OPEL COMBO E 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2020Pages: 315, PDF Size: 28.99 MB
Page 111 of 315

Прибори и органи за управление109
Монохромен дисплейДневният километражен брояч
отброява 9,999.9 км без
автоматично нулиране.
Натиснете L за 2 секунди, за да
нулирате дневния километражен
брояч.
Цветен дисплей Дневният километражен брояч
отброява до 1,999.9 км и след това
се нулира автоматично.
Натиснете L за 2 секунди, за да
нулирате дневния километражен
брояч.
Менюто с информация за
пътуването / горивото предоставя
допълнително два брояча за
изминатия пробег 3 120.
Оборотомер
Показва оборотите на двигателя.
На всяка предавка карайте,
доколкото е възможно, при ниски
обороти на двигателя.
Червен маркер показва началото
на предупредителната зона на
прекомерни обороти. За дизелови
двигатели предупредителната
зона започва от 5000 оборота в
минута. За бензинови двигатели
предупредителната зона започва
от 7000 оборота в минута.Внимание
Ако стрелката е отвъд червения маркер, максимално
допустимите обороти за
двигателя са надхвърлени.
Това означава риск за
двигателя.
Указател за горивото
Показва нивото на горивото.
Page 112 of 315

110Прибори и органи за управлениеКонтролният индикатор o светва,
ако нивото на горивото е ниско.
Никога не допускайте резервоарът
за гориво да се изпразни докрай.
Поради останало гориво в
резервоара, при пълно зареждане
може да се окаже, че количеството на долятото гориво е по-малко от
специфицирания капацитет на
резервоара за гориво.
Указател за
температурата на охлаждащата течност на двигателяПоказва температурата на
охлаждащата течност.50:работната температура на
двигателя все още не е
достигната90:нормална работна
температура130:прекалено висока
температура
Контролната лампа o свети, ако
температурата на охлаждащата
течност е прекалено висока.
Изключете незабавно двигателя.
Внимание
Ако температурата на
охлаждащата течност на
двигателя е прекалено висока, спрете автомобила и изключете двигателя. Има опасност за
двигателя. Проверете нивото на
охлаждащата течност.
Следене на нивото на
маслото в двигателя
Състоянието на нивото на маслото
в двигателя се показва в центъра
за информация на водача за
няколко секунди, следвайки
сервизната информация след
включване на запалването.
Правилното състояние на нивото
на двигателното масло се указва от
съобщението Правилно ниво на
маслото .
Ако нивото на двигателното масло
е ниско, I започва да мига и се
появява съобщението Неправилно
ниво на маслото , последвано от
C . Потвърдете нивото на
двигателното масло, използвайки
маслоизмервателната пръчка и
долейте масло, ако е необходимо.
Двигателно масло 3 243.
Неправилно измерване се указва
от съобщението Невалидно
измерване на нивото на маслото .
Проверете ръчно нивото на
двигателното масло с помощта на
маслоизмервателната пръчка.
Page 113 of 315

Прибори и органи за управление111Сервизен дисплейСистемата за сервизно
обслужване информира кога да
смените маслото на двигателя и
филтъра или кога автомобилът се нуждае от сервизно обслужване. В
зависимост от експлоатационните
условия, интервалът за смяна на
двигателното масло и филтъра
може да варира в широки граници.
Сервизна информация 3 284.
Предстоящият необходим сервиз се показва на дисплея на Центъра
за информация на водача в
продължение на седем секунди
след изключване на запалването.
Ако в следващите 3000 км или
повече не е необходимо сервизно
обслужване на дисплея не се
извежда сервизна информация.
Ако в следващите 3000 километра
е необходимо сервизно
обслужване, на дисплея за няколко
секунди се извежда оставащото
разстояние или продължителност
на времето. Едновременно с това
C свети постоянно като
напомняне.Ако сервизното обслужване е
необходимо след по-малко от
1000 км, C мига и след това
свети постоянно. Оставащото
разстояние или продължителност
на времето се показват за няколко
секунди.
Просроченото сервизно
обслужване се обозначава чрез
съобщение в Центъра за
информация на водача, което
показва просроченото разстояние.
C мига и след това свети
постоянно до извършване на
сервизното обслужване.
Нулиране на сервизен
интервал
След всяко сервизно обслужване
сервизният индикатор трябва да се
нулира, за да се осигури правилно
функциониране. Препоръчва се да
потърсите помощта на сервиз.Ако сервизното обслужване се
извършва от вас, направете
следното:
● изключете запалването
● натиснете и задръжте бутона CHECK
● включете запалването, индикацията за разстояние
започва обратно броене
● когато на дисплея се покаже =0, отпуснете бутона
C изчезва
Извличане на сервизна
информация
Page 114 of 315

