service OPEL CORSA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

98Instrumentele şi comenzileNivel scăzut al
combustibilului Y se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
Clipeşte
Combustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
niciodată rezervorul să se golească complet.
Catalizatorul 3 145.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 198.
Sistemul antidemaraj d clipeşte în culoarea galbenă.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.Puterea motorului este
redusă
# se aprinde în galben.
Puterea motorului este limitată.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
Oprire automată Oprire automată activă
D se aprinde în culoare roşie sau
albă.
Motorul este într-o oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire 3 140.
Luminile exterioare 8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 115.
Faza lungă
C luminează în albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 116.Funcţia de asistenţă pentru
faza lungă
l se aprinde în verde.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată 3 118.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Proiectoarele de ceaţă sunt aprinse
3 120.
Lampa de ceaţă spate r luminează galben.
Lampa de ceaţă spate este aprinsă
3 121.
Controlul vitezei de
croazieră m se aprinde în alb sau verde.
Se aprinde în alb
Sistemul este activat.

100Instrumentele şi comenzile
Următoarele indicaţii apar, dacă este
cazul:
■ mesaje de avertizare 3 107
■ indicaţie a schimbării treptei de viteză 3 95
■ inidicaţie a modului de conducere 3 146, 3 150
■ avertizare privind presiunea în anvelope 3 215
■ indicaţie a lămpii de avertizare centură de siguranţă 3 92
■ indicaţia opririi automate 3 140
■ informaţiile de service 3 94
Afişajul de bazăSelectaţi subpaginile prin rotirea
butonului rotativ de reglare de pe
maneta de semnalizare a direcţiei.
Subpaginile care se pot selecta sunt:
■ indicaţia duratei de serviciu a uleiului de motor
■ indicaţia presiunii în anvelope
■ încărcarea anvelopelor
■ setarea unităţilor de măsură
■ setarea limbii, dacă un sistem Infotainment nu este disponibil
■ ceas, dacă un sistem Infotainment nu este disponibil
■ temperatura exterioară, dacă un sistem Infotainment nu este
disponibil
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează.Afişajul de nivel central
Paginile de meniu ale afişajului de
nivel central sunt selectate prin
apăsarea butonului MENU din
maneta de semnalizare a direcţiei.
Paginile de meniu selectabile din
afişajul de nivel central sunt:
■ Trip (Distanţa parcursă) meniu,
consultaţi textul de mai jos
■ Setări vehicul meniu, consultaţi
textul de mai jos

Instrumentele şi comenzile101
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele
funcţii sunt disponibile numai când autovehiculul se deplasează.
Afişaj-nivel superior
Paginile de meniu ale afişajului
superior sunt selectate prin apăsarea
butonului MENU din maneta de
semnalizare a direcţiei. Simbolurile
meniului principal sunt indicate în linia
superioară a afişajului:
■ Trip (Distanţa parcursă) meniu,
consultaţi textul de mai jos
■ Setări vehicul meniu, consultaţi
textul de mai jos
■ Eco meniu, consultaţi textul de mai
jos
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele
funcţii sunt disponibile numai când
autovehiculul se deplasează.
Selectarea meniurilor şi afuncţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate cu butoanele de pe maneta de
semnalizare.
Apăsaţi butonul MENU pentru a
comuta între meniurile principale sau
pentru a reveni de la un submeniu la
meniul superior următor.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta o subpagină a meniului
principal sau pentru a seta o valoare
numerică.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la DIC dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea butonului SET/CLR.
Mesajele autovehiculului 3 107.

