stop start OPEL CORSA 2015.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 291, PDF Size: 7.81 MB
Page 141 of 291

Σύστημα κλιματισμού139
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐μανσης του πίσω παρμπρίζ  Ü.
■ Ανοίξτε τους πλευρικούς αεραγω‐ γούς όπως είναι απαραίτητο και
στρέψτε τους προς τα παράθυρα.
Επισήμανση
Εάν επιλέξετε τη λειτουργία κατανο‐
μής αέρα  l ενώ ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία, η λειτουργία
Autostop  θα ανασταλεί μέχρι να επι‐
λέξετε άλλη λειτουργία κατανομής
αέρα.
Εάν επιλέξετε τη λειτουργία κατανο‐
μής αέρα  l ενώ ο κινητήρας βρίσκε‐
ται στη λειτουργία Autostop, θα γίνει
αυτόματα επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα.
Σύστημα Stop-Start  3 149.Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Χειριστήρια για: ■ Ταχύτητα ανεμιστήρα
■ θερμοκρασία
■ Κατανομή αέρα
n=ψύξηAUTO=αυτόματη λειτουργία4=χειροκίνητη λειτουργία ανα‐
κυκλοφορίας αέραV=αποθάμβωση και ξεπάγωμαÜ=θερμαινόμενο πίσω παρ‐
μπρίζ  3 35Θερμαινόμενο παρμπρίζ  3 36.
Θερμαινόμενα καθίσματα  ß 3  43.
Θερμαινόμενο τιμόνι  * 3  84.
Στην αυτόματη λειτουργία, η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα ανεμιστήρα και η
κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτό‐
ματα.
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού εμφανίζονται στην οθόνη πλη‐
ροφοριών. Οι τροποποιήσεις των
ρυθμίσεων εμφανίζονται στιγμιαία σε
αναδυόμενο παράθυρο, και επικαλύ‐
πτουν το μενού που εμφανίζεται τη
συγκεκριμένη στιγμή. 
Page 143 of 291

Σύστημα κλιματισμού141
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα
των παραθύρων  V
■
Πατήστε το  V. Ως ένδειξη της ενερ‐
γοποίησης, ανάβει η λυχνία LED
στο κουμπί.
■ Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
■ Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρ‐ μανσης του πίσω παρμπρίζ  Ü.
■ Για επιστροφή στον προηγούμενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε  V, για
επιστροφή στην Αυτόματη λειτουρ‐
γία: πατήστε  AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση της
αυτόματης λειτουργίας θέρμανσης
πίσω παρμπρίζ στην οθόνη πληρο‐
φοριών. Εξατομίκευση οχήματος
3  119.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το  V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop  θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το  V.
Αν πατήσετε το  s όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το  s ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το  V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το  s με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop,  θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start  3 149.Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορούν να τροποποιηθούν με
ενεργοποίηση των κουμπιών και των
περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η
τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα  Z
Γυρίστε το αριστερό περιστροφικό
κουμπί για να μειώσετε ή να αυξήσετε
την ταχύτητα του ανεμιστήρα. Η ταχύ‐
τητα του ανεμιστήρα επισημαίνεται
στην οθόνη πληροφοριών. 
Page 148 of 291

146Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................146
Εκκίνηση και λειτουργία .............147
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 153
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....155
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....159
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 160
Φρένα ........................................ 164
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 166
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 170
Καύσιμο ..................................... 194
Κοτσαδόρος ............................... 201Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start  3 149.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση ρε‐
λαντί που μπορεί να γίνεται αντιληπτή
ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Οδήγηση σε κατηφόρα Επιλέξτε μια σχέση όταν οδηγείτε
στην κατηφόρα για να διασφαλίσετε
ότι η διαθέσιμη πίεση πέδησης είναι
επαρκής. 
Page 151 of 291

Οδήγηση και χρήση149
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐
ξάρτητο θερμαντήρα είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως -25 °С.
Βενζινοκινητήρες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐
ξάρτητο θερμαντήρα είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως -30 °C.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐ θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Σε θερμοκρασίες κάτω από -30 °C, το
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζε‐
ται μια φάση θέρμανσης 5 λεπτών πε‐ ρίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέ‐πει να βρίσκεται στη θέση  P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση  3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των)
■ δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐
σκεται στη θέση  P ή  N (αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων)
■ πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς να είναι πατημένο το πεντάλ
γκαζιού.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων, ο κινητήρας τίθεται αυτό‐
ματα σε λειτουργία μόλις πατήσετε
τον συμπλέκτη. 
Page 152 of 291

150Οδήγηση και χρήση
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο κινητήρας τίθεται αυτό‐
ματα σε λειτουργία μόλις πατήσετε το
πεντάλ φρένων.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας του οχή‐ ματος διασφαλίζει ότι η λειτουργία
Autostop εκτελείται μόνο εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε  eco. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Autostop
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐ των
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐ μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15 % ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από την ενδεικτική λυχνία  D. 
Page 153 of 291

Οδήγηση και χρήση151
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης και των φρένων δια‐
τηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει καλά.
■ Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη.
■ Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
■ Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
■ Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή.
■ Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.■ Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εί‐ ναι υψηλότερη από -5 °C.
■ Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop.
■ Η υποπίεση φρένων είναι επαρκής.
■ Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή.
■ Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop  θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο "Σύστημα κλι‐ ματισμού" για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες  3 139.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3  147.Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐
στημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, π.χ. οι αντιστάσεις του πίσω
παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισ‐
έρχονται σε λειτουργία εξοικονόμη‐
σης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα του συστήματος κλιματισμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, η εν‐
δεικτική λυχνία  D στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού (DIC) σβήνει. 
Page 154 of 291

152Οδήγηση και χρήση
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το πεντάλ συμπλέ‐
κτη, η ενδεικτική λυχνία  - ανάβει ή
εμφανίζεται ως σύμβολο στο DIC.
Ενδεικτική λυχνία  - 3  100.Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση  D σε άλλη θέση, για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Όταν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, η εν‐
δεικτική λυχνία  D στο DIC σβήνει.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop  συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό κινητήρα ανοίγει.
■ Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του οδη‐
γού ανοίξει.
■ Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
■ Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλότεροαπό το καθορισμένο επίπεδο.
■ Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής.
■ Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
■ Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκ‐ κίνηση του κινητήρα.
■ Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐ σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή θερ‐μοκρασία του συστήματος εξά‐
τμισης μπορεί να προκαλέσει
ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο.
Τραβήξτε το χειρόφρενο χωρίς
να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐
σης. Όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐
ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το
δυνατόν πιο πάνω. Για να μειώ‐
σετε τη δύναμη που θα χρειαστεί να ασκήσετε, πατήστε ταυτό‐
χρονα το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη ή μετακινήστε τον επιλο‐
γέα ταχυτήτων στη θέση  P, πριν
να αφαιρέσετε το κλειδί ανάφλε‐
ξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική 
Page 163 of 291

Οδήγηση και χρήση161Εκκίνηση του κινητήραΓια να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία, πατήστε το ποδόφρενο, αν το κι‐
βώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη
θέση  N.
Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση  N κατά την εκκίνηση.
Ενδέχεται να μεσολαβήσει μια μικρή
καθυστέρηση.
Η εκκίνηση δεν είναι εφικτή εάν έχουν
καεί όλα τα φώτα φρένων.
Σύστημα Stop-Start Autostop
Αν το όχημα έρθει σε στάση και πα‐
τηθεί το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από την ενδεικτική λυχνία  D.
Autostart
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση  D σε άλλη θέση, για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Όταν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, η εν‐
δεικτική λυχνία  D στο DIC σβήνει.
Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15 % ή μεγαλύτε‐
ρες.
Σύστημα Stop-Start  3 149.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=ΝεκράD/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
(D)  και χειροκίνητης  (M) λει‐
τουργίας. Στην οθόνη του κιβω‐ τίου ταχυτήτων εμφανίζεται η
ένδειξη  D ή  M με την επιλεγ‐
μένη σχέση<=Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία 
Page 171 of 291

Οδήγηση και χρήση169
Ενεργοποίηση
Πατήστε το B όταν ο κινητήρας βρί‐
σκεται σε λειτουργία. Το σύστημα λει‐ τουργεί από στάση μέχρι ταχύτητα
35 km/h, και στην όπισθεν αντίστοιχα.
Πάνω από αυτή την ταχύτητα, το σύ‐
στημα μεταβαίνει στην κανονική λει‐ τουργία. Όταν η λειτουργία City είναι
ενεργοποιημένη, επενεργεί αυτόματα
σε ταχύτητες κάτω από 35 km/h.
Η λυχνία LED στο κουμπί για τη λει‐
τουργία City ανάβει ως ένδειξη ότι το
σύστημα είναι ενεργό και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αναδυόμενο μήνυμα.
Η λειτουργία City παραμένει ενεργή
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, αλλά λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Σύστημα Stop-Start  3 149.
Απενεργοποίηση Πατήστε το  B - η λυχνία LED στο κου‐
μπί σβήνει και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα.
Κάθε φορά που ο κινητήρας τίθεται σε
λειτουργία, η λειτουργία City απενερ‐
γοποιείται.
Υπερφόρτωση
Αν το σύστημα διεύθυνσης στη λει‐
τουργία City καταπονείται, π.χ. στη
διάρκεια μεγάλων ελιγμών στάθμευ‐
σης ή πολύ έντονης κυκλοφοριακής
συμφόρησης στην πόλη, το σύστημα
απενεργοποιείται για να προστατευτεί από υπερθέρμανση. Το σύστημα
διεύθυνσης λειτουργεί στο κανονικό
πρόγραμμα μέχρι η λειτουργία City  να
ενεργοποιηθεί αυτόματα.Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία  c και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος  3 115.
Βαθμονόμηση συστήματος
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες  c και  b
ανάψουν ταυτόχρονα, απαιτείται βαθ‐ μονόμηση του συστήματος υδραυλι‐
κού τιμονιού. Αυτό μπορεί να συμβεί
π.χ.  όταν στρίβετε το τιμόνι μια πλήρη
περιστροφή με τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης κλειστό. Σε αυτή την περίπτωση,
ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλεξης και
γυρίστε το τιμόνι μία φορά από τέρμα
σε τέρμα.
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες  c και  b δεν
σβήσουν μετά τη βαθμονόμηση,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. 
Page 215 of 291

Φροντίδα οχήματος213Υγρό φρένων9Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN  και  MAX .
Εάν η στάθμη υγρού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη  MIN, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3  261.
Μπαταρία οχήματος
Το όχημα διαθέτει μπαταρία μολύ‐
βδου οξέος.
Τα οχήματα με σύστημα stop-start διαθέτουν μπαταρία AGM, η οποία
δεν είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐
τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας του οχήματος. Μη χρησιμοποιείτε τους ηλεκτρικούς
καταναλωτές που δεν χρειάζεστε.Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Αν το όχημα παραμείνει ακινητοποιη‐ μένο περισσότερο από
τέσσερις εβδομάδες, η μπαταρία του
οχήματος μπορεί να αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρ‐
νητικό πόλο της μπαταρίας του οχή‐
ματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας  3 134.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
του οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
ενότητα μπορεί να οδηγήσει σε προ‐
σωρινή απενεργοποίηση του συστή‐
ματος Stop-Start.