OPEL CORSA 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine219Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega rattad: Vargamutrite kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid ei ole lubatud rehvidel
mõõduga 175/70 R14, 185/70 R14,
185/65 R15, 205/45 R17.
Lumeketid on lubatud rehvidel
mõõduga 195/55 R16 juhul, kui velje
mõõt on 16 x 6 või 16 x 6,5 (viimase puhul on rooli pöördenurk piiratud).
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Rehvidel suurusega 215/45 R17 ja 215/40 R18 ei ole lumeketid lubatud.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.

220Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Ei tohi kasutada pikema
ajavahemiku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumis.
Olenevalt varustusest võib olla
rehvikomplekt pakiruumis kas
parempoolses külgseinas asuvas
panipaigas või põrandakatte all
asuvas panipaigas.
Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
põrandakatte all asuvas
panipaigas
1. Võtta rehviparanduskomplekt panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.

Sõiduki hooldamine2214. Kruvida kompressori õhuvooliktihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada ventiilikübar katkiselt rehvilt.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik
lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.
10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni kuut baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.Rehvirõhk 3 253. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldage
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 minutiks.

222Sõiduki hooldamineKui ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui kümme minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata koheselt sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes10 km (kuid mitte rohkem kui 10
minuti) läbimise järel peatuge ja
kontrollige rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
külgseinas asuvas panipaigas
Panipaiga avamiseks vabastada kate
ja see avada.

Sõiduki hooldamine223
1. Võtta tihendusmaterjali balloon jaõhuvoolikuga kronstein vahetüki
seest.
2. Vabastada õhuvoolik kronsteini küljest ja kruvida
tihendusmaterjali pudeli
ühenduse külge.
3. Asetada tihendusmaterjali balloon kronsteinile. Veenduda, et
balloon ei kukuks ümber.
4. Eemaldada ventiilikübar katkiselt rehvilt.
5. Kruvida rehvisurvestamisvoolik ventiili külge.
6. Kruvida õhuvoolik kompressori ühenduse külge.
7. Lülitada süüde sisse. Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.

224Sõiduki hooldamine
8. Vajutage kompressori toitelülitit.Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
9. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni kuut baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
10. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
11. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.Rehvirõhk 3 253. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja, vajutades
uuesti toitenuppu.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldage
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 minutiks.
Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Vabastage ülemäärane
rehvirõhk ] abil.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui kümme minutit.
12. Vajutada riivi kronsteinil, et eemaldada tihendusmaterjali
balloon kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
13. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.14. Võtta maksimaalset lubatudkiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
15. Jätkata koheselt sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui 10
minuti) läbimise järel peatuge ja
kontrollige rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
16. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.

Sõiduki hooldamine225ÜldteaveMärkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast
tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Integreeritud kaitseklapp avaneb
seitsmebaarise rõhu korral.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist
umbes -30 °C.
Komplekti kuuluvaid adaptereid
saab kasutada muude esemete (nt
jalgpallide, õhkmadratsite,
kummipaatide jms) täispuhumiseks.Need asuvad kompressori all.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus
Teha järgmised ettevalmistused ja järgida järgmist teavet:
● Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale.
Esirattad peavad olema
otseasendis.
● Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik
või asend P.
● Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
● Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvipurunemise
korral, mitte hooajaliseks talve-
või suverehvide vahetamiseks.
● Tungraud on hooldusvaba.
● Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla
asetada kõva plaat (max 1 cm
paksune).● Tühjendage sõiduk enne tungrauaga üles tõstmist
rasketest esemetest.
● Ülestõstetud sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi.
● Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud
sõiduki alla.
● Mitte käivitada sõidukit, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
● Enne rattapoltide kinnikeeramist puhastada neid ja katta iga
rattapoldi keere turul saadaoleva
määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
1.Terasvelgedega rattad:
Tõmmata ära ilukilp.
Kergmetallvelgedega rattad
rattapoltide katetega:
Vabastada kruvikeerajaga
rattapoltide kate ja eemaldada.
Ratta kaitsmiseks panna pehme
riie kruvikeeraja ja kergmetallvelje vahele.