Instrumentele şi comenzile109
Nr.Mesaj autovehicul68Reparaţi servodirecţia75Reparaţi sistemul de aer condi‐
ţionat76Reparaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral79Completaţi cu ulei de motor81Efectuaţi revizia transmisiei82Schimbaţi uleiului de motor84Putere a motorului redusă89Scadenţă verificare service
autovehicul94Cuplaţi la parcare înainte de a
ieşi95Efectuaţi revizia sistemului
airbag128Capotă deschisă134Defecţiune a sistemului de asis‐
tenţă la parcare, bară de amor‐
tizare curată136Service asupra sistemului de
asistenţă la parcareNr.Mesaj autovehicul145Verificaţi nivelul lichidului de
spălare174Baterie autovehicul descărcată258Sistem de asistenţă la parcare
dezactivat
Mesajele autovehiculului din
afişajul superior
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Respectaţi
instrucţiunile date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
■ mesajele de service
■ nivelurile lichidelor
■ sistemul de alarmă antifurt
■ frânele
■ sistemele de suport în conducere
■ controlul vitezei de croazieră, limitatorul de viteză
■ avertizarea privind coliziunea frontală
■ sistemele de asistenţă la parcare
■ lumini, înlocuire becuri
■ sistemul de spălare/ştergere
■ portiere, geamuri
■ avertizare unghi mort lateral
■ sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
■ sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
■ telecomanda radio
■ centurile de siguranţă
■ sistemele airbag
■ motorul şi transmisia
■ presiunea în anvelope
■ filtrul de particule diesel
■ starea bateriei autovehiculului
Mesajele autovehiculului de pe afişajul color pentru informaţii
Unele mesaje importante sunt afişate în Afişajul color pentru informaţii.
Unele mesaje apar numai pentru
câteva secunde.

110Instrumentele şi comenzileSemnalele de avertizareCând este pornit motorul sau întimpul mersului
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
■ Dacă o portieră (sau hayonul) nu este complet închisă la demarare.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână pusă.
■ Dacă s-a depăşit o viteză programată.
■ Dacă apare un mesaj de avertizare
în afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer (DIC) sau pe afişajul
cu informaţii.
■ Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect.■ Dacă are loc schimbareaneintenţionată a benzii de
deplasare.
■ Dacă este cuplată treapta marşarier şi sistemul de transport
posterior este extins.
■ Dacă filtrul de particule pentru motor diesel a atins nivelul maxim
de încărcare.
Când autovehiculul este parcat
şi/sau portiera şoferului este deschisă ■ Când cheia este în contact.
■ Când luminile exterioare sunt aprinse.
În timpul unei opriri automate ■ Dacă portiera şoferului este deschisă.
Tensiunea bateriei
Afişaj-nivel superior
Când tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un mesaj de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.Afişajul de bază şi afişajul de nivel
central
Când tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un cod 174 de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.
1. Deconectaţi imediat consumatorii electrici care nu sunt necesari
pentru conducerea în siguranţă,
de ex., scaunele încălzite, luneta
încălzită şi parbrizul încălzit sau
alţi consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă pentru
o perioadă de timp sau prin
folosirea unui dispozitiv de
încărcare.
Mesajul de avertizare sau codul de avertizare vor dispărea după ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv fără o scădere a tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu poatefi reîncărcată, apelaţi la un atelier
service pentru eliminarea cauzei sau
remedierea defecţiunii.

Control climatizare135
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile laterale şi în zona picioarelor.
Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de
admisie.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, incluzând:
■ proba funcţională şi proba sub presiune
■ funcţionalitatea încălzirii
■ verificarea etanşeităţii
■ verificarea curelelor de transmisie

Conducerea şi utilizarea autovehiculului139
Alimentarea sistemului infotainment
va continua să funcţioneze timp de
30 de minute sau până la scoaterea
cheii din contact, indiferent dacă
vreuna dintre portiere este deschisă.
Pornirea motorului
Rotiţi cheia în poziţia 1 pentru a
debloca volanul.
Transmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia manuală secvenţială:
acţionaţi pedala de frână.
Transmisia automată: acţionaţi
pedala de frână şi aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P
sau N.
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Motorul diesel: răsuciţi cheia la
poziţia 2 pentru preîncălzire până
când indicatorul de control ! se
stinge.
Rotiţi scurt cheia în poziţia 3 şi
eliberaţi-o: un procedeu automat
acţionează demarorul cu o mică
întârziere până ce motorul porneşte.
Consultaţi "Controlul automat al
demarorului".
Înainte de a reporni sau pentru a opri motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.Motoare diesel
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este disponibilă până la
-25 °С.
Motoare pe benzină
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este disponibilă până la
-30 °С.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată.
La temperaturi mai scăzute de
-30 °C, transmisia automată are
nevoie de o fază de încălzire de
aprox. 5 minute. Maneta selectorului
de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Controlul automat al
demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3. Odată
aplicată, sistemul va continua
automat demarajul până când

144Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul se
opreşte după un anumit timp.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal,
este nevoie de 7 - 12 minute . Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare,
de exemplu călătorii scurte, este
posibil ca sistemul să nu activeze
procesul automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi dacă condiţiile de deplasare
anterioare nu au permis curăţarea
automată, aceasta va fi indicată de
lampa de control %. Simultan, un

Conducerea şi utilizarea autovehiculului145
mesaj sau un mesaj de avertizare
apare în Centrul de informaţii pentru şofer.
% se aprinde când filtrul de particule
diesel este încărcat. Iniţiaţi procesul
de curăţare cât mai curând posibil.
% clipeşte când filtrul de particule
diesel a atins nivelul maxim de
încărcare. Iniţiaţi imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.
Procesul de curăţare
Pentru a activa procesul de
curăţare, continuaţi să conduceţi,
menţinând turaţia motorului la peste
2.000 rot/min. Dacă e necesar,
comutaţi într-o treaptă inferioară de
viteze. Curăţarea filtrului de particule
diesel este astfel iniţiată.
Dacă se aprinde şi g, curăţarea nu
este posibilă, apelaţi la un atelier service.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
şi sarcini ridicate ale motorului.
Lampa de control % se stinge imediat
ce procesul de autocurăţare se
încheie.
CatalizatorulCatalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 182,
3 247 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.

148Conducerea şi utilizarea autovehiculului
loc. În acest caz, pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) apare un
mesaj.
În modul manual, nu are loc
comutarea automată la o treaptă
superioară de viteze la turaţii ridicate
ale motorului.
Indicaţia de schimbare a trepteide viteză
Simbolul R cu un număr alături apare
la schimbarea treptei de viteză; este
recomandat pentru reducerea
consumului de carburant.
Indicaţia de schimbare a treptei de
viteză apare numai în modul manual.
Programele electronice de
conducere ■ După o pornire la rece, programul pentru temperatura de regim creşteturaţia motorului pentru a aduce
rapid catalizatorul la temperatura
necesară.
■ Funcţia de trecere automată în poziţia neutră comută automat
transmisia la ralanti atunci cândautovehiculul este oprit cu o treaptă
de viteze cuplată şi se apasă
pedala de frână.
■ Programele speciale adaptează automat punctele de schimbare a
treptelor de viteze la conducerea în rampă sau în pantă.
■ La demararea în condiţii de zăpadă
sau gheaţă sau pe alte suprafeţe alunecoase, controlul electronic al
transmisiei selectează automat o
treaptă de viteză superioară.
Funcţia kickdown
Dacă, în modul automat, pedala de acceleraţie este apăsată complet,
transmisia comută la o treaptă
inferioară de viteză în funcţie de
turaţia motorului.
Defecţiuni În cazul unei defecţiuni, lampa de
control se aprinde g. În plus, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) este afişat un mesaj. Mesajele autovehiculului 3 107.Transmisia nu mai comută treptele
automat. Continuarea călătoriei este
posibilă prin schimbarea manuală a
treptelor de viteze.
Este disponibilă numai cea mai înaltă
treaptă de viteze. În funcţie de natura defecţiunii, treapta a 2-a de viteze
poate fi disponibilă în modul manual.
Schimbaţi treapta numai când
autovehiculul este staţionar.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Întreruperea alimentării
electrice
În cazul întreruperii alimentării
electrice, maneta selectorului de
viteze nu poate fi scoasă din poziţia
P . Cheia nu poate fi scoasă din
contact.
Dacă bateria autovehiculului s-a
descărcat, apelaţi la pornirea asistată
a autovehiculului 3 231.
Dacă nu bateria autovehiculului este
cauza defecţiunii, eliberaţi maneta
selectorului de viteze.