OPEL CORSA 2016.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2016.5Pages: 281, PDF Size: 7.9 MB
Page 131 of 281

Hőmérséklet-szabályozás129Köztes helyzet is beállítható.
Hűtés n
Nyomja meg a n
gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az Autostop
funkciót.
Stop-start rendszer 3 141.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.
Page 132 of 281

130Hőmérséklet-szabályozásMaximális hűtésRövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést n.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése l
●Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett l levegő
elosztó üzemmódot választ, az
automatikus leállás letiltásra kerül
mindaddig, míg egy másik levegő
elosztást választ.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett l levegő elosztó
üzemmódot választ, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 141.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Page 133 of 281

Hőmérséklet-szabályozás131Kezelőszervek:● ventilátor fordulatszám
● hőmérséklet
● levegőelosztásn:hűtésAUTO:automatikus üzemmód4:belső levegőkeringtetésV:párátlanítás és
jégmentesítésÜ:hátsó ablakfűtés 3 33
Szélvédőfűtés 3 33.
Fűtött ülések ß 3 41.
Fűtött kormánykerék * 3 77.
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.Hőmérséklet-szabályozás beállításai
láthatók az Info-kijelzőn. Beállítás
módosítások röviden felugranak, az
aktuálisan megjelenített menü fölé.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Nyomja meg az AUTO gombot, a
rendszer automatikusan
szabályozza a levegő elosztását
és a ventilátor fordulatszámát. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást, hogy lehetővé
tegye az optimális
levegőelosztást Automatikus üzemmódban.
Page 134 of 281

132Hőmérséklet-szabályozás● Az optimális hűtés éspáramentesítés
bekapcsolásához nyomja meg a
n gombot. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.
● Állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a középső
forgatógomb segítségével. A
javasolt hőmérséklet 22 °C.
A kívánt hőmérséklet beállítása A középső forgatógombot forgatva
állítsa a hőmérsékletet a kívánt
értékre. Az érték a kapcsoló kijelzőjén
látható.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa.
Ha a Lo minimum hőmérséklet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozás
maximális hűtéssel dolgozik, ha a n
hűtés be van kapcsolva.
Ha Hi maximális hőmérsékletet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozó
rendszer maximális fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Stop-start rendszer 3 141.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot, az automatikus
Page 135 of 281

Hőmérséklet-szabályozás133üzemmódba történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása az Információ kijelzőn
módosítható. A gépkocsi személyre
szabása 3 108.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.Stop-start rendszer 3 141.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
Automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A ventilátor fokozat növeléséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a bal
oldali forgatógombot. A
ventilátorfokozat az információs
kijelzőn látható.
A gombot $ állásba forgatva: a
ventilátor és a hűtés kikapcsol.
Az Automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás
Forgassa a jobb oldali forgatógombot
a kívánt beállításra. A beállítás az
információs kijelzőn látható.
Page 136 of 281

134Hőmérséklet-szabályozásK:a lábtérhez és a szélvédőre9:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbes:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülL:a fejtérbe és a lábtérbe
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva,
Autostop során az elektronikus
légkondicionáló rendszer nem kéri a
motor újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Stop-start rendszer 3 141.A hűtés működtetés állapota az
információs kijelzőn látható.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy kikapcsolható
az információs kijelzőn történik. A
gépkocsi személyre szabása 3 108.
Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.
Page 137 of 281

Hőmérséklet-szabályozás1359Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma növekszik,
ezért az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.
Alapbeállítások
Egyes beállítások az információs
kijelzőn megváltoztathatók. Gépkocsi személyre szabása 3 108.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
Az állítókerék elforgatásával állítsa
be a szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét. Ha az állítókereket a
jobb vagy bal széléig tekeri, a
ventilátor lezáródik.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.
Page 138 of 281

136Hőmérséklet-szabályozásKarbantartásLevegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a gépkocsiba kívülrőlbeáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
Page 139 of 281

Vezetés és üzemeltetés137Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................138
A gépkocsi irányítása ..............138
Üzembevétel és indítás .............138
Új gépkocsi bejáratása ............138
Gyújtáskapcsoló állásai ...........138
Fenntartott tápellátás ...............139
A motor indítása ......................139
Motorfék .................................. 140
Stop-start rendszer ..................141
Parkolás .................................. 143
Kipufogó ..................................... 144
Dízel részecskeszűrő ..............144
Katalizátor ............................... 145
Automata sebességváltó ...........146
Sebességváltó-kijelző ..............146
Fokozatválasztó kar ................147
Kézi üzemmód ......................... 148
Elektronikus vezetési programok .............................. 148
Meghibásodás ......................... 149
Az elektromos ellátás megszakadása .......................149
Kézi sebességváltó ....................150Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 150
Sebességváltó-kijelző ..............151
A motor indítása ......................151
Fokozatválasztó kar ................151
Kézi üzemmód ......................... 153
Elektronikus vezetési programok .............................. 153
Meghibásodás ......................... 154
Fékrendszer ............................... 154
Blokkolásgátló fékrendszer .....154
Rögzítőfék ............................... 155
Fékasszisztens ........................155
Visszagurulás-gátló .................155
Menetdinamikai rendszerek .......156
Kipörgésgátló rendszer ...........156
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 157
Városi üzemmód .....................158
Vezetőt segítő rendszerek .........160
Sebességtartó automatika .......160
Sebességkorlátozó ..................162
Első ütközés riasztó ................163
Távolság jelző előre ................166
Parkolássegítő rendszer ..........166
Oldalsó vakfolt riasztó .............177
Visszapillantó kamera .............178Útjelzés felismerő ....................180
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 183
Üzemanyag ................................ 184
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 184
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 185
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 185
Tankolás .................................. 187
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 191
Vonóhorog ................................. 192
Általános információk ..............192
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................192
Utánfutó vontatás ....................192
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...196
Page 140 of 281

138Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 141.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 144.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba: