tow OPEL CORSA E 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu189
2.Obrócić żarówkę w lewo i wyjąć z
obudowy.
3. Wyciągnąć żarówkę z oprawki i zamontować nową żarówkę.
4. Założyć oprawkę i obrócić wprawo.
5. Wsunąć lewą część lampy, przesunąć w lewo i wsunąć część
prawą.
Centralne, wysoko zamontowane światłohamowania
Wymianę świateł LED przeprowadzić w warsztacie.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej1. Wsunąć śrubokręt w otwór w obudowie, a następnie przesunąć
go w bok w celu zwolnienia
sprężyny.
2. Wysunąć lampę w dół, uważając, aby nie ciągnąć za przewód.

190Pielęgnacja samochodu
3. Wyjąć oprawkę żarówki zobudowy lampy, obracając ją w
lewo.
4. Wyciągnąć żarówkę z oprawki i zamontować nową żarówkę.
5. Włożyć oprawkę żarówki do obudowy lampy i obrócić w prawo.
6. Włożyć lampę do zderzaka i zatrzasnąć.
Oświetlenie wnętrza Wymianę poniższych żarówek zlecić
warsztatowi.
● oświetlenie wnętrza, lampki do czytania
● oświetlenie przestrzeni bagażowej
● lampki sufitowe
● podświetlenie wskaźnikówInstalacja elektryczna
Bezpieczniki Oznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się dwie
skrzynki bezpieczników:
● w lewej części komory silnika, z przodu
● w wersji z kierownicą po lewej stronie za przełącznikiem
świateł, a w wersji z kierownicą
po prawej stronie za schowkiem
w desce rozdzielczej
Przed wymianą bezpiecznika należy
wyłączyć odpowiedni obwód oraz
zapłon.

196Pielęgnacja samochoduSamochody z kołem zapasowym
Podnośnik, klucz do kół, narzędzia i
narzędzia znajdują się pod osłoną po
prawej stronie przestrzeni bagażowej 3 63.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych
kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 235.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.9 Niebezpieczeństwo
W temperaturze poniżej 0 °C
należy korzystać z opon zimowych — w przeciwnym razie
wysokowydajne opony sportowe
mogą ulec uszkodzeniu.

Pielęgnacja samochodu197Oznaczenia opon
np. 195/55 R 16 95 H195:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w
procentach)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat16:średnica koła w calach95:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Wybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Sprawdzić dołączone do pojazdu
Świadectwo zgodności WE lub inny
krajowy dokument rejestracyjny.
Wyposażenie dodatkowe może
spowodować zmniejszenie prędkości
maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne.
Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu
ciśnienia w kole zapasowym.
Ciśnienie w oponach 3 235.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie prawych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.

200Pielęgnacja samochoduCiśnienie powietrza we wszystkichoponach jest wyświetlane na jednej
stronie.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji wskazywana
jest odpowiednia opona.
Przy wyświetlaniu ostrzeżeń układ
uwzględnia temperaturę opon.
Zależność od temperatury 3 197.
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 88.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 235.
Jeśli lampka
w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości w celu zaktualizowania
wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po wykonaniu
jazdy, może to świadczyć o obniżaniu się ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 98.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.Koło zapasowe i dojazdowe koło
zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla
pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Korzystanie z urządzeń
elektronicznych lub przebywanie w
pobliżu instalacji wykorzystujących
fale radiowe o podobnych
częstotliwościach może zakłócać
działanie układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania
ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.

