sensor OPEL CORSA 2015.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija175
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Vadītāja informācijas centrā (VIC)
3 103 vai arī — atkarībā no versijas
— krāsu informācijas displejā 3 109
tiek sniegti norādījumi, un atskan
skaņas signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu, skatiet
iepriekšējo sadaļu. Abas sistēmas
izmanto vienus un tos pašus
sensorus priekšējā un aizmugurējā
buferī.
Taustiņš D
un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot D (aptuveni
vienu sekundi), tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
■ Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot taustiņu,
tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, turot nospiestu

180Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta, ja
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Ja vispirms tiek ieslēgta
atpakaļgaita, novietošanas
palīgsistēma konstatē aizmugurējo
pārvadāšanas sistēmu un aktivizē
skaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu
brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt

Braukšana un ekspluatācija181
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka: ■ automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
■ gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna
tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā kā
brīdinājums, ka pašlaik nav ieteicams
mainīt joslu.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā;
automašīnas personalizācija 3 115.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas
Noteikšanas zonas sākas pie
aizmugurējā bufera un sniedzas
aptuveni trīs metrus uz aizmuguri un
abiem sāniem. Zonas augstums ir no aptuveni 0,5 metriem līdz
diviem metriem no zemes.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram, šoseju barjeras, stabus, ietves malas,
sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.

182Braukšana un ekspluatācija
Kļūmes
Normālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt izlaisti biežāk.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus vai ja
sistēmas darbībai traucē stiprs lietus. Tīrīšanas norādījumi 3 247.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts krāsu
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta starp numura
zīmes apgaismojuma lukturiem, un
tās skata leņķis ir 130°.

Braukšana un ekspluatācija183
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Brīdinājuma simboli
Brīdinājuma simboli tiek rādīti kā
trīsstūri 9
attēlā, kurā ir redzami šķēršļi, kas noteikti ar uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aizmugurējiem sensoriem.
Displeja iestatījumi
Spilgtumu un kontrastu var iestatīt,
pieskaroties skārienekrāna displejam
laikā, kad darbojas atpakaļskata
kamera.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni
10 sekundes.
Vizuālo vadlīniju un brīdinājuma
simbolu aktivizēšanu vai
deaktivizēšanu var mainīt
informācijas displeja izvēlē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 115.
Kļūmes Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā
ar 9.
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
■ Apkārtējā vide ir tumša.
■ Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā.
■ Kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Šādāgadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.■ Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
■ Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Ceļazīmju palīgsistēma Darbība
Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusē uzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā (DIC).
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:

220Automašīnas kopšana
Nr.Elektriskā ķēde1Piekabes saskarnes modulis,
aizmugurējā velosipēdu pārva‐
dāšanas sistēma2–3Akumulatoru baterijas sensors4Šasijas vadības modulis,
degvielas sūknis5ABS6Tuvās gaismas lukturi un dienas
gaitas lukturi pa kreisi, ksenona
tālās gaismas lukturu slēdzis pa
kreisi un pa labi7–8MTA pārnesumkārbas vadības
modulis, LPG vadības modulis9Virsbūves vadības modulis,
sprieguma noteikšana10Priekšējo lukturu regulēšana11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Aizmugurējā loga aizsvīduma
mazināšana13Tuvās gaismas lukturi un dienas gaismas lukturiNr.Elektriskā ķēde14Spoguļu aizsvīduma mazinā‐
šana15–16Bremžu pastiprināšanas
komplekts17Aizdedze, griešanas strāvas
padeve18Motora vadības modulis19Degvielas sūknis20–21Dzinēja solenoīdi, dzinēja
sensori22–23Iesmidzināšanas sistēma24Apskalošanas sistēma25–26Motora sensori27Sildītāja slēgvārsts28Motora vadības modulis29Motora vadības modulis30Motora vadības modulisNr.Elektriskā ķēde31Kreisais tālās gaismas lukturis,
kreisais ksenona tuvās gaismas
lukturis32Labais tālās gaismas lukturis,
labais ksenona tuvās gaismas
lukturis33Motora vadības modulis34Signāltaure35Gaisa kondicionēšanas kompre‐
sora sajūgs36Priekšējie miglas lukturi