226Sõiduki hooldamine
Valuveljed koos rummukatetega:
Asetage tõmmits rummukattes
olevasse pessa ja eemaldage
kate. Sõiduki tööriistad 3 211.
2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge vargapoltide
adapter. Adapter paikneb
kindalaekas.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.
Lävepaku liistu või hiljem
paigaldatud lävepaku liistuga
versioonidel ei tohi tungrauda
kasutada. See võib kahjustada
sõidukit.
4. Seada tungraud vajalikule kõrgusele. Paigutada see otse
tõstekoha alla viisil, mis välistab
selle libisemise.

Sõiduki hooldamine227
Kui tungraud on õiges asendis,
siis kinnitada vänt ja pöörata
seda, kuni ratas on maast lahti.
5. Keerata rattapoldid lahti.
6. Vahetada ratas.
7. Keerata rattamutrid kinni.
8. Lasta sõiduk alla.
9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattapoldid kinni
ristjärjestuses. Pingutusmoment
on 110 Nm.
10. Rattakilpi paigaldades asetada ventiiliava terasveljega rattakilbil
rehvi ventiiliga kohakuti.
Paigaldage valuvelgedega ratta
poldikatted või rummukate.
11. Paigaldage sõiduki tungraua paigaldamiskohale kate.
12. Asetage vahetatud ratas, sõiduki tööriistad 3 211 ja vargapoltide
adapter 3 56 oma kohtadele ja
fikseerige need.
13. Kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattapoltide
pingutusmomenti niipea kui
võimalik.
Lasta katkine rehv asendada või parandada niipea kui võimalik.
Tõsteplatvormi toetuskoht
Tõsteplatvormi tagumise käpa asend
lävekarbi õnaruse keskmes.
Tõsteplatvormi eesmise õla asend kere all.
Varuratas
Ülejäänud ratastest erineva varuratta
paigaldamisel võib see ratas olla
klassifitseeritud ajutiseks varurattaks, millele kehtivad asjakohased
kiirusepiirangud ka siis, kui sellist silti
rattal pole. Lisateavet kohalduva
kiirusepiirangu kohta küsige
töökojast.
Varurattal on terasvelg.

228Sõiduki hooldamineEttevaatust
Teistest ratastest väiksemavaruratta kasutamine või selle
kasutamine koos talverehvidega
võib muuta sõiduomadusi. Lasta
puudulik rehv asendada niipea,
kui võimalik.
3-ukseline/5-ukseline luukpära
Varuratas asub pakiruumis,
põrandakatte all. See on kinnitatud
tiibmutriga.
Kahekordne laadimisruumipõrand
paigaldatakse sellisel juhul ülemisse
asendisse 3 69.
Eemaldamiseks tuleb liblikmutter
vabastada, varuratas üles tõsta,
püstasendisse seada ja ülevalt
eemaldada.
Kui soovite varurattasüvendis hoida
asendatud ratast või ajutist
varuratast, kinnitage see alati
liblikmutriga.Kaubik
Eemaldage pakiruumi põrand.
Varurattas on fikseeritud poldiga
(koos põrandakattega).
Keerake lahti tiibmutter ja tõstke kate
üles.
Eemaldage varuratta kohal olev
vahetükk, tõstke ratas üles, seadke
see vertikaalsesse asendisse ning
eemaldage pakiruumist.
Kui soovite varurattasüvendis hoida
asendatud ratast või ajutist
varuratast, kasutage alati vahetükki ja fikseerige põrandakate tiibmutriga.
Olenevalt vahetatud rattast võib
vajadusel jätta vahetüki
paigaldamata, samuti võib ratta
kinnitada ilma põrandakatteta.