112Прибори и органи за управлениеЗа извличане на статуса на
сервизната информация по всяко
време, натиснете бутона CHECK.
Сервизната информация се
показва за няколко секунди.
Сервизна информация 3 284.
Контролни индикатори (лампи)
Контролните индикатори описанитук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася
за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролните
лампи може да е различно. При включване на запалването
повечето от контролните
индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален
тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено:опасност, важно
напомнянежълто:предупреждение,
информация,
неизправностзелено:потвърждение на
активиранесиньо:потвърждение на
активиранебяло:потвърждение на
активиране
Вижте всички контролни
индикатори от различните
приборни табла 3 107.
Мигачи
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко Габаритните светлини са
включени.
Мига
Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител, неизправност в
мигач на ремаркето.
Смяна на електрически крушки
3 249.
Мигачи 3 139.
Индикатор за незакопчан предпазен колан
X свети или мига в таблото с
прибори. Допълнително има
индикация в покривната конзола.
Големите символи се отнасят до
предпазните колани на предните
седалки, малките символи се
отнасят до задните седалки от
втория ред.
● Когато запалването е
включено, X в таблото с
прибори и символите в
покривната конзола светват за
Page 115 of 315

Прибори и органи за управление113кратко време. За предните
седалки, X в таблото с прибори
и символите в покривната
конзола светят, докато не се
закопчаят предпазните колани.
● Когато се движите по-бързо от 20 км/ч и предпазният колан серазкопчае, символът в
покривната конзола за
съответната седалка мига и се чува предупредителен звук. За задните седалки от втория ред
това важи само, ако преди това
е бил закопчан поне един
заден колан.
Освен това, X свети в таблото
с прибори.
След две минути звукът спира
и X в покривната конзола свети
постоянно, докато не се
закопчае предпазният колан на
съответната седалка.
Системи на въздушните възглавници и обтегачина предпазните колани
v свети в червено.При включване на запалването
контролният индикатор светва за
около четири секунди. Ако не
светне, ако не изгасне в рамките на четири секунди, или ако свети по
време на движение, има
неизправност в системата на
въздушните възглавници.
Потърсете помощта на сервиз.
Възможно е въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите да не се задействат в
случай на катастрофа.
Задействането на въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите се отбелязва чрез
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Обтегачи на коланите 3 60.
Система на въздушните
възглавници 3 63.
Деактивиране на
въздушните възглавници
Ó ON свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е активирана.
* OFF свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е деактивирана.
Деактивиране на въздушните
възглавници 3 69.
Зареждаща система
p свети в червено.
Page 116 of 315

114Прибори и органи за управлениеСветва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Спрете и изключете двигателя.
Акумулаторът на автомобила не се
зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да спре да работи. Потърсете помощта на сервиз.
Контролен индикатор за неизправност
Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да е нахвърлила
допустимата граница. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.Мига при работещ двигател
Това означава неизправност, коятоможе да доведе до повреда на
катализатора. Намалете газта
докато мигането спре. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.
Уговорете скорошносервизно обслужване
C свети в жълто.
Светва за кратко след включване
на запалването.
Може да свети заедно с останалите
контролни индикатори и съответно
съобщение в Центъра за
информация на водача.
Незабавно потърсете помощта на
сервиз.
Спрете двигателя
Y свети в червено.
Светва за кратко след включване
на запалването.
Свети заедно с останалите
контролни индикатори,
придружено от предупредителензумер и съответно съобщение в
Центъра за информация на
водача.
Спрете незабавно двигателя и
потърсете помощта на сервиз.
Системна проверка J свети в жълто или червено.
Свети в жълто Установена е дребна неизправност
в двигателя.
Свети в червено
Установена е голяма неизправност в двигателя.
Спрете двигателя при първа
възможност и потърсете помощта
на сервиз.
Спирачки и съединител
R свети в червено.
Нивото на хидравлична течност за
спирачки/съединител е твърде
ниско.
Page 117 of 315

Прибори и органи за управление1159Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Ръчна спирачка
m свети в червено.
Свети, когато се задейства
ръчната спирачка и запалването се
включи 3 180.
Електрическа ръчна спирачка
m свети или мига в червено.
Свети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 180.
Мига
Електрическата ръчна спирачка не
е задействана автоматично.
Задействането или отпускането е
невъзможно.
9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
o свети в жълто.
Свети
Автоматичната работа е деактивирана или неправилна.
Активирайте отново
автоматичната работа или, в
случай на повреда, отстранете
причината в сервиз.
Автоматична работа 3 180.
Неизправност в електрическата ръчнаспирачка
E свети в жълто.
Свети
Електрическата ръчна спирачка
има неизправност 3 180.
9
Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща спирачна
система (ABS)
u свети в жълто.
Светва за няколко секунди, когато
се включи запалването. Системата е готова за работа, когато
контролният индикатор изгасне.
Ако контролният индикатор не
изгасне след няколко секунди или
ако светне по време на движение,
налице е неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.
Антиблокираща спирачна система
3 179.
Page 118 of 315

