stop start OPEL CORSA 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

136Řízení vozidla a jeho provoz
Indikace
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
■ Funkce stop-start se nevypne manuálně.
■ Kapota je zcela zavřená.
■ Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem.
■ Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
■ Motor je zahřátý.
■ Teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká.
■ Teplota výfuku motoru není příliš vysoká, například po jízdě
s vysokým zatížením motoru.
■ Okolní teplota je vyšší než -5 °C. ■ Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
■ Podtlak brzd je dostačující.
■ Neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic.
■ Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace viz kapitola 'Klimatizace'
3 125.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 133.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou některé
elektrické funkce, např. vyhřívání
zadního okna, deaktivovány nebo
přepnuty do úsporného režimu.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru řidičemVozidla s manuální převodovkou
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Jakmile je motor opět nastartován,
zhasne kontrolka D v informačním
centru řidiče (DIC).

Řízení vozidla a jeho provoz137
Pokud je volicí páka vyřazena
z polohy Neutrál, aniž byste nejdříve
sešlápnuli spojkový pedál, rozsvítí se kontrolka - nebo se zobrazí jako
symbol v informačním centru řidiče.
Kontrolka - 3 92.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Jakmile je motor opět nastartován,
kontrolka D v informačním centru
řidiče zhasne.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně.
■ Kapota je otevřená.
■ Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené.
■ Teplota motoru je příliš nízká.
■ Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
■ Podtlak brzd není dostačující.
■ Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
■ Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
■ Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční brzdu
bez tisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor.
■ Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový stupeň nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.

Řízení vozidla a jeho provoz139
spalování sazí při vysoké teplotě.
K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách. Proces může trvat až
25 minut. Obvykle je zapotřebí sedm
až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno kontrolkou %.
Současně se v informačním centru
řidiče zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód.
% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.
Pokud navíc svítí g, není možné
provést vyčištění. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného vyčištění.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 175,
3 239, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy

Řízení vozidla a jeho provoz145Displej převodovky
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
Neutrál je signalizován písmenem N.
Startování motoru
Pro nastartování motoru sešlápněte
nožní brzdu, pokud převodovka není
v poloze N.
Po nastartování se v převodovce
automaticky zařadí N. Může se
vyskytnout mírná prodleva.
Startování není možné, pokud mají
závadu všechna brzdová světla.
Systém Stop-start
Autostop
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem,
funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Autostart
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Jakmile je motor opět nastartován,
kontrolka D v informačním centru
řidiče (DIC) zhasne.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 15 % a větších.
Systém Stop-start 3 135.
Páka voliče

150Řízení vozidla a jeho provoz
Asistent rozjezdu ve svahu není
v režimu Autostop aktivní.Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu
Systém kontroly trakce (TC) je
součástí systému elektronického řízení stability (ESC).
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém TC je připraven po každém
nastartování motoru, jakmile zhasne
kontrolka b.
V případě zásahu systému TC
bliká b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Porucha
V případě výskytu poruchy v systému se rozsvítí kontrolka b a v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik. Předchází

152Řízení vozidla a jeho provoz
Režim City zůstává aktivní i v režimu
Autostop, ale je funkční pouze za
chodu motoru.
Systém Stop-start 3 135.
Deaktivace Stiskněte tlačítko B: kontrolka LED
zhasne a v informačním centru řidiče
se zobrazí zpráva.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Přetížení
Pokud dojde k vysokému zatížení
řízení v režimu City, například při
dlouhém manévrování při parkování
nebo v hustém městském provozu,
systém se z důvodu ochrany proti
přehřátí vypne. Řízení pracuje
v normálním režimu, dokud se režim
City automaticky neaktivuje.Porucha
V případě poruchy systému se
rozsvítí kontrolka c a v informačním
centru řidiče se zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 104.
Kalibrace systému
Pokud se současně rozsvítí kontrolky c a b, je nutné provést kalibraci
systému posilovače řízení. K tomu
může dojít například při otočení
volantu o jednu otáčku při vypnutém
zapalování. V takovém případě
zapněte zapalování a jednou otáčejte volantem z jedné krajní polohy do
druhé.
Pokud kontrolky c a b po kalibraci
nezhasnou, vyhledejte pomoc
servisu.
Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy. Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

Péče o vozidlo1859Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Zatlačte bezpečnostní západku
směrem vzhůru a otevřete kapotu
motoru.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do
západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 232.

