OPEL CORSA 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas149
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Automatinis užvedimas
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perveskite pavarų svirtį iš padėties D,
kad vėl paleistumėte variklį.
Kai variklis vėl užvedamas, DIC
ekrane išsijungia kontrolinis
indikatorius D.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15 %.
Sistema „Stop-start“ 3 138.
Pavarų svirtisVisada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N=neutrali padėtisD/M=automatinio (D) ir rankinio (M)
režimų perjungimas.
Transmisijos rodinyje
pateikiama D arba M su
įjungta pavara<=aukštesnės pavaros įjungimas rankiniu režimu]=žemesnės pavaros įjungimasrankiniu režimuR=atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda
Pradžia
Nuspauskite stabdžių pedalą ir
perstumkite pavarų svirtį į padėtį D,
< arba ]. Transmisija veikia
automatiniu režimu ir įjungiama
pirmoji pavara. Jei pasirenkama R,
įsijungia atbulinės eigos pavara.
Atleidus stabdį, automobilis pradeda
lėtai judėti.
Kad pajudėtumėte nenuspausdami
stabdžių pedalo, įjungę pavarą
nedelsdami pagreitėkite, kol mirksi D
arba R.
Jei nenuspaudžiamas nei
akseleratorius, nei stabdžių pedalas ir
neperjungiama pavara, ekrane
trumpai mirksi D arba R.
Automobilio stabdymas
Pasirinkus padėtį D ir stabdant
automobilį, įjungiama pirmoji pavara
ir atleidžiama sankaba. Jei
pasirenkama R, atbulinės eigos
pavara lieka įjungta.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.

150Važiavimas ir naudojimas
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno. Perjungti į
rankinį režimą galima tik veikiant
varikliui arba automatinio išjungimo
metu.
Automobilio siūbavimas Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir D. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Išjungus uždegimą, lieka įjungta
paskutinė buvusi pavara (žr.
transmisijos rodinį). Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Dėl šios priežasties reikia prieš
išjungiant uždegimą visada įjungti
stovėjimo stabdį. Jei stovėjimo
stabdys neįjungtas, transmisijos
rodinyje ima mirksėti P ir raktelio
neleidžiama ištraukti iš uždegimospynelės. P transmisijos rodinyje
nustoja mirksėti, kai tik šiek tiek
įjungiamas stovėjimo stabdys.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Slėgio padangose stebėjimo
sistema Kad galėtumėte pradėti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklių
sutapdinimo procedūrą, pavarų svirtis
turi būti perstumta ir laikoma padėtyje N penkias sekundes. Transmisijos
rodinyje pasirodo P: tai reiškia, kad
jutiklių sutapdinimo procesą galima
pradėti.
Padangų slėgio stebėjimo sistema
3 211.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam pasirenkama aukštesnė pavara, arba greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Vairuotojo informacijos centrepateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Automobilio pranešimai
3 104.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Jei, esant įjungtam automatiniam
režimui, pasirenkama + arba -,
pavarų dėžė persijungia į mechaninį režimą ir atitinkamas pavaras.
Pavarų perjungimo indikacija
Kai degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti pavarą,
pasirodo R su pavaros numeriu.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.

Važiavimas ir naudojimas151Elektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų reikiamą temperatūrą.
■ Prisitaikanti programa paruošia pavarų perjungimą vairavimo
sąlygoms ( pvz., didesnė apkrova ar
nuolydis).
Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Gedimas
Kad nebūtų sugadinta automatinė
pavarų dėžė, sankaba automatiškai
išjungiama, esant aukštai
temperatūrai.Trikties atveju įsijungia kontrolinis indikatorius g. Vairuotojo
informacijos centre papildomai pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Automobilio pranešimai
3 104.
Atsižvelgiant į triktį, toliau važiuoti negalima arba yra tam tikrų
apribojimų.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.

152Važiavimas ir naudojimasStabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 92.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.

Važiavimas ir naudojimas153Norėdami sumažinti stovėjimostabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda greitėti arba pasibaigia
dviejų sekundžių laikymo trukmė.
Kai jungta funkcija „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagelbiklis
neveikia.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistemaTraukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo kontrolės
sistemos (ESC) sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
TC ima veikti kaskart užvedus variklį,
kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.

