OPEL CORSA 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 261, PDF Size: 7.63 MB
Page 161 of 261

Ajaminen ja käyttö159
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisista auton takana
enintään 1,5 metrin etäisyydellä ole‐
vista vaarallisista esteistä. Äänimerk‐ kien väli lyhenee etäisyyden lyhen‐
tyessä. Etäisyyden ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana oleviin estei‐
siin näytetään muuttuvilla etäisyysvii‐
voilla kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) 3 96 tai varustelusta riippuen
värillisessä infonäytössä 3 102.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin tulee tärkeämpi viesti. Kun viesti on
kuitattu painamalla suuntavilkkuvi‐
vussa SET/CLR , etäisyyden ilmoitus
tulee jälleen näyttöön.Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Molemmissa tapauksissa painikkeen
LED-valo sammuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien te‐
kijöiden takia, painikkeen LED-valo
vilkkuu kolme sekuntia ja sammuu sit‐
ten. Merkkivalo r syttyy mittaris‐
tossa 3 93 tai kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näytetään ilmoitus.
Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Se opastaa ja
varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä ja
näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-alu‐
eilla kahta erilaista äänimerkkiä, joi‐
den äänitaajuus eroaa toisistaan.
Page 162 of 261

160Ajaminen ja käyttö
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Jos auto on varustettu kehittyneellä
pysäköintiavustimella, järjestelmässä on kuusi ultraäänianturia sekä etu-
että takapuskurissa.Etu- tai takapysäköintitutkalla varus‐
tetuissa autoissa on r.
Etupysäköintitutkalla ja kehittyneellä
pysäköintiavustimella varustetut au‐
tot tunnistaa D-ilmaisimesta.
Kehittynyt pysäköintiavustin, katso alla oleva osio.
Aktivointi ja passivointi
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Pysäköintitutkan r- tai D-painik‐
keessa palava LED ilmoittaa järjes‐
telmän olevan toimintavalmiudessa.
Etupysäköintitutka voidaan aktivoida
myös enintään 11 km/h nopeudella
painamalla pysäköintitutkan paini‐
ketta lyhyesti.
Jos r tai D kytketään päälle ker‐
ran sytytysjakson aikana, etupysä‐
köintitutka kytkeytyy pois toiminnasta
yli 11 km/h nopeudella. Se aktivoituu
uudelleen, jos auton nopeus ei ole
ylittänyt aiemmin 25 km/h nopeutta.
Jos auton nopeus on jo ylittänyt
25 km/h, etupysäköintitutka pysyy
poissa toiminnasta, kun nopeus las‐
kee alle 11 km/h.
Page 163 of 261

Ajaminen ja käyttö161
Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen (DIC)
tulee ilmoitus Pysäköintitutka pois
päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
25 km/h.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisesti vaarallisista
esteistä auton takana enintään
1,5 metrin ja edessä enintään
1,2 metrin etäisyydellä. Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu varoitussig‐
naaleja vastaavalla puolella. Ääni‐
merkkien väli lyhenee etäisyyden ly‐
hentyessä. Etäisyyden ollessa alle
noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä ole‐
viin esteisiin näytetään muuttuvilla
etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa (DIC) 3 96 tai varustelusta
riippuen värillisessä infonäytössä 3 102.
Etäisyys takana ja edessä oleviin es‐
teisiin näytetään muuttuvilla etäisyys‐ linjoilla kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) 3 96.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Kun viesti on kuitattu painamalla suuntavilkkuvi‐
vussa SET/CLR , etäisyyden ilmoitus
tulee jälleen näyttöön.Etäisyys esteisiin näytetään värilli‐
sessä infonäytössä värillisillä vyöhyk‐ keillä auton edessä tai takana 3 102.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien te‐
kijöiden takia, DIC:ssä näkyy viesti.
Auton viestit 3 103.
Page 164 of 261

