display OPEL CORSA 2015.75 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 255, PDF Size: 7.6 MB
Page 144 of 255

142Kjøring og bruk
DekktrykkovervåkingssystemFor å starte tilpasningsprosessen for
følerne i dekktrykkovervåkingssyste‐ met må girspaken flyttes og holdes iposisjonen N i fem sekunder. P lyser
i girdisplayet for å angi at tilpasnings‐
prosessen for følerne kan starte.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 204.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved
for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall. En
varselmelding vises i førerinformasjo‐
nen (DIC). Meldinger om bilen 3 100.
Ved for lave motorturtall skifter gir‐
kassen automatisk til et lavere gir.
Ved for høye motorturtall skifter gir‐
kassen automatisk til et høyere gir
bare ved tvungen nedgiring.
Girkassen veksler til manuell modus
og skifter i henhold til dette ved valg
av + eller - i automatisk modus.Girskiftindikator
Symbolet R med et tall ved siden av
vises når girskift anbefales for å spare
på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i ma‐
nuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer ■ Driftstemperaturprogrammet sør‐ ger raskt for den nødvendige tem‐
peraturen i katalysatoren etter kald‐
start ved å øke motorturtallet.
■ Det adaptive programmet tilpasser girskiftingen etter kjøreforholdene,
for eksempel ved tung last og i stig‐ ninger.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til
et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.Feil
For å beskytte mot skader i det auto‐
matiserte manuelle giret, kobles clut‐
chen automatisk inn ved høye clutch‐
temperaturer.
Ved feil lyser kontrollampen g. I til‐
legg vises en varselmelding i førerin‐
formasjonen. Meldinger om bilen
3 100.
Fortsatt kjøring er begrenset eller ikke mulig, avhengig av feilen.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Page 155 of 255

Kjøring og bruk153Føreren må alltid gi kjøringen fulloppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensninger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
■ på svingete veier
■ når vann begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle eller skitt, eller frontru‐
ten er skadet
Indikasjon for avstand
foran Følgende avstandsangivelse viseeravstanden til forankjørende bil. Front‐ kameraet i frontruten benyttes for å
registrere avstanden til en bil rett
foran i bilens kjøreretning. Det er ak‐
tivt ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret
3 93 . Trykk på MENU på blinklyshen‐
delen for å velge Bil informasjon
meny ? , og drei på justererhjulet
for å velge vinduet for avstandsvis‐ ning.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- sek.
Parkeringsradar Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det let‐ tere å parkere ved at den måler av‐
standen mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visning på
displayet.
Page 156 of 255

154Kjøring og bruk
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Koble inn
Systemet er klart til å fungere så snart
revers er lagt inn.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp
til 1,5 meter. Intervallene mellom lyd‐
signalene blir kortere etter hvert som
bilen nærmer seg hindringen. Når av‐
standen er mindre enn ca. 30 cm, hø‐ res lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises
også med endringer i avstandslinjer i
førerinformasjonen (DIC) 3 93 eller
på fargeinformasjonsdisplayet 3 98,
avhengig av utstyrsvarianten.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen
er kvittert med SET/CLR på blinklys‐
hendelen.
UtkoblingSystemet kobles automatisk ut når
girspaken flyttes fra revers.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også mu‐
lig.
I begge tilfellene slukker lysdioden i knappen.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. Kontrollampen r tennes på
instrumentpanelet 3 90, eller en mel‐
ding vises i førerinformasjonen.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.
Page 157 of 255

Kjøring og bruk155
Parkeringsradaren foran og bak må‐
ler avstanden mellom bilen og hin‐
dringer foran og bak bilen. Den infor‐
merer og varsler føreren i form av lyd‐ signaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for om‐
rådene som overvåkes foran og bak.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Hvis bilen er utstyrt med avansert par‐
keringshjelp, har systemet seks ultra‐ lydparkeringssensorer i støtfangerne
foran og bak.
Biler med parkeringsradar bak eller
foran og bak er utstyrt med r.
Biler med parkeringsradar foran og
bak og avansert parkeringshjelp kan
gjenkjennes med D.
Avansert parkeringshjelp, se avsnittet nedenfor.
Aktivering og deaktivering
Når revers er lagt inn, er parkerings‐
radaren foran og bak klar til å fungere.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r eller D viser at systemet er
klart til bruk.
Parkeringsradaren foran kan også
aktiveres med et kort trykk på parke‐
ringsradarknappen ved hastighet på
opptil 11 km/t.
Hvis r eller D slås på én gang i
løpet av en tenningssyklus, deaktive‐
res parkeringsradaren foran ved has‐
tighet over 11 km/t. Den vil bli aktivert igjen hvis ikke kjørehastigheten har
vært over 25 km/t før dette. Hvis kjø‐
rehastigheten har vært over 25 km/t
før dette, forblir parkeringsradaren
foran deaktivert når hastigheten faller til under 11 km/t.
Page 158 of 255

156Kjøring og bruk
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjelp av vises i førerinfor‐
masjonen (DIC).
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 25 km/t.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp‐ til 1,5 meter og foran bilen opp til
1,2 meter. Lydsignalene som høres
inne i bilen på den aktuelle siden, av‐ henger av hvilken side av bilen som
er nærmest en hindring. Intervallene
mellom lydsignalene blir kortere etter
hvert som bilen nærmer seg hindrin‐
gen. Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer foran og bak vises også med endringer i avstands‐
linjer i førerinformasjonen (DIC) 3 93
eller på fargeinformasjonsdisplayet
3 98, avhengig av utstyrsvarianten.
Avstanden til hindringer foran og bak
vises i tillegg ved at avstandslinjene
endres i førerinformasjonen (DIC)
3 93.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen er kvittert med SET/CLR på blinklys‐
hendelen.Avstanden til hindringer vises i farge‐
informasjonsdisplayet med fargede
soner foran og bak bilen 3 98.
Feil
Hvis det oppstår en feil, eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding
i førerinformasjonen (DIC).
Meldinger om bilen 3 100.
Page 159 of 255

Kjøring og bruk157
Avansert parkeringshjelp9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for par‐
keringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐ ringshjelpen for å kontrollere om‐
givelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Avisningene gis i førerinformasjonen
(DIC) 3 93 eller, avhengig av versjo‐
nen, på fargeinformasjonsdisplayet
3 98, støttet av lydsignaler.
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk.
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.Den avanserte parkeringshjelpen
kombineres alltid med parkeringsra‐ daren foran og bak. Se forrige avsnitt.
De to systemene bruker de samme
følerne i støtfangeren foran og bak.
Knapp D og funksjonslogikk
Den avanserte parkeringshjelpen og
parkeringsradaren foran og bak akti‐
veres og deaktiveres med den
samme knappen:
Et kort trykk på D aktiverer eller de‐
aktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på D (ca. ett sekund)
aktiverer eller deaktiverer også den
avanserte parkeringshjelpen. Se
egen beskrivelse nedenfor.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken ved å trykke på D:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐
keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer den avan‐ serte parkeringshjelpen hvis bare
parkeringsradaren foran og bak er
aktiv.
■ Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemet eri søkemodus for parkeringsluke, vil
et kort trykk aktivere parkeringsra‐
dar foran og bak.
■ Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemet er
i parkeringsveiledningsmodus, vil
et kort trykk deaktivere avansert
parkeringshjelp.
Page 161 of 255

Kjøring og bruk159
Når en plass oppdages, vises dette i
førerinformasjonen (DIC), og det ut‐
løses et lydsignal.
Biler med visning på
fargeinformasjonsdisplayetVelge parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre ikonet 6 eller 7
på fargeinformasjonsdisplayet.
Når en plass oppdages, vises dette i
fargeinformasjonsdisplayet og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen
10 meter for parallellparkering eller
6 meter ved rekkeparkering etter at
en plass er foreslått, begynner sys‐
temet å lete etter en annen egnet par‐
keringsplass.Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen in‐
nen 10 meter ved parallellparkering
og 6 meter ved rekkeparkering etter
at Stopp -meldingen er gitt. Systemet
beregner den beste ruten til parke‐
ringsplassen.
En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Bilen styres auto‐
matisk inn på parkeringsplassen,
mens føreren får detaljerte instrukser
om bremsing, akselerering og giring.
Føreren må holde hendene borte fra
rattet.
Page 162 of 255