116Прибори и органи за управлениеПревключване напредавки
Показва се R с цифрата на
следващата по-висока предавка,
когато се препоръчва
превключване на по-висока
предавка поради съображения за
пестене на гориво.
Индикатор за
претоварване
& свети.
Свети, когато индикаторът за
претоварване установи
превишаване на максимално
допустимото тегло 3 96.
Система за контрол на спускането
ò свети или мига в зелено.
Свети в зелено Системата е включена и готова заработа.Мига в зелено
Системата работи.
Система Lane keep assist
a свети в зелено или жълто, или
мига в жълто.
Свети в зелено
Системата е включена и готова за
работа.
Свети в жълто Системата приближава разпозната маркировка на пътна лента без
използване на мигач за тази
посока.
Мига в жълто Системата разпознава, че има
значително отклонение от лентата.
Система Lane keep assist 3 224.Електронна
стабилизираща система и система за тракшънконтрол
b свети или мига в жълто.
Свети
В системата има неизправност.
Пътуването може да продължи.
Стабилността на автомобила,
обаче, може да се влоши в
зависимост от пътната настилка.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Мига
Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила автоматично да се
задействат леко.
Електронна стабилизираща
система и система за тракшън
контрол 3 183.
Селективен контрол на
движението 3 186.
Page 119 of 315

Прибори и органи за управление117Температура на
охлаждащата течност на двигателя
o свети в червено.
Свети при работещ двигател Спрете и изключете двигателя.Внимание
Температурата на
охлаждащата течност е
прекалено висока.
Проверете незабавно нивото на охлаждащата течност 3 244.
Ако количеството на охлаждащата течност е достатъчно,
консултирайте се със сервиз.
Предварително
подгряване
! свети в жълто.
Активира се предварително
подгряване на дизеловия
двигател. Активира се само, когато
външната температура е ниска.
Стартирайте двигателя, когато
контролният индикатор изгасне.
Изпускателен филтър
% или C свети в жълто,
придружено от съобщение в
Центъра за информация на
водача.
Изпускателният филтър се нуждае
от почистване.
Продължете да шофирате, докато
контролният индикатор изгасне.
Свети временно Начало на насищане на
изпускателния филтър. Започнете
процеса по почистване при първа
възможност, като шофирате
автомобила със скорост най-малко
60 км/ч.
Свети постоянно
Показва ниско ниво на добавка.
Потърсете помощта на сервиз.
Изпускателен филтър 3 169.AdBlue
Y свети или мига в жълто.
Свети в жълто Оставащият диапазон за
шофиране е между 800 и 2400 км.
Мига в жълтоОставащият диапазон за
шофиране е между 0 и 800 км.
Ниско ниво на AdBlue. Допълнете
AdBlue скоро, за да избегнете
невъзможност за стартиране на
двигателя.
AdBlue 3 170.
Система за откриване на спад в налягането на гумите
w свети или мига в жълто.
Свети
Загуба на налягане на въздуха в
гумата на едно или повече колела.
Спрете незабавно и проверете
налягането на гумите.
Page 120 of 315

118Прибори и органи за управлениеМига
Неизправност в системата.
Обърнете се към сервиз.
Система за откриване на спад в
налягането на гумите 3 263.
Налягане на маслото на двигателя
I свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигателВнимание
Възможно е нарушаване на
смазването на двигателя. Това
може да доведе до повреда на
двигателя и / или блокиране на
водещите колела:
1. Изберете неутрална предавка.
2. Напуснете пътното движение колкото може по-бързо, без да
пречите на останалите
автомобили.
3. Изключете запалването.9 Предупреждение
При изключен двигател за
спиране и за въртене на волана се изисква значително по-
голямо усилие. По време на
Autostop, сервоуправлението на
спирачките все още ще работи.
Не вадете ключа, докато
автомобилът е неподвижен, в
противен случай воланът може
да се заключи неочаквано.
Дръжте двигателя изключен и
оставете автомобила да бъде
изтеглен до сервиза.
Ниско ниво на горивото
o свети в жълто.
Нивото на горивото в резервоара е прекалено ниско.
Зареждане с гориво 3 232.
Обезвъздушаване на дизеловата
горивна система 3 248.
Autostop D свети или мига в зелено.
Свети в зелено
Двигателят е в режим
"Автоматично спиране".
Мига в зелено
Режим Autostop е временно недостъпен или режим Autostop е
извикан автоматично.
Система "стоп/старт" 3 165.
Външни светлини
8 свети в зелено.
Външните светлини са включени
3 135.
Дълги светлини
C свети в синьо.