Pielęgnacja samochodu201Stan obciążenia samochoduDostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 235,
a następnie wybrać odpowiednie ustawienie w menu Nośność opony
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, Menu informacji o
pojeździe 3 91. Ustawienie to jest
używane do wyświetlania ostrzeżeń
dotyczących ciśnienia w oponach.
Menu Nośność opony pojawia się
tylko wtedy, gdy pojazd stoi w miejscu
i jest włączony hamulec postojowy.
W pojazdach z automatyczną
skrzynią biegów dźwignia zmiany
biegów musi znajdować się w
położeniu P.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wybrać ● LO dla ciśnienia komfortowego i
maksymalnie trzech osób w
samochodzie.
● ECO dla ciśnienia
ekonomicznego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● HI w przypadku pełnego
obciążenia samochodu.
Wyświetlacz w wersji Uplevel:Wybrać ● Lekka dla ciśnienia
komfortowego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Eco dla ciśnienia
ekonomicznego i maksymalnie
trzech osób w samochodzie.
● Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu.
Procedura dopasowania
czujników ciśnienia w oponach
Każdy czujnik ciśnienia ma unikatowy
kod identyfikacyjny. Po przełożeniu
kół w pojeździe, wymianie kompletu
kół lub wymianie jednego lub kilku

202Pielęgnacja samochoduczujników ciśnienia w oponach
należy dopasować kod
identyfikacyjny do nowej pozycji koła.
Procedurę dopasowania czujników
ciśnienia w oponach należy także
przeprowadzić po zastąpieniu koła
zapasowego zwykłym kołem
wyposażonym w czujnik ciśnienia.
Lampka ostrzegawcza w powinna
zgasnąć, a komunikat lub kod
ostrzegawczy powinien zniknąć w
następnym cyklu zapłonowym.
Czujniki dopasowuje się do położenia kół za pomocą przyrządu do kalibracji
w następującej kolejności: przednie lewe koło, przednie prawe koło, tylne
prawe koło i tylne lewe koło.
Kierunkowskaz dla aktualnie
aktywnej pozycji pozostaje włączony
do czasu dopasowania czujnika.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu przeprowadzenia czynności
serwisowych. Dopasowanie
pierwszego koła należy wykonać w
ciągu 2 minut, a całą procedurę
dopasowania wszystkich czterech kół
– w ciągu 5 minut. W razieprzekroczenia tego czasu proces
dopasowania kończy się i należy go
rozpocząć od początku.
Procedura dopasowania czujników
ciśnienia w oponach jest
następująca:
1. Włączyć hamulec postojowy.
2. Włączyć zapłon.
3. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Pojazdy z manualną skrzynią biegów: wybrać bieg neutralny.
4. Użyć przycisku MENU na
dźwigni, aby wybrać Menu
informacji o pojeździe ? na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
5. Za pomocą pokrętła przejść do menu układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wyświetlacz w wersji Uplevel:
6. Nacisnąć SET/CLR, aby
rozpocząć procedurę
dopasowania czujników.

204Pielęgnacja samochoduZmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania nominalnego
ciśnienia w oponach i dokonania kilku
innych modyfikacji samochodu.
Po założeniu opon o innym rozmiarze należy także zastąpić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
odpowiednią inną nalepką.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 199.Przestroga
W przypadku użycia kół o średnicy
14 cali zmniejszy się prześwit
pojazdu. Należy to mieć na
uwadze podczas przejeżdżania
przez przeszkody.
9 Ostrzeżenie
Stosowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Osłony ozdobne kół
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
przez producenta, opony nie mogą
mieć pogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia hamulców.
9 Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowadzić do nagłego spadku ciśnienia w
oponie i wypadku.
Obręcze stalowe: Jeśli używane są
nakrętki zabezpieczające koła, nie
należy zakładać osłon ozdobnych kół.
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.

