TPMS OPEL CORSA 2015.75 Uporabniški priročnik

Instrumenti in upravni elementi109
Št.Obvestila o vozilu49Sistem za opozarjanje o
menjavi voznega pasu ni na
voljo53Privijte pokrov rezervoarja
goriva54Voda v filtru dizelskega goriva55Filter sajastih delcev je nasičen
3 14256Neuravnovešen tlak pnevmatik
na sprednji osi57Neuravnovešen tlak pnevmatik
na zadnji osi58Zaznane pnevmatike brez
TPMS senzorjev59Odprite in zaprite voznikovo
okno60Odprite in zaprite sovoznikovo
okno65Poskus vloma66Servisirajte alarmno napravo67Servisirajte zaklep volanaŠt.Obvestila o vozilu68Servisirajte servo volan75Servisirajte klimatsko napravo76Servisirajte sistem za opozorilo
na stransko slepo točko79Dotočite motorno olje81Servisirajte menjalnik82Nemudoma zamenjajte
motorno olje84Zmanjšana moč motorja89Kontrolna lučka elektronike
motorja94Pred izstopom prestavite v
parkirni položaj95Servisirajte varnostne blazine128Odprt pokrov motorja134Napaka parkirnega pomočnika,
očistite odbijač136Potreben je servis parkirnega
pomočnikaŠt.Obvestila o vozilu145Preverite nivo tekočine za
pranje stekel174Slabo napolnjen akumulator
vozila258Parkirni pomočnik je izključen
Opozorila in obvestila o vozilu
pri napredni različici zaslona Obvestila o vozilu so izpisana v
besedilu. Upoštevajte obvestila z
napotki. Prevod izpisov na
višjestopenjskem zaslonu najdete v
dodatnem priročniku "Izpisi na
višjestopenjskem zaslonu", ki je
priložen literaturi/dokumentom vozila.
Za nadaljnje informacije se obrnite na strokovnjake v servisni delavnici.
Sistem izpiše obvestila glede na
naslednje teme:
■ servisna sporočila
■ nivoje tekočin
■ alarmna naprava
■ zavore
■ vozni kontrolni sistemi

214Nega vozila
Tlak v pnevmatikah 3 256.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na desnem stebričku vrat navaja ustrezne tlake polnjenja
za originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti.
Za pravilno vrednost tlaka pnevmatik
sledite spodnjemu postopku:
■ Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 247.
■ Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 256.
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani
Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 99.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto preveri tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo preseže
določeno mejno vrednost.

Nega vozila217
(Meni informacij vozila) ? 3 99. To
je referenčna nastavitev za opozorila o tlaku v pnevmatikah.
Meni Tyre Load (Obremenitev
pnevmatik) se prikaže, samo če
vozilo miruje in je ročna zavora
vklopljena. Pri različicah z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica na položaju P.
Osnovna in srednja različica zaslona:Izberite ■ LO za udobno nastavitev tlaka za
največ tri osebe.
■ ECO za nastavitev tlaka Eco za
največ tri osebe.
■ Hi za polno obremenitev.
Napredna različica zaslona:
Izberite ■ Light (Lahka) za udobno nastavitev
tlaka za največ tri osebe.
■ Eco (Eko) za nastavitev tlaka Eco
za največ tri osebe.
■ Max (Maks.) za polno obremenitev.
Postopek usklajevanja
položajev senzorjev TPMS Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa ali v primeru zamenjave enega
ali več senzorjev TPMS, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev TPMS je treba
opraviti po zamenjavi rezervnega
kolesa s kolesom, ki vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje TPMS v
naslednjem zaporedju: sprednje levo
kolo, sprednje desno kolo, zadnje
desne kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta 2 minuti za postopek

218Nega vozila
usklajevanja položaja prvega kolesain skupno 5 minut za postopek
usklajevanja položajev vseh štirih
koles. Če postopek ujemanja
potrebuje več časa, se bo ustavil in ga je treba ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Pri vozilih z avtomatskih menjalnikom: prestavite izbirno
ročico v P.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim menjalnikom: Pritisnite in pridržite zavorni pedal. Pomaknite in
pridržite izbirno ročico za
5 sekund v položaju N, da se P
prikaže na DIC. P prikazuje, da se
postopek ujemanja senzorjev
TPMS lahko začne.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralni položaj.
4. S pritiskom MENU na stikalu
smernikov izberite Vehicle
Information Menu (Meniinformacij vozila) ? na
informacijskem voznikovem
zaslonu.
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
Osnovna in srednja različica
zaslona:
Napredna različica zaslona:
6. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
7. Za potrditev izbire ponovno pritisnite SET/CLR . Dvakrat se
oglasi hupa, s čimer signalizira,
da je sprejemnik v načinu novega usklajevanja položajev.
8. Začnite s sprednjim levim kolesom.
9. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte

Nega vozila219
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem tega
kolesa.
10. Nadaljujte s sprednjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.
11. Nadaljujte z zadnjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.
12. Nadaljujte s sprednjim levim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku . Hupa se dvakrat oglasi
in s tem sporoči, da se je postopek usklajevanja identifikacijske kode
senzorja z zadnjim levim kolesom zaključil in da postopek
usklajevanja senzorjev TPMS ni
več aktiven.
13. Izključite kontakt.14. Uravnajte tlak vseh štirih pnevmatik s tlakom, ki je
naveden na nalepki s
priporočenimi tlaki za pnevmatike.
15. Preverite, ali se stanje napolnjenosti ujema z izbranim
tlakom 3 99.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo
se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ko so navedene na z
informacijski nalepki oziroma
preglednici priporočenih tlakov veljajo za hladne pnevmatike pri temperaturi
20 °C. Tlak se poveča za skoraj 10
kPa pri povečanju temperature za 10
°C. To morate upoštevati, če tlak
preverjate pri segretih pnevmatikah.
Vrednost tlaka na zaslonu DIC je
realna vrednost tlaka. Pri ohlajeni
pnevmatiki bo prikazana nižja
vrednost, vendar to ne pomeni, da
pnevmatika pušča.Globina profila
Redno preverjajte globino profila. Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik, katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake