OPEL CORSA 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2016Pages: 303, PDF Size: 7.91 MB
Page 171 of 303

Керування автомобілем та експлуатація169Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше
сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується, але гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 98.Антиблокувальна система
гальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск на педаль.
Після запуску система виконує самодіагностику, і цей процес
часом можна почути.
Контрольний індикатор u 3 99.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування всі
три ліхтарі гальмування мигають
під час роботи системи ABS.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Page 172 of 303

170Керування автомобілем та експлуатаціяСтоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 98.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма вимкнуться
автоматично, коли автомобіль
почне прискорюватися, або з
затримкою дві секунди.
Коли функція Автостоп увімкнена, допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.
Page 173 of 303

Керування автомобілем та експлуатація171Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна гальмівна система
Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC).
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу
дорожнього покриття чи зчеплення
шин із дорогою, запобігаючи при
цьому обертанню ведучих коліс.
Як тільки ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується та обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, щойно
контрольний індикатор b згасне.
Під час роботи ТC блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
ведучі колеса мають обертатися.
Для цього натисніть і відпустіть b.
Після вимкнення системи TC в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про стан.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Після вимкнення системи ТС
система ESC продовжує діяти, але
з вищим порогом регулювання.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Після повторного ввімкнення
системи TC в центрі інформації для
водія з’явиться спливаюче
повідомлення про стан.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Page 174 of 303

172Керування автомобілем та експлуатаціяПомилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення або код
попередження. Система не
працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса.ESC діє разом із протибуксовочною
гальмівною системою (ТС). Вона
запобігає прокручуванню ведучих
коліс.
Система ESC готова до роботи
після кожного запуску двигуна,
щойно контрольний індикатор b
згасне.
Під час роботи ESC блимає b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 100.
Дезактивація
Вимкнення ESC і TC:
● натискайте b протягом
принаймні п'яти секунд:
системи ESC та TC вимкнуться
одночасно. Засвітяться
індикатори k і n, а в центрі
інформації для водія
з’являться повідомлення про
стан.
Page 175 of 303

Керування автомобілем та експлуатація173
● Щоб вимкнути лишепротибуксовочну гальмівну
систему, натисніть і одразу
відпустіть b: система TC
вимкнеться, а система ESC
буде діяти, але з вищим
порогом регулювання. k
засвітиться. Після вимкнення системи TC в інформаційному
центрі водія з’явиться
повідомлення про стан.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC перед
цим було вимкнено, системи TC та
ESC знову ввімкнуться. Після
повторного ввімкнення систем TC
та ESC індикатори k та n згаснуть.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі для водія
з’являється повідомлення або код попередження. Система не
працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Міський режим Міський режим - це функція, яка
забезпечує збільшення ступеня
підсилення кермового керування
при малих швидкостях, наприклад,
під час руху в щільному потоці
транспорту чи під час паркування.
Ступінь підсилення керма
збільшується для зручності
керування автомобілем.Активація
Натисніть B під час роботи
двигуна. Ця система діє,
починаючи зі стану зупинки до
швидкості 35 км/год, а також під час
руху заднім ходом. Після
перевищення цієї швидкості
система переходить у звичайний
режим. Коли міський режим
увімкнений, він автоматично
починає діяти при швидкості нижче
35 км/год.
Якщо світиться індикатор на кнопці міського режиму, це означає, що
система активна, при цьому в
інформаційному центрі водія
з'являється спливне повідомлення.
Page 176 of 303

174Керування автомобілем та експлуатаціяПід час автостопу міський режим невимикається, але діє тільки приувімкненому двигуні.
Система стоп-старт 3 154.
Дезактивація Натисніть B - індикатор у кнопці
згасне, а в інформаційному центрі
водія з’явиться спливне
повідомлення.
Міський режим також вимикається
при запуску двигуна.
Помилка
У випадку несправності в системі
спалахне контрольний індикатор
c , а в інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 112.
Калібрування системи
При одночасному засвічуванні
контрольних індикаторів c та b
необхідно провести калібрування
системи гідропідсилювача керма.
Це може статися, наприклад, через повертання кермового колеса на
один оберт з вимкненим
запалюванням. У цьому випадку ввімкніть запалювання і поверніть
кермо один раз від упору до упору.
Якщо контрольні індикатори c та
b після калібрування не згасають,
слід звернутися на СТО.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість прибл. від 30 до 200 км/год. Під час руху на
підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
Page 177 of 303

Керування автомобілем та експлуатація175педаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією або автоматизованою
механічною трансмісією
Круїз-контроль можна вмикати
лише під час дії автоматичного
режиму.
Контрольний індикатор m 3 102.
Увімкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до RES/+ або швидко
поверніть його до RES/+ кілька
разів: швидкість підвищується
постійно чи поетапно.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.
Page 178 of 303

176Керування автомобілем та експлуатаціяЗменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до SET/- або швидко
поверніть його до SET/- кілька
разів: швидкість знижується
постійно чи поетапно.
Дезактивація Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Круїз-контроль дезактивований.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Автоматична дезактивація: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля вища за 200 км/год.
● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.● Двигун працює з дуже низькою
частотою обертів.
● Працює протибуксувальна гальмівна система чи
електронна система курсової стійкості.
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, також
вимкнеться функція круїз-контролю і буде видалено збережене
значення швидкості.Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад
25 км/год.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в центрі інформації для водія.
Page 179 of 303

Керування автомобілем та експлуатація177Активація
Натисніть L. Якщо круїз-контроль
вже ввімкнено, після ввімкнення
обмежувача швидкості він
вимкнеться, і контрольний
індикатор m згасне.
Встановити обмеження
швидкості
При активному обмежувачі
швидкості, утримуйте коліщатко в
положенні RES/+ або ж коротко
повертайте коліщатко в положення
RES/+ до тих пір, поки бажана
швидкість не буде відображена в
інформаційному центрі водія.
Можна також набрати потрібної
швидкості й трохи повернути
коліщатко регулятора в бік SET/-:
поточна швидкість буде збережена в якості максимальної. В
інформаційному центрі водія
відображається обмеження
швидкості.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
Якщо під час аварійної ситуації
потрібно перевищити обмеження
швидкості, сильно натисніть
педаль акселератора, долаючи
точку спротиву.
При цьому значення обмеження швидкості миготітиме в
інформаційному центрі водія і
лунатиме звуковий сигнал.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть y: Обмежувач
швидкості вимкнеться і
автомобілем можна буде керувати
без обмеження швидкості.
Значення обмеження швидкості
збережеться та
відображатиметься в дужках у
Page 180 of 303

178Керування автомобілем та експлуатаціяінформаційному центрі водія. Крім
цього, з’явиться відповідне
повідомлення.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Автомобіль набирає
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення Натисніть L. Індикація обмеження
швидкості в інформаційному центрі
водія зникне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути m, щоб увімкнути
круїз-контроль, обмежувач
швидкості також вимкнеться, а
збережену швидкість буде
видалено.
Після вимкнення запалювання
обмежувач швидкості також
вимкнеться, але обмеження
швидкості збережеться до
наступного ввімкнення
обмежувача.Повідомлення про
небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити шкоду, що
завдається при лобових аваріях.
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
застосовує фронтальну камеру,
розташовану на лобовому склі, для
розпізнавання автомобілів, що
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля у вашій смузі руху на
відстані до 60 м.
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо відстань до автомобіля, що
рухається попереду, надто швидко
скорочується, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал і з'явиться візуальне
попередження на лобовому склі.
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду діє за
умови, що її не було вимкнуто
натисненням V.
Активація
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вмикається автоматично при
перевищенні швидкості 40 км/год,
якщо вона не була вимкнена
кнопкою V, див. нижче.
Вибір чутливості реагування Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.