OPEL COMBO E 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила259Кутия с предпазители варматурното табло
Кутията с предпазители се намира
зад капак в таблото с прибори от
лявата страна.
Свалете капака, като го издърпате
горе вляво, а след това от дясната
страна.
№Верига1Индуктивно зареждане,
превключвател на съедини‐
теля, селективен контрол на
движението, сервоусилвател,
дизелова изпускателна
система, вътрешно огледало4Клаксон6Система за измиване на пред‐
ното стъкло7Електрически контакт, отзад10Ключалки на вратите12Диагностичен конектор, транс‐
форматор за захранването№Верига13Прожекционен дисплей за
предното стъкло, климатичен
контрол, система Инфотейн‐
мънт14Алармена система против
кражба, телематичен модул15Автоматична скоростна кутия,
табло с прибори, климатичен
контрол16Стартер, трансформатор за
захранването17Табло с прибори19Контакт за ремарке, бутони
върху волана21Алармена система против
кражба, бутон за захранване22Камера за задно виждане,
сензор за осветление и дъжд23Индикатор за незакопчан
предпазен колан, управляващ
модул за специален авто‐
мобил, старт-стоп, контакт за
ремарке

260Грижи за автомобила№Верига24Помощ при паркиране,
система Инфотейнмънт,
камера за задно виждане,
камера за странична сляпа
зона25Въздушна възглавница26Сензор за ъгъл на завиване27Паркинг нагревател29Система Инфотейнмънт31–32Електрически контакт34Помощ при паркиране,
вътрешно огледало35Диагностичен конектор, регу‐
лиране светлинния сноп на
предните фарове, отопление
на предното стъкло, клима‐
тичен контрол36Вътрешно осветление, USB
портИнструменти на
автомобила
ИнструментиАвтомобили с резервно колело
Отворете капака на отделението за съхраняване на вещи в нишата за
краката 3 81.
Тегличът и инструментите се
намират в отделението за
съхранение под лявата предна
седалка.

Грижи за автомобила261Крикът се намира в отделението за
съхранение под дясната предна
седалка.
Автомобили без резервно
колело
Тегличът и инструментите се
намират в отделението за
съхранение под дясната предна
седалка.
Комплект за ремонт на гуми 3 266.
Колела и гуми
Състояние на гумите,
състояние на джантите
Преминавайте бавно през ръбове и по възможност под прав ъгъл.
Преминаването през остри ръбове
може да предизвика повреда на
гумите и джантите. При паркиране
не притискайте гумите към
бордюра.
Проверявайте редовно джантите
за наличие на повреди. В случай на повреда или необичайно
износване потърсете сервиз.
Зимни гуми
Зимните гуми подобряват
безопасността на движение при
температури под 7°C и по тази
причина трябва да се поставят на
всички колела.
Закрепете в зрителното поле на
шофьора етикет с информация
относно максималната допустимаскорост за дадените гуми,
вземайки предвид специфичните разпоредби в дадената страна.
Всички размери гуми са разрешени
като зимни гуми 3 296.
Обозначения на гумите Напр. 225/55 R 18 98 V225:широчина на гумата в мм55:съотношение на сечението
(височината към
широчината на гумата) в %R:тип ремък: РадиалнаRF:тип: Гума с подсилени
бордове (RFT гума)18:диаметър на джантата в
инчове98:товарен коефициент, напр.
98 отговаря на 750 кгV:код на допустимата скорост
Код на допустимата скорост:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч

262Грижи за автомобилаИзберете гума, подходяща за
максималната скорост на вашия
автомобил. Вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация. Опционалното
оборудване би могло да намали
максималната скорост на
автомобила.
Гуми с означена посока на
въртене
Гумите с означена посока на
въртене трябва да се монтират
така, че да се въртят в правилната
посока. Правилната посока на
въртене е обозначена със символ
(напр. със стрелка) върху
страничната стена на гумата.
Налягане на гумите
Проверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне
веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване. Не
забравяйте и резервната гума.Това се отнася и за автомобили със система за следене на налягането
в гумите.
Налягане на гумите 3 296.
Информационен стикер за
налягането на въздуха в гумите и натоварването върху лявата рамка
на вратата указва оригиналните
гуми и съответните им налягания.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната гума до налягането за пълно
натоварване.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Наляганията на гумите се
различават в зависимост от
различните опции. За правилна
стойност на налягането на гумите,
следвайте долната процедура:
1. Определете идентифициращия код на двигателя. Данни на
двигателя 3 293.
2. Идентифицирайте съответната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 296.
За конкретните гуми, одобрени за
вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.

Грижи за автомобила263Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
9 Предупреждение
За конкретни гуми,
препоръчителното налягане на
гумите, показано в таблицата с
налягане на въздуха в гумите, може да надвишава
максималното налягане на
въздуха в гумите, посочено
върху гумата. Никога не
надвишавайте максималното
налягане на въздуха в гумата,
посочено върху гумата.
Зависимост от температурата
Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават. Стойностите за
налягане на гумите върху етикета с информация и таблицата за
налягане на гумите са валидни за
студени гуми, което означава
20 °C.
Налягането се повишава с почти
10 kPa за всяко увеличение на
температурата с 10 °C. Това
трябва да се взима под внимание,
когато се проверяват топли гуми.
Система за откриване на спаднала гума
Системата за откриване на спад в
налягането на гумите постоянно
проверява скоростта на въртене на
всичките четири колела и
предупреждава при ниско
налягане в гумите, когато
автомобилът се движи. Това се
постига чрез сравняване наобиколката на въртене на гумите с
референтните стойности и други
сигнали.
Ако някоя гума загуби налягане,
контролният индикатор w светва,
прозвучава предупредителен
зумер и в центъра за информация
на водача се показва
предупредително съобщение.
В този случай намалете скоростта,
избягвайте остри завои и рязко спиране. Спрете при първата
безопасна възможност и
проверете налягането на въздуха в
гумите.
Контролен индикатор (лампа) w
3 117.
След регулиране на налягането в
гумите, инициализирайте
системата, за да изгасне
контролният индикатор и
рестартирайте системата.Внимание
Системата за откриване на спад в налягането на гумите
предупреждава само за

264Грижи за автомобиласъстояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
В случай на системна
неизправност се извежда
съобщение в центъра за
информация на водача. Задайте
правилното налягане на въздуха в
гумите и инициализирайте отново
системата. Ако неизправността
продължи да се показва на
дисплея, обърнете се към сервиз.
Системата не работи, когато ABS
или ESC имат неизправност или се
използва временно резервно
колело. След поставяне на
пълноразмерна нормална гума,
проверете налягането на гумите
при студени гуми и
инициализирайте отново
системата.
Инициализиране на системата
След корекция на налягането в
гумите или смяна на колелата,
системата трябва да се
инициализира, за да се запаметят
новите референтни стойности за
обиколката:
1. Винаги се уверявайте, че всичките четири гуми имат
правилно налягане на въздуха
в гумите 3 296.
2. Натегнете ръчната спирачка.
3. Инициализирайте системата за следене на спаднали гуми: Ако
автомобилът има графичен
информационен дисплей,
натиснете F за три секунди. Ако
автомобилът има цветен информационен дисплей,
инициализирането се извършва
от Персонализиране на
автомобила 3 129.
4. Нулирането се потвърждава от изскачаща индикация.
След инициализиране системата
се калибрира автоматично към
новите налягания на гумите по
време на движение. След по-дълго
движение системата ще
възприеме и покаже новите
налягания.
Винаги проверявайте налягането
на гумите при студени гуми.
Системата трябва да се
инициализира повторно при:
● Промяна на налягането на въздуха в гумите
● Промяна в условията на натоварване
● Размяна или смяна на колела
Системата няма да предупреди
моментално за спукване на гума
или бързо спадане на налягането.
Това се дължи на необходимото
време за изчисление.

Грижи за автомобила265Дълбочина на шарката напротектора
Проверявайте редовно
дълбочината на шарката на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за безопасност,
препоръчваме дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с повече от 2 мм.Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
сменяйте периодично местата им.
Уверете се, че посоката на въртене
на колелата остава същата.
Гумите остаряват, дори и ако не се използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
шест години.
Промяна на размера наджантите и гумите
Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира системата за
откриване на спаднала гума и да се
извършат други модификации по
автомобила.Система за откриване на спаднала гума 3 263.
Сменете етикета с наляганията на
гумите.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които
са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.

266Грижи за автомобила9Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Автомобили със стоманени
джанти: Когато се използват
заключващи се колесни гайки, не поставяйте декоративни тасове.
Вериги за сняг
Веригите за сняг са позволени
само за предните колела.
Винаги използвайте вериги с фини
звена, които не прибавят повече от
9 мм към протектора и вътрешната
страна на гумата (включително
закопчалката на веригата).9 Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Веригите за сняг са разрешени за
всички размери на гумите,
допустими за автомобила.
Временно резервно колело
Използването на вериги за сняг не
е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт нагуми
Малки дефекти по протектора нагумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4 мм или
такива, близки до борда на гумата,
не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
В случай на спукана гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.
Отворете капака на отделението за съхраняване на вещи в нишата за
краката 3 81.

Грижи за автомобила267
Комплектът за ремонт на гуми се
намира в отделението за
съхранение под предната
пътническа седалка.
1. Извадете бутилката с уплътнител и компресора.
2. Издърпайте етикета с ограничението на скоростта от
бутилката с уплътнител и го
поставете в зоната на
видимостта на водача.3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението вдолната част на компресора.
4. Завийте въздуховода на компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнител в конзолата на
компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.
6. Развийте капачката на вентила на дефектната гума.
7. Завийте маркуча за вентила нагумата.
8. Ключът на компресора трябва да е в положение J.

268Грижи за автомобила9. Свържете щепсела накомпресора към електрическия
контакт за аксесоари или към
контакта за запалката.
Комплектът за ремонт на гуми
може да бъде включен само в
предния 12 V контакт, за да
работи правилно.
За да избегнете изтощаване на акумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.
10. Натиснете ключа на компресора в положение I.
Гумата бива напълнена с
уплътнителен материал.
11. Манометърът на компресора за
кратко време показва
600 kPa (6 bar), докато
бутилката се изпразва
(приблизително 30 секунди).
След това налягането започва
да спада.
12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.
13. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на десет минути.
Налягане на гумите 3 296.
При достигане на
необходимото налягане в
гумата изключете компресора.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на десет
минути, откачете комплекта за
ремонт на гуми. Придвижете се
с автомобила така, че гумите да
направят една пълна обиколка.
Свържете отново комплекта за
ремонт на гуми и продължете
процедурата по напомпването
около десет минути. Ако
предписаното налягане всеоще не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете прекомерното
налягане от гумата с бутона на
маркуча за въздух.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от десет минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Махнете бутилката с
уплътнител от конзолата.
Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката с
уплътнител. Това
предотвратява изпускането на