222Automašīnas kopšana
Nr.Elektriskā ķēde1–2–3Elektriskie logi4Sprieguma pārveidotājs5Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 16Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 27Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 38Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 49Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 510Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 611Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 712Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis 813–14Bagāžas nodalījuma durvis15Drošības gaisa spilvenu sistēmaNr.Elektriskā ķēde16Datu saites savienojums17Aizdedzi18Gaisa kondicionēšanas sistēma19Jumta lūka20Atvieglotas parkošanās sistēma/
lietus sensors/priekšējā kamera21Bremžu slēdzis22Audiosistēma23Displejs24–25Papildu ligzda26Instrumentu panelis27Vadītāja sēdekļa apsilde28–29–30Instrumentu panelis/sēdekļu
apsilde/FlexDock31Signāltaure32Pasažiera sēdekļa apsilde33Stūres rata apsilde34–

226Automašīnas kopšana9Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi. Pēc riepu
spiediena noregulēšanas ieslēdziet
aizdedzi un atlasiet atbilstošo
iestatījumu vadītāja informācijas
centra lapā Tyre load (Riepu slodze)
3 103.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma Automašīnai braucot ātrāk par
noteiktu ātruma robežu, riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma (TPMS)
reizi minūtē pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.
Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.
Pašreizējo gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
(VIC) izvēlnē Vehicle Information
Menu (Automašīnas informācijas
izvēlne) ? .
Izvēlni var atlasīt, nospiežot pogas,
kas atrodas uz pagrieziena rādītāju
sviras.
Nospiediet MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) ? .
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Pamata un vidējas veiktspējas
displejs:

Automašīnas kopšana227
gaisa spiediens katrā no riepām tiek
rādīts atsevišķā lapā.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
gaisa spiediens visās riepās tiek
rādīts vienā lapā.
Sistēmas statuss un ar spiedienu
saistītie brīdinājumi tiek rādīti vadītāja informācijas centra displejā ziņojumaveidā, kurā norādīta attiecīgā riepa.
Parādot brīdinājumus, sistēmā tiek
ņemta vērā riepu temperatūra.
Ja ir konstatēts, ka gaisa spiediens
riepās ir nepietiekams, par to brīdina
kontrolindikators w 3 100.
Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 269.
Ja indikators w 60–90 sekundes
mirgo un pēc tam paliek iedegts, ir
radusies sistēmas kļūme.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Kad ieteicamais gaisa spiediens
riepās būs sasniegts, iespējams, tā
vērtība vadītāja informācijas centrā
tiks atspoguļota tikai pēc zināma
braukšanas laika. Šajā laikā var būt
iedegts kontrolindikators w.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Automašīnas paziņojumi 3 111.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Rezerves ritenis vai pagaidu
(mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem. Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienu šajās
riepās. Deg kontrolindikators w.
Gaisa spiediens pārējo trīs riteņu
riepās joprojām tiek kontrolēts.

228Automašīnas kopšana
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi
iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības traucējumus var
izraisīt arī jaudīgas ārējās
radioierīces.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope. Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena tabulu 3 269 un atlasiet
attiecīgo iestatījumu vadītāja
informācijas centra (VIC) izvēlnē Tyre
Load (Riepu slodze) , Vehicle
Information Menu (Automašīnasinformācijas izvēlne) ? 3 103. Šis
iestatījums ir atsauces vērtība riepu
spiediena brīdinājumiem.
Izvēlne Tyre Load (Riepu slodze) tiek
rādīta tikai tad, ja automašīna stāv un
ir ieslēgta stāvbremze. Automašīnās
ar automātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .
Pamata un vidējas veiktspējas
displejs:Atlasiet
■ LO komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
■ ECO Eco spiedienam, ne vairāk kā
trīs cilvēkiem.
■ Hi maksimālai slodzei.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Atlasiet ■ Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
■ Eco Eco spiedienam, ne vairāk kā
trīs cilvēkiem.
■ Max (Maks.) maksimālai slodzei.