stop start OPEL CORSA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015Pages: 273, PDF Size: 7.41 MB
Page 114 of 273

112Instrumenti un vadības ierīces
Duration upon exit of vehicle
(Ilgums pēc izkāpšanas no
automašīnas) :
aktivizē vai deaktivizē izkāpšanas
apgaismojumu un maina tā ilgumu.
■ Power door locks (Elektriskās
durvju slēdzenes)
Auto door lock (Automātiska durvju
aizslēgšana) : aktivizē vai
deaktivizē durvju automātisku
aizslēgšanu pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Stop door lock if door open (Apturēt
durvju aizslēgšanu, ja durvis ir
atvērtas) : aktivizē vai deaktivizē
durvju aizslēgšanu, kamēr ir
atvērtas kādas durvis.
Delayed door lock (Durvju
aizslēgšana ar aizkavi) : aktivizē vai
deaktivizē durvju aizslēgšanu pēc
aiztures. Šī izvēlnes opcija tiek rādīta, kad funkcija Stop door lock
if door open (Apturēt durvju
aizslēgšanu, ja durvis ir atvērtas) ir
deaktivizēta. Centrālā atslēga
3 24.■ Remote locking, unlocking, starting
(Attālinātā aizslēgšana,
atslēgšana, iedarbināšana)
Remote unlock feedback
(Attālinātās atslēgšanas signāls) :
aktivizē vai deaktivizē avārijas
signāllukturu iemirgošanos
atslēgšanas laikā.
Passive door unlock (Pasīva durvju atslēgšana) : maina konfigurāciju,
lai automašīnas atslēgšanas laikā
tiktu atslēgtas vai nu tikai vadītāja
durvis, vai visa automašīna.
Auto relock doors (Automātiska
durvju atkārtota aizslēgšana) :
aktivizē vai deaktivizē automātisku
atkārtotu aizslēgšanu, ja
automašīna tiek atslēgta, bet durvis
netiek atvērtas.
■ Restore factory settings (Atjaunot
rūpnīcas iestatījumus) :
atiestata visas funkcijas, atjaunojot
noklusējuma iestatījumus.
Personīgie iestatījumi
Krāsu informācijas displejsKad ir ieslēgta audiosistēma,
nospiediet vadības panelī esošo ;.
Nospiediet Settings (Iestatījumi) .
Ir pieejami šādi iestatījumi:
Page 143 of 273

Braukšana un ekspluatācija141
Informācijas un izklaides sistēmai
strāva tiks pievadīta 30 minūtes vai
līdz atslēgas izņemšanai no
aizdedzes slēdža neatkarīgi no tā, vai
ir atvērtas durvis.
Motora iedarbināšana
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un
tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts. Skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem.
Dīzeļmotori
Dzinēju var iedarbināt, neizmantojot
papildu sildītājus, ja temperatūra
nepārsniedz -25 °C.
Benzīna motori
Dzinēju var iedarbināt, neizmantojot
papildu sildītājus, ja temperatūra nav
zemāka par -30 °C.
Lai to nodrošinātu, jālieto motoreļļa ar pareizu viskozitāti, pareiza degviela,
jāveic tehniskās apkopes un
akumulatoru baterijai jābūt pietiekoši uzlādētai.
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °C,
automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni piecas
minūtes, lai uzsiltu. Selektora svirai
jāatrodas stāvoklī P.
Page 144 of 273

142Braukšana un ekspluatācija
Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
■ nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
■ nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas stāvoklī
P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
■ iestājusies noildze
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanassistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu motors sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek nospiests
sajūga pedālis.
Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu motors tiek
sāk darboties automātiski, tiklīdz tiek atlaists bremžu pedālis.Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Page 155 of 273