162Ajaminen ja käyttö
Kehittynyt pysäköintiavustin9Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa jär‐
jestelmän ehdottaman pysäköinti‐
paikan hyväksymisestä ja pysä‐
köintitapahtumasta.
Tarkista aina ympärillä oleva alue kaikkiin suuntiin, kun käytät kehit‐
tynyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin mittaa
pysäköintipaikan pituuden ohittaes‐
saan sen, laskee liikeradan ja ohjaa
automaattisesti auton suuntaiseen tai kohtisuoraan pysäköintipaikkaan.
Ohjeet annetaan kuljettajan tietokes‐
kuksessa (DIC) 3 96 tai, versiosta
riippuen, värillisessä infonäytössä
3 102 ja niitä tukevat äänisignaalit.
Kuljettajan täytyy painaa kaasua, jar‐
ruttaa ja vaihtaa vaihdetta, ohjaus ta‐
pahtuu automaattisesti.
Kehittynyt pysäköintiavustin voidaan
kytkeä toimintaan vain ajettaessa
eteenpäin.Kehittynyt pysäköintiavustin yhdiste‐
tään aina etu- ja takapysäköintitut‐
kaan, ks. edellinen osio. Molemmat
järjestelmät käyttävät samoja etu- ja
takapuskurin antureita.
D -painike ja toimintatapa
Kehittynyt pysäköintiavustin ja etu- ja takapysäköintitutka kytketään päälle
ja pois samalla painikkeella:
D -painikkeen lyhyt painallus ottaa
pysäköintitutkan käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
D -painikkeen pitkä painallus (noin
yhden sekunnin ajan) kytkee kehitty‐
neen pysäköintiavustimen päälle ja
pois päältä, katso erillistä kuvausta alla.
Painiketta D painamalla järjestel‐
miä käytetään seuraavasti:
■ Jos vain etu- ja takapysäköintitutka
on aktiivinen, lyhyt painallus pois‐
taa sen käytöstä.
■ Jos vain etu- ja takapysäköintitutka
on aktiivinen, pitkä painallus ottaa
kehittyneen pysäköintiavustimen
käyttöön.
■ Jos vain kehittynyt pysäköintiavus‐ tin on aktiivinen ja järjestelmä on
pysäköintipaikan etsintätilassa, ly‐
hyt painallus aktivoi etu-takapysä‐
köintitutkan.
■ Jos vain kehittynyt pysäköintiavus‐ tin on aktiivinen ja järjestelmä on
pysäköinnin opastustilassa, lyhyt
painallus kytkee kehittyneen pysä‐
köintiavustimen pois.
■ Jos vain kehittynyt pysäköintiavus‐ tin on aktiivinen, pitkä painallus
poistaa sen käytöstä.
Page 165 of 261

Ajaminen ja käyttö163
■ Jos eteenpäinajovaihde tai vapaavaihdeasento on valittu, lyhyt pai‐
nallus ottaa vain etupysäköintitut‐
kan käyttöön tai poistaa sen käy‐
töstä.
■ Jos peruutusvaihde on valittu, lyhyt
painallus ottaa etu- ja takapysä‐
köintitutkan käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Päällekytkentä
Etsittäessä pysäköintipaikkaa järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa, kun
D on painettu pitkään.
Järjestelmä tunnistaa ja muistaa
(10 metriä suuntaispysäköinnissä tai kuusi metriä kohtisuoraan pysäköi‐
täessä) myös pysäköintitutkatilassa.
D -painikkeen pitkä painallus aktivoi
kehittyneen pysäköintiavustimen py‐
säköinnin aloittamiseksi.
Järjestelmä voidaan aktivoida enin‐
tään 30 km/h nopeudella ja järjes‐
telmä etsii pysäköintipaikkaa enin‐
tään 30 km/h nopeudella.
Suurin sallittu rinnakkaisetäisyys au‐
ton ja pysäköityjen autojen rivin välillä on 1,8 metriä suuntaispysäköinnissä
ja 2,5 metriä kohtisuorassa pysäköin‐ nissä.
ToimintaPysäköintipaikan hakutila
Autot, joissa ilmoitus näytetään
kuljettajan tietokeskuksessa
Valitse rinnakkainen tai kohtisuo‐
rassa sijaitseva pysäköintipaikka kul‐
jettajan tietokeskuksesta (DIC) paina‐ malla SET/CLR .
Page 166 of 261

164Ajaminen ja käyttö
Kun pysäköintipaikka löytyy, kuljetta‐
jan tietokeskuksessa (DIC) näkyy vi‐
suaalinen palaute ja kuuluu äänisig‐
naali.
Autot, joissa ilmoitus näytetään
värillisessä infonäytössäValitse rinnakkainen tai kohtisuo‐
rassa sijaitseva pysäköintipaikka kos‐
kettamalla kuvaketta 6 tai 7 värilli‐
sessä infonäytössä.
Kun pysäköintipaikka löytyy, värilli‐
sessä infonäytössä näkyy visuaali‐
nen palaute ja kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa
10 metrin sisällä suuntaispysäköin‐
nissä tai kuuden metrin sisällä kohti‐
suorassa pysäköinnissä ehdotetun
pysäköintipaikan jälkeen, järjestelmä
alkaa etsiä seuraavaa sopivaa pysä‐
köintipaikkaa.Pysäköinnin opastustila
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kasta hyväksytään, kun kuljettaja py‐
säyttää auton 10 metrin sisällä suun‐
taispysäköinnissä tai kuuden metrin
sisällä kohtisuorassa pysäköinnissä
Pysähdy -viestin jälkeen. Järjestelmä
laskee parhaan tien pysäköintipaik‐
kaan.
Ohjauspyörän hetkellinen värinä pe‐
ruutusvaihteen kytkennän jälkeen on
merkki siitä, että järjestelmä käyttää ohjausta. Tällöin auto ohjataan pysä‐
köintipaikkaan automaattisesti anta‐
malla kuljettajalle yksityiskohtaisia
ohjeita jarrutuksen, kaasupolkimen
Page 167 of 261

Ajaminen ja käyttö165
painamisen ja vaihteenvaihdon suh‐
teen. Kuljettajan tulee pitää kädet
poissa ohjauspyörästä.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐
seen alittaa noin 30 cm.
Jos kuljettajan täytyy jostakin syystä
ottaa ohjaus hallintaansa, pidä oh‐
jauspyörästä kiinni vain sen ulkoreu‐
nasta. Tässä tapauksessa automaat‐
tinen ohjaus perutaan.Pysäköinnin puolen vaihto
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐ moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Jos haluat etsiä
pysäköintipaikkaa kuljettajan puo‐ lelta, kytke suuntavilkku kuljettajan
puolella etsimisen ajaksi.
Heti kun suuntavilkku kytketään pois, järjestelmää etsii pysäköintipaikkojajälleen matkustajan puolelta.Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat oh‐
jeet:
■ Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
■ Ilmoitus ajettaessa yli 30 km/h:n no‐
peudella pysäköintipaikan etsinnän
aikana tai yli 8 km/h:n nopeudella
opastustilassa.
■ Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
■ Ajosuunta pysäköinnin aikana.
■ Kehotus vaihtaa peruutus- tai en‐ simmäiselle vaihteelle.
■ Kehotus painaa kaasu- tai jarrupol‐
jinta.
■ Joidenkin ohjeiden kohdalla kuljet‐ tajan tietokeskuksessa (DIC) näy‐
tetään edistymispalkki.
■ Pysäköinnin onnistumisesta ilmoi‐ tetaan ponnahdussymbolilla ja ää‐
nimerkillä.
■ Pysäköinnin peruminen.
Näytön esitysjärjestys
DIC:ssä näkyvä kehittyneen pysä‐
köintiavustimen ilmoitus voi poistua näkyvistä, jos esiin tulee tärkeämpiviesti. Kun ilmoitus on kuitattu paina‐
malla suuntavilkkuvivussa SET/CLR,
kehittyneen pysäköintiavustimen oh‐
jeet tulevat uudelleen näyttöön ja py‐
säköintiä voidaan jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
■ painamalla pitkään D
■ pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
■ ajettaessa yli 30 km/h:n nopeudella
pysäköintipaikan haun aikana
■ ajettaessa yli 8 km/h:n nopeudella pysäköintiopastuksen aikana
■ havaittaessa kuljettajan tarttuvan ohjauspyörään
■ vaihteensiirtojen enimmäismäärän ylittyessä: kahdeksan jaksoa suun‐
taispysäköinnissä tai viisi jaksoa
kohtisuorassa pysäköinnissä
■ katkaistaessa sytytysvirta
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee käytön pysäköinnin aikana, asiasta il‐
moitetaan näytössä Pysäköinti
lopetettu . Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Page 168 of 261

