OPEL CORSA 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė129
Valdikliais reguliuojama:■ Vertiliatoriaus greitis
■ Temperatūra
■ Oro paskirstymasn=VėsinimasAUTO=Automatinis režimas4=Rankinė oro recirkuliacijaV=Šildymui ir aprasojimo
pašalinimuiÜ=Šildomas galinis langas
3 32
Šildomos sėdynės ß 3 39.
Šildomas vairas * 3 77.
Automatiniu režimu temperatūra,
ventiliatoriaus apsukos ir oro
paskirstymas reguliuojami
automatiškai.Klimato kontrolės nuostatos
pateikiamos informaciniame ekrane.
Ant šiuo metu rodomo meniu
trumpam pateikiamos nuostatų
modifikacijos.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
greitis reguliuojami automatiškai.
Apie suaktyvinimą informuoja
mygtuke įsijungęs šviesos diodas.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas, kad automatiniu režimuoras būtų skirstomas optimaliai.

130Klimato kontrolė
■Spustelėkite n, kad įjungtumėte
optimalaus vėsinimo ir miglos
šalinimo režimą. Apie suaktyvinimą
informuoja mygtuke įsijungęs
šviesos diodas.
■ Centrine rotacine rankenėle nustatykite iš anksto parinktą
temperatūrą. Rekomenduojama
temperatūra: 22 °C.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Nustatykite temperatūrą, pasukdami
centrinę rotacinę rankenėlę į
pageidaujamą vertę. Apie tai
informuoja rodinys jungiklyje.
Komforto sumetimais temperatūra
gali būti pakeista tik nedideliais
žingsniais.
Kai nustatyta minimali temperatūra Lo , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu (jei
įjungta vėsinimo funkcija n).
Kai nustatyta maksimali temperatūra
Hi , klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei įjungta funkcija n, sumažinus
nustatytą temperatūrą salone
variklis gali užsivesti iš automatinio
išjungimo būsenos arba gali būti
ribojamas funkcijos „Autostop“
veikimas.
Šildymas ir aprasojimo
pašalinimas nuo langų V
■
Nuspauskite mygtuką V. Apie
suaktyvinimą informuoja mygtuke
įsijungęs šviesos diodas.
■ Temperatūra ir oro srovės paskirstymas bus nustatomi
automatiškai, o ventiliatorius veiks didžiausiu greičiu.
■ Įjunkite galinio lango šildymą Ü.
■ Norėdami vėl įjungti ankstesnį režimą, paspauskite mygtuką V.
Jei norite grąžinti automatinį režimą, paspauskite mygtuką
AUTO .

Klimato kontrolė131
Automatinio galinio lango šildymo
nuostatą galima pakeisti informacinio ekrano automobilio pritaikymo skiltyje
3 108.
Pastaba
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai veikia variklis, funkcijos
„Autostop“ veikimas pristabdomas,
kol mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Paspaudus mygtuką s, kai
ventiliatorius įjungtas ir veikia
variklis, automatinio išjungimo
funkcija išaktyvinama, kol mygtukas
s galiausiai paspaudžiamas dar
kartą arba išjungiamas
ventiliatorius.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija „Autostop“, variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Jei mygtukas s paspaudžiamas, kai
ventiliatorius įjungtas ir variklis buvo
automatiškai išjungtas, variklis vėl
automatiškai užvedamas.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 138.Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos nuostatos
gali būti keičiamos mygtukais ir
rotacinėmis rankenėlėmis toliau
nurodytu būdu. Pakeitus nuostatą,
automatinis režimas išaktyvinamas.
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasukite kairiąją rotacinę rankenėlę,
kad padidintumėte arba
sumažintumėte ventiliatoriaus
sukimosi greitį. Ventiliatoriaus
sukimosi greitis nurodomas
informaciniame ekrane.
Rankenėlės pasukimas į padėtį $:
ventiliatorius ir vėsinimo funkcija išjungiami.
Kaip grąžinti automatinį režimą:
Nuspauskite AUTO mygtuką.
Oro paskirstymas
Pasukite dešiniąją rotacinę rankenėlę
į reikiamą nuostatą. Nuostata
indikuojama informaciniame ekrane.

132Klimato kontrolė
K=į kojas9=priekiniam langui, priekinių durųlangams, kojomss=į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (foniniu režimu
suaktyvinamas oro
kondicionierius, kad nerasotų
langai)M=į galvos zoną per nustatomas
oro ventiliacijos angasL=į galvos zoną ir kojas
Kaip grąžinti automatinį oro
paskirstymą: paspauskite mygtuką
AUTO .
Aušinimas n
Spustelėkite mygtuką n, kad
įjungtumėte vėsinimo funkciją. Apie
suaktyvinimą informuoja mygtuke
įsijungęs šviesos diodas. Vėsinimo
funkcija veikia tik užvedus variklį ir
įjungus klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
spustelėkite mygtuką n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema vėsina ir
sausina orą, kai tik lauko temperatūra
šiek tiek viršija užšalimo temperatūrą. Todėl gali susidaryti kondensatas ir
lašėti iš po automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus.
Išjungus vėsinimo sistemą, klimato
kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio, jei veikia sistema
„Autostop“. Išimtis: suaktyvinta
atitirpinimo sistema ir 0 °C viršijanti
išorės temperatūra pareikalauja
pakartotinai užvesti variklį.
Vėsinimo funkcijos būsena
pateikiama informaciniame ekrane.Vėsinimo funkcijos suaktyvinimą ar
išaktyvinimą užvedus variklį galima
pakeisti informacinio ekrano
automobilio pritaikymo skiltyje 3 108.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
mygtuką 4. Apie suaktyvinimą
informuoja mygtuke įsijungęs šviesos
diodas.
Jei norite išaktyvinti oro recirkuliacijos režimą, spustelėkite mygtuką 4 dar
kartą.

Klimato kontrolė1339Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jei
priekinis stiklas aprasoja iš lauko,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurias nuostatas galima pakeisti
Informaciniame ekrane, automobilio
pritaikymo skiltyje 3 108.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje. Ventiliacijos
anga uždaroma pasukant
reguliavimo ratuką kairėn arba
dešinėn.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

134Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
■ funkcionalumo ir slėgio testas
■ šildymo funkcionalumas
■ sistemos hermetiškumo tikrinimas ■ pavaros diržų tikrinimas
■ kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas135Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................135
Užvedimas ir važiavimas ...........136
Variklio išmetimo sistema ..........142
Automatinė pavarų dėžė ............143
Mechaninė pavarų dėžė ............147
Pusiau automatinė pavarų dėžė 148
Stabdžiai .................................... 151
Važiavimo kontrolės sistemos ...153
Vairuotojo pagalbos sistemos ....156
Degalai ....................................... 178
Priekabos vilktis .........................181Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 138.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.

136Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Dyzelino dalelių filtras 3 142.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Užvedimo spynelės
padėtys Pasukite raktelį:0=degimas išjungtas: kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės (jei
prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1=priedų maitinimo režimas: vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas lieka išjungtas)2=įjungto uždegimo maitinimo
režimas: Uždegimas įjungtas,
pradedamas šildyti dyzelinis
variklis. Įsijungia kontroliniai
indikatoriai, pasiekiamomis
tampa daugelis elektros sistemos funkcijų3=variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimospynelės ir pasukiokite vairą, kad šis
užsirakintų.
Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai 10 minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
■ elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas

Važiavimas ir naudojimas137
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai
įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma paleisti esant ne žemesnei nei -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį).
Dyzeliniai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -25 °С temperatūros.
Benzininiai varikliaiVariklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -30 °С temperatūros.
Privaloma naudoti reikiamo
klampumo variklinę alyvą,
rekomenduojamus degalus, atlikti
techninės priežiūros darbus ir
pasirūpinti, kad elektros
akumuliatorius būtų tinkamai
įkrautas.
Jeigu aplinkos oro temperatūra yra
žemesnė nei -30 °C, automatinę
pavarų dėžę privaloma pašildyti apie
penkias minutes. Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

138Važiavimas ir naudojimas
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ nenuspaustas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
■ baigėsi laikas.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Jei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Jei automobilyje sumontuota pusiau
automatinė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.