OPEL CORSA 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)

Ilmastointi129voivat huurtua sisäpuolelta. Sisäi‐
lman laatu heikkenee ajan myötä,
mikä voi aiheuttaa väsymystä mat‐ kustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi höyrystyy
ulkopuolelta, käynnistä tuulilasin‐
pyyhkimet ja poista s toiminnasta.
Perusasetukset
Joitakin asetuksia voidaan muuttaa
infonäytössä . Auton räätälöinti 3 107.
Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Ainakin yhden tuuletussuulakkeen tu‐ lee olla auki jäähdytyksen ollessa
käytössä.
Säädä ilmanvirtauksen määrä tuule‐
tussuulakkeen säätöpyörän avulla.
Tuuletussuulake sulkeutuu, kun sää‐
töpyörä käännetään oikeaan tai va‐
sempaan reunaan.
Säädä ilman virtaussuunta kallista‐
malla ja kääntämällä suulakkeen lius‐
koja.
9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Kiinteät
tuuletussuulakkeet
Lisää tuuletussuulakkeita on tuulila‐
sin ja sivuikkunoiden alapuolella sekä
jalkatilassa.

130IlmastointiYlläpitoIlmanotto
Pidä tuulilasin edessä moottoritilassasijaitseva ilmanottoritilä puhtaana.
Poista mahdolliset lehdet, lika tai
lumi.
Matkustamon
ilmansuodatin Matkustamon ilmansuodatin poistaa
tuuletussuuttimista sisään tulevasta
ilmasta pölyn, noen, siitepölyn ja itiöt.
Ilmastointilaitteen
säännöllinen käyttö
Jotta jäähdytyksen moitteeton toi‐
minta taataan, se on kytkettävä kuu‐
kausittain toimintaan muutamaksi mi‐ nuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian al‐
hainen.
Huolto
Jäähdytystehon optimoimiseksi il‐ mastointilaite suositellaan tarkistetta‐
vaksi vuosittain, alkaen kolme vuotta
auton ensirekisteröinnin jälkeen, mu‐
kaan lukien:
■ toiminta- ja painekoe
■ lämmityksen toiminta
■ tiiviyskoe
■ käyttöhihnojen tarkastus
■ lauhduttimen ja höyrystimen ve‐ denpoistoteiden puhdistus
■ tehon tarkastus

Ajaminen ja käyttö131Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 131
Käynnistys ja käyttö ...................132
Moottorin pakokaasu .................137
Automaattivaihteisto ..................139
Käsivaihteisto ............................. 143
Automatisoitu käsivaihteisto ......143
Jarrut .......................................... 147
Alustanohjausjärjestelmät ..........149
Kuljettajan apujärjestelmät ........153
Polttoaine ................................... 174
Perävaunun vetokoukku ............180Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon
aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 134.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun la‐ taamista, laturin tehoa on nostettava.
Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Ajaminen alamäkeen
Kytke vaihde ajaessasi alamäkeen,
jotta varmistat riittävän jarrupaineen
säilymisen.

132Ajaminen ja käyttöKäynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisten ajomatkojen ai‐
kana.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐ taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä. Py‐
säköi auto joksikin aikaa ulkotilaan
ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 137.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot Käännä avainta:0=sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön, kun‐
nes virta-avain poistetaan tai kul‐ jettajan ovi avataan, jos sytytys‐
virta oli aiemmin päällä1=lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset toi‐
minnot ovat käytettävissä, syty‐
tysvirta ei ole päällä2=sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot palavat ja
useimpia sähkötoimintoja voi‐
daan käyttää3=moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaaOhjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavia elektronisia järjestelmiä
voidaan käyttää, kunnes kuljettajan
ovi avataan, tai enintään
10 minuuttia sytytysvirran katkaisun
jälkeen:
■ sähkötoimiset ikkunat
■ virtapistorasiat
■ sähkötoiminen kattoluukku
Virransyöttö Infotainment-järjestel‐
mään jatkuu 30 minuuttia tai kunnes
avain poistetaan virtalukosta, riippu‐
matta siitä, avataanko mitään ovea.

Ajaminen ja käyttö133Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä, kunnes moottori käy. Katso Automaattinen käynnistimen ohjaus.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistys alhaisissalämpötiloissa Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä aina -25 °С lämpötilaan
(dieselmoottorit) ja -30 °С lämpötilaan
(bensiinimoottorit) asti.
Dieselmoottorit
Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä -25 °С lämpötilaan asti.
Bensiinimoottorit
Moottorin voi käynnistää ilman lisä‐
lämmittimiä -30 °С lämpötilaan asti.Vaatimuksia ovat moottoriöljyn oikea
viskositeetti, oikeanlainen polttoaine,
tehdyt huollot ja riittävän täyteen la‐ dattu auton akku.
Kun lämpötila on alle -30 °С, auto‐
maattivaihteistoa on lämmitettävä
noin 5 minuuttia. Valintavivun on ol‐
tava asennossa P.
Automaattinen käynnistimen ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐ nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä jatkaa
käynnistämistä automaattisesti, kun‐
nes moottori käy. Tarkistustoimenpi‐
teen takia moottori käynnistyy pie‐
nellä viiveellä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
■ kytkinpoljinta ei paineta (käsivaih‐ teisto)
■ jarrupoljinta ei paineta tai valinta‐ vipu ei ole P- tai N-asennossa (au‐
tomaattivaihteisto)
■ tapahtui aikakatkaisu