166Ajaminen ja käyttö
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Viesti näkyy, kun:
■ Järjestelmässä on häiriö.
■ Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä on‐ nistuneesti loppuun.
■ Järjestelmä ei toimi.
■ Jokin yllä olevista poiskytkennän syistä esiintyy.
Jos pysäköintiohjeita annettaessa
havaitaan este, näyttöön tulee viesti
Pysähdy . Esteen poistaminen palaut‐
taa pysäköintitoiminnon. Jos estettä
ei poisteta, järjestelmä poistuu toimin‐
nasta. Aktivoi järjestelmä uuden py‐
säköintipaikan etsimistä varten pai‐
namalla pitkään D.
Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen pei‐
tossa olevan järjestelmän toiminta
saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐ bussit, tavara-autot) on joitakin ra‐
joituksia. Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ja etäi‐
syyksien arviointia oikein ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim. ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin ul‐
koisen melun aiheuttamasta kaiun‐
nasta tai mekaanisista häiriöistä (aj‐
oittain saatetaan antaa vääriä varoi‐
tuksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla puolella ole rakoja puskuriin näh‐
den) ja että tunnistimet ovat kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa ris‐
teystä pysäköintipaikkana. Kun pe‐
ruutusvaihde on valittu, järjestelmä
Page 169 of 261

Ajaminen ja käyttö167
aloittaa pysäköinnin. Varmista, että
ehdotettu pysäköintipaikka on käy‐
tettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan epä‐ tasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Huomautus
Jos jokin eteenpäinajovaihde kytke‐
tään ja tietty nopeus ylitetään, taka‐
pysäköintitutka poistuu toiminnasta,
kun takakuljetusjärjestelmä on ojen‐ nettuna.
Jos kytketään ensin peruutus‐
vaihde, pysäköintitutka havaitsee ta‐
kakuljetusjärjestelmän ja antaa ää‐
nimerkin. Poista pysäköintitutka
käytöstä painamalla lyhyesti r
tai D .
Huomautus
Valmistuksen jälkeen järjestelmä on kalibroitava. Optimaalista pysäköin‐
tiavustusta varten tarvitaan ainakin
10 km:n ajomatka, joka sisältää joi‐
takin kaarteita.Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää joi‐
takin kehittyneen pysäköintiavusti‐
men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse: ■ nopeasti lähestyviä autoja kuol‐ leen kulman ulkopuolisella alu‐eella
■ jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Page 170 of 261

168Ajaminen ja käyttö
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä. Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐
roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytössä, auton räätälöinti
3 107.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Havaintovyöhykkeet Havaintovyöhykkeet alkavat takapus‐kurista ja ulottuvat noin kolme metriä
taaksepäin ja sivuille. Vyöhykkeenkorkeus on noin 0,5 metrin ja
kahden metrin välillä maasta mitat‐
tuna.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐ teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐
tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.
Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos
takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan peitossa eikä voimakkaassa sa‐
teessa. Puhdistusohjeet 3 230.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä olo‐
suhteista johtuen, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.Takakamera
Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.