160Kjøring og bruk
Legg alltid merke til lyden fra parke‐
ringsradaren foran og bak. Kontinuer‐ lig lyd angir at avstanden til en hin‐
dring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt
i slike tilfeller.Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐ keringsplasser på passasjersiden
som standard. For å oppdage parke‐
ringsplasser på førersiden slår du på
blinklyset på førersiden under letin‐
gen.
Systemet søker etter parkeringsplas‐
ser på passasjersiden igjen så snart blinklyset er slått av.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
■ Generelle råd og advarsler.
■ Et råd ved kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter par‐
keringsplass, eller 8 km/t i veiled‐
ningsmodus.■ Kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert.
■ Kjøreretningen under parkerings‐ manøveren.
■ Oppfordring om å legge inn revers eller 1. gir.
■ Oppfordring om å akselerere eller bremse.
■ For enkelte av disse instruksene vi‐
ses en fremdriftslinje i førerinforma‐
sjonen (DIC).
■ Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsellyd.
■ Avbrudd i parkeringsmanøver.
Prioritet i displayet
Visningen til den avanserte parke‐
ringshjelpen i DIC kan hindres av bil‐
meldinger med høyere prioritet. Etter
at meldingen er kvittert med
SET/CLR på blinklyshendelen, vises
instruksene til den avanserte parke‐
ringshjelpen igjen, og parkeringsma‐
nøveren kan fortsette.Utkobling
Systemet deaktiveres ved:
■ et langt trykk på D
■ parkering utført
■ kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parkeringsplass
■ kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiledning
■ førerinngrep på rattet registrert ■ overskridelse av maksimalt antall girskift: åtte sykluser ved parallell‐
parkering og fem sykluser ved rek‐
keparkering
■ slå av tenningen
Deaktivering av føreren eller av sys‐
temet under manøvrering vises ved
Parkering deaktivert i displayet. I til‐
legg høres et lydsignal.
Feil
En melding vises når:
■ Det er en feil i systemet.
■ Føreren ikke fullførte parkeringen.
Page 163 of 255

Kjøring og bruk161
■ Systemet er ikke i funksjon.
■ Ved hvilken som helst av deaktive‐ ringsårsakene som er beskrevet
over.
Hvis en gjenstand oppdages under
parkeringsveiledningen, vises Stopp i
displayet. Parkeringsmanøveren fort‐
setter når gjenstanden fjernes. Hvis
gjenstanden ikke fjernes, kobles sys‐
temet ut. Med et langt trykk på D
aktiveres systemet, og det begynner
å lete etter en ny parkeringsplass.
Grunnleggende informasjon omparkeringsradarsystemer9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
(for eksempel terrengbiler og va‐
rebiler). Det er ikke sikkert at sys‐
temet oppdager hindringer og an‐
gir riktig avstand i det øvre partiet
på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager gjenstander med et svært
lite reflekterende tverrmål, som
for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor re‐ gistreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern aku‐
stisk støy eller mekanisk feilinnstil‐
ling (sporadiske feilvarslinger kan fo‐ rekomme).
Kontroller at nummerskiltet foran er
riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at fø‐ lerne er fast på plass.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐
hjelpen reagerer på endringer i den
tilgengelige parkeringsplassen etter
at parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter
et inngangsparti, en port, gårdsplass eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en par‐ keringsmanøver. Forviss deg om at
den foreslåtte parkeringsplassen fin‐
nes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på byg‐
geplasser, registreres ikke av sys‐
temet. Føreren har ansvaret.
Page 164 of 255

162Kjøring og bruk
Les dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres den
bakre parkeringsassistenten når
sykkelstativet bak er felt ut.
Hvis du først setter bilen i revers, vil
parkeringsassistenten registrere
sykkelstativet bak og gi et lydsignal.
Trykk kort på r eller D for å de‐
aktivere parkeringsassistenten.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐ breres. For optimal parkeringsvei‐
ledning er det nødvendig med en
kjøreavstand på minst 10 km, inklu‐
dert svinger.
Varsling om dødvinkel på
siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt
i hvert av sidespeilene når det regi‐
streres objekter som muligens ikke er
synlige i de innvendige og utvendige
speilene.Varslingen om dødvinkel på siden be‐
nytter seg av noen av følerne for lu‐
keparkeringshjelpen, som er plassert
i støtfangeren foran og bak, på begge sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke er‐
statte førerens syn.
Systemet oppdager ikke: ■ Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
■ Fotgjengere, syklister eller dyr
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i
blindsonen under kjøring forover, en‐
ten et kjøretøy som passerer eller et
som blir passert, tennes et gult var‐
selsymbol B i det gjeldende sidespei‐
let. Hvis føreren deretter aktiverer blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult for å advare mot filskift.
Blindsonevarslingen er aktiv fra has‐
tighet på 10 km/t opp til 140 km/t. Ved
kjørehastighet over 140 km/t deakti‐
veres systemet, noe som angis av at
varselsymbolene B lyser svakt i
begge sidespeilene. Varselsymbo‐
lene slukker hvis hastigheten reduse‐
res igjen. Hvis et kjøretøy registreres
i blindsonen, lyser varselsymbolene
B som normalt på den gjeldende si‐
den.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.