sat nav OPEL CORSA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015Pages: 273, PDF Size: 7.41 MB
Page 66 of 273

64Bagāžas novietnes un glabāšanas nodalījumi
Nofiksējiet aizmugurējo
velosipēdu pārvadāšanas sistēmu
Pagrieziet vispirms kreiso ( 1) un tad
labo spriegotājsviru ( 2) līdz galam.
Abām spriegotājsvirām jābūt vērstām uz aizmuguri, citādi nav iespējams
garantēt drošu sistēmas darbību.
Piezīme
Aizveriet bagāžas nodalījuma
durvis.
Atlokiet pedāļu sviru uztvērējus
Uzlokiet vienu vai abus pedāļu sviru
uztvērējus uz augšu, līdz nofiksējas to diagonālie balsteņi.
Izņemiet pedāļu sviru fiksatorus no
pedāļu sviru uztvērējiem.
Page 73 of 273

Bagāžas novietnes un glabāšanas nodalījumi71Bagāžas nodalījums
Bagāžas nodalījuma
paplašināšana
Aizmugurējā sēdekļa atzveltni var
nofiksēt divos stāvokļos.
Transportējot lielgabarīta
priekšmetus, nofiksējiet to vertikālā
stāvoklī.
Dalītā atzveltne
Pavelciet atbloķēšanas rokturi
vajadzīgajā pusē un, pavelkot
atzveltni uz priekšu, nostādiet to
vertikālā stāvoklī un nofiksējiet.
Vienlaidu atzveltne
Pavelciet atbloķēšanas rokturi abās pusēs un, pavelkot atzveltni uz
priekšu, nostādiet to vertikālā stāvoklī un nofiksējiet.
Atbloķējot atzveltni, blakus
atbloķēšanas svirai parādās sarkana
atzīme. Atzveltne ir kārtīgi nofiksēta,
ja abās pusēs pie atbloķēšanas
svirām nav redzamas sarkanās
atzīmes.
Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu
nolocīšana Vajadzības gadījumā noņemiet
bagāžas nodalījuma pārsegu.
Nospiežot fiksatoru, nobīdiet uz leju
galvas balstus.
Izveriet drošības jostas cauri sānu
turētājiem, lai pasargātu tās no
bojājumiem. Nolokot atzveltni, velciet
drošības jostas tai līdzi.
Dalītā atzveltne
Pavelciet atbloķēšanas rokturi
vajadzīgajā pusē un nolokiet to uz
sēdekļa polsterējuma.
Vienlaidu atzveltne
Pavelciet atbloķēšanas rokturi abās
pusēs un nolokiet to uz sēdekļa
polsterējuma.
Page 99 of 273

Instrumenti un vadības ierīces97
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motoraeļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Nospiediet sajūgu.
2. Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 194.
Zems degvielas līmenis
Y deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg Degvielas tvertnē pārāk zemsdegvielas līmenis.
Mirgo
Degviela izlietota. Nekavējoties
uzpildiet degvielu. Nekad
nepieļaujiet, lai degviela tvertnē
beigtos pavisam.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 147.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 200.
Imobilizators
d mirgo dzeltenā krāsā.
Kļūme imobilizācijas sistēmā. Nav
iespējams iedarbināt motoru.
Pazemināta motora jauda# deg dzeltenā krāsā.
Motora jauda ir ierobežota.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Funkcija Autostop
Funkcija Autostop darbojas D deg sarkanā vai baltā krāsā.
Darbojas dzinēja funkcija Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Ārējais apgaismojums 8 deg zaļā krāsā.
Ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi 3 116.
Page 101 of 273

Instrumenti un vadības ierīces99Informācijas displeji
Vadītāja informācijas
centrs
Vadītāja informācijas centrs (VIC) atrodas kontrolmērinstrumentu
panelī.
Atkarībā no versijas un aprīkojuma
vadītāja informācijas centrs ir
pieejams ar pamata, vidējas vai
uzlabotas veiktspējas displeju.
Turpmākās lapas var atlasīt vadītāja
informācijas centrā, izmantojot
pagrieziena rādītāju sviras taustiņus:
■ tekošā nobraukuma rādītājs 3 87;
■ transportlīdzekļa informācija un iestatījumi, skatiet turpmāk;
■ brauciena/degvielas informācija, skatiet turpmāk;
■ ekonomijas informācija, skatiet turpmāk;
■ navigācijas informācija.Nepieciešamības gadījumā tiek
parādīti šādi rādījumi:
■ brīdinājuma paziņojumi 3 106;
■ pārnesumu rādījumi 3 95;
■ braukšanas režīma rādījums 3 148, 3 153;
■ brīdinājums par gaisa spiedienu riepās 3 218;
■ drošības jostu atgādinājuma rādījums 3 92;
■ funkcijas Autostop rādījums 3 142;
■ informācija par tehnisko apkopi 3 94.
Pamata veiktspējas displejsAtlasiet apakšlapas, pagriežot uz
pagrieziena rādītāju sviras esošo
regulēšanas ripu. Var atlasīt šādas
apakšlapas:
■ dzinēja eļļas kalpošanas ilguma rādījums;
■ rādījums par gaisa spiedienu riepās;
■ riepu slodze;
■ mērvienību iestatīšana;
■ valodas iestatīšana, ja nav pieejama informācijas un izklaides
sistēma;
■ pulkstenis, ja nav pieejama informācijas un izklaides sistēma;
■ āra gaisa temperatūra, ja nav pieejama informācijas un izklaides
sistēma;
Dažas no norādītajām funkcijām
darbojas atšķirīgi atkarībā no tā, vai ar automašīnu brauc vai tā stāv.
Page 111 of 273

Instrumenti un vadības ierīces109
■ gaisa spiediens riepās
■ dīzeļdaļiņu filtrs
■ automašīnas akumulatora stāvoklis
Automašīnas paziņojumi krāsu
informācijas displejā Daži svarīgi paziņojumi tiek rādīti arī
krāsu informācijas displejā. Daži
paziņojumi tiek rādīti tikai dažas
sekundes.
Brīdinājuma skaņas signāli
Iedarbinot motoru, vai braukšanas laikā Vienlaikus atskan tikai viens
brīdinājuma signāls.
Brīdinājuma signālam par
nepiesprādzētām drošības jostām ir
augstāka prioritāte nekā pārējiem
brīdinājuma signāliem.
■ Ja nav piesprādzēta drošības josta.
■ Ja, uzsākot braukšanu, nav līdz galam aizvērtas kādas durvis vai
bagāžas nodalījums.
■ Pārsniedzot noteiktu ātruma robežu, ja ir aktivizēta stāvbremze.■ Ja ir pārsniegts ieprogrammētaisātrums.
■ Ja vadītāja informācijas centrā vai informācijas displejā parādās
brīdinājuma paziņojums.
■ Ja atvieglotas parkošanās sistēma ir konstatējusi šķērsli.
■ Ja notiek neparedzēta joslas maiņa.
■ Ja tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, kad izbīdīta
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas platforma.
■ Ja dīzeļdzinēja daļiņu filtrs ir aizsērējis līdz maksimāli
pieļaujamajam līmenim.
Novietojot automašīnu
stāvēšanai un/vai atverot
vadītāja durvis ■ Ja aizdedzes slēdzī atrodas atslēga.
■ Ja ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi.Funkcijas Autostop darbības
laikā ■ Ja vadītāja durvis ir atvērtas.
Bateriju spriegums Uzlabotas veiktspējas displejs
Kad automašīnas akumulators ir
gandrīz izlādējies, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
brīdinājuma paziņojums.
Pamata un vidējas veiktspējas
displejs
Kad automašīnas akumulators ir
gandrīz izlādējies, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
brīdinājuma kods 174.
1. Nekavējoties izslēdziet elektriskās ierīces, kas nav
nepieciešamas brauciena
drošībai, piemēram, sēdekļu
Page 132 of 273

130Klimata kontrole
Gaisa plūsmas sadalījumsM=sejas līmenīL=sejas līmenī un uz kāju nišāmK=uz kāju nišāmJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāml=uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
4 .
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
Page 137 of 273

Klimata kontrole135
Pagriežot regulēšanas slēdzi pozīcijā
$ : ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums
Lai noregulētu, pagrieziet labo
regulēšanas slēdzi. Iestatījums tiek rādīts informācijas displejā.
K=uz kāju nišām9=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāms=uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M=sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmL=sejas līmenī un uz kāju nišām
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet taustiņu
AUTO .
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Ja dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
āra gaisa temperatūra pārsniedz
0 °C, ir nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Dzesēšanas sistēmas statuss tiek
norādīts informācijas displejā.
Page 144 of 273

142Braukšana un ekspluatācija
Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
■ nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
■ nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas stāvoklī
P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
■ iestājusies noildze
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanassistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu motors sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek nospiests
sajūga pedālis.
Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu motors tiek
sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek atlaists bremžu pedālis.Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Page 145 of 273

Braukšana un ekspluatācija143
Deaktivizējiet iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot eco taustiņu. Uz
deaktivizētu statusu norāda taustiņā
nodzisusi gaismas diode.
AutostopAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
■ nospiediet sajūga pedāli;
■ pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
■ atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.Automašīnas ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Ja ceļa slīpums sasniedz 15 % vai vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.Rādījumi
Kontrolindikators D norāda funkciju
Autostop.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem:
■ iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
■ vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā stāvoklī;
■ dzinējs ir uzsilis;
■ dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ motora izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta, piemēram, pēc
braukšanas ar lielu motora slodzi;
■ apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;
■ klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;
■ dīzeļa daļiņu filtra pašattīrošā funkcija nav aktivizēta;
■ kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar automašīnu
ir braukts vismaz soļošanas
ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
par klimata kontroli 3 132.
Page 148 of 273

146Braukšana un ekspluatācija
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tas ilgst no septiņām līdz
12 minūtēm. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
ļāvuši aktivizēt automātisko tīrīšanu,
par to norāda kontrolindikators %.
Vienlaikus vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts brīdinājuma
ziņojums vai brīdinājuma kods.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas %. Cik drīz vien iespējams,
aktivizējiet tīrīšanas procesu.