OPEL CORSA 2015.5 Сопственички прирачник

Светла129
Ракување со преклопните
прекинувачи:средишна
положба=автоматско
префрлување
вклучено кога се
отвора врата. Се
исклучува по
доцнењепритиснете I=постојано
вклученопритиснете 0=постојано
исклучено
Горно светло
Спот-светлото вградено во
куќиштето на ретровизорот се пали кога фаровите се вклучуваат.
Горното светло посредно ја
осветлува конзолата за менување
брзини.
Амбиентално осветлување
Амбиенталното осветлување се
состои од индиректни црвени
светла во вратите, на таблата со
инструменти под греењето и
проветрувањето и во совозачкиот
простор за нозете. Може да се
затемни со тркалцето A, заедно со
осветлувањето на таблата со
инструменти 3 127.
Амбиенталното осветлување се
пали автоматски кога ќе го
исклучите палењето и се гаси
откако ќе се отвори врата.
Светла за читање
Се ракува со копчињата 2 за
левата и десната страна.
Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување при
влегување
Осветлување
„добредојдовте“
Следниве светла се вклучуваат
накусо при отклучување на
возилото со далечинскиот
управувач:
■ предни фарови
■ задни светла
■ светла за регистарската табличка
■ светло на таблата со инструменти
■ внатрешни светла
Со некои функции може да се
ракува само кога е темно надвор
како помош да се најде возилото.
Осветлувањето веднаш се
исклучува кога клучот за палење ќе
се сврти во положбата 1 3 145.

130Светла
Активирањето или
деактивирањето на оваа функција
може да се смени на
Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 114.
Поставките може да се снимат за
клучот кој се употребува 3 24.
Следниве светла дополнително ќе
се запалат кога возачката врата ќе
се отвори:
■ сите прекинувачи
■ Информативен центар за возачот
Осветлување при
излегување
Следниве светла се палат ако
клучот се извади од бравата за
палење:
■ внатрешни светла
■ светло за таблата со инструменти (само кога е темно)Ќе се исклучат автоматски по
одредено време и повторно ќе се
вклучат ако се отвори возачката
врата.
Осветлување на патека
Фаровите, задните светла и
светлата за регистарските
таблички го осветлуваат околниот
предел по напуштањето на
возилото, за толку време како што ќе го приспособите.
Активирање
1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Отворете ја возачката врата. 4. Повлечете ја рачката на трепкачите.
5. Затворете ја возачката врата
Ако возачката врата не е
затворена, светлата се гаснат по две минути.
Осветлувањето за излегување
веднаш се исклучува ако рачката
за трепкачите се повлече додека е
отворена возачката врата.
Активирањето, деактивирањето и
времетраењето на оваа функција
може да се сменат во на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 114.
Поставките може да се снимат за
клучот кој се употребува 3 24.

Светла131Заштита од празнење на
акумулаторот
Функција за состојбата на
наполнетост на акумулаторот Функцијата гарантира најдолг
работен век на акумулаторот преку
генератор што има контролирана
излезна сила и оптимизирана
распределба на струјата.
За да се спречи празнење на
акумулаторот при возење,
следниве системи се редуцираат
автоматски во две фази и конечно
се исклучуваат:
■ дополнително греење
■ греење на задното стакло
■ шофершајбна со греење
■ ретровизори со греење
■ греење на седиштата
■ вентилатор
Во втората фаза ќе се прикаже
порака во Информативниот центар за возачот (DIC) што го потврдуваактивирањето на заштитата на
акумулаторот од празнење.Исклучување на
електричните светла
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога палењето е исклучено, некои внатрешни
светла се исклучуваат автоматски
за некое време.

132Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................132
Отвори за проветрување ......... 141
Одржување ............................... 142Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ температурата
■ брзината на вентилаторот
■ распределбата на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 34.
Шофершајбна со греење 3 35.
Седишта со греење ß 3 41.
ß 3 41.
Волан со греење * 3 81.
Температурацрвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.
Распределба на воздухот
M=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеl=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата133
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Поставете ја брзината на вентилаторот на најголема.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори
за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.
Систем за климатизација
Контроли за: ■ температурата
■ брзината на вентилаторот
■ распределбата на воздухот
n=ладење4=кружење на воздухотÜ=греење на задното стакло
3 34
Шофершајбна со греење 3 35.
Седишта со греење ß 3 41.
Волан со греење * 3 81.
Температура
црвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.

134Контрола на климатизацијата
Распределба на воздухотM=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеl=кон шофершајбната и
прозорците од предните
врати (климатизацијата се
вклучува во позадина за да
помогне да не се замаглуваат прозорците)
Возможни се средни потавки.
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со светење на
светлото во копчето. Ладењето
функционира само кога моторот
работи и кога е вклучен
вентилаторот на контролата на
климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши штом надворешната
температура е малку над точката
на смрзнување. Затоа може да се
формира кондензација и да капи
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активираното ладење може да ги
попречи автоматските сопирања.
Систем за сопирање-поаѓање
3 147.
Систем за кружење на
воздухот 4

Контрола на климатизацијата135
Притиснете го копчето за да
вклучите кружење на воздухот.
Активирањето се означува со
светење на светлото во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го l.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Отворете ги сите отвори.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците l
■ Наместете ја контролата на
температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.

136Контрола на климатизацијата
■Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Забелешка
Ако е избран режимот за
распределба на воздухот l
додека моторот работи, ќе се попречи Autostop додека не се
избере друга распределба на
воздухот.
Ако е избран режимот за
распределба на воздухот l
додека моторот е во Autostop, моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 147.Електронски систем за
контрола на
климатизацијата
Контроли за: ■ Брзина на вентилаторот
■ Температура
■ Распределба на воздухот
n=ЛадењеAUTO=Автоматски режим4=Рачно кружење на
воздухотV=Одмаглување и
одмрзнувањеÜ=Греење на задното стакло
3 34
Шофершајбна со греење 3 35.
Седишта со греење ß 3 41.
Волан со греење * 3 81.
Во автоматскиот режим,
температурата, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.

Контрола на климатизацијата137
Поставките за контрола на
климатизацијата се прикажуваат
на инфо-екранот. Измените на поставките накратко се
прикажуваат преку моментално
прикажаниот изборник.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTOОсновна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
Активирањето се означува со
светење на светлото во копчето.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување за да овозможите
оптимална распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
■ Притиснете n за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со светење на светлото во копчето.
■ Одредете ја претходно избраната температура
користејќи го средишното
вртливо копче. Препорачана
температура е 22 °C.Претходно одбирање на
температурата
Поставете ја температурата
вртејќи го средишното вртливо
копче до саканата вредност. Се
прикажува на екранот на
прекинувачот.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.
Ако е поставена минималната
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.

138Контрола на климатизацијата
Ако е поставена максималната
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците V■
Притиснете го копчето V.
Активирањето се означува со светење на светлото во копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За враќање на претходниот режим: притиснете го копчето
V ; за враќање на автоматскиот
режим: притиснете го копчето
AUTO .
Поставувањето на автоматското греење на задното стакло може да
се смени во Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 114.Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако се притисне копчето s кога е
вклучен вентилаторот и работи
моторот, ќе се спречи Autostop до повторно притискање на копчето
s или додека не се исклучи
вентилаторот.
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Ако се притисне копчето s кога е
вклучен вентилаторот додека
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 147.