ESP OPEL CORSA 2015 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015Pages: 247, PDF Size: 7.33 MB
Page 88 of 247

86Instrument och reglage
Kontrollampor i mittkonsolen
Blinkers
O lyser eller blinkar grönt.
Tänds under ett kort ögonblick
Parkeringsljusen har tänts.
Blinkar Blinkers eller varningsblinkers är
tänd.
Snabb blinkning: fel på en blinkers‐
lampa eller tillhörande säkring.
Byte av glödlampor 3 182, säkringar
3 190.
Blinkers 3 111.
Bältespåminnare Bältespåminnare för
framsätena
X för förarsätet tänds eller blinkar rött
i varvräknaren.
k för passagerarsätet fram lyser eller
blinkar rött i mittkonsolen när någon
sitter i stolen.
Lyser
När tändningen har slagits på, tills
säkerhetsbältet har spänts fast.
Blinkar
Efter att motorn startats i högst
100 sekunder, tills säkerhetsbältet
fästs.
Påtagning av säkerhetsbältet 3 40.
Status för baksätenas
säkerhetsbälten
X i förarinformationscentralen blinkar
eller lyser.
Lyser
Efter att motorn har startats i minst
35 sekunder, tills säkerhetsbältet har
fästs.
Page 94 of 247

92Instrument och reglageTrafikmärkesassistans
L visar upptäckta trafikskyltar som
kontrollampor.
Trafikskyltsassistent 3 163.
Dörr öppen h tänds.
En dörr eller bakluckan är öppen.Informationsdisplayer
Förarinformationscentral
Förarinformationscentralen (DIC) sit‐
ter i instrumentpanelen.
Beroende på version och utrustning,
finns förarinformationscentralen till‐
gänglig som basnivådisplay, mellan‐
nivådisplay eller högnivådisplay.
Följande sidor kan väljas i DIC med
knapparna på blinkersspaken:
■ trippmätare 3 81
■ bilinformation och inställningar, se nedan
■ tripp/bränsleinformation, se nedan
■ information om ekonomi, se nedan
■ navigationsinformation
Följande indikering visas vid behov: ■ varningsmeddelanden 3 99
■ växlingsindikering 3 88
■ körlägesindikering 3 134, 3 139
■ däcktrycksvarning 3 198
■ bältespåminnare 3 86■ autostoppindikering 3 130
■ serviceinformation 3 88
Basnivådisplay
Välj undersidor genom att vrida in‐
ställningsratten på blinkersspaken.
Valbara undersidor är:
■ indikering av motoroljelivslängd
■ däcktrycksindikering
■ däckslast
■ enhetsinställning
■ språkinställning, om inget Infotain‐ mentsystem finns tillgängligt
Page 99 of 247

Instrument och reglage97
Bränsleekonomi
Indikerar medel bränsleförbrukning sedan senaste återställning av fö‐
raren jämfört med ett bästa medel‐
värde. För att återställa medel bräns‐
leförbrukning, tryck på och håll in
knappen SET/CLR när denna sida
visas.
En kort intryckning av knappen
SET/CLR ändrar sträckan till 10, 25
eller 50 km.
Dessutom visas det aktuella förbruk‐
ningsvärdet.
Största förbrukare
Lista över de största komfortelförbru‐
karna som är påslagna, i fallande ord‐
ning. Bränslebesparingsmöjligheten
visas. En avstängd elförbrukare för‐
svinner från listan och förbruknings‐
värdet uppdateras.
Under sporadiska körförhållanden
aktiverar motorn den uppvärmda bak‐ rutan automatiskt för att öka motor‐
belastningen. I detta fall indikeras den
uppvärmda bakrutan som en av de
största förbrukarna utan aktivering
från föraren.Colour-Info-Display
Beroende på bilens konfiguration har
den en Colour-Info-Display med pek‐
skärmsfunktion.
Colour-Info-Display med pekskärms‐
funktion visar följande i färg:
■ tid 3 78
■ utomhustemperatur 3 77
■ datum 3 78
■ backkameraindikering 3 161
■ instruktioner för parkeringshjälp och avancerad parkeringshjälp
3 151
■ inställningar för elektronisk klimat‐
reglering 3 120
■ Infotainmentsystem, se beskriv‐ ningen i infotainmentsystemets in‐
struktionsbok
■ navigation, se beskrivningen i info‐ tainmentsystemets instruktionsbok
■ systemmeddelanden
■ bilmeddelanden 3 99
■ personliga bilinställningar 3 102
Vilken typ av information och hur den visas beror på de inställningar som
har gjorts.
Välja menyer och inställningar
Menyer och inställningar väljs via
pekskärmsdisplayen.
Page 111 of 247

