації автомобіля
3 128.
Система допомоги під час
паркування з контролем
передньої, задньої та бокової
зон
Система допомоги під час
паркування з контролем передньої,
задньої та бокової зон вимірює
відстань між автомобілем і
перешкодами поблизу нього
попереду, позаду та збоку. Вона