stop start OPEL CORSA 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

Informação breve e concisa19
■ Não accionar o pedal doacelerador.
■ Motores diesel: rodar a chave para
a posição 2 para a pré-
-incandescência e esperar até a luz
de aviso ! se apagar.
■ Rodar a chave para a posição 3 e
soltar.
Ligar o motor 3 138.Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar um Autostop do seguinte
modo:
Veículos com caixa de velocidades
manual
■ Carregar no pedal da embraiagem.
■ Colocar a alavanca em ponto morto.
■ Soltar o pedal da embraiagem.
Um Autostop é indicado pela luz de
aviso D.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem. O indicador de controlo
D apaga-se.
Veículos com caixa de velocidades
manual robotizada
Se o veículo estiver parado com o
pedal do travão carregado, é activado
automaticamente um Autostop,
conforme indicado pela luz de aviso
D .
Soltar o pedal do travão ou retirar a
alavanca selectora da posição D para
ligar novamente o motor. O indicador de controlo D apaga-se.
Sistema Start/Stop 3 139.

40Bancos, sistemas de segurança
Não manobrar o comando manual deinclinação do encosto do banco
quando o encosto do banco estiver
rebatido para a frente.Atenção
Quando a altura do banco estiver
na posição mais elevada,
empurrar os encostos de cabeça
para baixo e recolher as palas
pára-sol antes de rebater os
encostos para a frente.
Aquecimento
Activar o aquecimento do banco
premindo o botão ß para o banco
dianteiro respectivo.
A activação é indicada pelo LED no
botão.
Premir o botão ß uma vez mais para
desligar o aquecimento do banco.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Durante um Autostop, o aquecimento dos assentos também está
disponível.
Sistema Start/Stop 3 139.Cintos de segurança
Os cintos bloqueiam durante grandes
acelerações ou desacelerações do
veículo, mantendo os ocupantes na
posição sentada. Assim, o risco de ferimento é consideravelmente
reduzido.

78Instrumentos, elementos de manuseamentoVolante aquecido
Accionar o aquecimento premindo o
botão *. A activação é indicada pelo
LED no botão.
As áreas do volante em destaque
para a colocação das mãos aquecem
mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar e
durante Autostop.
Sistema Start/Stop 3 139.
Buzina
Premir j.

84Instrumentos, elementos de manuseamento
Definir hora e data
Para ajustar as definições da hora e
data, tocar nos botões do ecrã H
e I .
Sincron. do tempo RDS
O sinal RDS da maioria dos
transmissores VHF define a hora
automaticamente. A sincronização
da hora RDS pode demorar alguns
minutos. Alguns transmissores não
enviam o sinal de hora correcto.
Nesses casos, recomenda-se que se
desligue a sincronização automática
da hora.
Para activar ou desactivar Sincron.
do tempo RDS , tocar nos botões do
ecrã Lig ou Desl .
Tomadas
Uma tomada de 12 V encontra-se na
consola central.
Não exceder o consumo máximo de
120 watts.
Com a ignição desligada as tomadas de alimentação são desactivadas.
Além disso, a tomada de alimentação
é desactivada no caso de uma tensão baixa da bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Não ligar quaisquer equipamentos
acessórios de fornecimento de
corrente, por exemplo aparelhos de
carregamento eléctrico ou baterias.
Não danificar a tomada utilizando
fichas incorrectas.
Sistema Start/Stop 3 139.
Isqueiro
O isqueiro encontra-se na consola
central.

Instrumentos, elementos de manuseamento93
Acende-se quando se liga a ignição eapaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está
a trabalhar Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer à ajuda de
uma oficina.
Luz de aviso de avaria Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalhar Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.Pisca quando o motor está a
trabalhar Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Indicação do próximo
serviço
g acende-se a amarelo.
Além disso, uma mensagem ou um
código de aviso são visualizados no
Centro de Informação do Condutor.
O veículo necessita de serviço.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Mensagens do veículo 3 106.
Sistema de travagem e
embraiagem R acende-se a vermelho.
O nível do líquido dos travões e da
embraiagem é demasiado baixo
3 196.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se depois de se ligar a
ignição se o travão de mão manual
estiver aplicado 3 154.
Operar o pedal - acende-se ou pisca a amarelo.
Acende É necessário carregar no pedal daembraiagem para ligar o motor no
modo Autostop. Sistema Start/Stop
3 139.
Pisca
É necessário carregar no pedal da
embraiagem para o arranque geral do motor 3 18, 3 138.
Em algumas versões é apresentada
a mensagem "Operar pedal" no
Mostrador de Informação do
Condutor 3 106.

