OPEL CORSA 2016 Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo209
Empurrar o trinco de segurança para
cima e abrir o capô.
Fixar o suporte do capô.
Se o capot for aberto durante um
Autostop, o motor será ligado
automaticamente por motivos de
segurança.
Fechar
Antes de fechar o capô, empurrar o
suporte para o respectivo encaixe de
arrumação.
Baixar o capô e deixá-lo cair no trinco
a partir de uma altura baixa
(20-25 cm). Verificar se o capô está
engatado.Atenção
Não pressionar o capô contra o
engate para evitar amolgá-lo.
Óleo de motor
Verificar manualmente o nível do óleo de motor regularmente para evitar
danos no motor. Certificar-se que é
utilizada a especificação de óleo
correcta. Líquidos e lubrificantes
recomendados 3 257.
O consumo máximo de óleo de motor
é de 0,6 l por 1.000 km.
Verificar com o veículo numa
superfície nivelada. O motor deve
estar à temperatura de
funcionamento e desligado há pelo
menos 5 minutos.
Puxar a vareta para fora. Limpá-la,
inseri-la até ao batente da pega,
puxar para fora e ver qual o nível do
óleo do motor.
Inserir a vareta até ao batente da
pega e dar meia volta.
As varetas de verificação do óleo
variam consoante a versão do motor.
Quando o nível do óleo de motor tiver descido para a marca MIN, atestar o
óleo de motor.

210Conservação do veículo
Recomendamos a utilização da
mesma graduação de óleo de motor
que foi utilizada na última mudança.
O nível do óleo do motor não deve
exceder a marca MAX na vareta.Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Capacidades 3 271, Qualidade/
viscosidade do óleo de motor 3 257.
Colocar o tampão e apertar.
Líquido de arrefecimento do motor
O líquido refrigerante protege do
congelamento até aproximadamente -28 °C. Nos países setentrionais, com temperaturas muito baixas, o líquido
refrigerante atestado de fábrica
protege do congelamento até
aproximadamente -37 °C.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.
Nível do líquido de arrefecimento
Atenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
São utilizados reservatórios de
líquido de arrefecimento diferentes
consoante a versão do motor.

Conservação do veículo211
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar acima da
marca de enchimento.
Atestar se o nível estiver baixo.9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Para atestar, utilizar uma mistura 1:1
de concentrado de líquido de
arrefecimento livre misturado com
água da torneira limpa. Caso não
tenha líquido de arrefecimento
disponível, utilizar água da torneira
limpa. Colocar o tampão e apertar.
Mandar verificar numa oficina a
concentração de líquido de
arrefecimento e a causa da perda de
líquido de arrefecimento.
Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido limpa-vidros aprovado para
pára-brisas que contenha
anticongelante.

212Conservação do veículoAtenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
Travões
No caso de os calços dos travões estarem já com espessura mínima,
pode ser ouvido um som agudo
durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas deve substituir-se os
calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do óleo dos travões deve
situar-se entre as marcas MIN e
MAX .
Se o nível do líquido estiver abaixo da marca MIN, procurar a assistência de
uma oficina.
Líquido dos travões e da embraiagem
3 257.
Bateria do veículo
A bateria do veículo não necessita de manutenção desde que o perfil das
deslocações permitam o
carregamento suficiente da bateria.
Deslocações curtas e arranques
frequentes do motor podem
descarregar a bateria do veículo.
Evitar a utilização de consumidores
eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).

Conservação do veículo213Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode provocar a
descarga da bateria do veículo.
Desligar o grampo do terminal
negativo da bateria do veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Protecção contra descarga da bateria 3 135.
Substituir a bateria do veículo Advertência
Qualquer incumprimento das
instruções indicadas nesta secção
poderá levar à desactivação
temporária do sistema Start/Stop.
Quando a bateria do veículo está a
ser substituída, certificar-se de que
não existem orifícios de ventilação
abertos nas proximidades do terminal positivo. Se um orifício de ventilaçãoestiver aberto nesta área, deve ser
fechado com um tampão falso, e a
ventilação na proximidade do
terminal negativo deve ser aberta.Usar apenas baterias que permitam
que a caixa de fusíveis seja montada
em cima da bateria do veículo.
Em veículos com uma bateria AGM
(tapete de vidro absorvente), garantir que a mesma é substituída por outrabateria AGM.
Uma bateria AGM pode ser
identificada pela etiqueta na bateria. Recomendamos a utilização de umabateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar num desempenho inferior.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Sistema Start/Stop 3 150.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volt quando é utilizado um carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria do veículo
poderá sofrer danos.
Auxílio de arranque 3 248.