154Važiavimas ir naudojimas
Veikiant TC sistemai, mirksi b.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninės stabilumo
kontrolės sistema Elektroninės stabilumo kontrolėssistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo. Be
to, ji neleidžia varomiesiems ratams
prasisukti. ESC veikia kartu su
traukos kontrolės sistema (TC).
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC sistemai, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Miesto režimas Miesto režimas – tai funkcija, kuri
suintensyvina vairo stiprintuvo
veikimą važiuojant nedideliu greičiu,
pvz., miesto spūstyje ar statant
automobilį. Vairo stiprintuvo veikimas
suintensyvinamas, kad būtų patogiau
vairuoti.

Važiavimas ir naudojimas155
Įjungimas
Veikiant varikliui paspauskite
mygtuką B. Sistema veikia nuo
nulinio iki 35 km/val. greičio (taip pat
ir įjungus atbulinę pavarą). Viršijus šį
greitį, sistema grąžina normalų
režimą. Jeigu miesto režimas yra
suaktyvintas, jis automatiškai
įsijungia, kai greitis nukrenta žemiau
35 km/val.
Miesto režimo mygtuke įsijungęs
šviesos diodas nurodo, kad sistema
įjungta; tuo pat metu vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.
Miesto režimas lieka aktyvus ir
įsijungus funkcijai „Autostop“, tačiau
jis veikia tik kai užvestas variklis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 138.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką B; šviesos
diodas mygtuke užges ir vairuotojo
informacijos centre pasirodys
pranešimas.
Kaskart užvedus variklį, miesto
režimas būna išjungtas.
Perkrova Jei vairo sistema miesto režimu
pernelyg apkraunama, pvz., ilgai
vykdant automobilio statymo
manevrus arba esant itin intensyviam miesto eismui, sistema išjungiama:
tuo siekiama ją apsaugoti nuo
perkaitimo. Vairo sistema veikia
normaliu režimu, kol galiausiai
automatiškai suaktyvinamas miesto
režimas.Gedimas
Įvykus sistemos trikčiai, užsidega
kontrolinis indikatorius c ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 104.
Sistemos kalibravimas
Jei kartu įsijungia kontroliniai
indikatoriai c ir b vadinasi būtina
sukalibruoti vairo stiprintuvo sistemą.
Taip gali nutikti, pvz., pasukus vairą
vieną apsisukimą, kai išjungtas
uždegimas. Tokiu atveju reikia įjungti
uždegimą ir pasukti vairą vieną kartą
nuo vieno galo iki kito.
Jei sukalibravus kontroliniai
indikatoriai c ir b neišnyksta,
kreipkitės į autoservisą.

156Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir išlaikyti nuo maždaug 30
iki 200 km/h greitį. Nustatytas greitis
gali šiek tiek svyruoti, kai važiuojate į
kalną arba nuo jo.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti, kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė arba pusiau automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant
nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 95.
Įjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
ĮjungimasPadidinkite greitį iki norimo ir pasukite
nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.

Važiavimas ir naudojimas157
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir
jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis naudotas
nustatytas greitis įrašomas į atmintį
vėlesniam panaudojimui.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis yra mažesnis nei 30 km/h.
■ Automobilio greitis viršija apie 200 km/h.
■ Nuspaustas stabdžių pedalas.
■ Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
■ Pavarų svirtis yra padėtyje N.■ Variklio apsukos yra labai mažos.
■ Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė stabilumo
kontrolės (ESC) sistema.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
RES/+ padėtį esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus pasiektas.
Išjungimas
Spustelėkite mygtuką m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Spustelėjus mygtuką L, kad būtų
suaktyvintas greičio ribotuvas arba
išjungus uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.

158Važiavimas ir naudojimas
Didžiausią greitį galima nustatyti virš25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre (kai sistema aktyvi).
Įjungimas
Nuspauskite mygtuką L. Jei
anksčiau buvo suaktyvinta pastovaus greičio palaikymo sistema, įsijungus
greičio ribotuvui ji išjungiama. Kartu
užgęsta kontrolinis indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikiapasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Alternatyva – padidinkite greitį iki
norimo ir pasukite nykščiu valdomą
ratuką į padėtį SET/-: greitis, kuriuo
važiuojama, bus įrašytas kaip
maksimalus. Vairuotojo informacijos
centre pateikiamas greičio
apribojimas.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Šiuo laikotarpiu vairuotojo
informacijos centre ims mirksėti
apribotas greitis ir girdėsis garsinis
signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas Spustelėkite mygtuką y: greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobiliu
galima važiuoti be greičio apribojimo.
Apribotą greitį galima įrašyti, jis
vairuotojo informacijos centre
nurodomas skliausteliais. Papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.