210Pielęgnacja samochoduszczeliwa. Schować zestaw do
naprawy opon w przestrzeni
bagażowej.
13. Za pomocą szmatki wytrzeć nadmiar szczeliwa.
14. Z pojemnika ze szczeliwem zdjąć naklejkę z oznaczeniem
prędkości maksymalnej i przykleić ją w polu widzenia kierowcy.
15. Natychmiast ruszyć z miejsca, aby szczeliwo zostało
równomiernie rozprowadzone w
oponie. Po przejechaniu ok.
10 km (nie później niż po
10 minutach) zatrzymać się i
sprawdzić ciśnienie w oponie. W
tym celu nakręcić końcówkę węża
sprężarki bezpośrednio na zawór opony i sprężarki.
Jeśli ciśnienie w oponie
przekracza 1,3 bara, należy
dopompować koło, aby uzyskać
właściwą wartość ciśnienia.
Procedurę należy powtarzać aż
do stwierdzenia braku ubytków
ciśnienia.
Jeśli ciśnienie spadło poniżej
1,3 bara, zaprzestać jazdy.Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
16. Schować zestaw do naprawy opon w przestrzeni bagażowej.
Informacje ogólne Uwaga
Ponieważ przy korzystaniu z
naprawionej opony znacznie
pogarsza się charakterystyka jazdy,
oponę należy jak najszybciej
wymienić.
Jeśli sprężarka będzie wydawać
nienaturalne odgłosy lub nagrzeje
się do wysokiej temperatury, należy
ją wyłączyć na co najmniej 30 min.
Przy ciśnieniu 7 barów otwiera się
wbudowany zawór bezpieczeństwa.
Uwaga na datę przydatności
zestawu do użycia. Po tej dacie
możliwości naprawcze zestawu nie
są gwarantowane. Zwracać uwagę
na informacje dotyczące
przechowywania znajdujące się na
pojemniku ze szczeliwem.Zużyty pojemnik ze szczeliwem
należy wymienić. Przy utylizacji
pojemnika należy przestrzegać
obowiązujących przepisów.
Sprężarki i szczeliwa można używać w temperaturach powyżej ok.
-30 °C.
Ewentualnie dołączone adaptery
mogą posłużyć także do
pompowania innych przedmiotów
np. piłek, materacy, pontonów itp.
Adaptery mogą znajdować się pod
sprężarką. Aby wyjąć adapter,
wkręcić przewód elastyczny
powietrza od sprężarki i pociągnąć.
Zmiana koła Przed przystąpieniem do zmiany koła
należy poczynić następujące
przygotowania i zapoznać się z
poniższymi wskazówkami:
● Zaparkować samochód na płaskim, twardym i suchym
podłożu. Koła przednie ustawić
tak jak do jazdy na wprost.
● Zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać 1. lub wsteczny bieg albo
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P.

Pielęgnacja samochodu211● Jeśli podłoże jest miękkie, podpodnośnik podłożyć sztywną
podkładkę o grubości do 1 cm.
● Przed podniesieniem pojazdu należy z niego wyjąć ciężkieprzedmioty.
● W samochodzie wspartym na podnośniku nie może być
jakichkolwiek osób ani zwierząt.
● Nigdy nie wolno kłaść się pod uniesionym samochodem.
● Nie uruchamiać silnika w samochodzie wspartym na
podnośniku.
● Przed wkręceniem śrub kół należy je wyczyścić i pokryć ichwęższą część cienką warstwą
powszechnie dostępnego smaru.9 Ostrzeżenie
Nie smarować gwintów śrub kół.
Punkty podparcia
Pokazane punkty podparcia
wskazują miejsca, w których powinny być mocowane ramiona podnoszące
oraz podnośniki używane podczas zmiany opon na zimowe/letnie.
Tylne ramię podnośnika należy
umieścić centralnie pod wgłębieniem
w progu.
Położenie przedniego ramienia
podnośnika na podwoziu.
Koło zapasowe Koło zapasowe można sklasyfikować
jako dojazdowe koło zapasowe w
zależności od stosunku rozmiaru koła
do innych zamocowanych kół oraz
obowiązujących przepisów. W takim
przypadku obowiązuje maksymalna
dozwolona prędkość, nawet jeśli nie
jest ona podana na etykiecie na kole
zapasowym.
Założyć można tylko jedno
dojazdowe koło zapasowe. Nie
przekraczać prędkości 80 km/h.