134Ajaminen ja käyttö
Turbomoottorin lämmityskäyttöKäynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun auton nopeus hidastuu tai se py‐
sähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuh‐
kan takia.Käsivalintaisella vaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa moottori käynnistyy
automaattisesti heti, kun kytkintä pai‐ netaan.
Automatisoidulla käsivaihteistolla va‐
rustetuissa autoissa moottori käyn‐
nistyy automaattisesti heti, kun jarru‐
poljin vapautetaan.
Auton akun anturi varmistaa, että Au‐
tostop toimii vain, jos auton akun va‐
raus on riittävä uudelleen käynnis‐
tystä varten.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla eco. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Autot, joissa on käsivaihteisto
Kun auton nopeus on alhainen tai
auto on paikallaan, ota Autostop käyt‐
töön seuraavasti:
■ Paina kytkinpoljinta.
■ Kytke vaihdevipu vapaa-asentoon. ■ Vapauta kytkinpoljin.

Ajaminen ja käyttö135
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta
painetaan, Autostop aktivoidaan au‐
tomaattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 15 % tai jyrkem‐ missä mäissä.
Äänimerkki
Merkkivalo D ilmaisee Autostopin.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta.
■ Konepelti on täysin suljettu.
■ Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty.
■ Auton akun varaus on riittävä ja sen
kunto on hyvä.
■ Moottori on käyttölämmin.
■ Moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea.
■ Moottorin pakokaasujen lämpötila ei ole liian korkea, esim. suurella
moottorin kuormituksella ajon jäl‐
keen.
■ Ulkolämpötila on yli -5 °C.
■ Ilmastointijärjestelmä sallii Autos‐ top-toiminnon.
■ Jarrujen alipaine on riittävä.
■ Dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐
distustoiminto ei ole aktiivinen.
■ Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso ilmastointijärjestelmää koske‐
vaa lukua lisätietoja varten 3 124.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐
tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 132.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-Start-järjestelmään on kehitettyuseita auton akun purkautumista es‐
täviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet, esim. takalasin lämmi‐
tin, poistetaan käytöstä tai kytketään
virransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐ telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.

136Ajaminen ja käyttö
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kun moottori käynnistetään uudel‐
leen, kuljettajan tietokeskuksen (DIC) merkkivalo D sammuu.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkinpoljintapainetaan, merkkivalo - syttyy tai
näkyy symbolina DIC:ssä.
Merkkivalo - 3 92.Autot, joissa on automatisoitu käsi‐
vaihteisto
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐
vipu pois asennosta D moottorin
käynnistystä varten.
Kun moottori käynnistyy uudelleen, merkkivalo D kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sammuu.Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän
toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
■ Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
■ Konepelti avataan.
■ Kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan.
■ Moottorin lämpötila on liian alhai‐ nen.
■ Auton akun varaustaso on määrite‐
tyn tason alapuolella.
■ Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
■ Autolla ajetaan ainakin kävelyvauh‐
tia.
■ Ilmastointiautomatiikka vaatii moot‐
torin käynnistämistä.
■ Ilmastointilaite on kytketty manuaa‐
lisesti toimintaan.Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
■ Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
■ Kytke aina seisontajarru. Kytke manuaalinen seisontajarru pai‐
namatta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
■ Sammuta moottori.

Ajaminen ja käyttö137■Jos auto on tasaisella maalla tai
ylämäessä, kytke ensimmäinen
vaihde tai aseta valintavipu P-
asentoon ennen virta-avaimen
virtalukosta poistamista. Ylä‐
mäessä käännä lisäksi etupyö‐
rät reunakiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät
reunakiveystä kohti.
■ Sulje ikkunat ja kattoluukku.
■ Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa avaimen voi ve‐
tää pois vain valintavivun ol‐
lessa asennossa P.
Automatisoidulla käsivaihteis‐
tolla varustetuissa autoissa
avain voidaan poistaa virtalu‐
kosta vain seisontajarrun ol‐
lessa kytkettynä.■ Lukitse auto.
■ Kytke murtohälytin valmiustilaan.
■ Moottorin jäähdytyspuhaltimet voi‐ vat käydä myös moottorin sammut‐
tamisen jälkeen 3 187.Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset

138Ajaminen ja käyttö
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
seitsemästä 12 minuuttiin. Autostop-
toiminto ei ole käytettävissä ja poltto‐
aineenkulutus saattaa olla tämän jak‐ son aikana normaalia korkeampi. Ha‐
jun ja savun muodostuminen proses‐
sin aikana on normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla %. Kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy samanai‐ kaisesti varoitusviesti tai varoitus‐
koodi.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Jos g syttyy myös, puhdistus ei ole
mahdollista. Ota yhteyttä korjaa‐
moon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐ puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3
174, 3 241
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai hi‐
naamalla.