Braukšana un ekspluatācija153Pārnesumkārbas displejs
Automātiskajā režīmā braukšanas
programma vadītāja informācijas
displejā ir apzīmēta ar D.
Manuālajā režīmā tiek attēlots M un
izvēlētā pārnesuma rādījums.
R apzīmē atpakaļgaitas pārnesumu.
N apzīmē neitrālo pārnesumu.
Motora iedarbināšana
Lai iedarbinātu motoru, nospiediet
kājas bremzi. Ja kājas bremze nav
nospiesta, vadītāja informācijas
centra pārnesumkārbas displejā
mirgo N un dzinēju nevar iedarbināt.
Ja kājas bremze ir nospiesta un
pārnesumu pārslēgs neatrodas
stāvoklī N, pēc iedarbināšanas
pārnesumkārba automātiski ieslēdz
stāvokli N. Ir iespējama neliela
aizkave.
Ja pārnesumkārbai jau ir ieslēgts stāvoklis N, kājas bremze nav
jānospiež.
Motoru nevar iedarbināt arī tad, ja
automašīnai nedarbojas neviens
bremzēšanas signāllukturis.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma Autostop
Ja automašīna stāv uz vietas un tiek nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Kontrolindikators D norāda funkciju
Autostop.
Autostart
Atlaidiet bremžu pedāli vai pārvietojiet selektora sviru no
stāvokļa D, lai atkal iedarbinātu
motoru.
Iedarbinot motoru atkārtoti, vadītāja
informācijas displejā redzamais
kontrolindikators D nodziest.
Ja ceļa slīpums sasniedz 15 % vai
vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
3 142.
Page 160 of 273

158Braukšana un ekspluatācijaapstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 94.
Bremzēšanas
palīgsistēma Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Hill start assist -
palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot darba bremzes pēc
apstāšanās nogāzē, tās paliek
iedarbinātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atlaistas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk palielināt
ātrumu vai ir beidzies divu sekunžu
bremzēšanas laiks.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva funkcija Autostop.Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes kontroles
sistēmas (ESC) sastāvdaļa.
TC uzlabo automašīnas gaitas
stabilitāti, kad tas ir nepieciešams,
neatkarīgi no ceļa seguma veida un riepu saķeres ar to, novēršot dzenošo
riteņu buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
Page 268 of 273

266
Elektroniskā stabilitāteskontroles sistēma ....................159
Elektroniskā stabiltātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ......................95
Elektrosistēma ............................ 210
F
Flex-Fix sistēma ........................... 61
Funkcija Autostop .........................97
G
Gabarītlukturi ...................... 116, 205
Gaisa ieplūde ............................. 137
Gaisa kondicionēšanas sistēma 129
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 137
Gaisa spiediens riepās ......217, 258
Gaismas signāls ........................118
Gaitas kontroles sistēmas ..........158
Galvas balsti ................................ 37
Galvas balstu regulēšana ..............8
Glabāšanas nodalījumi .................59
Glāžu turētāji ............................... 60
Grafiskais informācijas displejs ..105H
Halogēnu priekšējie lukturi ........201
Hill start assist - palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā .................................. 158
I
Identifikācijas plāksnīte ..............247
Iedarbināšana, izmantojot citas automašīnas akumulatoru
bateriju ................................... 234
Iedarbināšana un vadība ............140
Iekāpšanas apgaismojums ........125
Iekšējais apgaismojums .....123, 124
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma .................................... 142
Iestatījumu atmiņa ........................24
Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ...................... 243, 248
Ievads ............................................ 3
Imobilizators .......................... 30, 97
Indikatori ....................................... 86
Informācija par bagāžas iekraušanu ................................ 76
Informācija par tehnisko apkopi . 242
Informācijas displeji ......................99
Instrumenti ................................. 215
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 210Instrumentu paneļa drošības
bloks ....................................... 213
Instrumentu paneļa pārskats .......10
ISOFIX bērnu drošības sistēmas . 57
Izkāpšanas apgaismojums ........126
Izliekta forma ............................... 30
J Jostas ........................................... 41
Jumta bagāžnieks ........................ 75
Jumta lūka ................................... 35
Jumta slodze ................................ 76
Jumts ............................................ 35
K
Kā lietot šo rokasgrāmatu ..............3
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 147
Klimata kontrole ........................... 16
Klimata kontroles sistēmas .........128
Kļūmes ............................... 150, 156
Kļūmju indikatora lampiņa ...........94
Kods ........................................... 106
Kontrole pār automašīnu ...........139
Kontrolindikatori ............................ 90
Kontrolmērinstrumentu panelis ....86
Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis ......................123
Krāsu informācijas displejs .........104