OPEL CORSA 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening149
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering Tryk på knappen y: Hastighedsbe‐
grænseren deaktiveres, og bilen kan
køres uden hastighedsbegrænsning.
Den indstillede hastighedsbegræns‐
ning gemmes og vises i parentes i fø‐ rerinformationscentret. Derudover vi‐
ses en tilsvarende meddelelse.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
Deaktivering
Tryk på knappen L, indikationen af
hastighedsbegrænsning i førerinfor‐
mationscentret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.Ved at trykke på knappen m for at ak‐
tivere cruise control deaktiveres ha‐
stighedsbegrænseren også, og den
lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.

150Kørsel og betjening
Et forankørende køretøj angives af
kontrollampen A.
Hvis man nærmer sig et køretøj lige foran for hurtigt, lyder der en alarm‐
klokke, og der vises en optisk advar‐
sel i forruden.
Det er en forudsætning at funktionen
Advarsel kollision fremme ikke er
deaktiveret med knappen V.
Aktivering Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/t, hvis det ikke
er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Når afstanden til et forankørende kø‐
retøj bliver for lille, eller man nærmer
sig et andet køretøj for hurtigt, og en
kollision er forestående, reflekteres
en rød LED-advarselslampe blin‐
kende i forruden i førerens synsfelt.
Samtidig lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.

Kørsel og betjening151
DeaktiveringSystemet kan blive deaktiveret. Tryk
på knappen V, hver gang følgende
meddelelse vises i førerinformations‐
centret.
Generelt
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde gældende af‐
stand til forankørende baseret på
trafik-, vejr- og sigtbarhedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremserne.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐ lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader påforruden
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til et køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret,
angives afstanden i sekunder, og vi‐
ses på en side i førerinformationscen‐ teret 3 92 . Tryk på knappen MENU på
blinkerarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐ velse af afstand til forankørende.

152Kørsel og betjening
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:-.- s.
Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på

Kørsel og betjening153
op til 1,5 meter . Intervallet mellem to‐
nerne bliver kortere, jo mindre afstan‐ den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder tonen konstant.
Derudover vises afstanden til forhin‐
dringer bag ved hjælp af afstandslin‐
jer, der ændrer sig, i førerinforma‐
tionscentret 3 92 eller, afhængigt af
versionen, på farve-info-displayet
3 97.
Afstandsvisningen kan tilsidesættes
af fejlmeddelelser med en højere pri‐
oritet. Efter godkendelse af meddelel‐ sen ved at trykke på knappen
SET/CLR på blinklysarmen vises af‐
standen igen.Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i
tre sekunder og slukkes dernæst.
Kontrollampen r tændes i instru‐
mentgruppen 3 89, eller der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐ tret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer fø‐
reren ved hjælp af akustiske signaler
og indikationer eller meddelelser på
displayet.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.

154Kørsel og betjening
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Hvis bilen er udstyret med avanceret
parkeringsassistent, har systemet seks ultralydsparkeringsfølere i både
bag- og forkofanger.Biler med bageste eller forreste/ba‐
geste parkeringsassistent er udstyret
med knappen r.
Biler med forreste/bageste parke‐
ringsassistent og avanceret parke‐
ringsassistent kan genkendes på
knappen D.
Avanceret parkeringsassistent, se af‐
snittet herunder.
Aktivering og deaktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r eller D lyser, indikerer
det, at systemet er funktionsklart.
Forreste parkeringsassistent kan
også aktiveres ved en hastighed på
op til 11 km/t med et kort tryk på knap‐ pen til parkeringsassistenten.
Såfremt knappen r eller D tæn‐
des i én tændingscyklus, deaktiveres forreste parkeringsassistent ved en
hastighed over 11 km/t. Den aktiveres
igen, hvis bilens hastighed ikke for‐
udgående har været højere end
25 km/t. Hvis bilens hastighed forud‐
gående har været højere end

Kørsel og betjening155
25 km/t, forbliver den forreste parke‐
ringsassistent deaktiveret, når hastig‐ heden falder til under 11 km/t.
Når systemet er deaktiveret, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjælp deaktiveret vises i
førerinformationscentret.
Systemet deaktiveres automatisk,
når bilens hastighed er højere end
25 km/t.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på
op til 1,5 meter og foran på til
1,2 meter. Afhængigt af hvilken side
der er tættest på en forhindring, vil du
høre advarselssignaler i bilen i den
pågældende side. Intervallet mellem
tonerne bliver kortere, jo mindre af‐
standen til denne forhindring bliver.
Når afstanden er under ca. 30 cm, ly‐
der tonen konstant.
Derudover vises afstanden til forhin‐
dringer foran og bag ved hjælp af af‐
standslinjer, der ændrer sig, i førerin‐formationscentret 3 92 eller, afhæn‐
gigt af versionen, på farve-info-dis‐
playet 3 97.
Afstanden til en forhindring foran eller
bag vises med linjer med skiftende af‐ stand i førerinformationscentret.
Afstandsvisningen kan tilsidesættes
af fejlmeddelelser med en højere pri‐
oritet. Efter godkendelse af meddelel‐ sen ved at trykke på knappen
SET/CLR på blinklysarmen vises af‐
standen igen.
Afstanden til forhindringer vises på
farve-info-displayet med farvede zo‐
ner foran eller bag bilen 3 97.
Fejl
Hvis der foreligger en fejl, eller hvis
systemet er midlertidigt ude af drift,
f.eks. på grund af et højt støjniveau
uden for bilen eller andre forstyrrende
faktorer, vises en meddelelse i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 99.

