ESP OPEL CORSA E 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

164Braukšana un ekspluatācijaESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēmā ir radusies kļūme,
pastāvīgi izgaismojas
kontrolindikators b un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums vai brīdinājuma kods.
Sistēma nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Pilsētas režīms
Pilsētas režīms ir funkcija, kas sniedz iespēju izmantot lielāku stūres
sistēmas pastiprinājumu mazākā
ātrumā, piemēram, braucot pilsētas
satiksmē vai novietojot automašīnu
stāvēšanai. Stūres sistēmas
pastiprinājums tiek palielināts, lai
automašīnas vadīšana būtu ērtāka.Aktivizēšana
Kamēr darbojas dzinējs, nospiediet
B . Sistēma darbojas, kad automašīna
stāv vai brauc ar ātrumu, kas
nepārsniedz 35 km/h, uz priekšu vai
atpakaļgaitā. Lielākā ātrumā sistēma tiek pārslēgta parastajā režīmā. Ja
pilsētas režīms ir aktivizēts, tas tiek
automātiski ieslēgts, kad
automašīnas braukšanas ātrums ir
mazāks par 35 km/h.
Ja pilsētas režīma pogā ir iedegta
gaismas diode, tas nozīmē, ka
sistēma ir aktīva.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilsētas režīms paliek aktīvs, taču tas
darbojas tikai tikmēr, kamēr darbojas
dzinējs.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 146.
Deaktivizēšana Nospiediet B. Gaismas diode
taustiņā nodziest.
Turklāt vadītāja informācijas centrā tiek parādīts ziņojums.
Katrā dzinēja iedarbināšanas reizē
tiek deaktivizēts pilsētas režīms.
Kļūmes
Sistēmas kļūmes gadījumā iedegas
kontrolindikators c.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 109.

Braukšana un ekspluatācija165Sistēmas kalibrēšana
Ja vienlaikus iedegas
kontrolindikatori c un b, ir
nepieciešama stūres pastiprinātāja
sistēmas kalibrēšana. Tā var notikt,
piemēram, pagriežot stūri par vienu pagriezienu, kamēr ir izslēgta
aizdedze. Tādā gadījumā ieslēdziet
aizdedzi un vienreiz pagrieziet stūri
no viena galējā stāvokļa līdz otram.
Ja pēc kalibrēšanas kontrolindikatori
c un b nenodziest, lūdziet palīdzību
autoservisā.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu no aptuveni 30 km/h
līdz maksimālajam automašīnas
ātrumam. Braucot ceļa kāpumā vai
kritumā, ir iespējamas novirzes no
saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad, ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nav
iespējams aktivizēt, kad ieslēgts
pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu vai automatizēto
manuālo pārnesumkārbu kruīza
kontroli var aktivizēt automātiskajā
režīmā un manuālajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 102.

Braukšana un ekspluatācija167● Dzinēja apgriezieni ir ļoti zemādiapazonā.
● Darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma.
● Tiek aktivizēta stāvbremze;
● Vienlaikus nospiežot RES/+ un
bremžu pedāli, tiek deaktivizēta
kruīza kontrole un tiek dzēsts
saglabātais ātrums.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Sistēmas izslēgšana Nospiediet m; kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi,
tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt ātrumā
no 25 km/h līdz 200 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centrā,
kad šī sistēma ir aktīva.
Funkcionalitātes aktivizēšanaNospiediet L. Ja iepriekš ir bijusi
aktivizēta kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators m
nodziest.
Ātruma ierobežojuma iestatīšana
Palieliniet braukšanas ātrumu līdz
vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.
Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu vēlamo
maksimālo ātrumu, vai SET/-, lai to
samazinātu.

174Braukšana un ekspluatācija
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Ja r tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, priekšējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja
automašīnas ātrums iepriekš ir
pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 80 cm attālumā no
automašīnas priekšdaļas un
iespējami bīstamiem šķēršļiem līdz
1,5 m attālumā aiz automašīnas.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā ar augstākā līmeņa displeju 3 102 vai arī
— atkarībā no versijas — krāsu informācijas displejā 3 107 tiek rādīts
attālums līdz aizmugurē un priekšā esošajiem šķēršļiem, izmantojot
mainīga attāluma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.

Braukšana un ekspluatācija177Priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Sistēma tiek arī aktivizēta
automātiski, ja ātrums nepārsniedz
11 km/h.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā D norāda, ka
sistēma ir gatava darbam.
Ja D tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, priekšējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja
automašīnas ātrums iepriekš ir
pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem 1,5 m zonā aiz
automašīnas un līdz 80 cm zonā automašīnas priekšā. Atkarībā no tā,
kurā pusē automašīna ir tuvāk
šķērslim, automašīnā ir dzirdami
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par aptuveni 30 cm, signāls kļūst
nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
3 102 vai arī — atkarībā no versijas
— krāsu informācijas displejā 3 107
tiek rādīts attālums līdz aizmugurē un priekšā esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīga attāluma līnijas.
Attālums līdz aizmugurē un priekšā
esošam šķērslim tiek attēlots, mainot
attāluma līnijas vadītāja informācijas
centrā 3 102.
Attāluma rādījumu var bloķēt automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai SET/CLR
nospiešanas uz sviras attāluma rādījums atkal ir redzams.

182Braukšana un ekspluatācijaĪpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, novietošanas palīgsistēma
tiek deaktivizēta, ja aizmugurējā
velosipēdu pārvadāšanas sistēma ir izvirzīta.
Pirmoreiz ieslēdzot atpakaļgaitu, novietošanas palīgsistēma konstatē
aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu un aktivizēskaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp
jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.

Braukšana un ekspluatācija1839Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena rādītāju.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, brīdinājuma simbols B sāk
mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot, ka
pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Piezīme
Ja apdzenošais transportlīdzeklis brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apdzītais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī var neiedegties.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā.
Automašīnas personalizācija 3 113.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas Noteikšanas zonas sākas pie
aizmugurējā bufera un sniedzas
aptuveni 3 m uz aizmuguri un abiem
sāniem. Zonas augstums ir no
aptuveni 0,5 m līdz 2 m no zemes.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram, šoseju barjeras, stabus, ietves malas,
sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.

Braukšana un ekspluatācija185Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aizmugurējo sensoru noteiktie
šķēršļi, brīdinājuma simboli tiek
norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.
Deaktivizēšana Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni 10 sekundes.
Atpakaļskata kameru var manuāli
deaktivizēt informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 113.Vadlīniju un brīdinājuma simbolu
deaktivizēšana
Vizuālo vadlīniju aktivizāciju vai
deaktivizāciju un brīdinājuma
simbolus var mainīt ar
skārientaustiņiem displeja apakšējā
zonā.
Kļūmes Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā
ar 9.
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā.
● Kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība
Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusē uzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā.
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Apdzīšanas ierobežojuma un
aizlieguma zīmes ● ātruma ierobežojuma zīmes
● apdzīšanas aizlieguma zīmes

188Braukšana un ekspluatācijaDažos gadījumos ceļazīmju
palīgsistēmas saturs tiek notīrīts
automātiski.
Ceļa zīmju notīrīšana Ir vairākas situācijas, kurās pašlaik
rādītās ceļa zīmes var tikt notīrītas.
Pēc notīrīšanas vadītāja informācijas centrā tiek rādīta "noklusējuma zīme".
Ceļa zīmju notīrīšanas iemesli: ● Ir nobraukts iepriekšnoteikts attālums vai ir pagājis
iepriekšnoteikts laiks (atšķiras
katram zīmes veidam)
● Automašīna izbrauc pagriezienu
● Ātrums samazinās zem 52 km/h (konstatēta iebraukšana pilsētā)
Kļūmes Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas
darbības traucējumi:
● Vējstikla zona, kurā atrodas priekšējā kamera, nav tīra vai arī
uz tās ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmes.
● Ceļazīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas.● Sliktos laika apstākļos,piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē.
● Ceļazīmes ir nepareizi uzstādītas
vai bojātas.
● satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļazīmēm un
signāliem.Uzmanību
Sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu vadītājam, braucot ar automašīnu
noteiktās ātruma robežās,
pamanīt noteiktas ceļa zīmes.
Neatstājiet bez ievērības ceļa
zīmes, ko sistēma neparāda.
Sistēma neatpazīst cita veida ceļa zīmes, kas varētu būt saistītas ar
ātruma ierobežojumiem vai to
atcelšanu, kā tikai standarta ceļa
zīmes.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst
braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas kustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
● Nav ieslēgti pagrieziena rādītāji.● Nav nospiests bremžu pedālis.

Braukšana un ekspluatācija189● Nav konstatēta aktīva gāzespedāļa kustība vai ātruma
palielināšana.
● Nav konstatēta aktīva stūres kustība.
Ja vadītājs veic šīs darbības,
brīdinājums netiek aktivizēts.
Aktivizēšana
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot ). Uz to, ka sistēma ir
ieslēgta, norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED). Sistēma ir
gatava darbam, kad
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa mainās uz
dzeltenu un tas sāk mirgot. Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu deaktivizē, nospiežot );
taustiņā iebūvētā gaismas diode
nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas darbības traucējumi:
● Ja ir netīrs vējstikls;
● Sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē;
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav atrasts.