214Conservação do veículoEtiqueta de aviso
Significado dos símbolos:● Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
● Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
● Mantenha a bateria do veículo fora do alcance das crianças.
● A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode
provocar cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
● Consultar o Manual do Proprietário para mais
informações.
● Nas imediações da bateria podem estar presentes gases
explosivos.
Purgar o sistema de
combustível diesel
Se o depósito ficou vazio, é
necessário sangrar o sistema de
combustível diesel. Ligar a ignição
três vezes durante 15 segundos de
cada vez. Depois ligar o motor
durante 40 segundos, no máximo.
Repetir esse processo após terem
decorrido no mínimo 5 segundos. Se o motor não pegar, recorrer à
assistência de uma oficina.Substituição das escovas
do limpa pára-brisas
Levantar o braço do limpa-vidros até
ficar na posição elevada. Pressionar
os trincos de ambos os lados, inclinar a escova do limpa-vidros a um ângulo
de 90° em relação ao braço do limpa-
-vidros e retirar para cima.
Inserir na ordem inversa.
Baixar o braço do limpa-vidros
cuidadosamente.

Conservação do veículo215Escova do limpa-vidros no óculotraseiro
Levantar o braço do limpa-vidros.
Desengatar a escova do limpa-vidros
conforme ilustrado na figura e retirar.
Fixar a escova do limpa-vidros num
ângulo ligeiro ao braço do limpa-
-vidros e empurrar até encaixar.
Baixar o braço do limpa-vidros
cuidadosamente.
Substituir lâmpadas
Desligar a ignição e desligar o
interruptor relevante ou fechar as
portas.
Segurar uma lâmpada nova apenas
pela base! Não tocar no vidro da
lâmpada sem luvas.
Ao substituir lâmpadas, utilizar
apenas lâmpadas do mesmo tipo.
Substituir as lâmpadas dos faróis a
partir do interior do compartimento do motor.
Verificação das lâmpadas Depois da substituição de uma
lâmpada, ligar a ignição, fazer
funcionar e verificar as luzes.
Faróis de halogéneo Faróis de halogéneo com lâmpadas
separadas para luzes laterais, luzes de médios e de máximos.
Luzes laterais/luzes de condução
diurna (1)
Luzes de médios (2)
Luzes de máximos (3)
Indicadores de mudança de direcção
dianteiros 3 219.

216Conservação do veículoLuzes de médios
1. Rodar a tampa (2) para aesquerda e retirá-la.
2. Pressionar o grampo paradesencaixar o casquilho. Afastar
o suporte da lâmpada do reflector.
3. Separa a lâmpada do suporte e substituir a lâmpada.
4. Inserir o casquilho com o grampo voltado para baixo e encaixar no
reflector até ouvir um estalido.
5. Colocar a tampa.
Luzes de máximos
1. Rodar a tampa (3) para a esquerda e retirá-la.

Conservação do veículo2172. Pressionar o grampo paradesencaixar o casquilho. Afastaro suporte da lâmpada do reflector.
3. Separa a lâmpada do suporte e substituir a lâmpada.
4. Inserir o casquilho com o grampo voltado para baixo e encaixar no
reflector até ouvir um estalido.
5. Colocar a tampa.
Luzes laterais/luzes de condução
diurna com lâmpadas
1. Rodar o casquilho da lâmpada (1)
para a esquerda para desengatar.
2. Pressionar os dois grampos e retirar o casquilho da lâmpada do
alojamento do farol.
3. Remover a lâmpada do casquilho, puxando.
4. Substituir e introduzir a nova lâmpada no casquilho.
5. Inserir o casquilho da lâmpada no
alojamento dos faróis e rodar para a direita.

218Conservação do veículoLuzes laterais/luzes de conduçãodiurna com LEDs
As luzes laterais e as luzes de
condução diurna foram concebidas
como LEDs e não podem ser
substituídas. Consultar uma oficina
no caso de um LED defeituoso.
Faróis de xénon9 Perigo
Os faróis de xénon funcionam com
uma grande tensão eléctrica. Não tocar. Substituir as lâmpadas
numa oficina.
As luzes laterais/luzes de condução
diurna foram concebidas como LEDs
e não podem ser substituídas.
As lâmpadas para a iluminação de
canto podem ser alteradas.
Indicadores de mudança de direcção
dianteiros 3 219.
Iluminação de cantos
1. Rodar a tampa (3) para a
esquerda e retirá-la.
2.Rodar o suporte da lâmpada para
a esquerda para desengatar.
Afastar o suporte da lâmpada do
reflector.
3. Retirar a lâmpada do conector da
ficha desengatando e puxando.
4. Substituir a lâmpada. Ligar e engatar o suporte da lâmpada
com o conector da ficha.
5. Inserir o suporte da lâmpada no reflector e rodar para a direita
para prender.
6. Encaixar a tampa e rodar para a direita.