Belysning109Räckviddsinställning för
strålkastare
Manuell strålkastarinställning
För att anpassa strålkastarnas räck‐
vidd efter bilens last för att förhindra
bländning vrider du tumhjulet ? till ön‐
skad position.
0=Framsätena belastade.1=Alla säten belastade.2=Alla säten belastade och last i
bagagerummet.3=Förarsätet belastat och bagage‐
rummet lastat.Strålkastare vid körning i
utlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik ska strålkastarna ställas in för att för‐
hindra bländning av mötande trafik.
Det finns två inställningselement på
varje strålkastarhus.
Vrid båda inställningselementen på
respektive strålkastarhus 1
/2 varv
med en insexnyckel storlek sex mot‐ urs för att ställa in för högertrafik.
Stick därvid in nyckeln i styrningen
enligt figuren. Alternativt kan en
krysskruvmejsel storlek tre användas vid inställningen.
För att återställa för vänstertrafik vrids
inställningselementen 1
/2 varv med‐
urs.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Bilar med automatisk
belysningsreglering
Systemet växlar automatiskt mellan
varselljus och strålkastare, beroende
på ljusförhållanden och information
från regnsensorsystemet. Automatisk belysningsreglering 3 108.
Xenon-belysningssystem
Xenon-belysningssystem består av ■ xenon-strålkastare för halv- och helljus
■ helljusassistent
Page 146 of 247

144Körning och hanteringKörkontrollsystemDrivkraftsreglering
Drivkraftsregleringen (TC) är en kom‐ ponent i den elektroniska stabilitets‐
regleringen (ESC).
TC förbättrar körstabiliteten vid be‐
hov, oberoende av typ av vägbana eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är i funktion efter varje motorstart,
så snart som kontrollampan b släcks.
När TC arbetar blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod
visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer. Det hindrar även drivhjulen från att
slira. ESC arbetar tillsammans med
drivkraftsregleringen (TC).
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning) re‐
duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐ lag.
ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan b
släcks.
När ESC arbetar blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Page 169 of 247

Körning och hantering167Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Din motor kan köras på E10-bränsle
som uppfyller dessa standarder. E10-
bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 228. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/vat‐
tenemulsioner. Det är inte tillåtet att
använda dieselbränslen som förtun‐
nats med bränslen för bensinmotorer.
Tankning
Page 172 of 247

170Körning och hantering
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 235.
Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller
för stigningar upp till det angivna vär‐
det och höjder upp till 1 000 meter
över havet. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid
körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte min‐
skas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 224.
Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
( 55 kg) är angivet på kulstångens typ‐
skylt och anges också i bilhandling‐ arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket
får aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
60 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med 55 kg.
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på 100 km/h. Om lägre nationella max‐
hastigheter är fastställda för körning
med släp måste dessa följas.
DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐ stången demonteras.
Förvaring av kulstången
Kulstången förvaras i en påse i re‐
servhjulsbaljan och väl säkrad i last‐
säkringsöglorna i bagagerummet.
Page 176 of 247

174BilvårdBilvårdAllmän information.....................174
Bilkontroller ................................ 175
Glödlampsbyte ........................... 182
Elsystem .................................... 190
Bilverktyg ................................... 195
Fälgar och däck .........................196
Start med startkablar .................213
Bogsering ................................... 214 Vård av utseendet .....................216Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera andra
produkters tillförlitlighet - även om det
finns godkännanden från myndig‐
heter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska
system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid Om bilen skall parkeras under flera
månader:
■ Tvätta och vaxa bilen.
■ Kontrollera konserveringen i motor‐
rummet och på karossen.
■ Rengör och skydda tätningsgum‐ min.
■ Fyll bränsletanken helt.
■ Byt motorolja.
■ Töm spolarvätskebehållaren.
■ Kontrollera kylvätskans frost- och korrosionsskydd.
■ Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
■ Parkera bilen i en torr och väl vent‐
ilerad lokal. Lägg i ettan eller
backen respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
■ Dra inte åt parkeringsbromsen.
Page 184 of 247

182Bilvård
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan! Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att lam‐
porna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
glödlampor för sidoljus, halv- och hel‐
ljus.
Sidoljus/varselljus (1)
Halvljus (2)
Helljus (3)
Främre blinkers 3 186.
Page 192 of 247

190Bilvård
3. Ta bort lamphållaren ur lamphöl‐jet genom att vrida moturs.
4. Dra ut glödlampan ur lamphålla‐ ren och byt den.
5. Sätt i lamphållaren i lamphöljet och vrid medurs.
6. Sätt in lampan i stötfångaren och se till att den låses.
Kupébelysning Kupébelysning och läslampor
Låt en verkstad utföra lampbyte.
Lastrumsbelysning
Låt en verkstad utföra lampbyte.
Taklampa
Låt en verkstad utföra lampbyte.
InstrumentpanelbelysningLåt en verkstad utföra lampbyte.Elsystem
Säkringar Utför bytet enligt texten på den de‐
fekta säkringen.
Det finns två säkringscentraler i bilen: ■ till vänster framtill i motorrummet,
■ i vänsterstyrda bilar bakom ljus‐ strömställaren eller, i högerstyrda
bilar, bakom handskfacket.
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.