94Instrumentos, elementos de manuseamentoSistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não se apagar após alguns segundos, ou se se acender
durante a condução, existe uma avaria no ABS. O sistema de travões
mantém-se operacional mas sem
ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 154.
Mudança de velocidades
R com o número da velocidade
imediatamente superior é indicado,
quando é recomendado o engate de
uma velocidade superior por motivos
de economia de combustível.
Direcção assistidac acende-se a amarelo.Acende com a direcção
assistida reduzida A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 139.
Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
c e b acendem
simultaneamente
O sistema da direcção assistida deve ser calibrado, calibragem do sistema
3 157.
Aviso de desvio de
trajectória
) acende-se a verde ou pisca a
amarelo.Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.
Aviso de desvio de trajectória 3 181.
Sensores de
estacionamento
ultra-sónico
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra- -sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.
Reparar a avaria no sistema numa
oficina.

Instrumentos, elementos de manuseamento95
Sensor de estacionamento ultra-
-sónico 3 164.
Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção
b pisca ou acende-se a amarelo.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Acende
Há uma avaria no sistema. Uma
mensagem de aviso ou um código de aviso surge no Centro de Informação
do Condutor. É possível continuar a
conduzir. O sistema não está
operacional. A estabilidade da
condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.Programa electrónico de estabilidade 3 156, Sistema de controlo da
tracção 3 155.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.Pisca
Foi atingido o nível de enchimento máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 143,
Sistema Start/Stop 3 139.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende Perda da pressão dos pneus. Pararimediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex., roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos, a luz de aviso
acende-se continuamente. Consultar
uma oficina.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 216.

Instrumentos, elementos de manuseamento97
Sistema Start/Stop 3 139.
Luz exterior 8 acende-se a verde.
As luzes exteriores estão acesas
3 115.
Luzes de máximos
C acende-se a azul.
Acende-se quando as luzes de
máximos estão acesas ou quando se faz sinal de luzes 3 116.
Assistência dos máximos
l acende-se a verde.
A assistência das luzes de máximos
é activada 3 118.
Faróis de nevoeiro
> acende-se a verde.
Os faróis de nevoeiro dianteiros
estão acesos 3 120.Luzes de nevoeiro
traseiras
r acende-se a amarelo.
O farol de nevoeiro traseiro está
aceso 3 121.
Programador de
velocidade
m acende a branco ou verde.
Acende a branco
O sistema está ligado.
Acende-se a verde O programador de velocidade está
activo.
Programador de velocidade 3 158.
Veículo detectado à frente A acende-se a verde.
Foi detectado um veículo à frente na
mesma faixa.
Aviso de colisão dianteira 3 161.Limitador de velocidade
L acende-se no Centro de
Informação do Condutor quando o
limitador de velocidade está activo. A velocidade definida é indicada perto
do símbolo L.
Limitador de velocidade 3 160.
Sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito L apresenta os sinais de trânsito
detectados como uma luz de aviso.
Sistema de reconhecimento de sinais
de trânsito 3 177.
Porta aberta h acende.
Abre uma porta ou a porta da
bagageira.

128Climatização
Distribuição do arM=para área da cabeçaL=para área da cabeça e espaço
para os pésK=inferiorJ=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésl=para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)
É possível proceder a definições
intermédias.
Arrefecimento n
Pressionar o botão
n para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED aceso no botão. A
refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Pressionar novamente o botão n
para desligar o arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 139.
Sistema de recirculação de
ar 4

130Climatização
■ Ligar o aquecimento do óculotraseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
funcionamento, um Autostop será
inibido até outra distribuição de ar
ser seleccionada.
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 139.Climatização automática
electrónica
Comandos para: ■ Velocidade da ventoinha
■ Temperatura
■ Distribuição do ar
n=ArrefecimentoAUTO=Modo automático4=Recirculação de ar manualV=Desembaciamento e
descongelaçãoÜ=Óculo traseiro aquecido
3 33Bancos aquecidos ß 3 40.
Volante aquecido * 3 78.
No modo Automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
As definições de climatização são
mostradas no Visor de Informação.
As modificações das definições são
indicadas brevemente, sobrepostas
no menu actualmente apresentado.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.