Péče o vozidlo189Akumulátor vozidla
Vozidlo je vybaveno olověným
akumulátorem.
Vozidla se systémem stop-start
budou vybavena baterií AGM
(nejedná se o olověnou baterii).
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru vozidla. Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 121.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít
za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.Vozidla se systémem Stop-start
Zajistěte, aby akumulátor AGM
(Absorptive Glass Mat) byl nahrazen
opět akumulátorem AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 135.

190Péče o vozidlo
Dobíjení akumulátoru vozidla9Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 223.
Výstražný štítek
Význam symbolů: ■ Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění nebo
slepotu.
■ Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
■ Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
■ Další informace - viz uživatelská příručka.
■ V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.Odvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů
Pokud se nádrž s naftou během jízdy zcela vyprázdnila, musí se palivový
systém odvzdušnit. Třikrát zapněte zapalování - vždy na 15 sekund.
Potom startujte motor maximálně
40 sekund. Opakujte tento postup
maximálně po pěti sekundách. Pokud
motor nenastartujete, vyhledejte
pomoc v servisu.
Výměna lišty stěrače

255
Rozměry vozidla ........................244
Rychloměr ................................... 85
Ř
Řazení převodových stupňů .........93
Řetězy na kola ........................... 213
S Servis ......................................... 131
Servisní displej ............................ 87
Servisní informace .....................231
Sestava sdružených přístrojů ......85
Sešlápněte pedál ..........................92
Skladování vozidla .....................183
Sklopení sedadla .........................39
Sklopná zrcátka ........................... 30
Sluneční clony ............................. 33
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 116
Snížený výkon motoru ..................95
Souprava na opravu pneumatik 214
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 112
Spotřeba paliva - emise CO 2......
177
Startování a provoz ....................133
Startování motoru ..............134, 145
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 223
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..80
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 79Střecha ......................................... 34
Střešní nosič ................................ 74
Střešní okno ................................ 34
Světelná houkačka ....................113
Světla do mlhy ........................... 195
Světla pro jízdu ve dne ..............114
Světla zpátečky ......................... 118
Světlo do mlhy ............................. 95
Světlomety .................................. 112
Světlomety při jízdě do zahraničí 114
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 44
Systém alarmu ............................. 28
Systém brzd a spojky ..................92
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............47
Systém Flex-Fix ............................ 60
Systém hlavových airbagů ........... 48
Systém kontroly prokluzu ..........150
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......208
Systém nabíjení ........................... 91
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 94
Systém stop-start........................ 135
Systém topení a větrání ............122
Systém xenonového osvětlení ...115
Systémy detekce objektů ...........158Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........122
Š Štítek airbagu ............................... 44
T
Tažení................................. 178, 225
Tažení jiného vozidla .................226
Tažení přívěsu ........................... 178
Tažení vozidla ........................... 225
Tažné zařízení ....................178, 179
Tažné zařízení pro přívěs ...........178
Tempomat ........................... 95, 152
Tlak motorového oleje .................94
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 207, 246
Topení ......................................... 40
Top-tether upevňovací poutka .....56
Tříbodový bezpečnostní pás .......42
U Ukazatele...................................... 85
Ukazatele směru .......................... 90
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................87
Ultrazvukový parkovací asistent ............................. 93, 158
Upozornění na mrtvý úhel ..........168
Usnadnění nastupování ...............39