OPEL CORSA E 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė139Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemosveikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
● funkcionalumo ir slėgio testas
● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimasPastaba
Šaldalo „R-134a“ sudėtyje yra
fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų.

140Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................141
Automobilio valdymas .............141
Užvedimas ir važiavimas ...........141
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 141
Užvedimo spynelės padėtys ....141
Išlaikomas išjungimas .............142
Variklio užvedimas ..................142
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 143
Sistema „Stop-start“ ................143
Automobilio statymas ..............146
Variklio išmetimo sistema ..........147
Dyzelino dalelių filtras ..............148
Katalizatorius ........................... 148
Automatinė pavarų dėžė ............149
Pavarų dėžės ekranas .............149
Pavarų svirtis ........................... 149
Mechaninis režimas .................150
Elektroninės važiavimo programos .............................. 151Gedimas.................................. 151
Elektros energijos tiekimo sutrikimas ............................... 152
Mechaninė pavarų dėžė ............153
Pusiau automatinė pavarų dėžė 153 Pavarų dėžės ekranas .............154
Variklio užvedimas ..................154
Pavarų svirtis ........................... 154
Mechaninis režimas .................156
Elektroninės važiavimo programos .............................. 156
Gedimas .................................. 157
Stabdžiai .................................... 157
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 157
Stovėjimo stabdis ....................158
Stabdymo pagalba ..................158
Pagalba važiuojant į kalną .......158
Važiavimo kontrolės sistemos ...159
Traukos kontrolės sistema ......159
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................160
Miesto režimas ........................ 161
Vairuotojo pagalbos sistemos ....162
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 162
Greičio ribotuvas .....................164
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas ................166Atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija ..................... 168
Automobilio statymo pagalba ..169
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas ............................ 180
Galinio vaizdo kamera .............181
Eismo ženklų pagelbiklis .........183
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................. 186
Degalai ....................................... 187
Degalai benzininiams varikliams ............................... 187
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 188
Suskystintosios dujos ..............189
Degalų įpylimas .......................189
Kuro sąnaudos – CO 2 emisija 193
Priekabos vilktis .........................193
Bendra informacija ..................193
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 194
Priekabos vilkimas ...................194
Vilkimo įranga .......................... 195
Pagalba priekabos stabilumui
sustiprinti ................................ 198

Važiavimas ir naudojimas141Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 143.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas
Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Naudokite tik šiam modeliui tinkamus
grindų kilimėlius. Vairuotojo kilimėlis
turi būti pritvirtintas fiksatoriais.
Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įdirbimo laikotarpiu degalų ir variklio
alyvos sąnaudos gali būti didesnės.
Be to, gali būti dažniau vykdomas
dyzelino dalelių filtro valymo
procesas.
Dyzelino dalelių filtras 3 148.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali
būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Užvedimo spynelės padėtys
Pasukite raktelį:

142Važiavimas ir naudojimas0:degimas išjungtas: Kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės (jei prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1:priedų maitinimo režimas: Vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas
lieka išjungtas)2:įjungto uždegimo maitinimo
režimas: Degimas yra įjungtas.
Užsidega kontroliniai indikatoriai
ir galima naudotis daugeliu
elektra valdomų funkcijų
Šyla dyzelinis variklis.3:variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimo
spynelės ir pasukiokite vairą, kad šis
užsirakintų.
Išlaikomas išjungimas Šios elektroninės sistemos gali veikti,
kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai dešimt minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
● elektra valdomi langai
● elektros lizdai
● elektra valdomas stoglangis
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.

Važiavimas ir naudojimas143Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai
įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Dyzeliniai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -25 °С temperatūros.
Benzininiai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -30 °С temperatūros.
Ko jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių.Jei aplinkos oro temperatūra yra
žemesnė nei –30 °C, automatinę
pavarų dėžę būtina pašildyti apie
penkias minutes. Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● nenuspaustas sankabos pedalas
(mechaninė pavarų dėžė);
● stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
● baigėsi laikas.Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas,
inercinio stabdymo nutraukimo
funkcija gali būti deaktyvinta.
Sistema „Stop-start“ Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.

144Važiavimas ir naudojimasJei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Jei automobilyje sumontuota pusiau
automatinė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco. Kad sistema
išjungta, rodo užgesęs mygtuko
šviesos diodas.
„Autostop“
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė
Jei automobilis stovi su nuspaustu stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija automatiškai
suaktyvinama.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15%.
Indikacija
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.

Važiavimas ir naudojimas145„Autostop“ sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.● Dyzelino dalelių filtro savaiminioišsivalymo funkcija neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks. Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
„Autostop“ veikti. Papildomos
informacijos rasite skyriuje „Klimato
kontrolė“ 3 133.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 141.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“,
išjungiamos arba į energijos taupymo režimą perjungiamos tam tikros
elektros sistemos funkcijos, pvz.,
galinio lango šildymo. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Užvedus variklį, kontrolinis
indikatorius D vairuotojo informacijos
centre užgęsta.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties pirma
nenuspaudus sankabos pedalo,
įsijungia kontrolinis indikatorius -
arba vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 95.

146Važiavimas ir naudojimasAutomobiliai su pusiau automatinepavarų dėžė
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perveskite pavarų svirtį iš padėties D,
kad vėl paleistumėte variklį.
Užvedus variklį, kontrolinis
indikatorius D vairuotojo informacijos
centre užgęsta.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas. ● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio gaubtas nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis kompaktinių plokštelių
grotuvas, galima pastebėti, kad
variklio pakartotinio užvedimo metu
galia truputį nukrenta.Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį
stovėjimo stabdį, nespausdami
atleidimo mygtuko. Įjunkite
stabdį kaip įmanoma tvirčiau,
statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite stabdžių
pedalą, kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.

Važiavimas ir naudojimas147Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo rakteli iš uždegimo spynelės. Sukite
vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Jei automobilyje sumontuota
pusiau automatinė pavarų
dėžė, raktelį iš uždegimo
spynelės galima ištraukti tik
įjungus stovėjimo stabdį.
● Užrakinkite automobilį.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 201.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.

148Važiavimas ir naudojimasDyzelino dalelių filtras
Automatinis valymo procesas
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms, ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia išvalyti rankiniu
būdu
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja įsijungęs ženklas % ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Aktyvinti rankinį valymo procesą Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus atlikta
išsivalymo operacija.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl kokios nors priežasties valyti
neįmanoma, įsijungia kontrolinis
indikatorius Z. Gali būti sumažinta
variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.