156Kørsel og betjening
Avanceret parkeringsassistent9Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for at
acceptere den parkeringsbås,
som systemet foreslår, og parke‐
ringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen i alle retninger under brug af
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Den avancerede parkeringsassistent
måler en passende parkeringsbås,
når bilen kører forbi, og styrer auto‐
matisk bilen ind på en parallel eller
vinkelret parkeringsbås. Instruktioner
vises på farve-info-displayet og un‐
derstøttes af lydsignaler. Føreren
skal styre acceleration, bremsning og gearskift, mens styringen udføres
automatisk.
Den avancerede parkeringsassistent
kan kun aktiveres ved fremadkørsel.Den avancerede parkeringsassistent
kombineres altid med forreste/bage‐
ste parkeringsassistent, se det forrige afsnit. Begge systemer bruger
samme følere i forreste og bageste
kofanger.
Knap D og betjeningslogik
Den avancerede parkeringsassistent
og forreste/bageste parkeringsassi‐ stent bruger begge samme knap for
aktivering og deaktivering:
Et kort tryk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsassisten‐
ten.
Et langt tryk på knappen D (ca.
ét sekund) aktiverer eller deaktiverer
den avancerede parkeringsassistent,
se den særskilte beskrivelse herun‐
der.
Logik-knappen betjener systemerne,
når der trykkes på D på følgende
måde:
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, deaktiverer
et kort tryk forreste/bageste parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, aktiverer et
langt tryk den avancerede parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, og systemeter i funktionen for søgning efter par‐keringsbås, aktiverer et kort tryk
forreste/bageste parkeringsassi‐
stent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, og systemet
er i funktionen for parkeringsguide,
deaktiverer et kort tryk avanceret
parkeringsassistent.

Kørsel og betjening157
■ Hvis kun den avancerede parke‐ringsassistent er aktiv, deaktivereret langt tryk den avancerede par‐
keringsassistent.
■ Hvis der vælges fremadgear eller frigear, aktiverer eller deaktiverer et
kort tryk kun forreste parkeringsas‐ sistent.
■ Hvis der vælges bakgear, aktiverer
eller deaktiverer et kort tryk forreste
og bageste parkeringsassistent.
Aktivering
Når systemet leder efter en parke‐
ringsbås, er det funktionsklart med et
langt tryk på knappen D.
Systemet genkender og husker
(10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller seks meter for vinkelrette
parkeringsbåse) selv i parkeringsas‐
sistentfunktion. Langt tryk på knap
D aktiverer den avancerede parke‐
ringsassistent til at starte parkerings‐
manøvren.
Systemet kan kun aktiveres ved en
hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås
med en hastighed på op til 30 km/t.
Den maksimalt tilladte parallelle af‐
stand mellem bilen og en række par‐
kerede biler, er 1,8 meter for parallel‐
parkering og 2,5 meter for vinkelret parkering.FunktionFunktion for søgning efter parkerings‐ bås

158Kørsel og betjening
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐
ringsbås i førerinformationscentret
ved at trykke på knappen SET/CLR.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives en visuel feedback i fører‐
informationscentret, og der høres et
lydsignal.
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐ ringsbås ved at trykke på ikonet 6 el‐
ler 7 på farve-info-displayet.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives en visuel feedback på
farve-info-displayet, og der høres et
lydsignal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller seks meter for vinkelrette
parkeringsbåse, efter at der er fore‐
slået en parkeringsbås, starter syste‐
met en søgning efter en anden pas‐
sende parkeringsbås.Funktion for parkeringsguide
Systemets forslag til en parkerings‐
bås accepteres, når føreren standser
bilen inden for 10 meter for parallelle
parkeringsbåse, eller seks meter for
vinkelrette parkeringsbåse, efter at
meddelelsen Stop er givet. Systemet
beregner den optimale rute ind i par‐
keringsbåsen.
En kortvarig vibration i rattet, efter at
der er sat i bakgear, indikerer, at sty‐
ringen kontrolleres af systemet. Der‐
næst styres bilen automatisk ind i bå‐ sen ved at give føreren detaljerede
instrukser om, hvornår han skal
bremse, accelerere eller skifte gear.
Føreren skal holde hænderne væk fra
rattet.