OPEL CORSA 2016.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés189A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Cseppfolyós gáz tankolás Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A cseppfolyós gáz töltőszelepe az
üzemanyag-töltő sapka mögött van.
Tekerje le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.
ACME csatlakozódarab: Csavarozza
a töltő csőfej anyacsavarját a
csatlakozódarabra. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
DISH töltőnyúlvány: Helyezze a töltő
csőfejet a csatlakozódarabba.
Nyomja le a rögzítőkart a töltő
csőfejen.
Bajonettzáras töltőnyúlvány:
Helyezze a töltőcsövet az adapterre
és fordítsa az óramutató járásával
megegyező vagy ellentétes irányban
negyed fordulattal. Húzza meg
teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.
EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő
csőfejet a csatlakozódarabra, amíg
beakad.
Nyomja meg a folyékony gázadagoló pont gombját. A töltőrendszer leáll,
vagy lassul a töltés, ha a tartály elérte
a 80%-os töltöttséget (maximum
töltési szint).
Engedje ki a töltőrendszer gombját és
a töltési folyamat leáll. Engedje ki a
rögzítőkart és távolítsa el a töltő
csőfejet. Egy kis mennyiségű
cseppfolyós gáz kiszökhet.
Távolítsa el az összekötő darabot és
tárolja a biztonságos helyen a
járműben.
Illessze a védősapkát, hogy
megakadályozza idegen testeknek a
töltőnyílásba és a rendszerbe jutását.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítőkar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.

190Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak a
kapacitása 80 %-áig szabad
tölteni.
A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan
korlátozza a töltési mennyiséget. Ha
nagy mennyiség lesz hozzáadva,
ajánljuk, hogy ne tegye ki a
gépjárművet napsütésnek, míg a
többletmennyiség fel nem lesz
használva.
Töltő csatlakozódarab
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
csatlakozódarabok szükségesek,
amelyek rendelhetők az Opel
forgalmazóktól és az Opel Szerviz
Partnerektől.
ACME csatlakozódarab: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg, Svájc
Bajonettzáras csatlakozódarab:
Hollandia, Norvégia, Spanyolország,
Egyesült Királyság
EURO csatlakozódarab:
Spanyolország

Vezetés és üzemeltetés191
DISH adapter: Ausztria, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária,
Horvátország, Cseh Köztársaság,
Dánia, Észtország, Franciaország,
Görögország, Magyarország,
Olaszország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Lengyelország,
Portugália, Románia, Szerbia,
Szlovákia, Szlovénia, Svédország,
Svájc, Törökország, Ukrajna
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az Opel Corsa modell üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 7,5 és
3,1 l/100 km közötti tartományban
van.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 174
és 82 g/km közötti tartományban van.
A járművére vonatkozó értékek
tekintetében, lásd a járműhöz kapott
EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A megadott hivatalos üzemanyag
fogyasztás és a meghatározott CO 2
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű Európai Uniós
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás(a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve azélő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
A megadott adatok csak a különböző
gépjármű változatok közötti
összehasonlítás célját szolgálják és
nem tekinthetők garanciaként az
adott gépjármű üzemanyag
fogyasztására vonatkozóan. A
kiegészítő felszerelések kissé
magasabb eredményeket hozhatnak,
mint a megállapított fogyasztási és
CO 2 adatok. Ezen kívül az
üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.

192Vezetés és üzemeltetésVonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például négy darab öt wattos izzó
esetében a funkció csak akkor észleli a lámpa kiégését, ha csak egyetlen öt
wattos lámpa vagy egy sem marad.
A vonóhorog felszerelése
eltakarhatja a vonószem nyílását.
Ebben az esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. Mindig
tartsa a vonóhorogszárat a járműben, amikor nem használja.Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutó, illetve
1000 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó
vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h
sebességet; stabilizátor használata
ajánlott.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 263.Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényesek az értékek
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Ahogy nő a tengerszint
feletti magasság az alacsonyabb
levegősűrűség miatt csökken a motor
teljesítménye, így a gépkocsi
kapaszkodóképessége is. Ezért
minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén

Vezetés és üzemeltetés193(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem
kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 251.
Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.Benzin- és dízelüzemű motorok
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (55 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.Motor B14XEL LPG
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (45 kg) a vonószerkezetazonosító tábláján és a gépkocsi
irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.
Hátsótengely terhelésBenzin- és dízelüzemű motorok
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg- mal az 5 ajtós, ill. 60 kg-mal a 3 ajtósjárműnél, a megengedett legnagyobb össztömeget pedig 55 kg-mal túl
lehet lépni.Motor B14XEL LPG
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg- mal az 5 ajtós, ill. 70 kg-mal a 3 ajtósjárműnél, és a megengedett
legnagyobb össztömeget pedig
45 kg-mal túl lehet lépni.Kisteherautó
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 60 kg-
mal, a megengedett legnagyobb össztömeget 55 kg-mal túl lehet lépni.Általános információ
Ha a megengedett hátsótengely-
terhelést túllépi, az engedélyezett
maximális sebesség 100 km/h.
Amennyiben a nemzeti előírások
alacsonyabb sebességet szabnak
meg utánfutó vontatásához, azokat be kell tartani.
Vonóhorog
Figyelem!
Utánfutó nélküli használatkorszerelje le a vonóhorogszárat.

194Vezetés és üzemeltetésA vonóhorogszár tárolása
A vonóhorogszár egy zsákban
található a csomagtérben a pótkerék
mélyedésében, a rögzítőszemekhez
kötözve.
Behelyezéskor helyezze fel a
védősapkát a kulcsos tekerőgombra.
A vonóhorogszár felszerelése
Akassza ki és hajtsa le az elektromos
csatlakozót. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár-retesz
előfeszítésének ellenőrzése
● A tekerőgomb felfekszik a
vonóhorogszáron.
● A tekerőgombon lévő zöld jelzés nem látható.
● A vonóhorogszár tetején lévő rögzítőcsap befelé van állítva.
● A kulcs a zárban van.
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat elő kell feszíteni a
csatlakozónyílásba való behelyezés
előtt:

Vezetés és üzemeltetés195
● Helyezze a kulcsot a zárba, ésnyissa ki a vonóhorogszárat.
● Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így
lenyomva forgassa el jobbra,
amíg nem rögzül. A kulcs a
zárban marad.
A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).
9 Figyelmeztetés
Behelyezés közben ne érjen
hozzá a forgatógombhoz.
A tekerőgombon lévő zöld jelzés
látható.
Zárja be a vonóhorogszárat és vegye ki a kulcsot.

196Vezetés és üzemeltetésA biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
● A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem
szabad résnek lennie.
● A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell
illeszkednie.
● A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.
9Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa
ki a vonóhorogszárat.
Nyomja a tekerőgombot a
vonóhorogszárra és így lenyomva
forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védőkupakot a
vonóhorogszár csatlakozó nyílásába. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót.
Utánfutó-stabilizálórendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan
futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer az
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer része 3 157.

Autóápolás197AutóápolásÁltalános információk.................198
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 198
Gépjármű tárolása ...................198
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...199
A gépkocsi ellenőrzése ..............199
Munka elvégzése ....................199
Motorháztető ........................... 199
Motorolaj .................................. 200
Motor hűtőfolyadék ..................201
Ablakmosó folyadék ................202
Fékek ....................................... 203
Fékfolyadék ............................. 203
Járműakkumulátor ...................203
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 205
Ablaktörlő lapát csere ..............205
Izzócsere ................................... 206
Halogén fényszórók .................206
Xenon fényszórók ....................209
Ködlámpák .............................. 210
Első irányjelzők .......................210
Hátsó lámpák .......................... 210
Oldalsó irányjelzők ..................212Középre felülre szerelt
féklámpa ................................. 213
Rendszámtábla világítás .........213
Belső világítás ......................... 214
Műszerfal világítás ...................214
Elektromos rendszer ..................214
Biztosítékok ............................. 214
Motorházi biztosítékdoboz .......215
Műszerfali biztosítékdoboz ......218
Szerszámkészlet ........................219
Szerszámok ............................. 219
Kerekek és gumiabroncsok .......220
Téli gumiabroncsok .................220
Gumiabroncs megjelölések .....220
Gumiabroncs-levegőnyomás ...221
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................222
Futófelület mélység .................227
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 228
Dísztárcsák .............................. 228
Kerékláncok ............................. 228
Gumiabroncs javító készlet .....229
Kerékcsere .............................. 234
Pótkerék .................................. 237
Segédindítás .............................. 239
Bikázás .................................... 239Vontatás..................................... 241
Gépjármű vontatása ................241
Másik gépjármű vontatása ......242
Gépkocsiápolás .........................243
Külső ápolás ............................ 243
Belső ápolás ............................ 246

198AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chip-tuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve kapcsolja afokozatválasztó kart P állásba.
Előzze meg a gépkocsi
elgurulásának lehetőségét.
● Ne húzza be a kéziféket.
● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja
be a gépkocsit.
● Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról. Győződjön
meg róla, hogy egyik rendszer
sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktivizálja az
elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.