OPEL CORSA 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль149Повітряний фільтрПовітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

150Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 151
Керування автомобілем ........151
Запуск та експлуатація ............152
Обкатка нового автомобіля ... 152
Положення перемикача системи запалення ...............152
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 152
Запуск двигуна .......................153
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 154
Система зупинки-запуску ......154
Паркування ............................. 157
Вихлоп двигуна ........................158
Сажовий фільтр .....................158
Каталізатор ............................. 159
Автоматична трансмісія ..........160
Дисплей трансмісії .................160
Важіль селектора ...................161
Ручний режим ........................ 162Електронні системи водіння .. 162
Помилка .................................. 163
Переривання подачі живлення ............................... 163
Механічна трансмісія ...............164
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 165
Дисплей трансмісії .................165
Запуск двигуна .......................165
Важіль селектора ...................166
Ручний режим ........................ 167
Електронні системи водіння .. 168
Помилка .................................. 168
Гальма ...................................... 169
Антиблокувальна система гальм ...................................... 169
Стоянкове гальмо ..................170
Підсилювач гальм ..................170
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 170
Системи регулювання плавно‐ сті ходу ...................................... 171
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 171
Електронна система курсової стійкості ................................. 172
Міський режим .......................173
Допоміжні системи водія .........174
Круїз-контроль ........................ 174Обмежувач швидкості ...........176
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................178
Індикація дистанції попереду 180
Система допомоги під час паркування ............................ 181
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................192
Камера заднього виду ...........194
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................195
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......199
Пальне ...................................... 200
Пальне для бензинових двигунів ................................. 200
Пальне для дизельних двигунів ................................. 200
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................201
Поповнення рівня пального ..203
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 207
Зчіпний пристрій для причепа .207
Загальна інформація .............207
Характеристики водіння та
поради щодо буксирування . 208
Буксирування причепа ..........208

Керування автомобілем та експлуатація151Буксирувальне обладнання..209
Система допомоги під час руху з причепом ....................213Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 154.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.

152Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 158.
В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуто, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа із
замка запалювання або до
відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна. Світяться
контрольні індикатори, і можна
користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
та поверніть кермо до фіксації.
Утримання з вимкненимдвигуном
Після вимикання запалювання
зазначені нижче електронні
системи діють, доки дверцята водія
відчинені, але не більше десяти
хвилин:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
● люк із електроприводом

Керування автомобілем та експлуатація153Живлення подаватиметься до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин або
поки ключ запалювання буде
знаходитися у вимикачі
запалювання, незалежно від того,
відчинені дверцята чи ні.
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1
, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Дизельні двигуниЗапуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при
температурі до -25 °С.
Бензинові двигуни
Запуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при
температурі до -30 °С.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом приблизно п'яти
хвилин. Важіль селектора має бути
в положенні P.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу
більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.

154Керування автомобілем та експлуатаціяСистема автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водій може не
утримувати ключ у положенні 3.
Після повороту ключа система
продовжить запуск автоматично,
доки двигун не почне працювати. У
зв’язку з виконанням перевірки
двигун починає працювати з
короткою затримкою.
Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
● педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія);
● не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора перебуває нев положенні P або N
(автоматична трансмісія);
● сталася затримка.Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
відсікається в разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухаєтьсяна низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках).
В автомобілях з механічною
трансмісією двигун запускається
автоматично після натиснення
педалі зчеплення.
В автомобілях з автоматизованою
механічною трансмісією двигун
запускається автоматично після
відпускання педалі гальм.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.

Керування автомобілем та експлуатація155Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп
Автомобілі з механічною
трансмісією
Якщо автомобіль рухається на малій швидкості або перебуває у нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемкніть важіль у нейтральне положення.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією
Коли автомобіль стоїть на місці й
натиснута педаль гальм, режим
"Автостоп" вмикається
автоматично.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 15%.
Індикація
Для індикації стану режиму
"Автостоп" служить контрольний
індикатор D.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє
наявність таких умов:
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.

156Керування автомобілем та експлуатація● Температура навколишньогоповітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення дизельного сажового фільтра
не активовано.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Додаткову інформацію
див. у розділі "Клімат-контроль"
3 143.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 152.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
вимикаються або ж переводяться в
режим економії декілька
електричних функцій, наприклад,
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього скла. Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водіємАвтомобілі з механічною трансмісією
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.Якщо важіль селектора перемкнути з нейтрального положення до
натискання педалі зчеплення,
засвічується контрольний
індикатор - або в центрі
інформації для водія з'являється
відповідний символ.
Контрольний індикатор - 3 98.Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією
Відпустіть педаль гальм або
перемістіть важіль селектора з
положення D, щоб знову запустити
двигун.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.

Керування автомобілем та експлуатація157Коли активна функція Автостоп,
двигун автоматично запускається
системою стоп-старт за однієї з
наведених нижче умов:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот. ● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.
● Заряд автомобільного акумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю в
інформаційному центрі водія
виводиться інформаційне
повідомлення.Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.
Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Щоб
зменшити гальмівне зусилля,
одночасно натисніть педаль
гальм.
● Вимкніть двигун.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть першу передачу або
встановіть важіль селектора
в положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюру.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ
із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу
або встановіть важіль
селектора в положення P.
Поверніть передні колеса до
бордюру.
● Закрийте вікна та люк.
● Витягніть ключ із замка запалювання. Поверніть
кермо до спрацьовування
блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
ключ запалювання можна
витягнути лише тоді, коли

158Керування автомобілем та експлуатаціяважіль селектора
знаходиться у положенні P.
В автомобілях із
автоматизованою
механічною трансмісією ключ
із замка запалювання можна
вийняти лише після
ввімкнення стоянкового
гальма.
● Замкніть автомобіль.
● Активуйте систему сигналізації для запобігання викраденню
автомобіля.
● Вентилятори охолодження двигуна можуть запрацювати
після вимкнення двигуна
3 216.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Примітка
Якщо станеться аварія і
спрацюють подушки безпеки, то
коли автомобіль через певний час зупиниться, двигун автоматично
вимкнеться.
Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням